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[实用新型]一种空间利用率高的集成输送箱体结构-CN202321170535.4有效
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司;易载集装智能科技（昆山）有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空间利用率高的集成输送箱体结构，箱体一端设置有箱门，箱体内部的底端且沿长度方向依次设置有左边板、左侧中间板、右侧中间板及右边板，左边板及右边板远离箱门一端的内侧均设置有齿轮箱，齿轮箱的内侧且位于输入端设置有驱动电机，箱体内部且远离箱门一端的设置有压板，压板压制于左边板、左侧中间板、右侧中间板及右边板远离箱门一端的上表面，压板位于驱动电机的上方，本实用新型结构合理，驱动电机隐藏在压板的下方，隐藏式电机结构，一方面不与货物位于同一箱体内，避免运行时电机高温可能对货物造成影响，另一方面节省了箱体内部空间，也无需另外拓展空间，箱体空间利用率大大提高。
一种空间利用率集成输送箱体结构

[实用新型]一种带有装卸功能的集装箱顶升机构-CN202321073207.2有效
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司;易载集装智能科技（昆山）有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B65D88/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有装卸功能的集装箱顶升机构，中间推拉电缸的推杆与托盘相连，托盘活动设置于集装箱底板的搬运轨道内，中间推拉电缸通过螺栓固定于对应的搬运轨道内，左侧电缸及右侧电缸对称设置于托盘两端，左侧电缸及右侧电缸的外端均设置有连接件，连接件通过连接杆与托盘两端转动连接，左侧电缸及右侧电缸的推杆均与两个横杆相连，对应的两个横杆之间设置有若干下部斜砌，托盘两端还设置有上部斜砌，上部斜砌与下部斜砌一一对应并相互配合，本实用新型结构合理，左通过下部斜砌和上部斜砌的配合，可实现托盘的顶升，同时通过中间推拉电缸与托盘的配合，可实现托盘的移动，从而实现货物的装卸，大大降低劳动强度。
一种带有装卸功能集装箱机构

[发明专利]一种链板单边用冲压成型制造装置-CN202211178043.X在审
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种链板单边用冲压成型制造装置，包括固定底板，以及放置在固定底板顶部的链板，所述固定底板上对称开设有滑动孔，两个所述滑动孔上均滑动有用于夹持链板两端的挤压块，所述固定底板底部固定有作用力施加在挤压块上的双活塞杆电动液压缸，本发明采用U形块移动所产生的拉伸与压缩力会传递到钻孔定位块两侧的第二复位弹簧，由于第二复位弹簧所受的力大小相同，因此第二复位弹簧所拉伸或者压缩的长度是相同的，即钻孔定位块始终位于对角线上的中心点位置，那样可以随着U形块在挤压块上滑动，可以进行对钻孔定位块的微小调节，从而可以保证钻孔定位块始终位于突出部截面中点位置，便于后续钻孔的打孔。
一种单边冲压成型制造装置

[发明专利]一种装卸一体式的集装箱-CN202211178059.0在审
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装卸一体式的集装箱，包括：箱体、装卸组件和分隔板；箱体具有两个对开门，对开门上设置有把手；装卸组件设置在箱体的内底部，包括：安装槽，安装槽开设在箱体的内底部；运输组件，运输组件设置在安装槽内，能够运输货物进出箱体；抬升组件，抬升组件与运输组件连接，能够控制运输组件的高度。本发明将运输组件设置在集装箱内底部，打开集装箱的对开门，启动运输组件，即可对集装箱进行装货或者卸货，不同于现有技术的运输部分需要伸入集装箱内部的准备操作，且能够减少对集装箱装卸之前的准备时间，同时也能够同时适合装卸货物，明显对现有技术的运输部分在卸货初期无法伸入的改进。
一种装卸体式集装箱

[发明专利]一种集装箱自动上下车系统-CN202210397307.4在审
发明人：裴贵;蔡廷廷 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B65G69/24 文献下载
摘要：本发明涉及装卸机械技术领域，具体提出了一种集装箱自动上下车系统，括可移动行走的龙门车架，龙门车架包括位于顶端升降设置安装的升降顶框，升降顶框上装配有用于集装箱两侧包夹夹紧的包夹机构，包夹机构包括两个可相向运动配合实施包夹动作的包夹板，两个包夹板上均设置有抬落机构，两个抬落机构在包夹板的运动方向上相对设置。本发明提供系统的结构简单合理，设备成本较低，能够独立完成对集装箱的上下车搬运操作，且采用上下、左右包夹的方式，大大提高了集装箱搬运过程中的稳定性，另外，对集装箱底部采用双重承托防护的方式，不管是在集装箱搬运转运途中还是在落放集装箱的过程中，都能提高安全防护，降低搬运过程中的安全风险。
一种集装箱自动下车系统

