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[实用新型]一种印刷车间的加湿器-CN202023350452.2有效
发明人：姚伟东;汪桂林 -专利权人：常州市维意乐生装饰材料有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F24F6/12 文献下载
摘要：本实用新型属于装饰膜生产设备的技术领域，具体涉及一种印刷车间的加湿器，这种印刷车间的加湿器包括加湿器本体，加湿器本体的开口处设置有空心管，空心管上沿其长度方向等距开设有若干第一通孔，空心管上设置有若干固定部，固定部的两个支脚上设置有安装通孔。这种印刷车间的加湿器具有提升喷雾距离，提升车间内部环境湿度的效果。
一种印刷车间加湿器

[实用新型]一种BOPP薄膜分切机下料装置-CN202022470596.5有效
发明人：封月良;郭海强;沈杰;汪桂林;唐海波 -专利权人：海宁长昆包装有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B65H18/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种BOPP薄膜分切机下料装置，包括T形底座，所述T形底座的顶部固定安装有两个固定板，两个固定板相互靠近的一侧设有BOPP薄膜收卷辊。本实用新型结构合理，使用时，伺服电机带动转动杆进行转动，转动杆通过螺纹带动BOPP薄膜收卷辊进行转动，从而对BOPP薄膜进行收卷，收卷完成后需要进行下料时，将BOPP薄膜收卷辊下料座通过底部的滑动块在第一滑槽内进行滑动，使BOPP薄膜收卷辊下料座位于BOPP薄膜收卷辊的下方，伺服电机反转，伺服电机的型号为MR‑J2S‑10A，转动杆上的螺纹在螺纹槽内旋出，再由气缸将转动杆从螺纹槽内拉出，然后BOPP薄膜收卷辊顺着BOPP薄膜收卷辊下料座滚动到底部，挡板可以防止BOPP薄膜收卷辊滚离T形底座，下料过程方便快捷，省时省力。
一种 bopp 薄膜分切机下料装置

[发明专利]辅助螯合剂且风能供电快速处理土壤重金属离子的装置-CN202011291586.3在审
发明人：秦曾雄;杨波;陈超鹏;沈彩琴;汪桂林;王歌;钱李敏;化虎蝶 -专利权人：上海清宁环境规划设计有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B09C1/08 文献下载
摘要：本发明公开了辅助螯合剂且风能供电快速处理土壤重金属离子的装置，包括底座，底座的顶部固定连接有压料箱，底座的顶部且位于压料箱的两侧均固定连接有处理箱，两个处理箱相对的一侧均与压料箱的两侧固定连接，本发明涉及重金属离子处理技术领域。该辅助螯合剂且风能供电快速处理土壤重金属离子的装置，通过螺纹套转动带动螺纹杆转动，使得螺纹杆推动滑板在滑槽的内表面下移，滑板挤压土壤，配合单项阀、弹性软管、曲管、网架单、向折管和处理箱，使得经过螯合剂修复的土壤，利用水将土壤中的重金属离子带走进入处理箱内处理，土壤中的重金属得到根本的解决，土壤修复效果好，极大的提高了土壤中重金属离子的处理效率。
辅助螯合剂风能供电快速处理土壤重金属离子装置

[发明专利]一种筒状物运输所用的弹性减振装置-CN202011643220.8在审
发明人：张清林;汪桂林;崔晓双;王永涛;单海超;严磊;王瑞亨;龚文杰;张俊;陈汝斯;刘顾胜 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B65D81/03 文献下载
摘要：本发明涉及航空航天技术领域，公开了一种筒状物运输所用的弹性减振装置，包括柔性垫块、上导向柱单元、气囊、下导向筒单元、气压调节系统和气室；所述上导向柱单元包括支撑板、设置在支撑板上的导向杆；所述下导向筒单元包括套筒和底板，所述底板与所述支撑板相对设置，所述套筒与所述导向杆配合；所述支撑板上设置有柔性垫块，所述底板与支撑板之间连接气囊；所述气囊连接气压调节系统，所述气压调节系统连接气室。本发明可根据筒状物的变形适应能力、振动特性和能承受的冲击荷载，来调节弹性减振装置的支撑刚度，使筒状物的变形、振动和竖向冲击荷载都在适应范围内，从而保证对于筒状物运输过程中的安全性，其结构简单、功能可靠也易于实现。
一种筒状物运输所用弹性装置

