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[发明专利]一种火车车轮模座焊接装置及修复工艺-CN201811080981.X有效
发明人：范兴海;许杰峰;章锐;吴旺利;戴毅;李正环;高磊;邹小宇;陈雪兵 -专利权人：安徽马钢设备检修有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23K9/235 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轮模座焊接装置，它包括焊枪、模座旋转支座、环形加热装置、旋转设备和模座支撑座；所述环形加热装置通过加热器支座安装固定在模座旋转支座的上方；所述旋转设备固定设置在模座旋转支座顶部的中心位置处，其顶部设置有模座支撑座，该模座支撑座位于环形加热装置中心位置下方；所述焊枪设置在环形加热装置位置处。本发明还公开了一种火车车轮模座修复工艺。应用本发明能够快速实施完成火车车轮模座接触面磨损焊接修复，节约了轧制时间，降低采购成本，减少了长时间停机损失，为合理组产轧钢生产各种国内外车轮提供了保障。
一种火车车轮焊接装置修复工艺

[发明专利]核电站不锈钢模块施工方法及吊装结构-CN202111644008.8在审
发明人：马玉琳;李罗春;周玉东;雷舒芳;李加柱;王丹;刘勇;李正环;于新 -专利权人：中国核工业二四建设有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种核电站不锈钢模块施工方法，包括以下操作：预制作为不锈钢模块内支撑的环形网架结构的吊具，将不锈钢模块固定于吊具上；吊装吊具至指定位置，将预设在指定位置上的预埋固定件与吊具固定；解除不锈钢模块与吊具的连接，对不锈钢模块调整；调整后进行墙体混凝土浇筑；预制作为不锈钢模块内支撑的吊具时，吊具为多块或多段或多层或多列的子吊具拼接而成，该吊具中的部分或每个子吊具上设置作业平台。通过采用核电站不锈钢模块施工方法，用于吊装各类异形、不同尺寸的不锈钢薄壁模块，适用性极强，提高了吊装方法的通用性，节约了施工成本，将不锈钢模板的支撑直接制成吊具，保证不锈钢模块在吊装和安装过程中整体尺寸的稳定。
核电站不锈钢模块施工方法吊装结构

[发明专利]一种适用于异形件吊装的组合式吊具-CN202111526894.4在审
发明人：李罗春;刘勇;马玉琳;于新;王丹;李正环;雷舒芳 -专利权人：中国核工业二四建设有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：为解决现有的吊具受限于模块的形状、尺寸和重量等参数导致吊具的适用范围受局限的技术问题，本发明实施例提供一种适用于异形件吊装的组合式吊具，包括：多个组合单元，每个组合单元包括用于组合成矩形框架的多个桁架单元，所有组合单元的所有桁架单元组合成吊架；多个一级吊点，用于设于所述吊架，每个一级吊点用于设置用于连接起吊装置的吊钩的一级吊耳；多个吊梁，可拆卸连接于吊架，每个吊梁可拆卸设于组合单元，每个吊梁设有二级吊点；以及多个二级吊点，每个二级吊点用于安装用于吊装异形件的二级吊耳。本发明实施例解决了现有的吊具受限于模块的形状、尺寸和重量等参数导致吊具的适用范围受局限的问题。
一种适用于异形吊装组合式

[发明专利]一种大型直齿轮在线焊接修复工艺-CN201810378064.3有效
发明人：范兴海;许杰峰;章锐;吴旺利;戴毅;李正环;高磊;赖金春 -专利权人：安徽马钢设备检修有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型直齿轮在线焊接修复工艺，特点是该工艺按照焊接前准备、焊接处理、焊接后处理进行，其中焊接处理包括焊件位置调整及焊前清洗、焊接断齿处修平及焊件加热、过渡打底层焊接、堆焊层焊接；焊接完成后，用先制作的齿形样板进行比对，多余的焊缝用等离子气刨切割修平，然后用角磨机大致修磨，以符合齿形样板尺寸最后进行应力消除操作。本发明的优点是在狭窄的空间内完成对待焊齿轮部位的在线焊接修复，堆焊后的直齿通过手工研磨达到符合运转尺寸，表面没有任何焊接缺陷，保证后续运转周期质量，节约检修时间，降低维修成本，减少停机损失，为合理组产提供保障。
一种大型齿轮在线焊接修复工艺

[实用新型]一种火车车轮模座焊接装置-CN201821515248.1有效
发明人：范兴海;许杰峰;章锐;吴旺利;戴毅;李正环;高磊;邹小宇;陈雪兵 -专利权人：安徽马钢设备检修有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B23K9/235 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火车车轮模座焊接装置，它包括焊枪、模座旋转支座、环形加热装置、旋转设备和模座支撑座；所述环形加热装置通过加热器支座安装固定在模座旋转支座的上方；所述旋转设备固定设置在模座旋转支座顶部的中心位置处，其顶部设置有模座支撑座，该模座支撑座位于环形加热装置中心位置下方；所述焊枪设置在环形加热装置位置处。应用本实用新型能够快速实施完成火车车轮模座接触面磨损焊接修复，节约了轧制时间，降低采购成本，减少了长时间停机损失，为合理组产轧钢生产各种国内外车轮提供了保障。
模座环形加热装置火车车轮旋转支座支撑座本实用新型焊接装置旋转设备焊枪加热器支座接触面磨损中心位置处轧制安装固定顶部设置固定设置焊接修复停机损失轧钢生产位置处车轮采购节约应用