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[实用新型]一种用于小箱梁生产的末端长度可调台车-CN202221114599.8有效
发明人：陈锋;苟超;王云龙;宗霏;文小东;沈维克 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，且公开了一种用于小箱梁生产的末端长度可调台车，包括底座，所述底座的上表面固定安装有承物块，所述承物块的上表面开设有螺母孔，所述底座的上表面开设有第二滑槽。该实用新型，通过第一滑块在第一滑槽内进行滑动，从而使得主轴能够进行位置的移动，同时由于滑板的设置，使得主轴的下表面与上顶梁之间的摩擦力减小，限位块使得滑板能够稳定在上顶梁的上表面进行滑动，通过第二滑块在第二滑槽内进行滑动，从而使得承物块能够带动上顶梁和上顶梁上方的结构进行运动，进而能够带动整体结构进行位置的调节，从而达到了在施工过程中能够根据实际情况进行台车距离调节，进而能够大大提高工作效率的目的。
一种用于小箱生产末端长度可调台车

[实用新型]一种用于小箱梁生产的内模支撑系统-CN202221114339.0有效
发明人：苟超;王云龙;宗霏;沈维克;邱月;敬巍 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B28B7/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及小箱梁内模支撑技术领域，且公开了一种用于小箱梁生产的内模支撑系统，包括外模，所述外模的两侧固定连接有外模支撑系统，所述外模的内部设有内模，所述内模的顶部设有螺纹孔，所述内模的内壁固定连接有螺纹座，所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位螺栓，所述内模的内壁固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有支撑座。本实用新型通过增加螺纹孔、固定模腔、螺纹座、滑槽和支撑座，通过在内模两端活动套接固定模腔，并通过螺纹栓贯穿内膜腔和固定模腔，对内模进行固定，不需要在进行拆模时，需要技术人员在内模腔内部进行作业，降低了作业难度，且提高了拆模速度，缩短了三至四个小时的拆模时间，提高了作业效率，加快了施工进度。
一种用于小箱生产支撑系统

[发明专利]一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法-CN202011284358.3有效
发明人：苟超;王云龙;宗霏;陈锋;沈维克;廖羿;陈涛;谷红强;黄逸飞 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明一方面公开了一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法，将至少2个所述连接底座平行并排连接至滑轨上；根据所需的第一压件、第二压件之间间距，沿工字钢的腹板间的间隙水平滑动第二压件；待第一压件、第二压件间距到达所需间距时，将第二压件位置固定；根据墩柱的直径、长度设置所述连接底座的间距及数量；将平放的墩柱套于套筒内；在第一压件、第二压件上安装连接装置，所述连接装置用于连接、固定套有套筒的墩柱；使用吊装设备将套有套筒的墩柱移动至所述连接装置上，进行后续施工操作。本发明解决了现有技术存在的连接底座无法适配不同尺寸的墩柱的施工，操作不便，通用性低的问题，从而实现效率提升，成本降低。
一种可适配不同尺寸连接底座使用方法

[实用新型]一种墩柱套筒定位装置-CN202022562821.8有效
发明人： 沈维克;王云龙;文小东;宗霏;苟超;陈锋;张旭;谷红强;黄逸飞;刘长青 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墩柱套筒定位装置，包括底盘和设置在底盘上表面的若干圆柱形定位块，所述定位块呈圆周状均匀分布在底盘上。本实用新型采用上述结构，能够防止套筒发生位置偏移。
一种套筒定位装置

[发明专利]一种运输装置及箱梁运输方法-CN202110822175.0有效
发明人：苟超;王云龙;文小东;宗霏;沈维克;张旭 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种运输装置及箱梁运输方法，涉及运输装置技术领域；运输装置包括：牵引车和板车；牵引车上端设有可沿其宽度方向移动的第一滑台，牵引车的长度方向的两侧对称有第一侧支杆，第一侧支杆中部与牵引车铰接；牵引车下端设置有第一直线驱动器，第一直线驱动器一端与一第一侧支杆下端铰接，第一直线驱动器另一端与另一第一侧支杆下端铰接，且第一直线驱动器可沿牵引车的高度方向和宽度方向移动；同时在板车上设置有与第一侧支杆驱动结构相同的第二滑台和第二侧支杆。本发明能够快速的固定箱梁和防止箱梁在运行途中侧翻或侧滑，以提高运输箱梁时箱梁的固定速度和运输速度；本发明提供的方法基于前述的装置，可提高箱梁的运输效率。
一种运输装置方法

