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[发明专利]车载交换机的配置方法、装置、车辆及存储介质-CN202210697126.3在审
发明人： 彭华元 -专利权人：北京罗克维尔斯科技有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种车载交换机的配置方法、装置、车辆及存储介质，其中，所述方法包括：接收交换机配置模式诊断指令；将所述交换机配置模式诊断指令发送给车载交换机，以使所述车载交换机根据所述交换机配置模式诊断指令进行配置。采用上述技术方案，通过向车辆发送交换机配置模式诊断指令即可实现车载交换机的配置，无需更改车载交换机的软件程序，从而避免了因软件错误导致车辆故障的情况。
车载交换机配置方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种车辆信息的访问验证方法、装置及系统-CN202110680937.8在审
发明人： 彭华元 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆信息的访问验证方法、装置及系统，涉及数据工程技术领域，本发明的主要目的在于将访问车辆信息的鉴权过程进行记录，以使车辆外部诊断设备的访问具有可追溯性。本发明主要的技术方案包括：根据诊断设备的访问请求向所述诊断设备发送种子数据以及加密等级，所述加密等级与所述访问请求中携带的访问权限相对应；接收诊断设备发送的校验信息以及设备标识信息，所述校验信息是利用加密等级对应的加密算法对所述种子数据加密得到的；若校验信息正确，则将设备标识信息上传至云端，以便云端对诊断设备的访问权限进行验证，并记录诊断设备的设备标识信息与验证结果；在云端反馈验证通过后，执行诊断设备对车辆信息的访问。
一种车辆信息访问验证方法装置系统

[发明专利]唤醒故障检测方法及装置和报文发送方法及装置-CN202010656542.X在审
发明人： 彭华元 -专利权人：北京罗克维尔斯科技有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H04W24/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种唤醒故障检测方法，其包括：获取用于检测第一唤醒故障的报文，每个报文包含唤醒节点指示参数和第一唤醒原因参数；根据获取的报文中的唤醒节点指示参数，确定唤醒源节点；判断确定的唤醒源节点发送报文中的第一唤醒原因参数的取值是否满足预设正常唤醒数值条件，若否，则确定发生第一唤醒故障。本发明通过获取新定义了唤醒节点指示参数和第一唤醒原因参数的报文，根据唤醒节点指示参数确定唤醒源节点，并根据第一唤醒原因参数判断唤醒源节点是否属于异常唤醒，从而提供了一种排查异常唤醒故障的技术方案。
唤醒故障检测方法装置报文发送

[发明专利]车辆休眠异常检测方法、装置、设备及存储介质-CN202011012755.5有效
发明人：尚海立;彭华元;张照柏 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆休眠异常检测方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车技术领域。其中，一种车辆休眠异常检测方法，包括：获取车辆上传至服务端的车辆总线报文；根据所述车辆总线报文，确定所述车辆是否符合预设的休眠异常判定条件；若符合，则确定所述车辆存在休眠异常。本申请技术方案可以实现对车辆休眠异常的自动检测，解决当前车辆休眠异常检测效率低且滞后、易漏检等问题。
车辆休眠异常检测方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆数据处理方法、装置、设备、存储介质及车辆-CN202011056097.X在审
发明人： 彭华元 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆数据处理方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及车辆，涉及汽车技术领域。其中，一种车辆数据处理方法，包括：确定待上传的符合车辆总线协议的车辆数据，根据所述车辆数据的数据类型，从所述车辆数据中提取与所述数据类型对应的指定数据内容，根据所述指定数据内容，按照互联网通信协议打包生成数据包，向服务端发送所述数据包。本申请能够将车辆数据无障碍地、准确地传输到服务端。
车辆数据处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆亏电状态监测方法、系统、服务器和车辆-CN202011038639.0在审
发明人： 彭华元;张照柏 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆亏电状态监测方法、系统、服务器和车辆。其中，车辆亏电状态监测方法包括：接收车辆在整车下电后发送的车辆蓄电池的蓄电池参数，其中，所述蓄电池参数包括整车允许休眠时刻的第一电池电量百分比信号、整车发生唤醒时刻的第二电池电量百分比信号和静态电流信号；基于所述蓄电池参数筛，从所述车辆中选出满足第一预设亏电条件的第一车辆；将所述第一车辆的车辆信息发送至管理终端，其中，所述车辆信息包括所述第一车辆的标识符和蓄电池参数。本公开实施例的技术方案同时适用于车辆研发阶段和车辆售后阶段的亏电状态监测，能够对车辆亏电情况进行提前预警。
一种车辆状态监测方法系统服务器

[发明专利]软件更新方法、车辆、终端及计算机可读存储介质-CN201910439003.8在审
发明人：马东辉;彭华元 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本公开的实施例涉及一种软件更新方法、车辆、终端及计算机可读存储介质；其中，应用于车辆的软件更新方法包括以下步骤：在接收到升级文件时，获取所述升级文件中的第一地址信息；解析所述第一地址信息，以确定第二地址信息及目标标识；根据所述第二地址信息及所述目标标识确定目标微控制单元MCU；根据所述升级文件对所述目标MCU进行软件更新。本发明提供的技术方案解决了现有的MCU更新方法较为繁琐的问题。
软件更新方法车辆终端计算机可读存储介质

[发明专利]车辆以及防止车辆数据被篡改的方法和系统-CN201810613361.1在审
发明人： 彭华元;付金勇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆以及防止车辆数据被篡改的方法和系统，其中，方法包括：车辆的至少一个控制器中每个控制器监测车辆的总线上的报文；每个控制器判断监测到的报文是否在自身的发送名单中；如果任一控制器判断监测到的报文在自身的发送名单中，则进一步判断报文是否由该控制器发送；如果报文非由该控制器发送，则该控制器向总线发送错误帧以干扰报文的发送。由此，通过发送错误帧的方式来干扰非正常的报文的发送，从而防止整车数据被攻击后被恶意篡改，保护车辆数据和行车安全。而且，该方法不仅能够节省网络资源，降低网络负载，同时还能够增强防破解的难度，增加安全性。
发送报文控制器车辆数据控制器判断篡改错误帧总线控制器监测干扰报文网络负载网络资源行车安全防破解监测整车攻击

[实用新型]车辆下线检测系统及汽车-CN201720261310.8有效
发明人： 彭华元 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆下线检测系统及汽车，下线检测系统设置于车身上，包括控制器、通信装置和检测装置；控制器，与通信装置和检测装置相连接，用于控制通信装置实现车辆与工厂的通信连接，并在检测装置接收通信装置发送的信息指令之后，控制检测装置执行车辆下线检测操作；通信装置，与检测装置相连接，用于根据控制器发送的控制指令实现车辆与工厂的通信连接；并在确定车辆与工厂已建立通信连接之后，向检测装置发送状态信息；检测装置，用于与用户终端相连接，并在接收通信装置发送的状态信息之后，根据控制器发送的执行指令执行车辆下线检测操作，并将执行车辆下线检测操作的数据信息发送至用户终端。
车辆下线检测系统汽车

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