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[发明专利]一种盾构隧道施工门架-CN202110610681.3有效
发明人：张瑜;白国鹏;马文帅;黄少东;王显森;赵霞;时春爽;杨光;杨新民 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团广州工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明适用于隧道施工领域，提供了一种盾构隧道施工门架，包括底座，还包括：与底座固定连接的升降机构，所述升降机构用于带动一号施工平台进行竖向升降；连接在二号施工平台与一号施工平台之间的牵引机构；连接在二号施工平台与一号施工平台之间的固定机构，所述固定机构包括对二号施工平台进行支撑固定的支撑组件以及对二号施工平台与一号施工平台进行固定连接的连接组件，所述连接组件连接在支撑组件及一号施工平台之间；此盾构隧道施工门架，使用时通过升降机构带动一号施工平台进行竖向升降，连接组件对二号施工平台与一号施工平台进行固定连接，从而使二号施工平台与一号施工平台进行稳固固定。
一种盾构隧道施工

[发明专利]一种盾构隧道施工用降温设备-CN202110633299.4有效
发明人：张瑜;马文帅;冯永胜;黄少东;王显森;赵霞;时春爽;杨光;杨新民 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团广州工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： E21F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道施工用降温设备，涉及隧道施工领域，该装置包括车体、过滤箱及储水箱，还包括：除尘机构，除尘机构活动安装在过滤箱中，除尘机构用于对隧道施工过程中产生的灰尘进行过滤清理；喷淋降温机构，喷淋降温降温机构设置在储水箱上，喷淋降温机构包括安装在储水箱上的用于进行喷淋降温的喷淋组件、以及用于对喷淋组件进行供水的供水组件，供水组件的一端部与储水箱相连接且供水组件的另一端部与喷淋组件相连接；驱动机构，驱动机构设置在储水箱上，驱动机构用于驱动除尘机构在过滤箱中运动并进行自清洁，本发明能够对隧道内的空气进行有效的过滤处理，能够改善施工环境的同时进行有效的动态降温作业。
一种盾构隧道施工降温设备

[发明专利]一种盾构隧道施工用运土设备-CN202110623925.1有效
发明人：马文帅;冯永胜;刘立男;黄少东;王显森;赵霞;时春爽;杨光;张瑜;杨新民 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团广州工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明适用于隧道技术领域，提供了一种盾构隧道施工用运土设备包括隔板，还包括：涵管装置，所述涵管装置安装在地下并将输送部位与盾构机挖土部位相互隔离；输送起降装置，所述隔板的一侧固定安装有驱动装置，所述驱动装置的一侧通过转杆铰接有滑板，滑板在承接隧道内部的砂石之后，在出料口的两侧安装焊接有换向板，当滑板撞击到换向板时，转杆和第一铰链会随着滑板出现扭转，进而使得滑板改变方向向上移动，并将滑板内部的砂石输出至外界。本装置通过驱动装置液压杆的推动，将铰接安装在转杆上的滑板从承接砂石的部位输送至出料口的换向板部位，进而将滑板内部的砂石输出至装置的外部，实现了砂石分离和自动升降的效果。
一种盾构隧道施工用运土设备

[实用新型]一种盾构隧道用管片防破碎装置-CN202220696568.1有效
发明人：马文帅;杨光;时春爽;张瑜;赵霞 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构隧道领域，具体的说是一种盾构隧道用管片防破碎装置，包括底座、管片以及固定组件；底座上表面滑动连接固定组件；管片置于固定组件内部；固定组件包括推板、拉杆、支杆以及复位弹簧；底座上固定连接有竖板；竖板侧壁固定连接复位弹簧；复位弹簧一端固定连接推板；支杆置于推板与竖板之间；固定块侧壁固定连接有若干组缓冲弹簧；管片置于缓冲弹簧与推板之间；支杆顶端转动连接有拉杆；拉杆一端转动连接有转轮；拉杆另一端置于竖板上端U型槽内；U形槽内壁对称开设有两组限位槽；两组限位槽内固定连接有限位弹簧；限位弹簧一端固定连接有限位块；通过拉动拉杆使推板对管片进行挤压，实现对管片的固定。
一种盾构隧道管片破碎装置

