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- [实用新型]一种高连接强度的耐用减速机-CN202320406128.2有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-03-07
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2023-10-20
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F16H57/04
- 本实用新型涉及减速机领域，公开了一种高连接强度的耐用减速机，包括减速机主体、抽吸组件、驱动组件和传动组件，其特征在于：抽吸组件、驱动组件和传动组件均设置在减速机主体的内部；抽吸组件包括套筒、推板、进油管、出油管和喷头，减速机主体内壁的一侧固定连接油套筒。本实用新型中，减速机主体的内部的底部装载有大量的润滑油，通过驱动组件提供的驱动，再经过传动组件传动驱动力，使得推板在套筒的内部上下滑动，从而通过进油管将润滑油从减速机主体内部的底部吸入套筒，再通过出油管和喷头喷到需要润滑的区域，如此往复，实现持续喷淋润滑，润滑效果更好，有效减少齿轮之间转动的磨损，增加了减速机主体的使用寿命。
- 一种连接强度耐用减速
- [实用新型]一种带有对拆型外壳的齿轮减速机-CN202320853165.8有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-04-17
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2023-10-20
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F16H57/031
- 本实用新型涉及减速机领域，公开了一种带有对拆型外壳的齿轮减速机，包括底板和对折展开机构，对称展开机构设置在底板的外侧；所述对折展开机构包括立板、连接板、折板、滑动槽、滑动杆、限位杆以及紧固螺钉；所述底板的顶部对称固定连接有两个立板，两个所述立板的顶部之间固定连接有连接板。本实用新型通过设置对阵展开机构替换原有的减速机机壳结构可以在需要对减速机进行维修和保养时，工作人员可以快速便捷地对减速机内部的零部件进行维修和保养，不需要如传统的减速机机壳一般，需要拧掉多个螺钉，且还需要利用起重装置将称重的机壳吊起，大大减少了减速机维修时所需的时长，提高了工作效率，较传统装置极大地提高了作业质量与使用效率。
- 一种带有外壳齿轮减速
- [实用新型]一种带有过载保护结构的减速机-CN202321093039.3有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-05-09
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2023-10-20
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F16H35/10
- 本实用新型涉及减速机领域，公开了一种带有过载保护结构的减速机，包括减速机本体和连接机构，连接机构设置在减速机本体的内部；连接机构包括蜗杆、滑动套、键槽、平键、永磁铁、花键、电磁铁、配合槽和转速传感器。本实用新型通过设置键槽和平键可以使滑动套可以在蜗杆上进行移动，而通过键槽和平键也可以跟随蜗杆进行转动，随后通过电磁铁和永磁铁之间的配合，使得滑动套可以随着永磁铁进行移动，从而使得花键可以与配合槽进行配合使用，从而控制蜗杆的工作状态，通过上述设置，从而蜗杆传动常在载荷变化较大的环境下进使用，经常会因为过载而导致蜗杆发生损坏，从而不仅增加了维修成本，还会严重影响工作效率的问题。
- 一种带有过载保护结构减速
- [实用新型]一种组合式丝杆-CN202320853182.1有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-04-17
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2023-10-20
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F16H25/20
- 本实用新型涉及丝杆领域，公开了一种组合式丝杆，包括丝杆、传动机构和卡接机构，传动机构设置在丝杆一端的内部，卡接机构设置在丝杆的两端且位于卡接机构的一侧；卡接机构包括第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽开设在丝杆一端的外侧，第二滑槽开设在丝杆一端的内部且位于第一滑槽的上方。本实用新型中，通过手动按压传动机构带动卡接机构进行卡接，从而实现对丝杆进行组装与拆卸的效果，避免丝杆一端损坏时导致全部更换，减少维护的成本，同时也避免一些组合式丝杆采用螺栓进行连接且导致滑丝，减少组合式花费的时间，增大设备的实用性，有利于实际的应用与操作。
- 一种组合式
- [实用新型]一种带有自润滑机构的丝杆传动模组-CN202321093524.0有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-05-09
