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[实用新型]进气物理隔断分流控制的双层流结构前舱式汽车空调-CN202320478418.8有效
发明人：熊涛;钟学伟;杨家政;孙中凯 -专利权人：上海银轮热交换系统有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：进气物理隔断分流控制的双层流结构前舱式汽车空调，进气壳体1内左侧倾斜中部安装分隔板105，在分隔板105左下侧安装外循环风门102，在分隔板105右上侧安装内循环风门104；在叶轮5中部上侧与过滤器3底面之间安装导风结构4；所述蜗壳2内部有上、下二层相互隔离但均开口于右端的出风通道，其中上侧为吹脚出风口201，下侧为除霜出风口202。通过内循环风门与外循环风门合理对置连通设置，在进气系统实现双层流的完全隔断，将内、外循环风道可调隔开。可同时控制外循环风门和内循环风门的不同开度，在满足风量的前提下，实现内循环风道和外循环风道循环风相互调和，循环风道总体空间体积小；减小进风箱整体体积与重量。
物理隔断分流控制双层结构前舱汽车空调

[实用新型]一种行李箱载物板-CN202320912826.X有效
发明人：张喆;李伟;寇帅;杨家政 -专利权人：长春市华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种行李箱载物板，涉及汽车配件技术领域，包括载物板本体。所述载物板本体后端顶部铰接设置有安装板，所述安装板底部固定连接有安装座，所述安装座上设置有螺孔，所述安装座位于螺孔处一体成型有金属垫圈，所述载物板本体上设置有散热格栅。通过金属垫圈与安装座一体成型的设置，能够节省后续安装工序，方便人工操作。通过散热格栅的设置，能够将车身后部产生的热量散发出去，避免车内高温引起部件燃烧，影响乘客人的人身安全。
一种行李箱载物板

[发明专利]空调主机壳体、空调主机壳体组件及空调主机-CN202110452005.8有效
发明人：冉亚楠;杨云;钟学伟;杨家政;阮安伟;宋婷婷;张邢 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种空调主机壳体、空调主机壳体组件及空调主机，安装于分隔前舱和乘员舱的分隔件上，在所述分隔件上形成有连通所述乘员舱和所述前舱的通孔；所述空调主机壳体包括乘员舱部和前舱部，所述乘员舱部和所述前舱部一体成型，所述乘员舱部用于通过所述通孔从所述前舱伸入所述乘员舱。本申请的目的在于针对空调主机的壳体至少要分为位于前舱内的部分和位于乘员舱内的部分，进而增加了模具及相应配套零件的数量，增加了生产成本的问题，提供一种空调主机壳体、空调主机壳体组件及空调主机。
空调主机壳体组件

[实用新型]汽车空调箱阀块售后维护免拆机捷装模块-CN202223472993.1有效
发明人：夏晓;钟学伟;杨家政;辜世宏 -专利权人：上海银轮热交换系统有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16K27/12 文献下载
摘要：汽车空调箱阀块售后维护免拆机捷装模块,支架(10)前侧中部有凹入的阀仓(103)，支架(10)后侧中部有突出的管路嵌套锥口(105)，支架(10)边缘设置有安装边槽口(104)，阀仓(103)与管路嵌套锥口(105)连通。进行换装节点设计，在支架(10)上合理设置便于这些部件固定或连接的接口。在不影响主机性能和密封效果而且不拆卸主机的情况下对阀块进行拆装，在整体装配时预设各方向的必要容错自由空间，满足密封方向与空调装配方向存在0°～90°夹角旋转装配；维修及更换便捷精确安全,保证耐压强度，方便单人独立快捷作业,提升车辆内部安装整体性，提高外观布置整洁效果和密封性能。
汽车空调箱阀块售后维护免拆机捷装模块

[实用新型]斜面过盈配合软硬胶一体成型防水防尘密封壳体-CN202223040838.2有效
发明人：王妍婕;钟学伟;杨家政;吴杰 -专利权人：上海银轮热交换系统有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：斜面过盈配合软硬胶一体成型防水防尘密封壳体,第一壳体硬胶(1)边缘有承插边(11)，承插边(11)外沿开有承插槽(1101)；第二壳体硬胶(2)边缘有插边(21)；承插槽(1101)内嵌入软胶密封条(3)，插边(21)外侧面有倾斜的外插接坡面(2103)，过盈配合软胶密封条(3)内侧倾斜的软胶内斜坡面(34)，承插边(11)外壁顶部有外槽顶突沿(1102)，软胶密封条(3)外侧壁顶部有突出的外软接槽边(32)，外软接槽边(32)过盈配合地压接在外槽顶突沿(1102)上。便于采用双色注塑，实现一次装配密封，提高生产效率和产品合格率。
斜面配合软硬一体成型防水防尘密封壳体

