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[发明专利]一种自主可控的工业控制网络船闸控制系统方法-CN202211565999.5在审
发明人：陈拥军;朱岱明;颜廷雪;张殿余;刘军;姚桂华;余向阳;郑玉虎;范永健;张晋花;宋浩 -专利权人：京杭运河江苏省船闸应急保障中心;南京苏润科技发展有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明涉及船闸控制技术领域，且公开了一种自主可控的工业控制网络船闸控制系统方法；本自主可控的工业控制网络船闸控制系统方法包括中心控制系统，所述中心控制系统用于对所述工业控制网络船闸控制系统所有数据进行传输管控以及安全管控，本发明通过PLC来搭建船闸集控控制系统，形成一套完善的船闸工业控制系统综合测试及试验软硬件平台，从而开发可靠有效的船闸防撞警戒装置起升机构控制方法，实现起升机构起升速度、位移高精度的控制，并对人闸门门缝进行定位标校，实现闸门门缝错位的自动校准，开发基于物理模型的船闸三维仿真软件，建立集船闸控制系统信号仿真、流程仿真、模型仿真于一体的船闸数字孪生可视化软件系统。
一种自主可控工业控制网络船闸控制系统方法

[实用新型]一种夜视荧光橡胶护舷-CN202222041402.9有效
发明人：赵友全;朱岱明;高伟;周海梅;马艳;颜廷雪;王珊 -专利权人：赵友全
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体的是一种夜视荧光橡胶护舷，本实用新型包括安装板，所述安装板的顶部固定设置有底板，所述底板的顶部固定设置有圆台体，所述圆台体的材质为橡胶材质，所述圆台体内部设置有弹性机构，所述圆台体的顶部固定设置有顶板，所述顶板的顶部固定设置有防冲板，所述防冲板与安装板之间设置有连接机构，通过连接机构可限制橡胶弹性体朝受力的一侧过度形变拉伸，避免出现断裂的情况，从而保护船舶和码头免受损坏。
一种荧光橡胶

[实用新型]水下更换船闸阀门胸墙止水的施工装置-CN202222510996.3有效
发明人：张敏;朱岱明;姚桂华;罗忠池 -专利权人：京杭运河江苏省船闸应急保障中心
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E02B3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下更换船闸阀门胸墙止水的施工装置，包括水平框体A，水平框体A上方固定连接有水平顶板，水平顶板顶面中心通过传动箱固定连接有驱动电机，传动箱两相对侧对称设有两组卷扬轴，水平顶板顶面分别设有定滑轮，卷扬轴上的提拉绳自由端绕过对应定滑轮向下穿过水平框体A伸入阀门井内，提拉绳所围成范围内由下至上依次固定有多个水平框体B，水平框体B两相对侧与阀门井长度方向侧壁贴合，相邻两个水平框体B通过连接立杆固定连接，提拉绳自由端的水平框体B的底部固定有水平板。从上述结构可知，本实用新型的水下更换船闸阀门胸墙止水的施工装置，便于潜水工作人员对胸墙止水更换维护操作，便于平台上操作人员安装拆卸本申请。
水下更换船闸阀门胸墙止水施工装置

[实用新型]一种船闸机电设备振动监测装置-CN201720144181.4有效
发明人： 朱岱明;高杰;郑玉虎;施展;杨正;赵建;陈佳;伏潜;欧阳文全 -专利权人：江苏省新通智能交通科技发展有限公司;京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船闸机电设备振动监测装置，包括装置外壳、监测电路、闸门振动传感器、闸门推杆振动传感器、阀门提杆振动传感器、电机振动传感器、定位销振动传感器，所述装置外壳上设置有启动按键、停止按键、系统工作指示灯、系统故障指示灯、触摸屏、闸门振动信号接线端子、闸门推杆振动信号接线端子、阀门提杆振动信号接线端子、电机振动信号接线端子、定位销振动信号接线端子；所述装置外壳内设置有监测电路。本实用新型通过各类振动传感器，获取船闸机电设备关键节点的振动信息，通过振动监测装置对振动信息的采集，比较来实现超常规信号的告警，进一步提高设备监测水平，为故障预警决策，机电设备养护提供依据。
一种船闸机电设备振动监测装置

[实用新型]一种航道护岸消波引航装置-CN201720153850.4有效
发明人： 朱岱明;高杰;郑玉虎;施展;杨正;赵建;陈佳;伏潜;欧阳文全 -专利权人：京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处;江苏省新通智能交通科技发展有限公司
申请日： 2017-02-21 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： E02B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航道护岸消波引航装置，浮筏底部设置有第一连杆，第一连杆下部连接有滑块，滑块在导槽上下滑动连接，导槽底部设置有导槽支柱；滑块底部设置有第二连杆，第二连杆下部与主动轮相连接，带主动轮转动；主动轮上设置有转轴，转轴末端与转子相连接，转子套接在定子内，转子与定子均套接在密封壳体内，密封壳体底部设置有壳体支柱；所述定子通过导线与电路模块相连接，电路模块与LED灯组相连接；所述电路模块、LED灯组均设置在浮筏顶部。本实用新型能够利用护岸边接收到的船舶航行波，进行消波及发电操作，可以作为夜晚船舶航行的边沿指示，同时起到美化航道、提升船舶航行安全的作用。
一种航道护岸引航装置

[实用新型]一种内河船闸水位的测试控制装置-CN201320816225.5有效
发明人：陈明辉;朱岱明;刘振淮;于向阳;刘轰;郭亚中;季锦章;臧正保;杨正 -专利权人：江苏省新通智能交通科技发展有限公司;京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处;江苏省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内河船闸水位的测试控制装置，所述装置包括PLC、信息对比分析模块、水位检测传感器和船舶位置检测器、所述的PLC中设置有控制模块，且所述的控制模块分别与信息对比分析模块和船闸启闭装置连通，而所述的信息对比分析模块则与水位检测传感器和船舶位置检测器分别连通。本实用新型结构简单、材料易得，且能够准确、简便部署，能精确测定船闸上下游水位，并判断闸内船舶是否在安全距离，为船闸自动启闭的实际应用提供可靠的理论基础和方法参考，实现了船闸的自动控制。
一种内河船闸水位测试控制装置