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2023-10-20
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F16H37/12
- 本实用新型涉及丝杆传动模组技术领域，公开了一种带有自润滑机构的丝杆传动模组，包括U型板、滑块、随动齿轮、储油筒和润滑管道，U型板的内部转动连接有丝杆，滑块螺纹连接在丝杆的外侧，滑块的底部与U型板内壁的底部滑动连接，U型板两侧内壁之间固定连接有固定板，滑块的内部开设有容槽，容槽的内部转动连接有随动齿轮，随动齿轮外侧的齿牙与固定板顶部的齿牙相啮合，储油筒固定连接在滑块的一侧。本实用新型以解决，由于滑块在丝杆的外侧不断地往复运动，在长时间工作后，滑块与丝杆地摩擦会不断加剧，此时若不及时加注润滑油，容易降低丝杆的使用寿命，同时对与丝杆带动滑块移动的精度也会降低，从而不利于实际使用的问题。
- 一种带有润滑机构传动模组
- [实用新型]一种耐磨性较好的直线导轨-CN202320572535.0有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-03-22
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2023-08-15
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F16C29/02
- 本实用新型涉及直线导轨领域，公开了一种耐磨性较好的直线导轨，包括轨体，所述轨体的两侧开设有滑槽，所述轨体的顶部滑动连接有滑动块，所述滑动块与轨体垂直的一面设置有润滑机构，所述润滑机构包括固定块，所述滑动块的两侧对称可拆卸连接有两个固定块，四个所述固定块的内部均开设有固定槽，四个所述固定槽的内部均安装有润滑海绵，四个所述固定块的顶部均开设有注油孔，本实用新型中，实现对直线导轨中可能出现的灰尘等进行擦拭，确保了直线导轨运行的安全性，减少了直线导轨在使用中的摩擦，同时运行中对直线导轨进行涂抹矿物油的保养，避免了直线导轨的锈蚀氧化，延长了直线导轨的使用寿命。
- 一种耐磨性较好直线导轨
- [实用新型]一种直线导轨上料用夹紧机构-CN202320572547.3有效
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李中华
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-03-22
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2023-08-15
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F16C29/10
- 本实用新型涉及直线导轨技术领域，公开了一种直线导轨上料用夹紧机构，包括制动块、直线导轨、两个夹紧块、位移板，所述制动块设置在直线导轨的外侧，所述直线导轨的两侧均开设有接触槽。本实用新型以解决，由于按压快速轴夹带动压头移动的距离是固定的，从而需要通过可调节螺栓精确调节压头与导轨之间的距离，当调节压头与导轨之间的距离过小时，此时按压快速轴夹，压头便很快与导轨相抵触，而此时的快速轴压并未完全到位，从而整个装置容易出现滑动，当调节过大时，完全按压快速轴压后，压头还未与导轨相抵触，从而无法固定夹紧，进而需要多次尝试进行调节，较为麻烦，不利于实际实用的问题。
- 一种直线导轨上料用夹紧机构
- [实用新型]一种丝杆预拉伸机构-CN202320406100.9有效
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李中华;李中元
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昆山欧迈克自动化科技有限公司
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2023-03-07
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2023-08-15
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B23Q5/40
- 本实用新型公开了一种丝杆预拉伸机构，包括L形固定板、丝杆、调节螺母和弹簧，所述L形固定板固定在基面上，所述L形固定板的竖直部分设有预拉伸孔，所述预拉伸孔内设有轴承组，所述丝杆的端部穿过所述预拉伸孔，所述丝杆的端部设有螺纹段，所述弹簧套在所述螺纹段上，所述调节螺母旋在所述螺纹端上，所述弹簧被压缩，所述L形固定板的竖直部分上连接有矩形安装块，所述预拉伸孔设于所述安装块上，所述安装块的两侧设有限位块，所述L形固定板的竖直部分上设有缺口，所述缺口内侧设限位槽，所述安装块与所述缺口之间连接有限位机构，通过调整调节螺母在所述螺纹段上的位置来控制弹簧的作用力的大小，从而对所述丝杆提供一个预拉伸力。
- 一种丝杆预拉伸机构
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