[发明专利]一种高效长寿命低结焦低阻塞蓄热室-CN202010593225.8在审
发明人：马少杰;王鹏飞;汪桂林;岳彩俊;刘定群 -专利权人：苏州诺瑞达新材料科技有限公司
申请日： 2020-06-26 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F28D20/00 文献下载
摘要：本发明属于蓄热室技术领域，尤其为一种高效长寿命低结焦低阻塞蓄热室，包括同向布置的烟气入口管道、蓄热室壁和烟气出口管道，其中蓄热室壁形成的容器包含大量蓄热球，所述烟气入口区域和排烟口区域采用大粒径蓄热球，在蓄热室中段蓄热球粒径沿烟气流动方向逐渐减小；在蓄热室中段采用蓄热球粒径沿烟气流动方向逐渐减小的设计方案，可极大降低蓄热球因热应力引起的碎裂概率，从而显著增加蓄热球使用寿命，延长蓄热室使役时更换蓄热球的周期；烟气入口管道、蓄热室壁和烟气出口管道可以同向布置；且上述技术方案不需要限定的进气和排气竖向错开，更便于工作人员操作以及使用。
一种高效寿命结焦阻塞蓄热

[实用新型]适应渠道衬砌不平整度及承载能力的围堰底部承压块结构-CN201921297532.0有效
发明人：谢向荣;倪锦初;彭旭;黄新磊;李蘅;熊焰;王翔;胡海荣;焦宝山;舒畅;汪桂林;胡田清;吴前进;崔金鹏;简兴昌 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E02B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了适应渠道衬砌不平整度及承载能力的围堰底部承压块结构，在所述的围堰(1)底部设置有承压块(2)，所述的承压块(2)沿所述的围堰(1)底部的迎水面至背水面方向均匀布置；所述的围堰(1)底部迎水侧设置有防渗止水(3)。它克服了现有技术中围堰落在不平整的衬砌板上，结合不紧密的缺点，具有承压块有一定的变形能力，可适应衬砌板存在局部错台、突起等，不会造成局部应力集中使衬砌板破坏的优点。
适应渠道衬砌平整承载能力围堰底部承压块结构

[实用新型]一种用于渠道围堰设备防渗止水结构-CN201921305729.4有效
发明人：谢向荣;李蘅;彭旭;黄新磊;吴德绪;倪锦初;周嵩;陈智海;胡海荣;焦宝山;闫军;简兴昌;舒畅;汪桂林;吴前进 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E02B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种用于渠道围堰设备防渗止水结构，所述的围堰设备(1)之间围成围堰区域(2)，每侧所述的围堰设备(1)的迎水侧侧壁下部设置有水囊(3)，所述的水囊(3)表面粘贴有链式胶带(8)，所述的链式胶带(8)一端伸出并通过压板(4)和螺栓(6)与所述的围堰设备(1)固定；相邻壁面的所述的水囊(3)之间通过所述的拉链式胶垫(7)连接。它克服了现有技术中围堰底部设置的橡胶与渠底频繁接触摩擦，造成橡胶提前老化或损坏，整体影响防渗止水效果的缺点，具有利用水压使水囊紧贴渠底，避免了与渠道的擦碰而造成的损坏，使用寿命可长达10年的优点。
一种用于渠道围堰设备防渗止水结构

