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- [实用新型]人机互动体感车-CN201621098070.6有效
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-08-01
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B62K3/00
- 本实用新型所提供的人机互动体感车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用以感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本实用新型在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 人机互动体感车
- [发明专利]电动平衡车锂电池防爆系统-CN201511035756.0在审
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2015-12-24
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2017-07-04
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H02J7/00
- 一种电动平衡车锂电池防爆系统包括主控板、锂电池、充电模块、充电接口、电子开关及温度探头，电子开关的输入端、输出端及控制端分别与充电接口、充电模块及主控板连接，温度探头安装在锂电池里，温度探头与主控板连接，温度探头用于采集锂电池的温度信息并将采集到的锂电池温度信息发送至主控板，主控板根据温度探头采集到的锂电池温度信息判断锂电池的温度是否高于设定值，并在判断出锂电池的温度高于设定值时，主控板控制电子开关断开。本发明的电动平衡车锂电池防爆系统在锂电池充电时，可以在锂电池温度过高时自动停止对锂电池充电，可以有效解决锂电池在温度过高时时容易发生爆炸的问题。
- 电动平衡锂电池防爆系统
- [实用新型]电动平衡车锂电池防爆系统-CN201521098035.X有效
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2015-12-24
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2017-06-30
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H02J7/00
- 一种电动平衡车锂电池防爆系统包括主控板、锂电池、充电模块、充电接口、电子开关及温度探头，电子开关的输入端、输出端及控制端分别与充电接口、充电模块及主控板连接，温度探头安装在锂电池里，温度探头与主控板连接，温度探头用于采集锂电池的温度信息并将采集到的锂电池温度信息发送至主控板，主控板根据温度探头采集到的锂电池温度信息判断锂电池的温度是否高于设定值，并在判断出锂电池的温度高于设定值时，主控板控制电子开关断开。本实用新型的电动平衡车锂电池防爆系统在锂电池充电时，可以在锂电池温度过高时自动停止对锂电池充电，可以有效解决锂电池在温度过高时时容易发生爆炸的问题。
- 电动平衡锂电池防爆系统
- [发明专利]人机互动体感车-CN201710006953.2在审
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应佳伟;肖科平
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杭州骑客智能科技有限公司
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2017-01-04
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2017-06-13
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B62K3/00
- 本发明所提供的一种人机互动体感车，其包括车体及设于车体上的两个车轮，所述车轮可绕车体转动；所述车体包括支撑骨架、脚踏装置、第一位置传感器、控制装置以及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构，所述第一位置传感器用以感测两个脚踏装置的受力信息，所述控制装置根据所述信息控制所述驱动装置驱动所述车轮移动或转动，所述脚踏装置包括脚踏底板，所述第一位置传感器包括前后两个传感元件区域，所述前后两个传感元件区域之间设有用以与支撑骨架直接或间接抵持的中部受力部，所述两个传感元件区域的前后两侧设有用以与所述脚踏底板相抵持的外侧受力部。如此，使所述前后两端的传感元件区域感测到变形量。
- 人机互动体感车
- [发明专利]人机互动体感车-CN201710008790.1在审
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应佳伟;肖科平
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杭州骑客智能科技有限公司
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2017-01-04
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2017-05-31
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B62K3/00
- 本发明所提供的一种人机互动体感车，其包括车体及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器、控制装置以及用以驱动所述车轮的驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述第一位置传感器用以感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的受力或倾斜度信息，所述控制装置根据所述受力或倾斜度信息，控制所述驱动装置驱动所述车轮移动或转动，所述支撑骨架为沿车轮轴向延伸的管状，所述脚踏装置包括位于所述管状支撑骨架上的脚踏平台。如此设置，结构简单，提高使用安全性。
- 人机互动体感车
- [发明专利]电动平衡车-CN201510324381.3有效
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2015-06-12
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2017-05-24
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A63C17/04
- 本发明涉及一种电动平衡两轮车，其承载人的两个平台可以相互扭动进而驱动行走。本电动平衡车包括内盖，所述内盖包括成对称设置且可相互转动的第一内盖和第二内盖；两个车轮，分别自所述内盖相对的两侧延伸而出，固定在内盖的两侧且可相对内盖转动；两个轮毂电机，分别设置于两个车轮内；以及电力驱动系统与所述轮毂电机电性连接，该电力驱动系统固定在所述内盖上，其包括电源、控制器及多个传感器固定在所述内盖上；所述控制器电性连接所述多个传感器、电源和轮毂电机，所述控制器根据传感器传输的感测信号控制相应的轮毂电机驱动相应的车轮转动。
- 电动平衡
- [实用新型]人机互动体感车-CN201621094617.5有效
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-05-24
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B62K3/00
- 本实用新型所提供的人机互动体感车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用以感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本实用新型在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 人机互动体感车
- [实用新型]人机互动体感车-CN201621095129.6有效
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-05-24
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B62K3/00
- 本实用新型所提供的人机互动体感车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用以感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本实用新型在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 人机互动体感车
- [实用新型]人机互动体感车-CN201621095473.5有效
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-05-24
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B62K3/00
- 本实用新型所提供的人机互动体感车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用以感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本实用新型在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 人机互动体感车
- [发明专利]人机互动体感车-CN201610866315.3在审
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-04-12
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B62K3/00
- 本发明所提供的人机互动体感车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用于感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本发明在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 人机互动体感车
- [发明专利]人机互动体感车-CN201610867054.7在审
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-04-12
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B62K3/00
- 本发明所提供的人机互动体感车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用于感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本发明在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 人机互动体感车
- [发明专利]电动平衡车-CN201610867088.6在审
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-04-12
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B62K3/00
- 本发明所提供的电动平衡车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用于感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本发明在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 电动平衡
- [发明专利]电动平衡车-CN201610867868.0在审
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应佳伟
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杭州骑客智能科技有限公司
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2016-09-30
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2017-04-12
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B62K3/00
- 本发明所提供的电动平衡车，包括车体、及设于车体上的两个车轮，所述车轮在径向方向上可绕车体转动；其特征在于所述车体进一步包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、第一位置传感器及驱动装置，所述支撑骨架为一整体结构且与车轮转动连接，所述脚踏装置相互独立设置且与所述支撑骨架转动连接，所述第一位置传感器用于感测所述两个脚踏装置相对所述支撑骨架的倾斜度信息，所述驱动装置根据所述倾斜度信息，驱动所述车轮转动。本发明在两个车轮仅包括一个起支撑作用的支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要两个相互转动连接的机构用来分别设置脚踏装置，结构较为简单。
- 电动平衡
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