“毋嘉豪”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种镁合金波纹管射流辅助局部差温强旋成形装置及方法-CN201911112637.9有效
发明人：贾伟涛;马立峰;毋嘉豪;赵春江;赵成;林金保;黄志权 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B21C37/15 文献下载
摘要：本发明属于试验装置技术领域，具体涉及一种镁合金波纹管射流辅助局部差温强旋成形装置和方法。包括安装架、射流液循环系统、温度梯度发生系统、冷却液循环系统、检测控制系统。通过利用高频电脉冲与冷却装置形成镁合金管的局部温度梯度带，又将镁合金管高速旋转，让其获得离心力，同时上下滑板位移差产生一个内部轴向力，再加以镁合金管内部由内冲装置的射流管对其波纹管成形进行辅助作用，即可形成镁合金波纹管。本装置通过上下滑台的相对移动即可完成整个镁合金管的整体多波纹加工，同时还带有一套射流液循环系统与冷却液循环系统，可保证射流液与冷却液的使用温度始终达到要求，实现对温度梯度带精准控制及液体循环利用的目的。
一种镁合金波纹管射流辅助局部差温强旋成形装置方法

[发明专利]一种半固态镁合金梯度冷却密封装置-CN201910993114.3有效
发明人：贾伟涛;马立峰;雷军义;毋嘉豪 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B22D11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种半固态镁合金梯度冷却密封装置，其密封装置通过支架螺栓固定于轧机机架上，带有凹槽的轧辊通过密封垫与弧形罩紧密配合防止泄露，上挡板和下挡板通过螺钉连接于支架内部，弧形支架的弧形部分通过螺钉与上挡板进行连接；弧形支架的弧形部分外侧连接有可更换式弧形罩；弧形支架、上挡板、支架及上、下隔板形成梯度控流的上、下储水腔，温度传感器设定在出料口位置处；所述弧形支架横向部分、下挡板、支架形成出料口，出料口与模具采用过盈装配，下挡板在支架内一侧和W型挡板采用螺栓连接，便于更换不同型号的W型挡板。本发明充分利用铸造工序余热，节约能源，控制性强；密封性好、灵活性强的优点及积极效果。
一种固态镁合金梯度冷却密封装置

[发明专利]一种磁力耦合制动试验装置及方法-CN202010288627.7在审
发明人：马立峰;毋嘉豪;赵春江;安高成;韩贺永;贾伟涛 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁力耦合制动试验装置，包括底板、驱动装置、传动装置、制动装置；驱动装置包括驱动电机，驱动电机设置于底板上；传动装置包括导体盘和永磁体盘，导体盘固定设置于驱动电机输出轴上，永磁体盘转动设置于底板上，永磁体盘与导体盘端面平行且永磁体盘与导体盘耦合面积大于零；制动装置包括制动板、制动传动机构和制动电机，所述制动板平行于永磁体盘设置，制动电机通过制动传动机构驱动制动板移动以改变制动板与永磁体盘的耦合面积；本装置结构简单，负载与电机之间没有机械连接，几乎不需要维护，并且在电机转速不变的情况下可实现无极调速。
一种磁力耦合制动试验装置方法

[发明专利]一种磁力耦合综合传动性能试验装置与方法-CN201911112194.3在审
发明人：马立峰;毋嘉豪;赵春江;贾伟涛;刘浩;王蕊 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明属于试验装置技术领域，具体涉及一种磁力耦合综合传动性能测试试验装置与方法，电机的输出轴通过联轴器、转速扭矩传感器、轴承座与磁力耦合器的导体盘相连接，这一部分固定安装在一个移动平台上，可以随着可移动安装平台的移动而移动，移动平台在顶推液压缸的推动下进行移动。负载、联轴器、转速扭矩传感器、轴承座与永磁体盘相连接，通过各自的安装座安装在铸铁平台上，固定不可移动。控制移动平台的运动，通过测试可以得到不同工况下磁力耦合器的传动性能。采用这种试验装置与方法，可以更加全面地测试磁力耦合器的传动性能与工况使用范畴，对于磁力耦合器的研究以及实际工程应用具有一定的试验指导作用。
磁力耦合器试验装置转速扭矩传感器传动性能移动平台联轴器轴承座移动传动性能测试顶推液压缸可移动安装测试不可移动磁力耦合控制移动实际工程铸铁平台安装座导体盘输出轴永磁体电机试验应用研究

