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[发明专利]一种基于HOG-CTH组合特征的交通标志识别方法-CN201710075888.9有效
发明人： 张尤赛;孙露霞;李永顺;周旭;张硕 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于HOG‑CTH组合特征的交通标志识别方法，所述方法包括：利用训练样本训练分类器模型；检测定位实景图中的交通标志图像；提取定位后交通标志图像的HOG‑CTH融合特征向量；识别测试图片所属交通标志类型。本发明提供的基于HOG‑CTH组合特征的交通标志识别方法，能在很大程度上减少计算复杂度，还能获得较高识别率，鲁棒性较强。
一种基于 hog cth 组合特征交通标志识别方法

[发明专利]一种基于SRC和SVM组合分类器的交通视频车辆识别方法-CN201610566310.9在审
发明人： 张尤赛;周旭;孙路霞;张硕 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于稀疏表示(SRC)和支持向量机(Support Vector Machine，SVM)组合分类器的交通视频车辆识别方法，通过字典训练(K‑SVD)算法对车辆样本的方向梯度直方图(Histogram of Oriented Gradient，HOG)特征进行训练得到过完备字典，从而构建稀疏表示(Sparse Representation‑based Classifier，SRC)分类器；同时将车辆正负样本和待分类样本的HOG特征进行稀疏重构，用重构的特征训练SVM分类器。最后利用SRC分类器和基于重构的SVM的线性加权构成组合分类器，完成车辆识别的综合决策。本发明提高整个系统在粘连、遮挡、目标类别多样等复杂交通场景中的识别率和鲁棒性，缩小训练时间。
一种基于 src svm 组合分类交通视频车辆识别方法

[发明专利]一种室外电力设备实时监测系统和方法-CN201510182782.X在审
发明人： 张尤赛;戴丽;李垣江 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种室外电力设备实时监测系统和方法，包括现场监测设备、微控制器、报警模块、远程无线GPRS模块、监控中心和GSM模块。本发明能够全覆盖、分区域探测电力设备，做到防患于未然，有效降低故障造成的损失；能够将视频图像和局部放电检测相结合，可视化、智能化，能够及时发现故障位置和原因，有利于对电力设备进行远程监测，满足电力设备状态监测和设备维修的特殊要求；当有故障发生时，本发明能够自动报警，并且能够及时通过短信通知工作人员，避免误报警和漏报警，更加方便和快捷。
一种室外电力设备实时监测系统方法

[发明专利]双站合成孔径雷达海浪方向谱的仿真方法-CN200910233593.5无效
发明人：杨永红;张尤赛;林明;陆南 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公布了一种双站合成孔径雷达海浪方向谱的仿真方法。包括以下步骤：根据海浪参数，计算JONSWAP海浪谱和海浪铅直位移；依据雷达波调制理论和BiSAR系统参数，得到含有海浪轨道速度和加速度的BiSAR回波信号；然后根据BiSAR距离-多普勒成像算法，对回波信号进行匹配滤波处理，得到BiSAR海浪图像的解析式；并采用数值积分的方法来求得BiSAR海浪图像。最后，对BiSAR海浪图像进行二维FFT运算可得到BiSAR海浪方向谱。本发明不需要在时域内产生回波信号和成像处理而是采用数值积分的方法来求得BiSAR海浪图像，具有较高的运算效率。
合成孔径雷达海浪方向仿真方法