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[实用新型]用于中控台的清洁结构及其钢筋耐弯折测试机-CN202223402179.2有效
发明人：付文金;许儒丹;桂霖彬;毛青;杨锦玉 -专利权人： 广州港湾工程质量检测有限公司;中交四航工程研究院有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于中控台的清洁结构，包括定位板、锁紧螺丝、滑杆、移动架、活动柱、连接板和清理板，所述锁紧螺丝安装于所述定位板的两端，所述移动架通过所述滑杆安装于所述定位板，所述连接板与所述活动柱的一端连接，所述活动柱的另一端穿过所述移动架与所述清理板连接。同时本实用新型还公开了一种采用此清洁结构的钢筋耐弯折测试机。本实用新型能够较好的将操控面板进行清理，从而保持操控面板的洁净，避免大量灰尘或者杂质粘附对操控面板造成损伤，具有较好的适用性。
用于中控台清洁结构及其钢筋耐弯折测试

[发明专利]一种具有阻尼效果的装配式夹桩结构及施工方法-CN202310658205.8在审
发明人：苏林王;张博;吕述晖;苏世定;吴佳琪;李金祥;刘介山 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E02D7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有阻尼效果的装配式夹桩结构及其施工方法，该装配式夹桩结构包括若干根管桩、阻尼杆以及连接构件；所述若干根管桩规整排列，所述阻尼杆垂直设置在两根管桩之间，由连接构件连接固定成整体的夹桩结构，其内部设置有带活塞的通道，且通道内填充有粘滞液体。本发明结构简单，施工方便，可重复利用，可以有效解决现有夹桩结构不能适应恶劣气候和水文施工环境的弊端，具有较好的消能减震效果。
一种具有阻尼效果装配式结构施工方法

[发明专利]一种综合管廊及其施工方法-CN201710408411.8有效
发明人：岑文杰;周红星;王永平;王胜年;胡利文;熊建波;范志宏 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合管廊，其由若干管廊节段纵向续接而形成，管廊节段具有一由钢波纹板拼装形成的横截面为闭合形状的箱体，箱体包封于泡沫轻质土土体内，泡沫轻质土土体外侧为回填夯实土，箱体内部铺设地坪，地坪下方用泡沫轻质土或混凝土填充地坪基础。本发明的综合管廊以泡沫轻质土和钢波纹板组合能够充分发挥材料的各自优点：泡沫轻质土轻质、整体性好、抗渗性能好、节能降耗；钢波纹板环刚度高、耐久性好、施工便捷，组合以后节省钢材，防水抗渗，耐久性能显著。
一种综合及其施工方法

[发明专利]一种便于安装传感器的桩身应变分离式测试装置及方法-CN202310705785.1在审
发明人：苏世定;苏林王;吕述晖;张博;李金祥;吴佳琪 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开一种便于安装传感器的桩身应变分离式测试装置，包括桩身、混凝土桩身应变测试装置、钢管桩身应变测试装置和提拉组件，桩身包括沿着竖直方向连接在一起的混凝土桩身和钢管桩身，混凝土桩身上挖设有预留槽，预留槽沿着混凝土桩身的轴向设置，混凝土桩身应变测试装置安装在预留槽内，钢管桩身应变测试装置安装在桩身的外侧壁，且沿着桩身的轴向而安装在桩身的外侧壁上，提拉组件安装在钢管桩身的顶端或者外部且位于桩身的侧上方，提拉组件与钢管桩身应变测试装置连接，用于驱动钢管桩身应变测试装置到达钢管桩身的不同位置，从而可以测量钢管桩身不同位置处的应变数据。本发明的应变片可根据需要到达不同位置，采集到所需位置的应变数据。
一种便于安装传感器应变分离测试装置方法

