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[实用新型]一种汽车保险杠注塑模具-CN202122003486.2有效
发明人：陈家涛;文俊利 -专利权人：海南新苏模塑工贸有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车保险杠注塑模具，包括底板：所述底板的上方设有顶板，所述底板的上表面固定镶嵌有第一轴承和第二轴承，所述顶板的底面固定镶嵌有第一轴承和第二轴承，两个所述第一轴承的内圈共同固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的上表面固定连接有压力传感器。该汽车保险杠注塑模具，通过设置的电机，能够让传送带间接带动第一螺纹杆和第二螺纹杆进行转动，可以实现让固定板带动上模具进行升降的功能，通过设置的压力传感器与单片机的配合，压力传感器可以实时的将信号传递给单片机，单片机能让伺服电机停止工作，可以对铸造保险杠的厚度进行精准的控制，有利于后期的安装使用。
一种汽车保险杠注塑模具

[实用新型]一种塑料件外观表面无缩印基座结构-CN202121954656.9有效
发明人： 文俊利;陈家涛 -专利权人：海南新苏模塑工贸有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种塑料件外观表面无缩印基座结构，包括塑料连接件，所述塑料连接件的上表面固定连接有连接基座，所述连接基座的正面和连接基座的背面均开设有掏胶槽，所述连接基座的左侧面固定连接有两个第一三角加强筋，所述连接基座的右侧面固定连接有两个第二三角加强筋，所述连接基座的上表面固定连接有连接头。该塑料件外观表面无缩印基座结构，通过连接基座能够安装在塑料连接件上，在连接基座上开设掏胶槽，能够使连接基座的厚度变薄，通过第一三角加强筋和第二三角加强筋增加连接基座的强度和稳定性，使连接基座更加稳定，解决为了防止出现缩印会对基座根部进行掏胶，但是在掏胶之后基座根部的强度和稳定性直线下降的问题。
一种塑料件外观表面缩印基座结构

[实用新型]一种汽车安全气囊支撑框架-CN202121964131.3有效
发明人： 文俊利;陈家涛 -专利权人：海南新苏模塑工贸有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G01L17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车安全气囊支撑框架，包括：框体，所述框体的底面开设有通孔，所述框体的底面固定连接有定位环，所述定位环的内壁固定连通有管道，所述管道的顶端固定连通有输气管，所述输气管的顶端贯穿通孔并延伸至框体的内部，所述框体的内部设有限位环，所述限位环的内壁与输气管的外表面固定连接，所述限位环的上表面固定连接有螺纹连接筒，所述螺纹连接筒的内壁螺纹连接有连接管。该汽车安全气囊支撑框架，通过设置有框体，能够对安全气囊进行定位，避免操作人员在对安全气囊进行检测时因安全气囊偏移出现检测数据误差较大的问题，通过设置有防护块，可以对安全气囊进行支撑防护，避免安全气囊出现变形破碎的问题。
一种汽车安全气囊支撑框架

[实用新型]一种汽车仪表板固定检测装置-CN202122065619.9有效
发明人：陈家涛;文俊利 -专利权人：海南新苏模塑工贸有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车仪表板固定检测装置，包括箱体：所述箱体的内顶壁和箱体的内底壁共同固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧面均固定连接有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆相互远离的一端均固定连接有连接块，所述箱体的上表面开设有两个通槽，每个所述连接块的上表面均固定连接有滑杆。该汽车仪表板固定检测装置，通过设置的电动伸缩杆，利用电动伸缩杆的收缩，可以让滑杆带动夹板对汽车仪表板进行夹持固定，有利于对汽车仪表板进行检测，通过设置的弹簧和套杆的配合，当夹板对汽车仪表板进行加持时，套杆会对弹簧进行压缩，可以缓冲夹板对汽车仪表板的夹持力，能够避免对汽车仪表板造成损坏，保证其能够正常使用。
一种汽车仪表板固定检测装置