[实用新型]一种力矩放大器-CN201821306325.2有效
发明人：安高成;吕学明;张东旭;刘宝玉;毋嘉豪;马立峰 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F16H39/04 文献下载
摘要：本实用新型属于液压装置技术领域，具体设计一种力矩放大器，该放大器包括液压泵和液压马达，液压泵包括前泵体和后泵体，液压马达包括包括前壳体和后壳体，后泵体与前壳体为一体结构，形成中间体，前泵体通过中间体与后壳体联接；中间体内设有第一孔道和第二孔道，泵缸体底部的排油单向阀孔道通过中间体内部的第一孔道与液压马达的配流盘吸油孔道联通，配流盘的排油孔道通过中间体内部的第二孔道与泵缸体侧面的吸油单向阀孔道联通，实现内部循环。采用泵与马达的集成设计，关键点在于通过泵马达转子的集成，输出轴不仅输出马达自身扭矩，而且将液压泵的扭矩叠加到输出轴输出，使得输出扭矩为泵输入扭矩与马达输出扭矩之和。
孔道液压马达液压泵力矩放大器泵缸体后泵体后壳体配流盘前泵体前壳体输出轴联通马达输出扭矩放大器本实用新型排油单向阀吸油单向阀集成设计内部循环扭矩叠加输出马达输出扭矩输入扭矩吸油孔道液压装置一体结构转子泵马达关键点排油联接马达体内侧面输出

[实用新型]一种液压泵冲击试验压力瞬时变化的装置-CN201821964562.8有效
发明人：安高成;赵海宇;范宏权;毋嘉豪;徐彦;杜威;李晓东;李伟良;韩浩;王芮彬;周文韬 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型属于液压泵冲击试验技术领域，具体涉及一种液压泵冲击试验压力瞬时变化的装置，包括被测液压泵、第一换向阀和气动换向机构，所述被测液压泵与第一换向阀联通，所述气动换向机构与第一换向阀联接，通过气动换向机构可以实现第一换向阀阀芯的移动。通过气动换向机构可以实现第一换向阀阀芯的移动，达到瞬时换向的目的。利用气缸活塞杆运动到最后的瞬时速度去撞击换向阀的阀芯，实现瞬时动作。通过两气缸分别作用，实现来回换向，达到试验目的。
液压泵气动换向机构换向阀冲击试验换向阀阀芯瞬时变化换向气缸活塞杆运动本实用新型移动阀芯联通气缸联接试验

[实用新型]一种低流量脉动的齿轮泵-CN201821953844.8有效
发明人：安高成;范宏权;赵海宇;刘宝玉;杜威;徐彦;李晓东;周文韬;毋嘉豪;韩浩 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种低流量脉动的齿轮泵，通过在齿轮泵排油通道出口处设置动态流量调节机构，动态调整排油通道出口处面积，提供一个额外的流量脉动，使泵的整体对外输出流量平稳。所涉及的结构对泵的外形尺寸不会有太多的增加，结构较简单，不会由于额外的配合齿轮而增加制造成本。通过对凸轮的轮廓设计，可以更加有效直接地对齿轮泵原有脉动进行抵消,并且根据齿轮泵的规格不同，也只需调整凸轮的外轮廓或者动作销的直径即可，较为灵活可控。通过形成一个额外的流量脉动作用于齿轮泵的出口流量，通过两个脉动之间的彼此抵消与补偿让齿轮泵的输出流量更加平稳。
齿轮泵低流量脉动流量脉动输出流量脉动抵消本实用新型齿轮泵技术齿轮泵排出口流量调整凸轮动态调整动态流量轮廓设计排油通道制造成本动作销外轮廓油通道齿轮可控灵活配合

[发明专利]一种液压疲劳试验装置及方法-CN201910078277.9在审
发明人： 毋嘉豪;安高成;马立峰;蔺素宏;徐彦 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明属于试验装置技术领域，具体涉及一种液压疲劳试验装置及方法，包括转阀和油缸，转阀包括阀体以及设置在阀体内可转动的阀芯，阀体上设有回油口、高压油口和输出油口，通过阀芯转动使输出油口与回油口或高压油口联通，阀芯上设有相应的配流油槽，油缸与输出油口联通。通过转阀阀芯的转动，使得输出油口交替与高压油口和回油口联通，从而对柱塞缸的内腔进行充液放液，产生脉动液压油，脉动液压油输入至油缸内，脉动压力作用在柱塞上，即可对被测件进行压力的加载。该实验装置的加载力的大小、频率可调，一个脉动周期内加载力的作用时间可调。同时，该实验装置既可以用来做轴承的疲劳试验，又可以用于零件的静载试验，实现了功能多样化。
输出油口高压油口回油口联通油缸液压疲劳试验脉动液压实验装置加载力阀体阀芯转阀阀芯转动静载试验脉动压力脉动周期疲劳试验频率可调时间可调试验装置转阀阀芯被测件可转动流油槽柱塞缸充液放液加载内腔轴承转动体内

