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[实用新型]一种改良的航标作业工具-CN202220908100.4有效
发明人：张德祥;龙茂杰;李智超;刘兴华;刘英坤;李孟桥;王丹 -专利权人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用工具技术领域，尤其是涉及一种改良的航标作业工具。该工具包括U形支撑体、动手柄以及操作长杆；所述U形支撑体的直边部分由水平设置的上U形架和下U形架组成，上U形架和下U形架的根部中心处焊接一个弯管形成U形支撑体的弧形部分；所述动手柄的尾部与上U形架的头部铰接，动手柄的头部为自由端，在重力状态下位于下U形架处；下U形架的头部设有卡槽，使用时，吊车吊钩上的牵引绳端部制作一个绳扣并套在卡槽处；所述操作长杆固定在U形支撑体的外侧根部。本实用新型结构紧凑，操作简单，能够克服以前作业方式的操作困难，极大地方便了船员作业。
一种改良航标作业工具

[实用新型]一种用于固态锂离子电芯卷绕的装备-CN202120392885.X有效
发明人：韩光鑫;马正本;李孟桥 -专利权人：深圳市欧霸新能源有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于固态锂离子电芯卷绕的装备，包括操作台，所述操作台的底面设有底座，所述操作台的顶面左侧设有调节机构，所述调节机构包括第二支撑板、连接块、安装辊、转动块、滑块、挡环、手拧螺母和挡块，所述调节机构的前方设有对称的第一支撑板，所述第一支撑板之间设有四个导向辊。本实用新型所述的一种用于固态锂离子电芯卷绕的装备，属于锂电子电芯领域，通过设置的调节机构、第一支撑板、导向辊、压合机构、伺服电机、转头和卷绕辊之间的配合使用，便于极片材料的安装和更换，并且使得卷绕操作稳定方便，同时可以提高卷绕效率，避免卷绕过程中极片发生偏移，隔膜变形、进而可提高产品合格率以及产品质量。
一种用于固态锂离子卷绕装备

[发明专利]一种基于Y型钢骨架的冰区长效灯浮标-CN201610772347.7有效
发明人：聂乾震;李树兵;邓祝森;车荣合;梅传东;苗猛;王剑;吕英龙;杨荻;田新;李孟桥;王玉强;季克淮;陈广通;李海臣;李旭 -专利权人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：一种基于Y型钢骨架的冰区长效灯浮标，属于航海导航设备制造领域。由Y型钢骨架，高分子材料浮体，抗冰灯器和配重组成。Y型钢骨架采用钢管和带钢焊接制成，钢骨架由三个支撑骨架组成，支撑骨架间的角度为120度。浮体采用不褪色高分子材料用滚塑工艺制成，每个标体的扇形角为120度。抗冰灯器安装在浮标的顶部，配重安装在浮标的底部。该浮标的优点是延长了灯浮标的维护更换周期，节省了维护成本，在冰冻港口四季通用，达到船舶安全航行所需的助航要求。同时Y型骨架结构的优点是浮标标体的稳定好，在外壳厚度不变的条件下，抵抗浮冰冲击的能力高于其他类型骨架的非钢质冰区灯浮标。
一种基于型钢骨架区长浮标

[外观设计]浮标（高分子聚乙烯外壳一字型钢骨架）-CN201630451177.3有效
发明人：聂乾震;李树兵;邓祝森;车荣合;梅传东;苗猛;王剑;吕英龙;杨荻;田新;李孟桥;王玉强;季克淮;陈广通;李海臣;李旭 -专利权人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： 10-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称浮标（高分子聚乙烯外壳一字型钢骨架）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于港口、海上航道，属于保证航行安全的导航设备。3．本外观设计产品的设计要点产品外形及颜色。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．请求保护的外观设计包含色彩。
浮标高分子聚乙烯外壳字型钢骨