[实用新型]一种汽车硬塑仪表板隐藏式安全气囊框-CN201821747732.7有效
发明人： 文俊利;陈家涛;徐卫东 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车硬塑仪表板隐藏式安全气囊框，包括气囊框和焊接筋，所述气囊框和焊接筋一体成型，多条所述焊接筋横向且平行地分布在所述气囊框表面上，所述焊接筋从远离气囊框表面至与气囊框表面连接的方向上的截面呈上小下大的梯形，在所述焊接筋的横向分布方向上设置有测量深孔，所述测量深孔与所述焊接筋形成一个测量凹槽。本实用新型可以确保全方位地对气囊框和梯形焊接筋的高度尺寸进行有效地测量，防止出现误差，防止进一步影响气囊框与仪表板焊接的效率。
焊接筋气囊框表面隐藏式安全气囊本实用新型硬塑仪表板测量深孔测量凹槽横向分布上小下大一体成型影响气囊仪表板有效地焊接平行汽车

[实用新型]一种汽车硬塑仪表板隐藏式安全气囊的气囊挂钩加强装置-CN201820247403.X有效
发明人： 文俊利;陈家涛;徐卫东 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车硬塑仪表板隐藏式安全气囊的气囊挂钩加强装置，包括气囊框和所述气囊框内壁设有的若干个挂钩凹槽，所述若干个挂钩凹槽之间设有相互平行的加强筋，所述加强筋呈凸起状。新增的加强筋保证气囊框挂钩凹槽壁在高温85℃爆破时不被拉断，以加强筋的方式加强从而不影响生产周期。
气囊加强筋挂钩凹槽隐藏式安全气囊硬塑仪表板加强装置本实用新型挂钩影响生产凸起状拉断内壁汽车爆破平行保证

[实用新型]一种安全气囊支架-CN201621457051.8有效
发明人： 文俊利;陈家涛;徐勇 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全气囊支架，包括气囊框和焊接筋，所述气囊框上设有铰链，所述焊接筋以铰链为起点向两边排列布置，位于铰链外侧的焊接筋的起始线L1为所述气囊框周边框体内侧面的延伸面与气囊框本体上顶面的交线，位于铰链内侧的焊接筋的起始线L2与铰链上侧面的延伸面重合。本实用新型的焊接筋分布起始与终止位置优化到合理位置，增强了最容易脱焊的铰链部位与中间端部位置的焊接强度；且铰链位置的焊接筋起始位置布置方式达到了最优效果，使铰链两边的焊接筋间距达到最小，最大程度地提高了铰链部位的焊接强度。
一种安全气囊支架

[实用新型]一种汽车仪表板塑料自攻螺母结构-CN201520249841.6有效
发明人： 文俊利 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2015-04-23 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F16B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表板塑料自攻螺母结构，包括自攻螺母(1)主体(2)，其特征在于：所述主体(2)上部设有片状结构(3)，所述主体(2)中间设有一个螺钉自攻用的圆孔(4)，所述主体(2)的中间部位是两个悬壁结构(5)。本实用新型的优点1.由于尼龙材料的柔韧性好从而使塑料自攻螺母易于安装与拆卸；2.塑料自攻螺母的紧固效果是通过自攻螺钉的外力作用下挤压形成的，而不是金属片螺母那样通过自身的强度结构形成，简单耐用；3.采用尼龙塑料材料不含重金属等禁用物质，环保实用；4.单件成本比金属片自攻螺母低，降低成本。
一种汽车仪表板塑料螺母结构

[实用新型]一种软塑隐藏式副安全气囊防滑结构-CN201420098182.6有效
发明人： 文俊利;莫红远;陈家涛 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软塑隐藏式副安全气囊防滑结构，包括：仪表板骨架、位于仪表板骨架外层的发泡层、设置在发泡层表面的搪塑表皮，还包括转动连接于仪表板骨架上的防滑盖板，所述防滑盖板上设有连续的、用于防止发泡层受挤压脱离的防滑筋。本实用新型主要应用于汽车安全配件，通过使用本实用新型所提供的软塑隐藏式副安全气囊防滑结构，能更好地解决气囊在弹出时，发泡层与发泡层之间产生挤压，从而导致发泡层较易脱离飞出的问题。同时，该软塑隐藏式副安全气囊防滑结构具有安全性能高、结构简单合理、性能可靠、成本低的优点。
一种隐藏安全气囊防滑结构