[实用新型]一种用于渠道围堰区域的动力艇-CN201921297522.7有效
发明人：吴德绪;谢向荣;彭旭;黄新磊;倪晖;倪锦初;熊焰;胡海荣;焦宝山;石裕;徐敬新;张波;舒畅;汪桂林;胡田清 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种用于渠道围堰区域的动力艇，在动力艇(10)内设置有柴油发动机(1)、离合器(2)第一液压泵(3)、第二液压泵(4)、燃油箱(5)、液压油箱(6)、自吸抽注水泵(7)和液压马达(8)；且在所述的动力艇(10)甲板尾部设置有液压推进器(9)；在所述的动力艇(10)内部设置有柴油发动机(1)，所述的柴油发动机(1)的一端通过离合器(2)与第一液压泵(3)连接，另一端通过皮带与第二液压泵(4)连接；它克服了现有技术中土石围堰断面较大，不能重复利用的缺点，具有通过设计的液压泵减少了整个围堰区域作业的等待时间。
一种用于渠道围堰区域动力

[发明专利]一种机械化桥转臂机构-CN201711164246.2有效
发明人：朱光;汪桂林;崔晓双;汪耀义;王永涛;单海超;黄海;张清林 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及机械化桥的架设和撤收，特别是涉及一种平推架设机械化桥的转臂。一种机械化桥转臂机构，它安装于板梁式架设装置上，其技术方案是：当桥节进行连接和分离作业时，驱动油缸的活塞端伸出，带动连接座绕第一销轴中心转动，连接座同时带动长轴整体转动，进而长轴带动支臂转动，支臂的另一端支撑桥节，从而实现桥节的上下运动。本发明将驱动油缸、连接座置于板梁式架设装置内部空间，避免了与连接装置或桥节发生干涉的情况发生；本发明将驱动油缸的伸缩动力转化为支臂转动的驱动力，减少了驱动油缸的数量，降低了转臂结构的机加精度和安装精度；由于驱动油缸的布置不受空间限制，因此可以选择更多系列的油缸，满足不同产品的需要。
一种机械化桥转臂机构

[发明专利]一种用于约束半挂车与牵引车连接线的随动机构-CN201911219786.5在审
发明人：王永涛;汪桂林;崔晓双;王成文;严磊;张清林;单海超 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于约束半挂车与牵引车连接线的随动机构，包括：转臂、束卡和限位组件，转臂为L型，其竖直段安装在半挂车车架上，限位组件用于对转臂限位，使其只具备绕自身竖直段轴向转动的自由度；所述束卡一端卡套在转臂的水平段，另一端用于约束连接线；该随动机构实现了将半挂车与牵引车之间连接线可转动的约束在一起，能够避免牵引车极限转弯时各连接线路互相干涉或与半挂车的车架结构干涉，结构简单，方便使用。
一种用于约束半挂车牵引车连接线机构

[发明专利]适应渠道衬砌不平整度及承载能力的围堰底部承压块结构-CN201910739700.5在审
发明人：谢向荣;倪锦初;彭旭;黄新磊;李蘅;熊焰;王翔;胡海荣;焦宝山;舒畅;汪桂林;胡田清;吴前进;崔金鹏;简兴昌 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E02B5/02 文献下载
摘要：本发明公布了适应渠道衬砌不平整度及承载能力的围堰底部承压块结构，在所述的围堰(1)底部设置有承压块(2)，所述的承压块(2)沿所述的围堰(1)底部的迎水面至背水面方向均匀布置；所述的围堰(1)底部迎水侧设置有防渗止水(3)。它克服了现有技术中围堰落在不平整的衬砌板上，结合不紧密的缺点，具有承压块有一定的变形能力，可适应衬砌板存在局部错台、突起等，不会造成局部应力集中使衬砌板破坏的优点。
围堰承压块衬砌板局部应力集中变形能力不平整度承载能力均匀布置背水面局部错迎水面突起衬砌止水防渗平整渠道