[实用新型]一种可用于车厢内快速装卸的手动式机械滑轨-CN202221049897.3有效
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可用于车厢内快速装卸的手动式机械滑轨，拖板上表面设置有托举板，拖板上表面还开设有若干通槽，托举板下表面对称设置有斜若干组斜推块，斜推块活动设置于拖板上表面的通槽内，拖板内部设置有活动设置有推顶杆，推顶杆两侧对称安装有若干组推顶轮，推顶轮与斜推块相互配合，连接仓内部设置有中心轴，连接仓内部设置有L型杠杆，L型杠杆通过转轴与连接件一端相连，连接件另一端通过转轴与推顶杆一端相连，L型杠杆靠近卡件一端与手杆一端相连，拖板底端还设置有若干支撑轮，本实用新型结构合理，较人工搬运省时省力，装卸货效率大大提高，并且大大降低劳动强度，操作简单、方便，便于携带，使用成本低廉。
一种用于车厢快速装卸手动式机械滑轨

[实用新型]一种可快速拣选装卸货物的车箱-CN202220751352.0有效
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速拣选装卸货物的车箱，车箱主体的后端为敞口，车箱主体位于敞口处的一侧铰接有箱门，车箱主体位于敞口处的下部铰接有挡板，挡板上设置有若干轨道，车箱主体内部设置有两组并列布置的导轨机构，每组导轨机构由两个端部导轨模块及若干个中间导轨模块构成，车箱主体内部且位于端部导轨模块处设置有输送带，车箱主体内部且沿长度方向设置有支架座，支架座上表面开设有第一凹槽，第一凹槽内且位于各个升降腔内均设置有气囊，本实用新型结构合理，车箱主体内部设置有中间导轨模块和端部导轨模块，可实现自动上货及自动出货，并且通过输送带可实现货物的平移，大大降低了劳动强度的同时，还可实现货物的拣选。
一种快速拣选装卸货物车箱

[实用新型]一种基于车箱的气动链式装卸设备-CN202220751879.3有效
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于车箱的气动链式装卸设备，车箱主体内部设置有两个拖链组件，车箱主体内部且位于拖链组件的两侧对称设置有升降滚轮组件，拖链组件一端通过传动链条与减速电机的输出轴相连，车箱主体内部的底端设置有第一凹槽及第二凹槽，车箱主体下表面还开设有若干气缸安装槽，气缸安装槽内设置有若干气缸，第一凹槽内设置有若干第二隔板且通过第二隔板设置有若干升降腔，每个升降腔内均设置有气囊，升降滚轮组件设置于升降腔内并支撑于气囊上，拖链组件设置于第二凹槽内，升降腔上端设置有支撑板，本实用新型结构合理，通过在车箱主体内部设置拖链组件，并且通过生将滚轮组件的配合，可实现货物自动装箱及卸货，大大降低了劳动强度。
一种基于车箱气动链式装卸设备

[实用新型]一种便于装卸货物的车箱结构-CN202220526528.2有效
发明人：裴贵 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60P1/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于装卸货物的车箱结构，车箱主体位于敞开结构一端的底部通过铰链连接有箱门，箱门外侧表面且位于上端设置有垫块，车箱主体内部的底端设置有固定架及升降轨道，固定架及升降轨道相互配合，固定架位于车箱主体敞开一端铰接有若干引导轨道，引导轨道安装于箱门内侧，引导轨道的位置与固定架的轨道槽的位置相对应，固定架上还设置有若干限位卡扣，本实用新型结构合理，车箱主体内部设置有固定架，箱门内表面设置有引导轨道，固定架的轨道槽设置有升降轨道，通过引导轨道将推板车的滚轮推至车箱主体内，大大降低劳动强度，并且无需吊装设备进行配合，效率也明显提高。
一种便于装卸货物车箱结构

[发明专利]一种集装箱上下货物自动张紧系统-CN202210364432.5在审
发明人：裴贵;蔡廷廷 -专利权人： 易载集装智能科技（南通）有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明涉及机电设备技术领域，特别涉及一种集装箱上下货物自动张紧系统，包括箱体、箱门、紧固部和格挡部，箱体的前端铰接有箱门，所述箱体内部安装有紧固部和格挡部，格挡部设置在紧固部上；现有集装箱上采用的防护网存在以下问题：防护网无法对货物进行限位，使得货物在运输过程中缺乏稳定性，从而货物容易发生散落而发生摔碎、破损等情况；需要将防护网取下才能拿取集装箱内的货物，操作繁琐；本发明通过回型架可以对货物进行张紧并施加抵紧力，以确保货物在运输过程中的稳定性，避免货物发生散落而发生摔碎、破损等情况；本发明通过调节横向档杆和纵向挡杆之间的网格，无需收回回型架便能够将不同大小的货物取出，操作方便。
一种集装箱上下货物自动系统

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