[实用新型]一种软塑隐藏式副安全气囊盖板的防滑筋与防滑纹理结构-CN201420098663.7有效
发明人： 文俊利;莫红远;陈家涛 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：一种软塑隐藏式副安全气囊盖板的防滑筋与防滑纹理结构，包括：盖板主体，所述盖板主体转动连接于外部仪表板骨架上，所述盖板主体上用于与外部发泡层粘结配合的外表面设置有防滑纹理和连续的、用于防止发泡层受挤压脱离的防滑筋。通过使用本实用新型所提供的软塑隐藏式副安全气囊盖板的防滑筋与防滑纹理结构，能更好地解决安全气囊在弹出时，发泡层与发泡层之间产生挤压，从而导致发泡层较易脱离飞出的问题。同时，该软塑隐藏式副安全气囊盖板的防滑筋与防滑纹理结构具有安全性能高、结构简单合理、性能可靠、成本低的优点。
一种隐藏安全气囊盖板防滑纹理结构

[实用新型]一种软塑隐藏式副安全气囊盖板铰链结构-CN201420097905.0有效
发明人： 文俊利;莫红远;陈家涛 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软塑隐藏式副安全气囊盖板铰链结构，包括：副安全气囊盖板、双Ｙ形弱化线，还包括用于使副安全气囊盖板从双Ｙ形弱化线处撕裂后翻转的铰链、对应设置在铰链背面的翻转弱化槽，所述铰链对称布置于双Ｙ形弱化线周边，铰链的横截面为矩形。通过使用本实用新型所提供的软塑隐藏式副安全气囊盖板铰链结构，能更好地保证副安全气囊爆破时副安全气囊盖板容易向外翻转且不会折断飞出，从而确保乘员的安全。同时，该软塑隐藏式副安全气囊盖板铰链结构具有安全性能高、结构简单合理、性能可靠、成本低的优点。
一种隐藏安全气囊盖板铰链结构

[实用新型]一种整体硬塑水箱支架结构-CN201220047292.0有效
发明人：刘泽润;文俊利 -专利权人：海南钧达汽车饰件有限公司
申请日： 2012-02-14 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种整体硬塑水箱支架结构，该整体硬塑水箱支架结构连接汽车水箱、前保险杠防撞梁、前纵梁及前大灯，所述该整体硬塑水箱支架结构的正面四个内角均设有三角形加强筋，正面的下端设有长方形框架式加强筋，该整体硬塑水箱支架结构的背面上端设有双层翻边加竖筋，背面的两侧和下端中部均设有交叉筋，背面下端的两侧设有十字交叉筋。本实用新型整体硬塑水箱支架不仅能保证水箱支架的连接强度，而且提高了零件之间的装配精度。
一种整体水箱支架结构

[实用新型]一种硬塑隐藏式副安全气囊盖板结构-CN201120327943.7有效
发明人： 文俊利;龚文军 -专利权人：海南钧达汽车饰件有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本实用新型公开一种硬塑隐藏式副安全气囊盖板结构，包括气囊塑料支架和仪表板右本体，所述气囊塑料支架与仪表板右本体焊接成一个整体，所述气囊塑料支架包括铰链、顶部窄根部宽截面为梯形的焊接筋及气囊塑料支架的外翻盖；所述仪表板右本体包括弱化槽及仪表板右本体上从弱化槽断开的部份；所述气囊塑料支架的外围四周与仪表板右本体在弱化槽以外焊接，气囊塑料支架的外翻盖与仪表板右本体上从弱化槽断开的部份焊接，气囊爆破时仪表板右本体从弱化槽部位断裂，气囊塑料支架的外翻盖与仪表板右本体上从弱化槽断开的部份做为一个整体绕铰链向外翻。本实用新型结构既保持了仪表板右本体外形的完整与美观，又保证气囊爆破后安全气囊能顺利弹出，从面确保乘员的安全。
一种隐藏安全气囊盖板结构

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