[实用新型]一种桥梁立柱翻转架-CN202022563676.5有效
发明人：廖羿;王云龙;文小东;宗霏;苟超;沈维克;谷红强;张旭;刘长青;陈星霖 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁立柱翻转架，包括支撑装置、翻转装置、定位装置、滑动装置；定位盘、吊筋孔、卡扣对立柱提供定位、固定的作用；三对铰链实现对立柱的翻转，结构简单，操作简便；承压架、滑轨、轨道支架、胎架，通过调整用于分担立柱横放时的重力；支撑装置用于支撑、固定整个装置，以及部分立柱在翻转过程中的部分重力和推力等。本实用新型具有承重力大、平稳性好、操作简便、方便调整的优点，适合大重量、长尺寸桥梁立柱的施工场合；连接固定效果好，方便调整，通用性增加。
一种桥梁立柱翻转

[实用新型]一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座-CN202022658171.7有效
发明人：宗霏;苟超;廖羿;王云龙;沈维克;谷红强;张旭;黄逸飞;张少轩 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座，包括至少2根水平并排连接的工字钢、2个固定块，所述工字钢的腹板上设有第一压件、第二压件，所述第一压件、第二压件的上表面均高于工字钢上表面，所述第二压件能沿工字钢的腹板间的间隙水平滑动；所述固定块设于工字钢两端的翼缘外侧。本实用新型解决了现有技术存在的连接底座无法适配不同尺寸的墩柱的施工，操作不便，通用性低的问题，从而实现效率提升，成本降低。
一种可适配不同尺寸连接底座

[实用新型]一种承台钢筋的定位盘-CN202022562839.8有效
发明人：苟超;王云龙;宗霏;廖羿;陈锋;沈维克;张旭;邱月;于沛 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B28B21/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种承台钢筋的定位盘，所述定位盘包括定位盘本体，所述定位盘本体上开设有浇筑孔，以浇筑孔中心为圆心设有一圈与承台钢筋对应的定位孔，定位孔内固定套接有定位筒，定位筒允许承台钢筋穿过，定位筒侧壁上呈环形均匀间隔分布多个通孔，定位筒侧壁上固定连接有与通孔对应的定位螺母，定位螺母上螺纹连接有匹配的定位螺栓。本实用新型通过对承台钢筋多向卡紧定位，在现浇混凝土后，预留钢筋出现位置不易偏移，使得后期预制墩柱现场正常安装，节约大量的人力、物力和时间。
一种钢筋定位

[实用新型]一种槽口模板-CN202022563704.3有效
发明人：苟超;王云龙;宗霏;陈锋;沈维克;张旭;陈涛;于沛;黄逸飞;葛祥鸿 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种槽口模板，所述槽口模板依次由第一模板、第二模板和第三模板相互贴合组成，三个模板通过螺栓、螺母配合可拆卸连接，所述槽口模板的底面和顶面均为平面，所有模板长度与预制盖梁底部侧面的宽度相同，所述第一模板的左侧面设有便于盖梁内预应力金属波纹管穿过的穿孔，且沿第一模板长度方向所有的穿孔位于同一直线，所述穿孔的直径与预应力金属波纹管的直径相匹配，沿第一模板长度方向相邻两穿孔之间的距离与相邻预应力金属波纹管之间的距离相匹配，所述第二模板底部左右侧的水平夹角均为锐角，第二模板上端小于下端，本实用新型安装拆卸方便快捷，盖梁内部的预应力金属波纹管在槽口处的成孔准确性高。
一种槽口模板

[实用新型]一种桥墩立柱翻转装置-CN202022590536.7有效
发明人：宗霏;王云龙;苟超;陈锋;丛旭;沈维克;廖羿;谷红强;赵一丁;杨益帆;张少轩 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥墩立柱翻转装置，包括用于套接桥墩立柱的空心状的套接部，所述套接部下方连接有翻转部，所述翻转部包括从左至右连接的支撑部、弧形部，所述弧形部边缘为弧形。本实用新型相比于现有技术，具有以下有益效果：操作简单便捷，平滑性较好，减少了磨损，比较平稳，有效防止了翻转装置的倾倒和桥墩立柱的脱落，安全性高；本实用新型减少了桥墩立柱对套接部内壁的直接接触，摩擦力减小，翻转装置寿命增加；本实用新型适用于多种形状桥墩立柱，稳固性好，方便控制。
一种桥墩立柱翻转装置

