专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种头香藤椒油的制备方法-CN202111558803.5在审
  • 赵麟;文成刚;代倩;朱翔;谢天芳 - 幺麻子食品股份有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-02-25 - C11B1/04
  • 本发明属于涉及藤椒油生产加工技术领域,具体为一种头香藤椒油的制备方法。该方法包括以下步骤:1)选料:取新采摘的鲜藤椒为原料,将其经过拣选和除杂处理;2)搅拌浸提:将经过步骤1)处理后的藤椒装入提取机中,将加热后的菜籽油趁热注入到装有鲜藤椒的提取机中,用螺旋往返搅拌的方式进行搅拌浸提;3)过滤:将经搅拌浸提处理的藤椒油经管道输送到过滤除渣设备进行过滤除渣;4)冷却:经过滤后的藤椒油,通过管道输送至冷却设备进行冷却,即得。采用本发明的方法可以极大程度的减少挥发性成分的流失,通过搅拌浸提的方法使鲜藤椒的香味、麻味被充分提取,得到一种清香味浓郁、麻味绵长的头香藤椒油。
  • 一种头香藤椒油制备方法
  • [发明专利]一种用CO2超临界萃取藤椒的生产工艺-CN202110255231.7在审
  • 赵跃军;赵麟;文成刚;朱翔 - 幺麻子食品股份有限公司
  • 2021-03-08 - 2021-06-18 - C11B1/10
  • 本发明公开了一种用CO2超临界萃取藤椒的生产工艺,包括以下步骤:选料:干藤椒或闭制萃取后的干藤椒壳;拣选:经拣选设备去除杂质;破碎:破碎拣选后的藤椒原料得到细小颗粒,称重后装入萃取釜;萃取:设定萃取釜的温度为45~50℃,压力为24~26Mpa,分离釜I和分离釜II的温度均为48~51℃、分离釜I压力为7~10Mpa、分离釜II的压力为5~6.5Mpa,将加压后的CO2输入萃取釜,待萃取釜、分离釜I和II的温度、压力达到设定值时,萃取5~7h;分离:分离釜I得藤椒油混合物,经除水、过滤、调配、储存和包装后得食用藤椒油,将分离釜II的固体物打包处理。工艺简单、容易掌握,生产安全、且完全能够满足工业化生产。
  • 一种co2临界萃取生产工艺
  • [实用新型]一种落梁龙门吊-CN200720125165.7无效
  • 杨明刚;文成刚;贺开伟;罗磊;周成斌;谢录杲;姚永友;林汉财 - 中铁八局集团第一工程有限公司
  • 2007-09-10 - 2008-06-25 - B66C19/00
  • 本实用新型涉及一种落梁龙门吊,包括龙门吊横梁、龙门吊支腿、龙门吊支腿的行走装置及起重小车,每支龙门吊支腿的底部安装了液压行走装置,其中一个龙门吊的“八”字形支腿间的横梁上安放液压泵站。龙门吊横梁上安装起重小车,龙门吊横梁水平方向的一侧安放有一水平伸缩油缸,水平伸缩油缸与起重小车的一侧相连。一垂直起重油缸穿过龙门吊横梁中间的空隙连接于起重小车下。液压泵站通过液压油管路分别与水平伸缩油缸、垂直起重油缸以及液压行走装置相连。本实用新型采用液压控制起重小车的起重、水平侧移以及龙门吊自身纵向行走的机构,使其使用简单,安全可靠,并可轻易实现小量程位移,在对位高精度要求砼预制轻轨梁架设时效果明显。
  • 一种龙门吊
  • [实用新型]一种变断面隧道衬砌台车-CN200720125164.2无效
  • 贾德胜;贺开伟;张开聪;杨明刚;文成刚;郑策;王亚雷;黄基富 - 中铁八局集团第一工程有限公司
  • 2007-09-10 - 2008-06-18 - E21D11/04
  • 本实用新型涉及一种变断面隧道衬砌台车,包括由两根走行梁、数根立柱、数根横梁及斜撑组成的台车架;在台车架立柱的两侧对称地设有侧拱模板,其特征在于:在数根横梁的上面设有两根顶拱滑动纵梁,在两根顶拱滑动纵梁上设有转动铰链座;一中点处设有长度调节件的拱顶下弦梁,其两端的下部分别与转动铰链座连接;一中点处设有顶拱模板调节块的顶拱模板,其两端部的内侧分别与拱顶下弦梁的两端连接;两根对称的顶拱模板内纵梁分别与连接在横梁上的拱顶垂直油缸连接;顶拱模板通过顶拱小立柱连接在顶拱模板内纵梁之上。将顶拱模板一分为二,并水平移动和纵向转动来调节隧道衬砌尺寸,从而降低了施工成本,缩短了工期。
  • 一种断面隧道衬砌台车
  • [实用新型]一种加宽隧道衬砌台车-CN200720125163.8无效
  • 杨明刚;罗磊;杨峰峦;贾德胜;贺开伟;文成刚;林汉财;郑策 - 中铁八局集团第一工程有限公司
  • 2007-09-10 - 2008-06-18 - E21D11/04
  • 本实用新型涉及一种加宽隧道衬砌台车,包括由两根走行梁、数根固定立柱、数根横梁及斜撑组成的台车架;在走行梁的下面连接有走行机构和垂直升降油缸;在台车架的左侧设有左侧拱模板,其特征在于:加宽横梁连接在横梁的右端,其右端部下面设有活动立柱,在活动立柱的右侧设有右侧拱模板;两根顶拱纵梁在横梁和加宽横梁之上;操作支撑平台设在横梁之上,其上设有数根支撑纵梁;顶拱骨架通过多根顶拱支撑杆与数根支撑纵梁连接在一起,在顶拱骨架上设有组合的顶拱模板。由于顶拱骨架和顶拱模板做成活动型,用一个台车就可以完成隧道多个断面的衬砌,从而降低了施工成本,缩短了工期。
  • 一种加宽隧道衬砌台车

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