专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轨道检测车-CN202221444030.8有效
  • 张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 - 武汉锐进铁路发展有限公司
  • 2022-06-09 - 2023-06-02 - B61D15/08
  • 本实用新型提出了一种轨道检测车,包括车体、移动轮、固定导向装置和导向检测装置,其中,移动轮和车体可转动连接;固定导向装置固定在车体左端的底部,导向检测装置固定在车体的内部,车体的右端开设有一处槽孔;固定导向装置中通过导向轮抵持钢轨内壁,导向检测装置通过抵紧轮伸出槽孔抵持钢轨内壁,抵紧轮依靠弹性件抵持钢轨并可通过滑块及滑轨进行位移,且抵紧轮还通过连接板与位移传感器进行连接,如此,在抵紧轮位移时便可带动位移传感器活动,以此检测轨道宽度的变化;同时本装置还设置有一处可手动调节抵紧轮位移的调节件,从而手动将抵紧轮经槽孔收进车体内,以此解除对钢轨的抵持,便于将本装置从轨道上取下。
  • 一种轨道检测
  • [实用新型]一种检测车单元快拆结构-CN202221869720.8有效
  • 张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 - 武汉锐进铁路发展有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-11-11 - B61D15/08
  • 本实用新型提出了一种检测车单元快拆结构,通过将压板利用第一转轴安装在第一支架上,且在压板的端部设置有弹簧,弹簧会顶住压板,使其沿第一转轴转动并抵进检测单元的压槽内,完成对检测单元进行定位,还设置有第二支架,第二支架上固定有第二转轴,导板通过轴筒与第二转轴可转动连接,且导板一端固定在压板上,如此,在将导板远离压板的一端上提时,导板便会带带动压板沿第一转轴转动并脱出压槽,从而解除对检测单元的限位,检测单元便可取下;安装时也是上提导板,翘起压板后,将检测单元放置到车体上,弹簧再带动压板对检测单元进行固定,极大的提高了检测单元拆装的便利性,操作起来方便快捷。
  • 一种检测单元结构
  • [实用新型]一种轨道检测车全站仪连接组件-CN202221893377.0有效
  • 张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 - 武汉锐进铁路发展有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-11-11 - B61K9/08
  • 本实用新型提出了一种轨道检测车全站仪连接组件,在支撑柱上开设有一个门口,并设置有密封门用于门口封闭,密封门通过合页与车体铰接;还设置有侧板和搭扣,其中,侧板固定在密封门的一侧;搭扣设置有两个,两个搭扣的子扣均设置在支撑柱上,两个搭扣的母扣分别设置在密封门和侧板上,密封门封闭门口时两个搭扣的母扣正对支撑柱上的两个子扣;如此,使得密封门可以开启或关闭,方便工作人员从门口对支撑柱内的供电单元进行拆装维护工作,而无需拆卸支撑柱及其上部的全站仪等检测组件,有效的提高了供电单元维护的便利性,能够节省大量维护时间。
  • 一种轨道检测车全站仪连接组件
  • [实用新型]一种轨道几何状态测量仪用快速拆换滚轮组件-CN202220560416.9有效
  • 张乐;刘博航;曾佳;段炼;张双慧;谭志满 - 武汉锐进铁路发展有限公司
  • 2022-03-15 - 2022-07-05 - B60B33/00
  • 本实用新型公开了一种轨道几何状态测量仪用快速拆换滚轮组件,包括滚轮本体,所述滚轮本体安装在轨道几何状态测量仪的壳体上,所述滚轮本体的两侧均固定安装有轴承,两组所述轴承的内侧均插接有安装组件,所述壳体的内壁上安装有两组固定块,两组所述安装组件的一端分别插接于两组固定块的内侧,所述安装组件包括固定套,所述固定套的内侧滑动插接有固定杆,所述固定套和固定杆之间设置有弹簧,所述弹簧设置在固定套的内侧。本实用新型通过安装组件和固定块配合使用来对滚轮进行安装,通过推动安装组件的推杆带动固定杆移动,就能够实现对滚轮进行拆装,从而能够对滚轮进行快速的拆装,更便于对滚轮进行更换。
  • 一种轨道几何状态测量仪快速滚轮组件
  • [实用新型]轨检小车惯性导航系统-CN202120626510.5有效
  • 田大川;宋卫亮;郝松傲;陈威;张双慧 - 武汉锐进铁路发展有限公司
  • 2021-03-25 - 2021-10-22 - G01C21/16
  • 本实用新型提出了轨检小车惯性导航系统,本实用新型采用V/F变换方案,V/F转换过程是对输入信号不断积分的过程,能对噪声和变化的输入信号进行平滑滤波,同时,V/F转换方案占用处理器的资源少并且比同等精度的A/D转换器性价比高;I/V转换电路采用一片运算放大器构成的电流至电压转换器,可以避免引入过多的噪声以及削减信号,可以消除通过该运算放大器的任何电流损失;在I/V转换电路的后级设置低通滤波器,可以对I/V转换后的信号再次进行滤波,使其波形陡峭,避免被测信号被干扰噪声淹没,导致很大的信息采集误差;通过设置放大电路,一方面,可使信号大小满足采样要求,另一方面,可避免输入信号再受到分流影响。
  • 小车惯性导航系统

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