[实用新型]一种防水防异味的双层密封结构-CN202223000950.3有效
发明人：张波;杨家政;钟学伟;熊涛 -专利权人：上海银轮热交换系统有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水防异味的双层密封结构，包括上密封结构、下密封结构以及密封胶条，所述上密封结构和下密封结构的接触面上设有筋槽密封结构，包括设置于上密封结构的接触面上的凹槽和下密封结构的接触面上的凸筋，所述凸筋插入所述凹槽中；所述上密封结构和下密封结构的外侧设有挤压凹槽结构，包括在上密封结构的外侧向外延伸的角框，以及在下密封结构的外侧向外延伸的底框，从而在角框和底框之间形成挤压凹槽；所述密封胶条容置于所述挤压凹槽内，与所述挤压凹槽形成径向密封。本实用新型采用双层密封结构，能够实现IP67的防水防尘要求，排水槽的设置解决了壳体密封槽因积水导致密封胶条产生异味、老化的问题。
一种防水异味双层密封结构

[实用新型]一种用于壳体密封的防水密封结构-CN202223000350.7有效
发明人：岳克鹏;钟学伟;杨家政;吴杰;刘洋 -专利权人：上海银轮热交换系统有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于壳体密封的防水密封结构，包括上密封结构、下密封结构，以及密封条，其中：所述上密封结构包括在上密封结构上垂直向外延伸的F形上密封段，其具有第一外筋和第一中间筋；所述下密封结构包括在下密封结构上垂直向外延伸的F形下密封段，其具有第二外筋和第二中间筋，所述第二外筋和第二中间筋的位置与所述上密封结构的第一外筋和第一中间筋相对应；所述密封条具有第三外筋和第三中间筋。本实用新型的防水密封结构能够实现IP67防水防尘要求，密封条尾部裸露在密封结构外，装配后可以从外侧识别密封条是否漏装；密封条外边缘有裙边设计，便于人或机械手抓取，提高生产效率和合格率。
一种用于壳体密封防水结构

[发明专利]集成式车舱空调系统-CN202110488800.2有效
发明人：杨云;阮安伟;冉亚楠;顾毅亮;杨家政;钟学伟;阮卓;孟娟 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及车载空调技术领域，尤其是涉及一种集成式车舱空调系统，包括支撑构件、输送构件、压缩机、空调箱及换热控制组件；其中，支撑构件用于连接在车辆的前舱内的预定部位；输送构件、压缩机以及空调箱均设置于支撑构件上；输送构件形成有用于连通换热控制组件与压缩机和空调箱的流道。从生产的角度考虑，模块化能使生产成本降低，从工艺的角度考虑，模块化能降低工艺安装的复杂程度，使得装配更加容易，优化成本，提高工作效率。此外，模块化减少占用的包络空间，利于整车研究的平台化设计。而且空调箱与压缩机均集成于支撑构件，两者相距较近，空调箱的冷媒侧管路可以直接对接系统侧，无需增加软管减震，减少零部件的数量。
集成式车舱空调系统

[实用新型]一种智能微电网云储能系统安全稳定控制装置-CN202221082636.1有效
发明人：郝武帮;李雨轩;杨家政;乔钰彬 -专利权人：云南民族大学
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H02B1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能微电网云储能系统安全稳定控制装置，平板前端一体成型有竖板，平板的上表面左右两侧均固定装配有固定座，固定座上端固定装配有控制器卡接立杆，平板上方设有控制装置本体，控制装置本体后壁上端的左右两侧均固定装配有第一固定卡块，控制装置本体后壁下端的左右两侧均固定装配有第二固定卡块，第一固定卡块卡接于控制器卡接立杆外壁上侧，第二固定卡块卡接于控制器卡接立杆外壁下侧；控制装置本体后壁上端安装有第一固定卡块、下端安装有第二固定卡块，通过第一固定卡块和第二固定卡块能够分别卡接在控制器卡接立杆上下两侧，保证卡接的稳定性，拆卸时从控制器卡接立杆上方抽出即可，操作方便。
一种智能电网云储能系统安全稳定控制装置

[实用新型]一种防错装齿轮机构及车辆用空调装置-CN202123023419.3有效
发明人：杨云;杨家政;夏晓;韩洋;李磊;黄志平 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2021-12-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防错装齿轮机构及车辆用空调装置，属于车辆空调装置技术领域，防错装齿轮机构，包括：壳体；第一齿轮，包括驱动齿轮部、可视部和防错部，驱动齿轮部与可视部相互连接，且驱动齿轮部位于壳体中，可视部位于壳体外，防错部从可视部延伸至驱动齿轮部；第二齿轮，位于壳体中，第二齿轮包括从动齿轮部和配合部，从动齿轮部能够与驱动齿轮部啮合传动；配合部与防错部配合安装，以形成能够经可视部显示的防错装结构，通过壳体外的可视部能够直接观察和校对配合部与防错部的配合状况，并进行及时调整，以使配合部能够既快又准地安装至防错部，提高安装精准度和安装效率，保证第一齿轮与第二齿轮正常配合运行，保证风门的正常使用。
一种防错装齿轮机构车辆空调装置