[实用新型]一种集成化的液压驱动装置-CN201821198579.7有效
发明人：安高成;张东旭;刘宝玉;吕学明;毋嘉豪 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F15B15/18 文献下载
摘要：本实用新型属于液压装置技术领域，具体涉及一种液压驱动装置集成化的装置，该装置包括缸体和设置在缸体内的活塞，活塞联接有活塞杆，通过活塞将缸体的内部空间分割为左侧油腔和右侧油腔，活塞和活塞杆均为中空结构，活塞和活塞杆内设有驱动装置，驱动装置包括双向液压泵和电动机，双向液压泵位于活塞内，电动机位于活塞杆内，电动机与双向液压泵联接，双向液压泵的两个接口分别与左侧油腔和右侧油腔联通；电动机的电源线伸出活塞杆外。上述设置，提高驱动装置的集成化程度避免占用液压缸以外空间；活塞会阻挡吸收液压泵和电动机产生的噪音；将液压泵、电动机放置在活塞内部，操作人员移动液压驱动装置时更方便。
活塞电动机活塞杆双向液压泵油腔液压驱动装置驱动装置集成化液压泵缸体联接本实用新型人员移动液压装置中空结构电源线液压缸联通噪音体内占用阻挡伸出分割吸收

[发明专利]一种低流量脉动的齿轮泵及降噪方法-CN201811416543.6在审
发明人：安高成;范宏权;赵海宇;刘宝玉;杜威;徐彦;李晓东;周文韬;毋嘉豪;韩浩 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本发明属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种低流量脉动的齿轮泵及降噪方法，通过在齿轮泵排油通道出口处设置动态流量调节机构，动态调整排油通道出口处面积，提供一个额外的流量脉动，使泵的整体对外输出流量平稳。所涉及的结构对泵的外形尺寸不会有太多的增加，结构较简单，不会由于额外的配合齿轮而增加制造成本。通过对凸轮的轮廓设计，可以更加有效直接地对齿轮泵原有脉动进行抵消,并且根据齿轮泵的规格不同，也只需调整凸轮的外轮廓或者动作销的直径即可，较为灵活可控。通过形成一个额外的流量脉动作用于齿轮泵的出口流量，通过两个脉动之间的彼此抵消与补偿让齿轮泵的输出流量更加平稳。
齿轮泵低流量脉动流量脉动输出流量降噪脉动抵消齿轮泵技术齿轮泵排出口流量调整凸轮动态调整动态流量轮廓设计排油通道制造成本动作销外轮廓油通道齿轮可控灵活配合

[发明专利]一种液压泵冲击试验压力瞬时变化的装置及方法-CN201811425457.1在审
发明人：安高成;赵海宇;范宏权;毋嘉豪;徐彦;杜威;李晓东;李伟良;韩浩;王芮彬;周文韬 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明属于液压泵冲击试验技术领域，具体涉及一种液压泵冲击试验压力瞬时变化的装置及方法，包括被测液压泵、第一换向阀和气动换向机构，所述被测液压泵与第一换向阀联通，所述气动换向机构与第一换向阀联接，通过气动换向机构可以实现第一换向阀阀芯的移动。通过气动换向机构可以实现第一换向阀阀芯的移动，达到瞬时换向的目的。利用气缸活塞杆运动到最后的瞬时速度去撞击换向阀的阀芯，实现瞬时动作。通过两气缸分别作用，实现来回换向，达到试验目的。
液压泵气动换向机构换向阀冲击试验换向阀阀芯瞬时变化换向气缸活塞杆运动移动阀芯联通气缸联接试验