[实用新型]一种混合动力载人推车-CN202320354681.6有效
发明人：张启航;曹恒;于方;邓春林;黎鹏平;彭茂军;施喜孝;邓珠波 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交四航局第四工程有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B62B1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力载人推车，属于推车领域，本混合动力载人推车包括车体；太阳能面板，太阳能面板设置在车体上；机电装置，机电装置设置在车体上，机电装置与太阳能面板电连接，机电装置用于驱动车体行驶，机电装置包括速度传感器，速度传感器用于感应车体的前进速度和前进加速度，当车体前进速度和前进加速度皆小于设定值的持续时间超过设定时间时，机电装置以最大功率作业；载人组件，载人组件设置在车体上。该设备能够提供足够的动力，防止手推车的倒行、侧翻等危险情况发生，保证操作人员在搬运作业的过程中的安全，提升作业效率。
一种混合动力载人推车

[发明专利]码头面板维修加固质量评定方法-CN202310589232.4在审
发明人：黎鹏平;刘虎军;熊建波;吴建平;唐光星;李志伟;郭特;李奇峰;邓春林;陈晓雨;梁小健 -专利权人： 广州港湾工程质量检测有限公司;中交四航工程研究院有限公司;深圳高速工程检测有限公司;中化泉州石化有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种码头面板维修加固质量评定方法，包括：在码头面板确定待检面板的位置和平面尺寸；采用划线法在待检面板布置厚度测线；采用探地雷达沿厚度测线的位置对待检面板进行数据采集和数据分析得到待检面板的厚度数据；采用数理统计法对厚度数据进行分析得到厚度评定结果；采用探地雷达的分析软件根据探地雷达采集到的数据对面板新旧结合面质量进行分析得到新旧结合面质量评定结果；采用目测法结合纤维卷尺对待检面板的表面外观进行检查得到外观质量评定结果；根据外观质量评定结果、新旧结合面质量评定结果和厚度评定结果得到待检面板的加固质量评定结果。从而实现了无损准确地对维修加固后的码头面板进行质量评定。
码头面板维修加固质量评定方法

[发明专利]高桩墩式混凝土结构评价方法-CN202310568494.2在审
发明人：刘虎军;熊建波;黎鹏平;吴建平;朱玉芳;唐光星;邓春林;陈晓雨;梁小健;秦成辉;梁伟文 -专利权人： 广州港湾工程质量检测有限公司;中交四航工程研究院有限公司;中交四航局第七工程有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本发明提出了一种高桩墩式混凝土结构评价方法，包括：对高桩墩式混凝土结构的底部结构面进行摄影确定锈蚀程度；对侧部结构面和顶部结构面进行检测确定目标裂缝，并确定锈蚀程度；用探地雷达对目标裂缝进行检测确定裂缝深度，对破损情况进行检测确定缺陷损伤面积；根据最大的裂缝深度和对应结构面的混凝土保护层厚度确定目标裂缝等级；针对缺陷损伤面积、最大裂缝深度和混凝土保护层厚度分级得到目标损伤等级；根据各个结构面的锈蚀程度确定目标锈蚀等级；基于目标裂缝等级、目标损伤等级和目标锈蚀等级确定各个结构面的结构面劣化程度；根据结构面劣化程度对高桩墩式混凝土结构的劣化程度进行等级评定。从而得到全面准确的评价结果。
高桩墩式混凝土结构评价方法

[发明专利]一种可重复使用的桩身轴力测试装置及桩身轴力测试方法-CN202310474281.3在审
发明人：张博;苏林王;吕述晖;苏世定;吴佳琪;李金祥;刘介山 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工工程技术领域，具体公开了一种可重复使用的桩身轴力测试装置及桩身轴力测试方法，所述的一种可重复使用的桩身轴力测试装置，其包括：桩身，所述桩身的内侧壁设置有防护件，所述防护件平行于所述桩身的轴线设置，所述防护件与所述桩身之间形成容纳空腔，所述防护件的底部设置有楔块组件；导向组件，所述导向组件设置在所述容纳空腔内并分别与所述桩身以及楔块组件连接；至少一个桩身轴力测试机构，所述桩身轴力测试机构设置在所述容纳空腔内并与所述桩身的内侧壁可拆卸连接，所述桩身轴力测试机构上设置有连接绳。本发明具有测试方法直观，完成桩身轴力测试之后还能够回收重复利用，极大地降低了桩身轴力测试的成本。
一种重复使用桩身轴力测试装置方法

