专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于启停发动机的锂电池包-CN202310631594.5在审
  • 张军化;华峰;金昊;尹秋帆;荀海波 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-15 - H01M10/613
  • 本发明属于发动机领域,公开了一种用于启停发动机的锂电池包,通过自外部引入冷却流体对锂电芯进行持续地快速冷却,从而使得启停发动机的锂电池包的降温效率显著提升,迅速降低锂电池包的环境温度,包括电池壳体、多个锂电芯以及中空散热器,中空散热器设置在锂电芯与电池壳体的内壁之间,中空散热器具有适形面、流体过流腔、流体入口以及流体出口,适形面与锂电芯的周面配合,外部的冷却流体通过流体入口流入流体过流腔,并自流体出口流出中空散热器,当冷却流体流过适形面时,锂电芯通过适形面传导热量并通过冷却流体持续带走热量。
  • 一种用于停发动机锂电池
  • [实用新型]一种混动用电池包-CN202320227230.6有效
  • 张军化;李岩;尹秋帆;荀海波 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-07-25 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种混动用电池包,属于电池包技术领域。它包括箱体和叠排,箱体分为两个区,其中一个区为电芯区间,电芯区间的底部开设有多个冷却孔,每个冷却孔内均放置电芯,用于固定电芯的底部,放置在电芯区间的电芯呈行X列排布,每相邻两行之间的电芯两侧设有波浪状的冷却片,用于固定并冷却电芯的侧壁。本实用新型结构简单可靠,让电池包的电芯做到多面冷却并紧密贴合,可以快速且均匀的冷却电芯,以保障其稳定的放电输出。另外叠排集成导排,电压采集,采集端子等功能,可大幅提高电池包装配自动化程度,提高生产效率。并且具备电芯异常大电流自我保护功能,提高电池包的安全性,另具有高度简化,高度集成的优势。
  • 一种动用电池
  • [实用新型]一种电动汽车电池模组-CN202223018523.8有效
  • 和学勐;金昊;陈渊博;张军化;李稳祥;岳从敏 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-07-25 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种电动汽车电池模组,属于汽车电池技术领域。它包括上支架、下支架、支撑套筒和电芯,电芯的个数为若干个,每个电芯包括负极极柱和电芯正极。本实用新型利用胶水将上支架、下支架、支撑套筒和电芯固化成一体,提高电池模组的结构强度和实现轻量化,电池模组固定时,利用螺栓穿过支撑套筒将电池模组固定在PACK底板上;将负极极柱和铝材质的负极端面设在圆周面的同侧,可以实现导电排与两个电芯间的同侧连接,提高连接效率、较少工序和降低导电排的重量;电芯的正极端面设在通孔与第二沉孔相连通的下支架上,电芯在工作时产生的热量按照电芯上铝材质的正极端面、导热垫、液冷板方向依次传导,最后热量被液冷板带走。
  • 一种电动汽车电池模组
  • [实用新型]一种锂电电池模组-CN202320832799.5有效
  • 和学勐;张军化;金昊 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-07-25 - H01M50/213
  • 本实用新型公开了一种锂电电池模组,属于电池模组技术领域。它包括从下到上依次设有下壳体、电芯组、上盖和防护板,电芯组嵌设在下壳体的内部。本电池模组,一方面通过下壳体上的第一半圆柱型凹槽、第一打胶槽和第一台阶面的相互配合下,使得圆柱电芯放在下壳体内,并通过上盖上的第二半圆柱型凹槽、第二打胶槽和第二台阶面,以及上盖的母扣扣在下壳体的公扣的方式,使上盖扣住下壳体,并使圆柱电芯也放在上盖上,另一方面通过锁紧螺丝将防护板安装在上盖上方,以及通过胶水的方式进行固定,来实现内部圆柱电芯的稳定目的,相比于现有技术,具有稳定性高,操作简单,成本低的优势。
  • 一种电池模组
  • [实用新型]一种超容锂电电池模组-CN202320832805.7有效
  • 和学勐;张军化;金昊 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-07-25 - H01M50/213
  • 本实用新型公开了一种超容锂电电池模组,属于电池模组技术领域。它包括从下到上依次设在下壳体中的圆柱电芯、圆柱电芯压板、防护板、PCBA板和与下壳体相匹配的上盖,所述下壳体的内部固定有由加强筋机构所组成的若干个圆形凹槽,用于放置圆柱电芯,所述圆柱电芯压板上开设有与圆形凹槽相匹配的限位凹槽,所述限位凹槽套接圆柱电芯。本电池模组,一方面通过螺丝将压板、PCBA板、护板固定在下壳体上,并利用胶水进一步固定,来实现内部圆柱电芯的稳定,再者通过上盖上的公扣和下壳体上的母扣相配合的方式,相比于现有技术,具有稳定性高,操作简单,成本低的优势。
  • 一种超容锂电电池模组
  • [发明专利]一种混动用电池包-CN202310121669.5在审
  • 张军化;李岩;尹秋帆;荀海波 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-02 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种混动用电池包,属于电池包技术领域。它包括箱体和叠排,箱体分为两个区,其中一个区为电芯区间,电芯区间的底部开设有多个冷却孔,每个冷却孔内均放置电芯,用于固定电芯的底部,放置在电芯区间的电芯呈行X列排布,每相邻两行之间的电芯两侧设有波浪状的冷却片,用于固定并冷却电芯的侧壁。本发明结构简单可靠,让电池包的电芯做到多面冷却并紧密贴合,可以快速且均匀的冷却电芯,以保障其稳定的放电输出。另外叠排集成导排,电压采集,采集端子等功能,可大幅提高电池包装配自动化程度,提高生产效率。并且具备电芯异常大电流自我保护功能,提高电池包的安全性,另具有高度简化,高度集成的优势。
