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[发明专利]一种车用防眩光装置-CN201710036238.3在审
发明人：舒纲贵;招志斌 -专利权人：广东东箭汽车科技股份有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G02F1/133 文献下载
摘要：本发明属于汽车零配件领域，尤其涉及一种车用防眩光装置。本发明提供了一种车用防眩光装置，包括：液晶遮光屏、控制单元和光线感应单元；控制单元分别与液晶遮光屏和光线感应单元连接，光线感应单元的数量为1个；控制单元包括3个控制模式，为：强光模式、暗光模式和夜间模式。本发明提供的技术方案中，根据光线感应单元监测到的环境亮度大致范围，调节控制单元的不同控制模式做为一个预判，然后将不同路况中的眩光值进行相应匹配，减少了控制单元的数据处理量；同时，由于已经将控制模式做出了相应预判，控制单元对液晶遮光屏输出的亮度调节指令不会发生偏差过大的情况，有效确保了光线调节的精确性，保证车内光线的恒定，保障行车安全。
光线感应单元防眩光装置控制模式遮光屏车用液晶预判保障行车安全恒定汽车零配件数据处理量光线调节亮度调节强光模式夜间模式暗光车内眩光路况匹配指令输出监测保证

[实用新型]一种车用防眩光装置-CN201720058405.X有效
发明人：舒纲贵;招志斌 -专利权人：广东东箭汽车科技股份有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G02F1/133 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零配件领域，尤其涉及一种车用防眩光装置。本实用新型提供了一种车用防眩光装置，包括液晶遮光屏、控制单元和光线感应单元；控制单元分别与液晶遮光屏和光线感应单元连接，光线感应单元的数量为1个；控制单元包括3个控制模式，为强光模式、暗光模式和夜间模式。本实用新型提供的技术方案中，根据光线感应单元监测到的环境亮度大致范围，调节控制单元的不同控制模式做为预判，然后将不同路况中的眩光值进行相应匹配，减少了控制单元的数据处理量；由于已经将控制模式做出了相应预判，控制单元对液晶遮光屏输出的亮度调节指令不会发生偏差过大的情况，有效确保了光线调节的精确性，保证车内光线的恒定，保障行车安全。
一种车用防眩光装置

[实用新型]一种汽车灯源取电电路以及一种汽车车灯电路-CN201720136309.2有效
发明人： 招志斌;舒纲贵;陈进;姜庆龙 -专利权人：广东东箭汽车科技股份有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零配件领域，尤其一种汽车灯源取电电路以及一种汽车车灯电路。本实用新型提供了一种汽车灯源取电电路，包括开关单元、控制单元和储电单元；开关单元、控制单元和储电单元串联；控制单元为单片机MCU和/或电子设备ECU。本实用新型还提供了一种汽车车灯电路，包括汽车电源、汽车车灯、原车开关和上述汽车灯源取电电路；汽车灯源取电电路与原车开关并联。本实用新型提中，汽车灯源取电电路代替汽车车灯电路中原车开关的功能，由于汽车灯源取电电路的控制单元为单片机MCU和/或电子设备ECU，在汽车车灯进行亮灭及明暗变化的调节时，控制单元发出稳定的调制信号，同时，储电单元对异常电流进行适应性调节，避免汽车车灯发生频闪。
一种汽车灯源取电电路以及汽车车灯

[发明专利]一种汽车灯源取电电路以及一种汽车车灯电路-CN201710081710.5在审
发明人： 招志斌;舒纲贵;陈进;姜庆龙 -专利权人：广东东箭汽车用品制造有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车零配件领域，尤其一种汽车灯源取电电路以及一种汽车车灯电路。本发明提供了一种汽车灯源取电电路，包括开关单元、控制单元和储电单元；开关单元、控制单元和储电单元串联；控制单元为单片机MCU和/或电子设备ECU。本发明还提供了一种汽车车灯电路，包括汽车电源、汽车车灯、原车开关和上述汽车灯源取电电路；汽车灯源取电电路与原车开关并联。本发明提供的技术方案中，汽车灯源取电电路代替汽车车灯电路中原车开关的功能，由于汽车灯源取电电路的控制单元为单片机MCU和/或电子设备ECU，在汽车车灯进行亮灭及明暗变化的调节时，控制单元发出稳定的调制信号，同时，储电单元对异常电流进行适应性调节，避免汽车车灯发生频闪。
一种汽车灯源取电电路以及汽车车灯