[发明专利]一种碎石骨料堆积密度的计算方法-CN202310418077.X在审
发明人：余志鹏;罗碧丹;邓春林;黎鹏平;于方;唐名举;黄明冬;王彭生 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;中交四航局第二工程有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种碎石骨料堆积密度的计算方法，包括以下步骤：对碎石骨料检测表观密度，然后经过筛分得到一元碎石骨料并计算出特征尺寸；对一元碎石骨料进行堆积密度试验得到松散堆积密度和紧密堆积密度；取较小特征尺寸的一元碎石骨料与较大特征尺寸的一元碎石骨料进行混合，得到二元碎石骨料混合物；通过松动效应参数、壁效应参数和楔入效应参数对堆积密度计算公式进行修正，得到堆积密度计算模型；通过堆积密度计算模型计算得到二元碎石骨料混合物的堆积密度。本发明可以避免大量重复繁杂的试验，简单快捷对碎石骨料的堆积密度和紧密密度进行预测，结果准确可靠。
一种碎石骨料堆积密度计算方法

[发明专利]后装式桩身轴力测试装置及方法-CN202211052730.7有效
发明人：吕述晖;苏林王;吴佳琪;张博;苏世定;桑登峰;王幸 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明提供一种后装式桩身轴力测试装置及方法，包括：导管、防护槽、导槽、增强楔块、注浆头、注浆管、应变测杆集成、接长杆集成、第一螺纹套筒、第二螺纹套筒、钢丝绳，增强楔块包括斜面板、侧面板、肋板、顶面板；注浆头包括弯管、大头钉、第一橡胶圈、第二橡胶圈；应变测杆集成包括光纤光栅应变计、光纤、连接杆；接长杆集成包括接长杆、导杆、导轮、销轴、弹簧；防护槽固定在导管外侧壁；导槽平行于导管轴线对称焊接固定在导管内侧壁；注浆管布置在防护槽内，顶部延伸出防护槽顶。本发明的有益效果为：可适用于不同类型打入桩的桩身轴力测试；提高了传感器成活率；可自设埋设深度。
后装式桩身轴力测试装置方法

[发明专利]一种软土的轻质固化改性施工方法-CN202211263967.X有效
发明人：谢尧;胡君龙;王德咏;王婧;刘志军 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种软土的轻质固化改性施工方法，包括：步骤1：按预设配比加入相应物质至目标软土区域的相应位置，并搅拌均匀静置一段时间后得到第一筏板边界结构；步骤2：以第一筏板边界结构为起点选出第二区域，在第二区域添加相同物质和配比进步均匀并拍实后形成筏板结构单元；步骤3：在目标软土区域挖出相应平行沟槽，并在该沟槽内得到第二筏板边界结构；步骤4：以第二筏板边界结构为起点再次选出新的第二区域，在存的第二区域形成新的筏板结构单元，依次进行下去，支柱覆盖整个目标软土区域。本发明可以较好地处治软土问题，达到工程安全的标准，对浅层软土与深厚软土均适用，又具有造价较低、施工简便的优点，具有较高的工程应用价值。
一种固化改性施工方法

[发明专利]钢筋混凝土混合式阴极保护装置和方法-CN202310424123.7在审
发明人：方翔;熊建波;李海洪;邓春林;黎鹏平;唐光星;倪静姁 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C23F13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢筋混凝土混合式阴极保护装置和方法，混凝土设有阳极线缆槽、阳极孔洞和阴极线缆槽，钢筋置于所述混凝土内，其中装置包括：电源；牺牲阳极安装在阳极孔洞内；阳极馈电电缆安装在阳极线缆槽中，与牺牲阳极相连接；阴极馈电电缆通过阴极线缆槽与钢筋相连接。当处于第一工作状态，牺牲阳极通过阳极馈电电缆与电源的正极连接，钢筋通过阴极馈电电缆与电源的负极连接；当钢筋混凝土混合式阴极保护装置处于第二工作状态，阳极馈电电缆与阴极馈电电缆相连接，使得牺牲阳极与钢筋之间的电路短路。以给混合式钢筋混凝土提供有效保护，且减少定期维护。
钢筋混凝土混合式阴极保护装置方法

