专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种刹车软管总成接头-CN202321019621.5有效
  • 吴文举;张辉;张岩;刘西库 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-05-03 - 2023-10-03 - F16L33/24
  • 本实用新型涉及总成接头技术领域,公开了一种刹车软管总成接头,包括刹车软管主体,所述刹车软管主体的左右两端均设置有接头机构,所述接头机构的外部设置有对接管机构,所述接头机构包括有内螺纹连接壳,所述内螺纹连接壳的内部设置有第一连接槽,所述第一连接槽的顶端内部设置有第一密封垫,所述刹车软管主体的左右两端内部均固定连接有螺纹连接柱,所述螺纹连接柱的顶端固定连接有第一对接柱,所述第一对接柱的内部设置有第二连接槽,所述第二连接槽的内部固定连接有第二密封垫。本实用新型中,装置能够在进行对接的时候直接转动即可进行对接提高了整体安装速度并且在进行对接后能够更加紧密防止内部出现泄漏的问题。
  • 一种刹车软管总成接头
  • [实用新型]一种机动车制动软管连续硫化装置-CN202320921060.1有效
  • 吴学谦;刘西库;张岩;刘冲 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-23 - 2023-09-29 - B29C35/02
  • 本实用新型涉及橡胶生产设备技术领域,公开了一种机动车制动软管连续硫化装置,包括硫化设备,所述硫化设备的外部设置有用于传送制动软管本体进行硫化作业的传送机构,所述硫化设备的顶部通过导气管连接有净化机构;所述净化机构包括净化箱,所述净化箱的内部一侧固定连接有遮罩,所述遮罩的内部设置有活性炭过滤网,所述净化箱的顶部一侧固定连接有储水罐,所述储水罐的一侧连通有出水管,所述出水管的另一端连通有输水软管,所述输水软管的另一端贯穿净化箱的顶部并连通有喷洒装置。本实用新型中,通过净化机构将硫化设备排出的废气净化后排到大气中,大大提升了净化的效果,提高了环保性。
  • 一种机动车制动软管连续硫化装置
  • [实用新型]一种制动油管棉丝层编织装置-CN202321089727.2有效
  • 吴学谦;刘西库;张辉;张岩;刘冲 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-05-09 - 2023-09-19 - D04C3/40
  • 本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,公开了一种制动油管棉丝层编织装置,包括用于传送制动油管本体的传送机构,所述传送机构的内部一侧设置有用于对制动油管本体表面编织棉丝层的编织机构,所述传送机构内部另一侧设置有用于对制动油管本体表面涂抹胶水的涂胶机构;所述编织机构包括编织台,所述编织台设置在放线机和收卷机之间,所述编织台的顶部一侧固定连接有两个立板,两个所述立板之间转动连接有转轴,所述转轴外部固定连接有齿轮,所述编织台的顶部另一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的中部设置有转孔。本实用新型中,通过传送机构、编织机构、涂胶机构的配合,实现了自动化编织制动油管的棉线层,提高了工作效率。
  • 一种制动油管棉丝编织装置
  • [实用新型]一种编织结构的制动软管切割设备-CN202320841491.7有效
  • 吴学谦;刘冲;刘西库 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-17 - 2023-09-05 - B26D3/16
  • 本实用新型涉及制动软管切割技术领域,公开了一种编织结构的制动软管切割设备,包括底板,所述底板的顶壁左部固定连接有固定座,所述固定座的顶壁前部固定连接有第一固定柱,所述固定座的顶壁后部固定连接有第二固定柱,所述第一固定柱与第二固定柱的顶壁固定连接有顶板,所述顶板的顶壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有切割刀片,所述切割刀片的外侧壁中部固定连接有连动板,所述连动板滑动连接在第一固定柱与第二固定柱的外侧壁,所述底板的顶壁中部固定连接有凹形底座。本实用新型中,达到了可以对制动软管切割平整的效果,解决了制动软管在切割时可能会出现切割不平整的问题,实现了切割准确的效果。
  • 一种编织结构制动软管切割设备
  • [实用新型]一种多层结构耐高压制动管-CN202320910042.3有效
  • 吴文举;张辉;刘冲 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-21 - 2023-07-21 - F16L57/02
