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[实用新型] 后桥稳定杆及后桥稳定杆总成 -CN201720029635.3 有效
发明人：
杨银辉 何文军 ;上官望义 ;王超 ;范学琼
- 专利权人：
陕西重型汽车有限公司
申请日：
2017-01-11
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公布日：
2017-07-28
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主分类号：
B60G21/055 文献下载
摘要： 本实用新型公开一种后桥稳定杆及后桥稳定杆总成，后桥稳定杆为“M”形状，其两端为平直段、中间为弧形凹限部位，两端平直段通过衬套、稳定杆集成下托架与后桥转动式连接；稳定杆的两端头分别通过吊杆与车架连接。稳定杆相比传统“U”型结构，便于车辆结构布置，“M”端中间凹陷部位避让桥包的凸起，避免稳定杆与桥包的干涉问题；稳定杆集成下托架分别集成有下推力杆的安装孔和稳定杆的安装孔，稳定杆集成下托架与衬套压紧盖在稳定杆安装部位设有环形沟槽，与衬套周圈的凸起筋包配合装配，避免稳定杆衬套延稳定杆轴向移位、窜动问题。本实用新型的有益效果有集成度高、重量轻、成本低，便于车辆的结构布置，进一步提高了稳定杆的可靠性。后桥 稳定 总成
[发明专利] 重型汽车后悬架系统及该重型汽车 -CN201410554749.0 在审
发明人：
司震鹏 ;杨志刚 ;张文博 ;马生平 ;杨银辉 上官望义
- 专利权人：
陕西重型汽车有限公司
申请日：
2014-10-17
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公布日：
2016-05-11
-
主分类号：
B60G11/02 文献下载
摘要： 提供一种重型汽车后悬架系统及该重型汽车，在保证车架、驱动桥不变化的情况下，通过加厚后钢板弹簧总成为240～300mm、加粗平衡轴Φ110～Φ120mm，增加副平衡轴结构，采用斜拉式骑马螺栓，即后钢板弹簧总成、平衡轴壳与弹簧压板通过斜拉式骑马螺栓连接，斜拉式骑马螺栓向轴心靠近倾斜，平衡轴壳上设有供斜拉式骑马螺栓固定的斜式螺栓安装孔，安装孔与斜拉角度相应并提供导向支撑；弹簧压板上设有凹槽供斜拉式骑马螺栓固定，凹槽轴心与斜拉角度保持一致倾斜；提高后悬架系统整体承载能力，最大程度发挥板簧承载能力，分担平衡轴承受载荷，有效保护平衡轴、平衡轴支架及后钢板弹簧总成，提高后悬架系统各个零部件的使用寿命。重型汽车 悬架 系统