[实用新型]一种空泡除锈装置-CN201820658473.4有效
发明人：安高成;毋嘉豪;张东旭;吕学明 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于除锈装置技术领域，具体涉及一种空泡除锈装置，包括液压系统、气压系统和空泡发生器，液压系统和气压系统均与空泡发生器联通，通过液压系统可以提供高压液，通过气压系统可以提供高压气体，通过空泡发生器可以将高压液与高压气体混合，空泡发生器联通有阻尼喷嘴，通过阻尼喷嘴可以将混合物喷出。用液压系统和气压系统共同控制气蚀的产生，利用特殊的空泡发生器，通过对流场进行分析，从而产生空泡，利用气泡爆裂形成的冲击波对金属表面的轰击作用，可以达到对金属表面生锈腐蚀层的剥落和清理的目的。这种利用空化原理除锈的方法，利用了液压系统中不可避免的空化现象，让其变害为利，达到清理的目的。
空泡液压系统发生器气压系统除锈装置高压气体金属表面阻尼喷嘴高压液空化联通除锈本实用新型冲击波对流场腐蚀层混合物爆裂生锈剥落喷出气蚀轰击分析

[发明专利]一种力矩放大器及其方法-CN201810923484.5在审
发明人：安高成;吕学明;张东旭;刘宝玉;毋嘉豪;马立峰 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16H39/04 文献下载
摘要：本发明属于液压装置技术领域，具体设计一种力矩放大器及其方法，该放大器包括液压泵和液压马达，液压泵包括前泵体和后泵体，液压马达包括包括前壳体和后壳体，后泵体与前壳体为一体结构，形成中间体，前泵体通过中间体与后壳体联接；中间体内设有第一孔道和第二孔道，泵缸体底部的排油单向阀孔道通过中间体内部的第一孔道与液压马达的配流盘吸油孔道联通，配流盘的排油孔道通过中间体内部的第二孔道与泵缸体侧面的吸油单向阀孔道联通，实现内部循环。采用泵与马达的集成设计，关键点在于通过泵马达转子的集成，输出轴不仅输出马达自身扭矩，而且将液压泵的扭矩叠加到输出轴输出，使得输出扭矩为泵输入扭矩与马达输出扭矩之和。
孔道液压马达液压泵力矩放大器泵缸体后泵体后壳体配流盘前泵体前壳体输出轴联通马达输出扭矩放大器排油单向阀吸油单向阀集成设计内部循环扭矩叠加输出马达输出扭矩输入扭矩吸油孔道液压装置一体结构转子泵马达关键点排油联接马达体内侧面输出

[发明专利]一种集成化的液压驱动装置及其方法-CN201810839076.1在审
发明人：安高成;张东旭;刘宝玉;吕学明;毋嘉豪 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F15B15/18 文献下载
摘要：本发明属于液压装置技术领域，具体涉及一种液压驱动装置集成化的装置及其方法，该装置包括缸体和设置在缸体内的活塞，活塞联接有活塞杆，通过活塞将缸体的内部空间分割为左侧油腔和右侧油腔，活塞和活塞杆均为中空结构，活塞和活塞杆内设有驱动装置，驱动装置包括双向液压泵和电动机，双向液压泵位于活塞内，电动机位于活塞杆内，电动机与双向液压泵联接，双向液压泵的两个接口分别与左侧油腔和右侧油腔联通；电动机的电源线伸出活塞杆外。上述设置，提高驱动装置的集成化程度避免占用液压缸以外空间；活塞会阻挡吸收液压泵和电动机产生的噪音；将液压泵、电动机放置在活塞内部，操作人员移动液压驱动装置时更方便。
活塞电动机活塞杆双向液压泵油腔液压驱动装置驱动装置集成化液压泵缸体联接人员移动液压装置中空结构电源线液压缸联通噪音体内占用阻挡伸出分割吸收

[发明专利]一种空泡除锈装置-CN201810420219.5在审
发明人：安高成;毋嘉豪;张东旭;吕学明 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本发明属于除锈装置技术领域，具体涉及一种空泡除锈装置，包括液压系统、气压系统和空泡发生器，液压系统和气压系统均与空泡发生器联通，通过液压系统可以提供高压液，通过气压系统可以提供高压气体，通过空泡发生器可以将高压液与高压气体混合，空泡发生器联通有阻尼喷嘴，通过阻尼喷嘴可以将混合物喷出。用液压系统和气压系统共同控制气蚀的产生，利用特殊的空泡发生器，通过对流场进行分析，从而产生空泡，利用气泡爆裂形成的冲击波对金属表面的轰击作用，可以达到对金属表面生锈腐蚀层的剥落和清理的目的。这种利用空化原理除锈的方法，利用了液压系统中不可避免的空化现象，让其变害为利，达到清理的目的。
空泡液压系统发生器气压系统除锈装置高压气体金属表面阻尼喷嘴高压液空化联通除锈冲击波对流场腐蚀层混合物爆裂生锈剥落喷出气蚀轰击分析

1
共 15 条