[实用新型]一种基于Y型钢骨架的冰区长效灯浮标-CN201620998742.2有效
发明人：聂乾震;李树兵;邓祝森;车荣合;梅传东;苗猛;王剑;吕英龙;杨荻;田新;李孟桥;王玉强;季克淮;陈广通;李海臣;李旭 -专利权人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：一种基于Y型钢骨架的冰区长效灯浮标，属于航海导航设备制造领域。由Y型钢骨架，高分子材料浮体，抗冰灯器和配重组成。Y型钢骨架采用钢管和带钢焊接制成，钢骨架由三个支撑骨架组成，支撑骨架间的角度为120度。浮体采用不褪色高分子材料用滚塑工艺制成，每个标体的扇形角为120度。抗冰灯器安装在浮标的顶部，配重安装在浮标的底部。该浮标的优点是延长了灯浮标的维护更换周期，节省了维护成本，在冰冻港口四季通用，达到船舶安全航行所需的助航要求。同时Y型骨架结构的优点是浮标标体的稳定好，在外壳厚度不变的条件下，抵抗浮冰冲击的能力高于其他类型骨架的非钢质冰区灯浮标。
一种基于型钢骨架区长浮标

[实用新型]一种高分子聚乙烯冰区长效灯浮标-CN201620998743.7有效
发明人：聂乾震;李树兵;邓祝森;车荣合;梅传东;苗猛;王剑;吕英龙;杨荻;田新;李孟桥;王玉强;季克淮;陈广通;李海臣;李旭 -专利权人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：一种高分子聚乙烯冰区长效灯浮标，属于航海导航设备制造领域。包括钢质骨架、抗冰灯器、能源、配载和高分子聚乙烯材料浮体。该灯浮标的钢质骨架由钢管和带钢通过焊接制成，抗冰灯器安装在标体顶标，配载和能源安装于标体底部，高分子聚乙烯材料浮体采用滚塑成型工艺制造，用标准外形钢质模具一次性滚塑成型，内部填充密度相对较小的聚乙烯泡沫。其有益效果是高分子聚乙烯冰区长效灯浮标具备一定的导(抗)冰能力，且满足北方冰冻港口四季的助航服务需求。这款独特的浮标将最新型的环保材料应用于冰冻港口浮标结构，其设计坚固耐用而且性能稳定，不退色，可回收，最大限度的降低了维护成本并延长了使用寿命。
一种高分子聚乙烯区长浮标

[发明专利]一种用于混凝土泵车弯管的高強耐磨材料的制备方法-CN201210056040.9无效
发明人：李贵刚;李孟桥;潜世华;王曼 -专利权人：随州市神业精艺铸造有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： C22C37/10 文献下载
摘要：本发明涉及到混凝土泵车领域，是一种用于混凝土泵车弯管的高強耐磨材料的制备方法。其特征在于把C、Si、Mn、Mo、Ni、V、Cu、Cr、S、P原材料投入到150Kg-250Kg感应电炉进行熔炼；熔炼完毕从干锅中取出，对钢液进行化学分析；经过化学分析合格后的钢液，浇入壳型内；浇注完毕后冷却至少一小时将浇注零件送到清洁处进行清理；各种材料的配比为C为3.2-3.6、Si为0.6-1.1、Mn为0.6-0.9、Mo为1.2-1.6、Ni为1.2-1.4、V为0.8-1.2、Cu为0.01-0.08、Cr为20-26、S为0.001-0.045、P为0.001-0.045。由于采用了本技术方案，生产出的混凝土泵车弯管高效、节能、环保，降低了劳动成本，维修费用低。
一种用于混凝土泵弯管耐磨材料制备方法

[实用新型]一种高强耐磨的混凝土泵车复合管-CN201220078684.3有效
发明人：李贵刚;李孟桥;潜世华;王曼 -专利权人：随州市神业精艺铸造有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： F16L43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及到混凝土泵车领域，是一种高强耐磨的混凝土泵车复合管。是由外弯管、内弯管和端头外圈组成，其特征是外弯管和内弯管间有填充层，端头外圈与外弯管和内弯管的端头相连，内弯管的内端头与衬套相连。由于采用了本技术方案，结构简单，耐磨，也降低了生产成本。
一种高强耐磨混凝土泵复合管

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