专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]全电动搬运车-CN202020043087.1有效
  • 戴肖肖;李博文 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-09 - 2020-09-15 - B66F9/075
  • 本实用新型提供了全电动搬运车,包括配电箱总成,所述配电箱总成的前侧设置有车架总成,其后侧设置有踏板总成,所述配电箱总成上安装有分体式盖板,所述分体式盖板包括设置在配电箱总成后端下部的后盖板、设置于所述后盖板上方的面罩以及可拆卸安装于所述配电箱总成上端的上盖板,通过在配电箱总成上安装分体式盖板,可拆除上盖进行部件的快速检修或养护,必要时还可拆除面罩进行整体检修,维修操作方便快捷,解决了现有技术中存在的车架壳体一体式结构不便拆卸、维修养护困难、耽误正常使用的技术问题。
  • 电动搬运车
  • [实用新型]高位拣选车-CN202020044138.2有效
  • 戴肖肖;李博文;刘忠念 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-09 - 2020-09-15 - B66F9/075
  • 本实用新型提供了高位拣选车,包括车架系统及门架提升系统,门架提升系统包括门架机构、可升降安装在所述门架机构上的驾驶台以及可升降安装在所述驾驶台上的负载拾取机构,驾驶台区域内设置有操作控制盘,通过在驾驶台区域内设置有操作控制盘,各控件分布集中,方便操作,并将驾驶室护栏设置为可转动折叠结构,保障操作者安全的同时方便进出,解决了现有技术中存在的控制台及驾驶室护栏结构设计不合理、空间利用率低、操作不便等技术问题。
  • 高位拣选
  • [实用新型]一种简易前移叉车-CN202020053776.0有效
  • 戴肖肖;李博文;朱国平 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-09-15 - B66F9/06
  • 本实用新型提供了一种简易前移叉车,包括车身总成及门架总成,车身总成的前部下方设置有前移式的电池单元,后部左侧一侧设置有驱动系统,另一侧设置有平衡轮组件,通过在操作系统下方设置控制系统,在驱动系统上方设置动力系统,将电池单元与门架总成可拆卸连接,利用门架前移带动电池移出,并在驱动系统与平衡轮组件之间连接设置平衡悬架系统达到动平衡,实现自动适应不平路面并吸收和缓冲冲击震动,且整体结构简易紧凑、布局合理,解决了现有技术中存在的部件布局不合理、易发生故障、抗震能力差及电瓶取出费力等的技术问题。
  • 一种简易叉车
  • [实用新型]动平衡叉车悬架机构-CN202020053779.4有效
  • 戴肖肖;李博文;沈泽立 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-09-15 - B60G3/00
  • 本实用新型提供了动平衡叉车悬架机构,立板组件1、工字梁组件2、驱动支架组件3、平衡轮架组件、浮动架组件以及减震弹簧,通过设置固定安装在叉车车架上的立板组件,再在立板组件上沿纵向依次转动设置工字梁组件、驱动支架组件以及平衡轮架组件,并设置上下两端分别与工字梁组件及驱动支架组件相铰接的浮动架组件,因此由驱动轮引起的浮动架组件的震动可通过上下两个铰接点平稳传递至平衡轮架组件,配合对角设置的减震弹簧,缓冲作用增倍、抗震动效果显著且整体连接方式牢固,解决了现有技术中存在的悬架与车身连接结构不稳定、增加额外震动且整体抗震动效果不佳的技术问题。
  • 动平衡叉车悬架机构
  • [实用新型]站驾三支点平衡重式叉车-CN202020053787.9有效
  • 蒋连杰;沈培彦 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-09-15 - B66F9/06
  • 本实用新型提供了站驾三支点平衡重式叉车,包括车身系统、门架系统以及护顶架系统,所述车身系统包括车架总成,所述车架总成的前侧上部安装有动力单元,其前侧下部两侧分别安装有两个前轮组件,所述车架总成的中部上方及后部左侧上方设置有操作系统,所述车架总成的中部下方设置有侧拉式的电池单元,所述车架总成的后部左侧下方设置有驱动单元,其后部后侧设置有站驾室,并设置可拆卸的前面罩,整体结构紧凑、布局合理、管路连接简单且车体内各部件方便检修,解决了现有技术中存在的车体内部件检修不便、布局设计不合理、操作不便等技术问题。
  • 站驾三支点平衡叉车
  • [发明专利]一种剪叉前移式叉车-CN202010028715.3有效
  • 戴肖肖;李博文 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-09-08 - B66F9/075
  • 本发明涉及叉车领域,尤其涉及一种剪叉前移式叉车,包括车身、门架及护顶架部分;车身部分包括车架总成,其左后侧设置驱动单元,右后侧设置站驾室,站驾室前侧上方设置操控单元,操控单元下方设置电池单元,驱动单元上方设置液压站;门架部分包括货叉及门架结构,门架结构处设置剪叉结构,车架总成内设置第一和第二控制器,操控单元与第一和第二控制器电信号连接;车架总成内还设主阀组,第一控制器控制液压站对主阀组供液压;剪叉结构处设置前后移和侧移阀组,第二控制器控制液压站对前后移、倾仰及侧移阀组供液压,解决了油管多,油路长,装配和维修有难度及叉车应对不平坦路面时承载轮受力不均影响使用寿命的问题。
  • 一种剪叉前移式叉车
  • [实用新型]前轮液压制动结构及应用其的叉车脚刹系统-CN202020053772.2有效
  • 戴肖肖;李博文 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-09-08 - F16D51/52
  • 本实用新型提供了前轮液压制动结构及应用其的叉车脚刹系统,前轮液压制动结构包括设置在底板上并分别与制动蹄两端相连的制动分泵及调节器,制动蹄两端分别连接有复位弹簧和拉簧,调节器可调节侧向间隙,将制动器整体结构简化,节约制造成本,且连接方式优化,使用损坏率低;通过在叉车承重轮上安装该前轮液压制动结构,并与脚制动机构相连,可通过脚踩动作控制制动分泵,进而驱动制动蹄外撑制动,制动距离短,有效防止溜坡,稳定性及安全性好,解决了现有技术中存在的制动器结构复杂、易损坏且制造成本高的技术问题。
  • 前轮液压制动结构应用叉车系统
  • [实用新型]一种叉车半电动升降装置-CN201921833369.5有效
  • 蒋连杰;戴肖肖;吴海斌 - 浙江加力仓储设备股份有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-07-10 - B66F9/22
  • 本实用新型提供了一种叉车半电动升降装置,包括壳体、外油腔、升降组件、电动泵组件及手动复位组件,通过在外油腔的一侧固定安装有电动泵组件,在外油腔的另一侧设置一体成型的安装槽及手动复位腔室,在该腔室内设置手动复位结构,分别通过电动泵组件及手动复位结构驱动升降组件起升和下降,实现半电动驱动,满足实际使用需要,且壳体中各部件的设置采用一体式结构,整体结构稳定,提高使用寿命,解决了现有技术中存在的驱动方式单一、分体式结构不稳定、使用寿命低的技术问题。
  • 一种叉车电动升降装置

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