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[发明专利]用于机动车辆的转向柱-CN202280012823.9在审
发明人： 本亚明·德格;埃里克·卡伦;阿明·卡韦尼 -专利权人：蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2022-01-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1)，该转向柱包括具有转向主轴(31)的调节单元(3)，该转向主轴围绕其沿纵向方向延伸的纵向轴线(L)可旋转地支承在壳体单元(30)中，其中，该壳体单元(30)具有能够相对于下部壳体(34)在纵向方向上伸缩的上部壳体(33)并且包括能量吸收装置(5)，其中，能量吸收装置(5)具有与其中一个壳体(34)连接的能量吸收元件(51)以及与另一个壳体(33)连接的切削机构(52)，其中，切削机构(52)构造和设置成在碰撞情况下当壳体(33、34)相对移位时对能量吸收元件(51)进行切削。为了能够实现能量吸收装置的改进的响应特性以及减少的制造和装配费用，本发明建议，切削机构(52)沿纵向方向紧固地固定在其中一个壳体(33)上。
用于机动车辆转向

[发明专利]用于机动车的转向柱和机动车-CN202180082382.5在审
发明人：埃里克·卡伦;本亚明·德格;瓦尔特·兰佩特 -专利权人：蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的转向柱(1)，包括支撑单元(3)，该支撑单元具有保持区段(31)，转向轴(4)绕其沿纵向方向(L)延伸的纵向轴线(40)可旋转地支承在该保持区段中，并且该支撑单元具有至少一个与保持区段(31)连接的接合区段(33)。为了给出一种改进的支撑单元(3)，其实现了较高的固有频率，本发明建议，至少一个弹性支撑元件(7)与接合区段(33)具有间隔(A)地向外突出地安装在支撑单元(3)上。
用于机动车转向