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[发明专利]一种救生装置-CN202311047063.8在审
发明人： 杨东君;牛禧 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63C9/15 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种救生装置，具体涉及救生装置领域。包括壳体，所述壳体的一侧拆卸连接有气瓶，所述气瓶内充满有高压空气；所述气瓶的出气端设有密封膜，所述壳体内设有用于限位机构和刺破机构，所述限位机构用于固定或释放刺破机构，所述刺破机构被限位机构释放后能够刺破密封膜，所述壳体上连通有气囊，所述密封膜被刺破后能对气囊进行充气。采用本发明技术方案解决了现有的救生装置不便于携带或运输的问题，提高了对落水者施救的成功率。
一种救生装置

[发明专利]一种双向平开玻璃门定位器-CN201810152652.5有效
发明人：欧阳刚;熊鑫;杨东君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2018-02-18 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E05C19/16 文献下载
摘要：一种双向平开玻璃门定位器，其特征在于主夹板的内侧设置有主夹板防滑垫片和凸板，凸板内侧设置有定位螺纹孔和凹槽，凸板的竖向边上设置有调节螺纹孔和凹槽的开口；副夹板上设置有通孔，内侧设置有副夹板防滑垫片；强磁头的一端设置有凸片，强磁头放置在凹槽中；所述弹簧的两端分别对凸板和强磁头施压；调节螺钉旋进调节螺纹孔中用于调节强磁头暴露在主夹板外的长度；玻璃门片的下面设置有与凸板形状相匹配的开槽；将玻璃门片的开槽部位置于主夹板凸板上，玻璃门片的两边分别放置主夹板防滑垫片和副夹板防滑垫片，螺栓将主夹板、玻璃门片和副夹板被固定为一个整体。本发明能够使两扇双向平开玻璃门能够在非接触状态下快速关闭到位。
一种双向玻璃门定位器

[实用新型]一种转辙机维修操作台-CN202320109718.9有效
发明人：王敬;周宗明;杨东君;廖细保 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转辙机维修操作台，包括上侧设置有转动台（20）的工作台（10），转动台（20）端面设置夹持机构（30）；转动台（20）底面中部设置第一转轴（22），工作台（10）内设齿轮腔（12）且第一转轴（22）外壁套接第一齿轮（221）；第一转轴（22）一侧设置与其平行的第二转轴（14），第二转轴（14）外壁套接第二齿轮（141）；工作台（10）底面下侧设置连接板（15）且连接板（15）通过弹簧（150）与工作台（10）底面连接。该检修实训台能够实现转辙机的转动、无需耗费大量人力进行搬动，从而便于学生全方位观察转辙机的检修过程以及内部构造，增加学生对于转辙机的认知程度。
一种转辙机维修操作台

[实用新型]一种主断路器实训台架-CN202222713273.3有效
发明人：王敬;周宗明;王德春;杨东君;彭欢;廖贞星;李施其;金钊;宋海胡;邓万财 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-10-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种主断路器实训台架，包括底座（10）、支撑立柱（20）、“U”形翻转架（30）及顶板（40）；支撑立柱（20）为两根，且支撑立柱（10）上设置驱动机构（50）；“U”形翻转架（30）设置在两根支撑立柱（20）之间且“U”形翻转架（30）通过两端设置转杆（31）分别与两根支撑立柱（20）转动连接，“U”形翻转架（30）中部开设安装孔（32）；顶板（40）设置在两根支撑立柱（20）端部且顶板（40）位于两根支撑立柱（20）之间的底面设置摄像机构（50）。该实训台架能够有效对固定后的主断路器进行翻转、定位，便于实训、教学过程中学员从各个方位观察主断路器的内部构造。
一种断路器台架

[外观设计]轨道交通多用作业车-CN202230680166.8有效
发明人： 杨东君;王敬;周宗明;王德春;田小霞;黄刚;刘才新;张小龙;周洲;胡婷婷 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道交通多用作业车。2.本外观设计产品的用途：本设计用于轨道交通多用作业车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轨道交通多用作业

[实用新型]一种轨道交通四网融合用检修平台及立体式检修平台-CN202221741388.7有效
发明人：周宗明;王敬;杨东君;彭欢;杜李苹 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E04G1/15 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道交通四网融合用检修平台，包括第一检修楼梯（301）与第二检修楼梯（302），第一检修楼梯（301）与第二检修楼梯（302）均包括支架（31）、楼梯部（32）与平台部；第一平台（34）上设置支撑平板（341）与第一折叠栅栏（342），支撑平板（341）包括转动部（3411）、支撑部（3412）与连接部（3413）；第二平台（35）上设置卡槽（351）、第二折叠栅栏（352）、弹簧槽（353）、压缩弹簧（354）及定位销（355）。该检修平台便于安装与拆卸，有效减少检修平台所需的存放空间、增加检修人员操作过程中的活动空间，从而扩大检修范围、提高检修效率、降低检修成本。
一种轨道交通融合检修平台立体

[外观设计]转辙机实训台-CN202230377434.9有效
发明人： 杨东君;周宗明;王敬;吴矿宁;王凤娇 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： 19-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：转辙机实训台。2.本外观设计产品的用途：本外观设计用于转辙机实训台。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
转辙机实训台