[实用新型]一种盾构隧道用管片加固装置-CN202220851751.4有效
发明人：马文帅;杨光;时春爽;张瑜;赵霞 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型属于管片加固领域，具体的说是一种盾构隧道用管片加固装置，包括管片、钢板以及固定组件；钢板设置若干组；钢板拼接为环状；钢板与管片错缝连接；钢板贯穿开设有安装孔；固定组件设置于安装孔内；固定组件包括膨胀管、螺纹杆、挤压块以及螺母；螺纹杆底部固定连接有固定块；固定块设置为梯形凸台；螺纹杆上套设有第一弹簧；挤压块滑动连接于螺纹杆上；螺母置于挤压块一侧；膨胀管套设于螺纹杆上；膨胀管一端与挤压块侧壁接触；膨胀管另一端与固定块侧壁接触；膨胀管两端开设有若干组缝隙；通过将固定组件置于管片与钢板的凹槽内，转动螺母使膨胀管与凹槽内壁挤压，实现对管片的加固。
一种盾构隧道管片加固装置

[发明专利]一种盾构隧道施工注浆装置-CN202110630025.X有效
发明人：马文帅;马忠民;黄少东;王显森;张瑜;赵霞;时春爽;杨光;杨新民 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团广州工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B28C5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道施工注浆装置，涉及隧道施工领域，该装置包括底座及箱体，还包括：搅拌混合构件，搅拌混合构件活动安装在箱体上，搅拌混合构件用于对箱体中的混凝土原料进行充分的混合；排气构件，排气构件活动安装在箱体侧壁上，排气构件包括安装在箱体侧壁上的多个用于对混凝土进行震动排气的震动构件、以及安装在箱体上的驱动构件，驱动构件用于带动震动构件在箱体内侧壁上往复运动；驱动机构，驱动机构安装在箱体上，驱动机构与混合搅拌构件及排气构件相连接,本发明结构紧凑，不需要进行人工送料，同时能够将混凝土内的气体进行有效的排出，能够很好的保证混凝土凝结之后的强度。
一种盾构隧道施工装置

[发明专利]盾构机溜渣装置和盾构机-CN202110204742.6有效
发明人：马文帅;黄少东;孟宪彪;高崇;宋锋;冯永胜;马忠民;谢晋水;张瑜;杨光;时春爽 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本申请提供的盾构机溜渣装置和盾构机。盾构机溜渣装置包括：溜渣槽体结构；以及定位块组件，与所述溜渣槽体结构可拆卸地连接，所述定位块组件包括：第一类别定位块，与所述溜渣槽体结构可拆卸地连接，构造为与所述盾构机的刀盘的副梁固定连接。从而明显提高TBM和EPB的两种模式转换时的操作效率，降低转换所用的工时，缩短工期。
盾构机溜渣装置

[发明专利]单护盾双模盾构在TBM模式下穿越破碎带掘进施工工法-CN202210313819.8在审
发明人：马文帅;毕洪超;刘立男;张瑜;时春爽 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明属于建筑施工技术领域，具体的说是单护盾双模盾构在TBM模式下穿越破碎带掘进施工工法，搭设超前注浆平台，随后固定钻机，进行钻孔作业，钻孔作业技术后进行注水洗管，洗管后再注入磷酸/水玻璃的混合液，随后通过注浆管进行注浆作业；钻孔深度至刀盘12米，在此过程中分成六分段进行注浆作业；注浆作业过程中压力控制在0.6MPa，完成注浆后即结束该超前孔注浆加固；通过详勘揭示、补堪及超前地质预报(TBM采用)确定破碎带位置，对破碎带土体进行注浆加固，而后通过土仓隔板预留球阀对掌子面进行注浆加固，提高破碎带围岩的稳定性和减小围岩的透水性，减少多次模式转换投资成本的同时又保证了施工安全性，减小掘进风险及地表建(构)筑物安全。
单护盾双模盾构 tbm 模式穿越破碎掘进施工

[实用新型]一种盾构隧道用管片支撑装置-CN202220707347.X有效
发明人：马文帅;杨光;时春爽;张瑜;赵霞 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构隧道技术领域，具体的说是一种盾构隧道用管片支撑装置，包括底座、活动组件、支柱、底盘、抵紧杆、定位杆以及调节组件；所述支柱固接在底座上，且所述底盘固接在支柱顶部；所述抵紧杆设置四组，且四组所述抵紧杆对称活动连接在底盘上；所述定位杆活动连接在底盘的中部，且所述定位杆与所述底座呈垂直布置；通过设置抵紧杆以及定位杆，配合底盘以及盖板，可在对管片本体进行支撑时，利用抵紧杆以及定位杆活动在底盘上的限位槽内，可在需要时，对抵紧杆以及定位杆进行微调，使之紧密贴合在管片本体内壁上，同时利用螺杆与螺母的固接，对抵紧杆以及定位杆进一步的加固，提高管片本体的支撑效果。
一种盾构隧道管片支撑装置

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