  • 本实用新型涉及制动管领域,公开了一种多层结构耐高压制动管,包括第一外套,所述第一外套的内侧壁设置有压力弹簧,所述压力弹簧的外侧壁前部固定连接有第一接头,所述压力弹簧的外侧壁后部固定连接有第二接头,所述第一接头与第二接头的外侧壁均设置有环形凹槽,所述压力弹簧的内侧壁设置有第二外套,所述第二外套的两端设置在第一接头与第二接头的外侧壁,所述第二外套的内侧壁设置有活性炭颗粒,所述活性炭颗粒的内侧壁设置有防水层。本实用新型中,达到了可以承受高压的效果,解决了当制动管内部流通的介质压力较大时,制动软管会产生膨胀甚至管壁爆裂的问题,从而实现了制动管的稳定性与安全性。
  • 一种多层结构高压制动
  • [实用新型]一种双层密封刹车油管接头-CN202320734746.X有效
  • 吴文举;张岩;刘冲 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-06 - 2023-07-14 - F16L21/08
  • 本实用新型涉及刹车机械设备技术领域,公开了一种双层密封刹车油管接头,包括母接头,所述母接头的内部设置有安装槽一,所述安装槽一的内部设置有弹簧一,所述弹簧一的右侧固定连接有圆球一,所述圆球一的右侧设置有硅胶垫,所述硅胶垫的右侧固定连接有多个活动板,所述母接头的右侧设置有滑槽一,所述母接头的右侧设置有公接头,所述公接头的内部左侧设置有滑槽二,所述公接头的内部设置有安装槽二。本实用新型中,实现了在安装以及使用时刹车油管接头不会出现漏油现象,确保了在公接头与母接头的螺纹配合处发生松动时刹车油管接头不会漏油,降低刹车失灵情况发生的概率,进一步保证了驾驶人与乘车人的生命安全。
  • 一种双层密封刹车油管接头
  • [实用新型]一种多胶多线结构的机动车制动软管-CN202320684249.3有效
  • 吴学谦;刘西库;张辉 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-03-31 - 2023-07-07 - F16L11/08
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了一种多胶多线结构的机动车制动软管,包括制动软管结构,所述制动软管结构的左右两端均设置有连接组件,所述制动软管结构包括外胶层、第一涤纶长丝层、第一内胶层、第二涤纶长丝层、第二内胶层、通孔,所述第一涤纶长丝层设置在外胶层的内部,所述第一内胶层设置在第一涤纶长丝层的内部,所述第二涤纶长丝层设置在第一内胶层的内部,所述第二内胶层设置在第二涤纶长丝层的内部,所述通孔设置在第二内胶层的内部。本实用新型中,使得软管能够柔韧性更好并且能够耐高低温防爆裂且拉伸强度更高且在整体连接的过程中更加方便并且能够防止内部出现缝隙。
  • 一种多胶多线结构机动车制动软管
  • [实用新型]一种刹车软管总成接头铆压装置-CN202320801959.X有效
  • 吴文举;张辉;张岩 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-07 - B29C65/78
  • 本实用新型涉及刹车软管技术领域,公开了一种刹车软管总成接头铆压装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有两个滑动框,所述滑动框的内壁固定连接有导向杆,所述导向杆的外侧滑动连接有滑块,两个所述滑动框的顶部滑动连接有滑动箱,所述滑动箱的内壁设置有两条滑槽,所述滑动箱的外部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有转盘,所述转盘的外部固定连接有两个转动杆,所述转动杆的外侧转动连接有连杆。本实用新型中,可以启动伺服电机使得两个滑动板做相向运动,使得两个弧形夹板将软管夹紧稳固,从而提高铆压精度,可以启动气缸推动滑动箱来带动软管套在总成接头的外部,比起人工手动操作要更加便捷。
  • 一种刹车软管总成接头装置
  • [实用新型]一种便于装配连接的机动车刹车软管-CN202320882837.8有效
  • 吴文举;吴学谦;刘西库;张辉 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-19 - 2023-06-20 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及刹车软管技术领域,公开了一种便于装配连接的机动车刹车软管,包括刹车软管主体,所述刹车软管主体的右侧设置有连接机构所述连接机构的内部包括有外螺纹柱,所述外螺纹柱的外壁螺纹连接有内螺纹柱,其中一个所述内螺纹柱的右侧内部滑动连接有挡块,所述阻挡柱一的右侧螺纹连接有螺栓一,所述阻挡柱一的前侧滑动连接有阻挡柱二,所述阻挡柱二的右侧螺纹连接有螺栓二。本实用新型中,能够对刹车线进行多方位限位防止刹车线松动导致向内收束出现刹车失灵情况并且整体在安装与调试阶段能够进行多段固定使得整体安装更加便捷且能够在使用过程中整体更加紧固抗拉能力增强提高了整体使用寿命。
  • 一种便于装配连接机动车刹车软管

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