[实用新型]排水装置及其汽车空调系统-CN202123046482.9有效
发明人：杨云;杨家政;夏晓;韩洋;李磊;黄志平 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2021-12-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及制冷技术领域，特别是涉及排水装置及其汽车空调系统。一种排水装置，设于空调箱的底部，所述空调箱包括换热器及壳体，所述换热器设于所述壳体内；所述排水装置包括本体，所述本体的一侧开设有呈长条型的排水槽，所述排水槽用于承接所述壳体的内壁流下的冷凝水。本实用新型的优点在于：能够将壳体内壁流下的冷凝水聚集到排水槽内，将壳体内壁的冷凝水及时排走，减小热阻，提高换热器的换热性能。
排水装置及其汽车空调系统

[发明专利]车用空调主机及汽车-CN202210300825.X在审
发明人：冉亚楠;杨家政;钟学伟;宋婷婷 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车用空调主机及汽车，车用空调主机包括前舱壳体、鼓风组件、换热组件、感应组件和安全开关组件。前舱壳体设于前舱内，且前舱壳体设有第一容纳腔，前舱壳体还设有循环进风口和主出风口，循环进风口能够连通第一容纳腔和外部空间，或者，循环进风口能够连通第一容纳腔和车厢，车厢出风口能够连通第一容纳腔和车厢。感应组件用于检测第一容纳腔内的制冷剂浓度值，安全开关组件设于主出风口处，感应组件分别电连接安全开关组件和鼓风组件。本申请提供的车用空调主机及汽车，解决了制冷剂泄漏至车厢内对车上乘客的安全造成威胁的问题。
空调主机汽车

[发明专利]车用空调主机及汽车-CN202210300799.0在审
发明人：冉亚楠;杨家政;钟学伟;宋婷婷 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车用空调主机及汽车，前舱壳体设有第一容纳腔，前舱壳体还设有外部出风口、循环进风口和车厢出风口，外部出风口能够连通第一容纳腔和大气空间，循环进风口能够连通第一容纳腔和外部空间，或者，循环进风口能够连通第一容纳腔和车厢，车厢出风口能够连通第一容纳腔和车厢。感应组件用于检测第一容纳腔内的制冷剂浓度值，车厢安全开关组件用于控制车厢出风口和车厢之间的通断，外部安全开关组件用于控制外部出风口和大气空间之间的通断，感应组件分别电连接车厢安全开关组件、外部安全开关组件和鼓风组件。本申请提供的车用空调主机及汽车，解决了制冷剂泄漏至车厢内对车上乘客的安全造成威胁的问题。
空调主机汽车

[发明专利]汽车空调箱箱体及汽车空调箱-CN202210369683.2在审
发明人：钟学伟;刘浩;杨家政;冉亚楠;罗红润 -专利权人：浙江银轮机械股份有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空调箱箱体及汽车空调箱。所述汽车空调箱箱体，包括：相互连接的换热箱体和配风箱体；换热箱体的出风端设有与多个冷流道一一对应连通的多个冷出口、与多个热流道一一对应连通的热出口，其中，沿第一方向，第一冷出口、第一热出口、第二热出口和第二冷出口堆叠设置，第一冷出口和第一热出口形成第一出风单元，第二热出口和第二冷出口形成第二出风单元；配风箱体的进风端设有多个进风单元，每个进风单元均包括与冷出口对应的冷进口和与热出口对应的热进口，多个进风单元中，第一进风单元和第二进风单元均与第一出风单元对应连通，第三进风单元和第四进风单元均与第二出风单元对应连通；配风箱体的出风端设有出风口。
汽车空调箱体

[实用新型]一种骨科臂托-CN202122234005.9有效
发明人： 杨家政;杨东芝 -专利权人： 杨家政
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： A61F5/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种骨科臂托，包括前臂托和后臂托，所述前臂托包括前肘托、前环托和伸缩机构，所述伸缩机构两端分别与前肘托和前环托固定连接，所述后臂托包括后肘托、后环托和固定杆，所述固定杆两端分别与后肘托和后环托固定连接，所述前臂托远离后臂托的一侧设有握力机构。本实用新型中，设置有前臂托和后臂托，而前臂托包括前肘托、前环托和伸缩机构，后臂托包括后肘托、后环托和固定杆，使得该臂托在佩戴时与手臂的接触面积非常小，具有较强的透气性，且不需要通过吊绳挂在脖子上，佩戴起来更轻松方便，并且前臂托与后臂托之间的夹角可以随时调整成任意角度，使得佩戴者可以根据实际使用情况及时调整至最舒适的角度。
一种骨科

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