[发明专利]一种用于渠道围堰设备防渗止水结构-CN201910746526.7在审
发明人：谢向荣;李蘅;彭旭;黄新磊;吴德绪;倪锦初;周嵩;陈智海;胡海荣;焦宝山;闫军;简兴昌;舒畅;汪桂林;吴前进 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E02B5/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种用于渠道围堰设备防渗止水结构，所述的围堰设备(1)之间围成围堰区域(2)，每侧所述的围堰设备(1)的迎水侧侧壁下部设置有水囊(3)，所述的水囊(3)表面粘贴有链式胶带(8)，所述的链式胶带(8)一端伸出并通过压板(4)和螺栓(6)与所述的围堰设备(1)固定；相邻壁面的所述的水囊(3)之间通过所述的拉链式胶垫(7)连接。它克服了现有技术中围堰底部设置的橡胶与渠底频繁接触摩擦，造成橡胶提前老化或损坏，整体影响防渗止水效果的缺点，具有利用水压使水囊紧贴渠底，避免了与渠道的擦碰而造成的损坏，使用寿命可长达10年的优点。
围堰水囊胶带链式防渗橡胶螺栓表面粘贴侧壁下部接触摩擦使用寿命水压使水围堰区域整体影响止水结构拉链式相邻壁胶垫压板止水紧贴渠道老化伸出

[实用新型]一种装配式丙丁接头的桥节连接结构-CN201820891351.X有效
发明人： 汪桂林;李鹏;张清林;卢康;叶欣;崔晓双;朱光;王钦;单海超;詹雨迪 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式丙丁接头的桥节连接结构，属于应急桥梁装备技术领域。该连接结构包括凹顶块、凸顶块、丙接头和丁接头；待连接的两个桥节上端分别安装凹顶块和凸顶块，两个桥节下端分别可拆卸地安装丙接头和丁接头，两个桥节对接后上方的凹顶块和凸顶块为沿水平方向嵌入，下方的丙接头和丁接头为沿竖直方向嵌入，凹顶块和凸顶块承受正压力和剪切力，丙接头和丁接头承共同受水平拉力。本实用新型在使用一段时间后能够对丙丁接头进行拆卸更换，具备可维修性的同时还具有高可靠性的特点。
凹顶桥节凸顶连接结构本实用新型装配式嵌入拆卸更换高可靠性可维修性水平拉力应急桥梁装备技术剪切力可拆卸正压力上端竖直

[发明专利]一种具备自行走功能的半挂车及自行走轮组-CN201811086307.2在审
发明人：崔晓双;邹阳;汪桂林;王永涛;侯绪超 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62D61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具备自行走功能的半挂车及自行走轮组，自行走轮组包括支撑架、收放油缸、转向机构、立柱、插销及行走轮组；支撑架用于连接外部车架和行走轮组，支撑架顶端与外部车架铰接，支撑架底端通过转向机构与立柱固定连接，行走轮组安装在立柱下端；通过收放油缸的收放带动支撑架绕其与外部车架的铰接点转动，实现行走轮组的下放和收回；支撑架上设置有两个锁定机构，分别用于所述支撑架下放和收回到位后的锁定；支撑架下放到位后，行走轮组与地面接触，在其自身动力机构的驱动下行走，当需要转向时，驱动转向机构转动，带动立柱绕其自身轴线转动，实现行走轮组的转向。自行走轮组能够在半挂车与牵引车分离后驱动半挂车自行走和转向。
支撑架自行走行走轮组半挂车立柱轮组转向机构车架转动收放油缸下放外部锁定支撑架底端插销驱动地面接触动力机构自身轴线后驱动铰接点牵引车铰接收放下端

[发明专利]一种装配式丙丁接头的桥节连接结构-CN201810585310.2在审
发明人： 汪桂林;李鹏;张清林;卢康;叶欣;崔晓双;朱光;王钦;单海超;詹雨迪 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式丙丁接头的桥节连接结构，属于应急桥梁装备技术领域。该连接结构包括凹顶块、凸顶块、丙接头和丁接头；待连接的两个桥节上端分别安装凹顶块和凸顶块，两个桥节下端分别可拆卸地安装丙接头和丁接头，两个桥节对接后上方的凹顶块和凸顶块为沿水平方向嵌入，下方的丙接头和丁接头为沿竖直方向嵌入，凹顶块和凸顶块承受正压力和剪切力，丙接头和丁接头承共同受水平拉力。本发明在使用一段时间后能够对丙丁接头进行拆卸更换，具备可维修性的同时还具有高可靠性的特点。
凹顶桥节凸顶连接结构装配式嵌入拆卸更换高可靠性可维修性水平拉力应急桥梁装备技术剪切力可拆卸正压力上端竖直