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[实用新型]变速器的换挡拨叉-CN201420792205.3有效
发明人：康厚雯;李年凤;孔秋云 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器的换挡拨叉，包括拨叉本体和安装轴，两者连为一体，拨叉本体的内开裆为半圆形，在拨叉本体内开裆的左端、右端和中部各设置有一块PA66材质的耐磨垫；拨叉本体左、右端的上、下表面各设置有至少一个凹点，位于左、右端的耐磨垫分别注塑在拨叉本体端头的内壁、上端面、下端面和凹点内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过凹点内的注塑部分防脱；拨叉本体的中部开有至少一个上下贯通的连通孔，位于中部的耐磨垫注塑在拨叉本体的内壁、上端面、下端面和连通孔内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过连通孔内的注塑部分防脱。
变速器换挡

[实用新型]汽车一二挡拨叉-CN201420790767.4有效
发明人：康厚雯;李年凤;孔秋云 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车一二挡拨叉，包括半圆形的拨叉本体、安装轴和叉口，安装轴和叉口设置在拨叉本体的中部外侧，叉口朝向左侧，在拨叉本体内开裆的左端、右端和中部各设置有一块PA66材质的耐磨垫；拨叉本体左、右端的上、下表面各设置有至少一个凹点，位于左、右端的耐磨垫分别注塑在拨叉本体端头的内壁、上端面、下端面和凹点内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过凹点内的注塑部分防脱；拨叉本体的中部开有至少一个上下贯通的连通孔，位于中部的耐磨垫注塑在拨叉本体的内壁、上端面、下端面和连通孔内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过连通孔内的注塑部分防脱。
汽车一二挡拨叉

[实用新型]多功能换挡摆杆-CN201420784926.X有效
发明人：孔秋云;李年凤;康厚雯 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能换挡摆杆，为带有轴向安装孔(1)的圆柱体，圆柱体的侧壁上设置有换挡拨头(2)，圆柱体的侧壁上向外延伸有扇形块，该扇形块位于换挡拨头(2)的正后方，并在扇形块的外壁上挖有“王”字形的缺槽从而构成锁止板(3)，在“王”字形缺槽内开有径向贯通的心轴过孔(4)，圆柱体的侧壁上还设置有沿轴向延伸的凸筋构成换挡选挡回位块(5)，换挡选挡回位块(5)介于换挡拨头(2)与锁止板(3)之间，圆柱体的侧壁上还设置有水平凸起，该水平凸起位于换挡拨头(2)的正下方，从而在换挡拨头(2)与水平凸起之间形成选挡槽(6)。集换挡拨头、换挡选挡回位块、选挡槽和锁止板于一体，简化了安装，使结构更为紧凑。
多功能换挡

[实用新型]一种柱塞-CN201420784879.9有效
发明人：孔秋云;李年凤;廖坚 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16J1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱塞，壳体(1)的一端封闭、另一端敞口，壳体(1)靠近敞口的端头设置有外螺纹(1a)，弹簧(3)从敞口端伸入壳体(1)的内腔中并通过活塞(2)压装，衬套(7)安装在壳体(1)与活塞(2)之间，且活塞(2)的内侧端倒挂在衬套(7)的内侧端头上，活塞(2)的外侧端伸到壳体(1)外，在衬套(7)的内壁与活塞(2)的外壁之间装有带钢珠保持架(6)的小钢珠(5)，大钢珠(4)可转动地安装在活塞(2)外端头的半球形孔内，并通过收口(2a)防脱，大钢珠(4)与半球形孔的内壁之间也装有若干小钢珠(5)。该柱塞运动灵活、平稳性高。
一种柱塞

[实用新型]变速器内换挡机构组件-CN201420788499.2有效
发明人：廖坚;李年凤;孔秋云 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器内换挡机构组件，换挡配重块套装在内换挡机构的轴杆上端，且换挡配重块罩在内换挡机构的上方，换挡配重块的一侧顶部设置有换挡接头；选挡摇臂包括转动轴、内选挡臂和外选挡摇臂，内选挡臂和外选挡摇臂在转动轴上错开设置，转动轴铰接在内换挡机构的侧壁上，内选挡臂的外侧端套装在内换挡机构的选挡杆上，外选挡摇臂的外侧端设置有选挡接头；当拉动换挡接头时，换挡配重块带动内换挡机构的轴杆摆动，当拉动选挡接头时，所述选挡摇臂绕转动轴摆动。将内换挡机构、换挡配重块均集成到变速器内换挡机构上，优化变速器箱体的整体布局，使整体结构更为紧凑。
变速器换挡机构组件

[实用新型]高耐磨性的变速器三四挡拨叉-CN201420788546.3有效
发明人：游洋;李年凤;谭小龙 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高耐磨性的变速器三四挡拨叉，包括半圆形的拨叉本体和安装轴，安装轴设置在拨叉本体外侧并居于约半圆形1/3的位置处，在拨叉本体内开裆的左端、右端和中部各设置有一块PA66材质的耐磨垫；拨叉本体左、右端的上、下表面各设置有至少一个凹点，位于左、右端的耐磨垫分别注塑在拨叉本体端头的内壁、上端面、下端面和凹点内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过凹点内的注塑部分防脱；拨叉本体的中部开有至少一个上下贯通的连通孔，位于中部的耐磨垫注塑在拨叉本体的内壁、上端面、下端面和连通孔内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过连通孔内的注塑部分防脱。
耐磨性变速器三四挡拨叉

[实用新型]用于汽车变速器的五倒挡拨叉-CN201420784908.1有效
发明人：谢秋宏;李年凤;谭小龙 -专利权人：重庆市永川区飞达机械有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车变速器的五倒挡拨叉，安装轴设置在拨叉本体外并偏离内开裆的轴线后直至与拨叉本体的其中一端头几乎齐平，在拨叉本体内开裆的左端、右端和中部各设置有一块PA66材质的耐磨垫；拨叉本体左、右端的上、下表面各设置有至少一个凹点，位于左、右端的耐磨垫分别注塑在拨叉本体端头的内壁、上端面、下端面和凹点内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过凹点内的注塑部分防脱；拨叉本体的中部开有至少一个上下贯通的连通孔，位于中部的耐磨垫注塑在拨叉本体的内壁、上端面、下端面和连通孔内，从而将对应位置处的拨叉本体的内壁、上端面、下端面包裹住，并通过连通孔内的注塑部分防脱。
用于汽车变速器五倒挡拨叉

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