  • 一种动用电池
  • [发明专利]一种适用于电动汽车的电池包-CN202211419354.0在审
  • 和学勐;陈渊博;金昊;张军化;吉广健;李稳祥;华峰;尹秋帆 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-05-02 - H01M50/213
  • 本发明公开了一种适用于电动汽车的电池包,属于电动汽车技术领域。它包括第一模组、第二模组、液冷板、盖板、电器固定板、封板、紧固螺钉和长螺栓,第一模组和第二模组上下叠放在一起,液冷板设置在第一模组和第二模组之间,电池包上表面和下表面分别设置一个盖板,盖板通过紧固螺钉固定在第一模组和第二模组上,电器固定板通过紧固螺钉固定在液冷板的侧壁和两个盖板的侧壁上,封板通过紧固螺钉共同固定在第一模组的侧壁、第二模组的侧壁和两个盖板的侧壁上。本发明将电池包的箱体外壳整合到模组上,模组的电连接和采集功能整合到叠排上,实现了电池包四周和上下两面的尺寸压缩,降低电池包的体积,同时还具有较高的结构强度。
  • 一种适用于电动汽车电池
  • [实用新型]一种适用电动汽车的电池模组-CN202223018882.3有效
  • 张军化;金昊;和学勐;陈渊博;李稳祥;岳从敏 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-04-25 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种适用电动汽车的电池模组,属于汽车电池技术领域。它包括电芯、蛇形水管、塑料支架、支撑侧板、导电排、端面封板;电芯分别通过结构胶固定有塑料支架,电芯在电池模组中设置为多排,每排中的电芯设为多个,且相邻两排电芯在电池模组中错位排列;错位排列的电芯还分别通过结构胶固定有蛇形水管,且所述蛇形水管和塑料支架在电芯上交错排列,且所述蛇形水管和电芯二者间填充有导热结构胶。本电池模组一方面通过导热结构胶和结构胶固化可以实现轻量化,小型化,结构强度也有所提高;另一方面电芯与电芯间隙填充灌封胶,可以实现阻止或延缓电芯热失控的热蔓延;再者导电排单面焊接可以降低导电排物料费用和提高生产效率。
  • 一种适用电动汽车电池模组
  • [实用新型]一种采用液冷方式的电池包-CN202223199286.X有效
  • 张军化;尹秋帆;陈渊博;何化敏;荀海波;李稳祥 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-04 - H01M10/613
  • 本实用新型属于新能源汽车领域,公开了一种采用液冷方式的电池包,能够对圆柱电芯的整个周面进行全面导热并且不会产生气隙,从而使得电池包内产生的热量被快速传导了出去,进而不会对近旁的零部件造成高温影响,避免了这些零部件因高温发生燃烧的可能性,包括外壳体、内壳体以及多个电芯组件,内壳体的表面具有与自身内部连通的流入口和流出口;多个电芯组件均设置在内壳体的内部,电芯组件包括圆柱电芯和贴面套设在该圆柱电芯外的绝缘导热片材,外壳体和内壳体之间通过隔热材料间隔,流入口和流出口分别通过绝热管道与外壳体的外部连通。
  • 一种采用方式电池
  • [发明专利]一种汽车电池包的降温方法及汽车电池包-CN202211524677.6在审
  • 张军化;尹秋帆;陈渊博;何化敏;荀海波;李稳祥 - 上海稊米汽车科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-07 - H01M50/213
  • 本发明属于新能源汽车领域,公开了一种汽车电池包的降温方法,能够对圆柱电芯的整个周面进行全面导热并且不会产生气隙,从而使得圆柱电芯快速冷却,使得汽车行驶过程不会因电池包过热而减速甚至停车,进而大大提高汽车驾驶者的用户体验,首先,使用绝缘导热片材对圆柱电芯的周面进行包裹;然后,将圆柱电芯的底部极端与壳体的内表面绝缘封闭;接着,将圆柱电芯的上部极端与壳体的内表面绝缘封闭;最后,使电芯冷却液流经壳体内部,并且电芯冷却液通过绝缘导热片材与所有圆柱电芯的周面接触,由于将圆柱电芯的整体进行绝缘封闭,并通过绝缘导热片材实现电芯冷却液对圆柱电芯的的传热。本发明还公开了一种应用上述方法的汽车电池包。
  • 一种汽车电池降温方法
  • [实用新型]一种压接面自适应端头压接机-CN202121193028.3有效
  • 张军化;廖莎 - 湖南奥翔晟机电科技有限公司
  • 2021-05-31 - 2021-11-16 - H05K3/30
  • 本实用新型提供一种压接面自适应端头压接机包括:底座;所述固定杆固定安装于所述底座顶部的一侧,所述固定杆的顶部固定安装有搁置板,所述搁置板的顶部固定安装有第三伸缩缸;所述连接块固定安装于所述第三伸缩缸的另一端,所述连接块的一侧设置有升降腔,所述升降腔的内部设置有连接杆,所述连接杆的外表面套设有放置板。本实用新型提供一种压接面自适应端头压接机,通过推动装置将连接器推动到PCB板顶部后被压接装置往下压,压接装置第一次往下压时使得插针对准嵌入进PCB板的孔内,再二次下压将插针完整的嵌入进PCB板的孔内,可以有效的防止插针未进入孔内,降低加工的失败率,节省企业经济支出。
  • 一种压接面自适应端头接机

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