[发明专利]一种用于三柱精确定位的施工方法-CN202011237442.X在审
发明人：王云龙;姚嘉轶;文小东;宗霏;苟超;沈维克;黄逸飞;邱月 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于三柱精确定位的施工方法，包括如下步骤：S1、编制承台钢筋笼；S2、放置承台钢筋笼；S3、制作承台钢筋定位标准件，所述承台钢筋定位标准件包括对第一承台钢筋笼的定位钢筋及第二承台钢筋笼的定位钢筋进行定位的第一定位组件及用于浇筑混凝土的浇筑口，所述第一定位组件上设有第二定位组件；S4、利用承台钢筋定位标准件对钢筋笼的定位钢筋进行位置调整；S5、浇筑第一承台与第二承台；S6、第三承台的定位钢筋位置调整；S7、浇筑第三承台；S8、吊装预制墩柱，注浆连接墩柱与承台。本发明采用上述结构，定位所采用的装置制作成本低，定位更精确。
一种用于精确定位施工方法

[发明专利]一种用于墩柱平转直的施工方法-CN202011237481.X在审
发明人：宗霏;苟超;王云龙;沈维克;廖羿;赵一丁;张旭 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于墩柱平转直的施工方法，包括以下步骤：墩柱钢筋笼绑扎；拆除主筋挂片组合件；墩柱钢模板安装，拼装墩柱钢模板，模板表面进行打磨处理，均匀涂刷模板漆，模板漆附着在钢模板上形成致密薄膜；翻转架的安装，将翻转架的支撑板通过起吊设备吊至竖直状态，然后将支撑板上的连接底座与灌浆套筒定位盘底面连接牢固；第一次平转直；墩柱混凝土浇筑；墩柱钢模板、翻转架、主筋定位盘及灌浆套筒定位盘的拆除；将成型的竖直墩柱水平放置在沙坑中，装车运输至施工现场；第二次平转直；本发明中对墩柱平转直工序快捷方便，省时省力。
一种用于墩柱平转直施工方法

[实用新型]一种具有植筋结构的路缘石加高构件-CN201920943128.X有效
发明人：闫兴非;宗霏;张彦;苟超;廖羿;沈维克;张艳 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：一种具有植筋结构的路缘石加高构件，属市政工程或道路交通设施，尤其是关于路缘石的设施。它具有构件主体，其关键技术是构件主体上具有钻孔，钻孔内植入植筋。构件主体1的高度为90mm～130mm；构件主体1的长度为200mm～300mm。本实用新型具有的有益效果是：1、本实用新型构件主体上具有钻孔，钻孔内植入植筋，构件结构简单但牢固，方便对原有路缘石进行加高；2、这种加高方式能够使得本身高低不平的路缘石变得统一，还不需要将路缘石本身拔出；3、通过预制的方式生产的构件，对现场的环境和交通影响较小，而且一般在夜晚施工，白天交通可以正常运行。
一种具有结构路缘石加高构件

[实用新型]一种后包结构的路缘石加高构件-CN201920942433.7有效
发明人：姚嘉轶;宗霏;闫兴非;沈维克;尹强;张彦;苟超 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：一种后包结构的路缘石加高构件，属市政工程或道路交通设施，尤其是关于路缘石的设施。它具有构件主体，其关键技术是在构件主体的一侧边连接后包结构体。构件主体的高度为90mm～130mm,长度为200mm～300mm。构件主体的宽度与路缘石相适应。本实用新型具有的有益效果是：1、本实用新型是在构件主体的一侧边连接后包结构体，构件结构简单，方便对原有路缘石进行加高。施工高效快捷，不影响周围交通。2、这种加高方式能够使得本身高低不平的路缘石变得统一，还不需要将路缘石本身拔出。3、通过预制的方式生产的构件，对现场的环境和交通影响较小，而且一般在夜晚施工，白天交通可以正常运行。
一种结构路缘石加高构件

[实用新型]一种全包结构的路缘石加高构件-CN201920943136.4有效
发明人：宗霏;沈维克;闫兴非;姚嘉轶;张彦;苟超;肖志强 -专利权人：成都交投建筑工业化有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：一种全包结构的路缘石加高构件，属市政工程或道路交通设施，尤其是关于路缘石的设施。它具有构件主体，其关键技术是构件主体底部对称的两侧分别设有全包结构体，构成全包式加帽构件。所述构件主体1的高度为90mm～130mm，长度为200mm～300mm，宽度与路缘石相适应。全包结构体2的高度为190mm～220mm，厚度为20mm～100mm。本实用新型具有的有益效果是：在构件主体底部的两侧边设有全包结构体，构件结构简单，方便对原有路缘石进行加高，施工高效快捷、不影响周围交通。
一种结构路缘石加高构件

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