[发明专利]一种适用于浅覆盖层的扩底钢管桩及其施工方法-CN202310177196.0在审
发明人：姚三;娄学谦;刘建强;桑登峰;胡兴昊;皇鹏飞;陈舒坪;廖强 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02D5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于浅覆盖层的扩底钢管桩及其施工方法，属于桩基础工程技术领域，该扩底钢管桩包括钢管桩、扩底机构和灌浆机构；钢管桩自上而下分为上钢管段和下钢管段，下钢管段表面开设有若干个喷头孔；扩底机构包括若干扩展臂、撑开块和延长板，若干扩展臂均匀环设在所述下钢管段的侧壁上，其一端与下钢管段活动连接；延长板一端贴合设置在扩展臂远离所述下钢管段的一端；撑开块设置在延长板朝向钢管桩的侧面上；灌浆机构包括灌浆管、灌浆环和支撑环，支撑环设置在下钢管段内，灌浆环固设在支撑环上，且其表面开设有若干可穿出喷头孔的灌浆喷头，灌浆管与灌浆环连通。本发明结构简单，操作方便，适用于浅埋于软弱地层中的嵌岩桩基础。
一种适用于覆盖层钢管及其施工方法

[发明专利]一种防止分层浇筑混凝土温度裂缝的方法-CN202310132784.2在审
发明人：于方;吴彰彪;邓春林;熊建波;黎鹏平;李凯;王英凝;李安;余志鹏;许艳平;邓珠波;张万铭 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交四航局第五工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止分层浇筑混凝土温度裂缝的方法，包括以下步骤：步骤S1，在下层混凝土之上浇筑一层超缓凝自流平砂浆，所述超缓凝自流平砂浆包括超缓凝型减水剂；步骤S2，待所述超缓凝自流平砂浆流平后，在所述超缓凝自流平砂浆之上浇筑小于等于20厘米厚度的上层混凝土，并将所述上层混凝土振实；步骤S3，在所述上层混凝土之上再按照大于等于30厘米且小于等于50厘米的分层厚度继续浇筑顶层混凝土，并将所述顶层混凝土振实；步骤S4，待48小时至72小时后进行拆模和养护。该超缓凝自流平砂浆大大削弱了混凝土因温降收缩产生的拉应力，从而避免了上层浇筑混凝土产生温度裂缝。
一种防止分层浇筑混凝土温度裂缝方法

[发明专利]一种自流平砂浆及其制备方法和应用-CN202310122096.8在审
发明人：于方;吴彰彪;邓春林;熊建波;黎鹏平;李凯;王英凝;余志鹏;李安;刘振亚;许艳平;邓珠波;张万铭 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交四航局第五工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明属于建筑材料技术领域，公开了一种自流平砂浆及其制备方法和应用。该自流平砂浆，包含水泥、粉煤灰、石英砂、石灰石粉、超缓凝型减水剂和水；超缓凝型减水剂包含聚羧酸减水剂、柠檬酸和膦丁烷三羧酸。本发明提供的自流平砂浆在环境温度为20～40℃范围内，砂浆的凝结时间为7～12天，稳定且复现性强。将自流平砂浆应用于新旧混凝土之间，因砂浆的超缓凝特性，在新混凝土达到温峰后砂浆硬化前的这段时间，将可释放约200～300με新浇筑混凝土约束应力，能够大大降低新浇筑混凝土的开裂风险。且其28天抗折强度、抗压强度高，不会改变混凝土结构的受力状态。
一种自流砂浆及其制备方法应用

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