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[发明专利]车辆用外装消音器-CN201880006967.7有效
发明人：浅井孝弘;白井章博 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G10K11/168 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用外装消音器。机盖消音器(HS)是将里皮层(40)、薄膜层(50)、形状保持层(60)、吸音层(70)、形状保持层(80)、透气抑制层(90)及表皮层(100)加以层叠而构成。在这里，透气抑制层(90)是抑制在形状保持层(80)的加热成形时所渗出的粘合剂树脂从形状保持层(80)渗出至表皮层(100)的表面。
车辆用外装消音器

[发明专利]汽车用吸音体及汽车用底板消声器-CN202211198104.9在审
发明人：柳原雅彦;山本博;上田康介 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车用吸音体及汽车用底板消声器，其各自包括多个混合构件及粘合剂。的多个混合构件的混合主体由将层叠状复合原材粉碎成包括立体形状及线形形状的各种形状而成的多个粉碎原材中的立体形状的粉碎原材形成。多个混合构件的混合玻璃纤维部由从混合主体中的与玻璃纤维层对应的对应部位随着粉碎而延伸出的多根玻璃纤维形成。多个混合构件的各混合玻璃纤维部位于迷宫状路径内，所述迷宫状路径在包括在粘合剂内搅拌混合的多个混合构件与所述粘合剂的搅拌混合体内形成于多个混合构件中的相互对置的各混合主体之间。这样的汽车用吸音体或汽车用底板消声器可对噪音发挥优异的吸音性能。
汽车吸音底板消声器

[发明专利]吸声件、具备该吸声件的交通工具用外饰以及吸声件的制造方法-CN202280004586.1在审
发明人：稻垣雄一郎 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2022-01-31 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：安装于交通工具用外饰(1)的吸声件(3)具有中间层(4)和表皮层(5)，中间层(4)是含有热塑性合成纤维且交织成的面状的纤维网(7)，表皮层(5)在中间层(4)的至少一个面上层叠含有热塑性合成纤维的面状的无纺布(8)而成。吸声件(3)具有周缘部(11)、压扁部(14)、吸声部(15b)。周缘部(11)是层叠的中间层(4)和表皮层(5)在沿周缘在厚度方向上被压缩的状态下被热压接而成。压扁部(14)在周缘部内在中间层(4)和表皮层(5)的平面中的至少一部分区域隔开间隔(L)地设置多个，是中间层(4)和表皮层(5)在厚度方向上被压缩的状态下被热压接而成。吸声部(15b)在纤维网(7)因压扁部(14)而被压缩至比自然厚度更薄的状态下由中间层(4)和表皮层(5)层叠而成。
吸声具备交通工具用外饰以及制造方法

[发明专利]交通工具用内外饰及交通工具用内外饰的制造方法-CN202280004608.4在审
发明人：稻垣雄一郎 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2022-01-31 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：交通工具用内外饰(10)具有基材层(11)和吸音层(15)。基材层(11)是含有热塑性合成树脂(12)的纤维成型体。吸音层(15)是含有热塑性合成纤维(18)并交织而成的纤维网(16)与覆盖层(17)层叠而成，覆盖层(17)为含有热塑性合成纤维(18)的无纺布。吸音层(15)的纤维网(16)层叠在基材层(11)的一个面上。吸音层(15)具有粘接部(21)、吸音部(22)及压接部(23)。粘接部(21)在与基材层(11)接触的面的热塑性合成纤维(18)和基材层(11)的热塑性合成树脂(12)热粘接的状态下被固化。吸音部(22)的热塑性合成纤维(18)不熔融而维持纤维网状态。压接部(23)是基材层(11)与纤维网(16)、覆盖层(17)在厚度方向上被压缩的状态下热压接而成。
交通工具内外制造方法

[发明专利]车辆用顶篷材料-CN201910173083.7有效
发明人：鸟羽哲诗 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：车辆用顶篷材料，其包括：顶篷内装材料，其面向车辆用车顶板的车室内表面；和增强构件，其配置于顶篷内装材料的在车顶板所在侧的上表面。增强构件可以包括杆状构件和支撑构件，支撑构件用于在杆状构件的长度方向上的至少两个位置处以可滑动的方式分别进行支撑。各支撑构件均包括允许杆状构件从径向嵌合的嵌合部。
车辆顶篷材料

[发明专利]板型遮阳挡及包括所述板型遮阳挡的汽车用遮阳挡装置-CN202180007212.0在审
发明人：伏木忍;坪井匠 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B29C43/20 文献下载
摘要：本发明着眼于半硬质发泡氨基甲酸酯的特征而提供一种板型遮阳挡及使用所述板型遮阳挡的汽车用遮阳挡装置，所述板型遮阳挡通过使热硬化性树脂至少含浸于包含所述半硬质发泡氨基甲酸酯的半硬质发泡氨基甲酸酯层而进一步提高了刚性。遮阳挡40是依序层叠表皮构件40b、芯构件40a及里皮构件40c而成，芯构件40a是将树脂含浸半硬质发泡氨基甲酸酯层41层叠于两个玻璃纤维垫42、43之间而形成。
遮阳包括述板型汽车装置

[发明专利]交通工具用内外饰件及其制造方法和制造其的冲压模具-CN202080004499.7在审
发明人：根津雅代;曾根阳平;波江正贵 -专利权人： 株式会社HOWA
申请日： 2020-01-24 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种交通工具用内外饰件，其中，该交通工具用内外饰件具有：纤维成形体(2)，其是由纤维层叠体成形为三维的面形状而成的，该纤维层叠体以包含热塑性合成树脂(13)的纤维层为基材层(11)，该纤维层叠体的表面是使基材层(11)的两个面为基材层(11)中的纤维层而构成的、或是该纤维层叠体包含基材层(11)和相对于基材层(11)独立的包含热塑性合成树脂的纤维层而构成的；以及合成树脂部件(4)，其固定附着于纤维成形体(2)的面，合成树脂部件(4)具有固定附着部(6)，该固定附着部(6)通过使熔融的合成树脂以渗入纤维层叠体的纤维层的状态固化而固定附着于纤维成形体(2)。
交通工具内外及其制造方法冲压模具