[实用新型]一种高铁声屏障维护平台-CN202221644735.4有效
发明人：周宗明;王敬;吕丹;余松凌;杨东君;万巧;王影;廖化容;王骁;龚清林;张小龙 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高铁声屏障维护平台，包括移动平台（10）、支撑立柱（20）、滑动套筒（30）、滑移齿条（40）、伸缩板结构（50）及升降机构（60）；移动平台（10）上设置支撑立柱（20）且支撑立柱（20）之间通过连接支架（300）连接；滑动套筒（30）贯穿连接支架（300）；滑移齿条（40）为两根、均与滑动套筒（30）滑动连接，滑移齿条（40）包括滑动段（41）与齿条段（42）；滑移齿条（40）相互远离的一端分别连接一带有微型摄像头（500）的伸缩板结构（50），升降机构（60）上设置旋转摄像头（640）。该维护平台操作方便、安全系数高，且能实现对声屏障两个侧面的同时检测，检测效率快、检测范围广。
一种高铁声屏障维护平台

[实用新型]一种智能铁路调车平台实训系统-CN202221333943.2有效
发明人：周宗明;王敬;余松凌;吕丹;杨东君;廖贞星;梁晓芳;徐敏;吴矿宁;王凤娇;蒋镇航;谢志红;王跃浪;望晓枢 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种智能铁路调车平台实训系统，包括行车平台（10）、车辆平台（20）与中控设备（30），行车平台（10）与车辆平台（20）上均设置行车轮（101）、转向支架（102）、安装车钩（103）、折角塞门（104）与列车软管（105）；且行车平台（10）上设置电控模块（11）、手制动模块（12）与第一传感器模块（13），车辆平台（20）上设置第二传感器模块（21）。第一传感器模块（13）包括第一折角塞门位置传感器、软管状态传感器、车钩传感器及第一无线传输模块，第二传感器模块（21）包括第二折角塞门位置传感器与第二无线传输模块。该系统能提升教学的实训效果、确保学生理论与实际相融合，有效避免实际操作过程中出现安全隐患。
一种智能铁路调车平台系统

[外观设计]轨道交通多网融合实训平台-CN202230377484.7有效
发明人： 杨东君;王敬;周宗明 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： 19-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道交通多网融合实训平台。2.本外观设计产品的用途：本外观设计用于轨道交通实训平台。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轨道交通融合平台

[外观设计]机械表带-CN202230153937.8有效
发明人：幸任;杨东君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：机械表带。2.本外观设计产品的用途：本外观设计用于表带。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
机械表带

[实用新型]溺水自救项环-CN202220089349.7有效
发明人： 杨东君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B63C9/13 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种溺水自救项环，旨在解决现有救生器体积大、质量重以及使用不便的问题，本实用新型将高压软管作为储气容器，高压软管可自由弯曲成弧形，再配合弧形的进气阀、出气阀和接头结构形成一个环状主体，柔性气囊套在环状主体上，在配合弧形的接头机构形成一个结构紧凑的救生项环，实现了救生器的小型化；使用高压软管作为储气容器，相比金属的储气容器质量更轻，同时由于使用液态气体所需容器的体积更小，从而实现了救生项环的轻量化；本实用新型未设置任何手动按钮，使用时，溺水者只需用手拉动自救项环的任意位置，即可使激发机构产生作用而迅速释放储气机构内的液化气体，从而形成一个套在溺水者颈部的环形救生圈。
溺水自救

[实用新型]溺水救生项环-CN202220089454.0有效
发明人： 杨东君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B63C9/13 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种溺水救生项环，旨在解决现有救生器体积大、质量重以及使用不便的问题，本实用新型将柔性的储料管作为储存气体发生物质的容器，储料管可自由弯曲成弧形，再配合弧形的双向堵头和母接头形成救生项环的环状主体，柔性气囊套在环状主体上，连接弧形的公接头形成结构紧凑的救生项环，实现了救生项环的小型化；使用的储料管及其灌装的气体发生物质比高压气瓶质量更轻，实现了救生项环的轻量化；本实用新型未设置任何手动按钮，使用时，溺水者只需用手拉动救生项环的任意位置，即可使内部拉线带动双向堵头脱离储料管，从而使储存的气体发生物质相遇生成气体并使柔性气囊膨胀，形成一个套在溺水者颈部的环形救生项圈。
溺水救生

[发明专利]溺水自救项环-CN202210040006.6在审
发明人： 杨东君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63C9/13 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种溺水自救项环，旨在解决现有救生器体积大、质量重以及使用不便的问题，本发明将高压软管作为储气容器，高压软管可自由弯曲成弧形，再配合弧形的进气阀、出气阀和接头结构形成一个环状主体，柔性气囊套在环状主体上，在配合弧形的接头机构形成一个结构紧凑的救生项环，实现了救生器的小型化；使用高压软管作为储气容器，相比金属的储气容器质量更轻，同时由于使用液态气体所需容器的体积更小，从而实现了救生项环的轻量化；本发明未设置任何手动按钮，使用时，溺水者只需用手拉动自救项环的任意位置，即可使激发机构产生作用而迅速释放储气机构内的液化气体，从而形成一个套在溺水者颈部的环形救生圈。
溺水自救

[发明专利]溺水救生项环-CN202210040039.0在审
发明人： 杨东君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63C9/13 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种溺水救生项环，旨在解决现有救生器体积大、质量重以及使用不便的问题，本发明将柔性的储料管作为储存气体发生物质的容器，储料管可自由弯曲成弧形，再配合弧形的双向堵头和母接头形成救生项环的环状主体，柔性气囊套在环状主体上，连接弧形的公接头形成结构紧凑的救生项环，实现了救生项环的小型化；使用的储料管及其灌装的气体发生物质比高压气瓶质量更轻，实现了救生项环的轻量化；本发明未设置任何手动按钮，使用时，溺水者只需用手拉动救生项环的任意位置，即可使内部拉线带动双向堵头脱离储料管，从而使储存的气体发生物质相遇生成气体并使柔性气囊膨胀，形成一个套在溺水者颈部的环形救生项圈。
溺水救生

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