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[实用新型]一种桥梁施工支撑托架-CN202320848309.0有效
发明人：王玲 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁施工支撑托架，包括桥墩和支撑托架基体，所述支撑托架基体外表面底部固定安装有防护阻隔组件，所述防护阻隔组件包括凹型块、网孔板、过滤布、矩形杆和支撑板，所述凹型块固定安装于支撑托架基体底端，所述凹型块底端固定安装有对碎石进行阻隔的网孔板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果：通过防护阻隔组件，能够防止桥梁施工时产生的碎屑沿着支撑托架基体外侧产生掉落而对周围人员产生干扰的问题出现，并且能够对支撑托架基体进行支撑的目的，增加了支撑托架基体和桥墩之间的稳定性，防止支撑托架基体和桥墩产生脱落或者晃动的问题出现，进而增加了支撑托架基体周围的安全性。
一种桥梁施工支撑托架

[实用新型]一种桥墩墩顶变形长期监测器-CN202320033386.0有效
发明人：王锐锋;伍焯辉 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢构桥墩监测技术领域，公开了一种桥墩墩顶变形长期监测器，包括能够安装在桥墩上的竖筒和水位传感器，水位传感器与竖筒安装固定，水位传感器的上方连接有与其输出端连接的数据线，水位传感器的底部设置有探头，且水位传感器的探头竖向插置于竖筒的内部，竖筒的底部两侧均连接有用于导通多个竖筒的导管。本实用新型技术方案通过在竖筒的内部安装水位传感器，使其探头竖向的置于竖筒内部，根据桥墩的数量，选择合适数量的竖筒被安装在桥墩侧表面相同的水平高度上，填充清水至竖筒内并保持竖筒底部之间的相互连通，由于连通器原理水位的水平高度相同，可以根据水位传感器对水位高度的监测，监测桥墩是否存在向上或者向下变形的问题。
一种桥墩变形长期监测器

[发明专利]半柔性路面施工工艺与质量控制方法-CN202110336736.6在审
发明人：朱光达;莫秋旭;于宏明;杨清尘;吴观旺;庄华森;李周远;吴小全;朱兴劲;朱堪威;蒋勇;邓龙飞;庞可泉 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司;广东省湛江公路工程大队
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01J5/00 文献下载
摘要：本发明提供半柔性路面施工工艺与质量控制方法，包括如下步骤：S1基体沥青混合料的铺筑、S2：水泥基胶浆的制作、S3：水泥基胶浆的灌入、S4：养生、S5：开放交通、S6：施工缝处理，本发明提供半柔性路面施工工艺与质量控制方法能很好的解决现有技术中半柔性路面施工过程中沥青运输需要包装，使温度不易散失，而目前常使用的篷布并不具有多功能性，并易粘黏沥青，其次在施工过程中水泥胶浆的灌注存在一定弊端，搅拌车在移动过程中不能够根据实际情况控制下料速度以及下料量，并且下料管内部常年输送水泥胶浆不便清洁，易凝结堵塞。
柔性路面施工工艺质量控制方法

[实用新型]一种市政道路施工用水泥铺平装置-CN202021645101.1有效
发明人：黄吉虎 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路施工用水泥铺平装置，具体涉及市政技术领域，包括搅拌室，集水室，铺平室，所述搅拌室一侧的顶端连通有进料管，所述进料管一侧的顶端开设有进料口，所述搅拌室的一侧可拆卸安装有旋转块，所述旋转块的一侧可拆卸安装有纵向搅拌器，所述搅拌室的一侧可拆卸安装有固定块，所述固定块一侧的顶端可拆卸安装有活动杆，所述搅拌室一侧的底端连通有出料管，所述出料管的一侧连通有铺料管，所述集水室的顶端连通有进水管。本实用新型通过设置增压器和横向搅拌器相配合，达到了增加搅拌室内部压强的效果，解决了搅拌好的水泥在出料管中出现堵塞的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。
一种市政道路施工水泥铺平装置

[实用新型]一种市政施工防护栏-CN202021454268.X有效
发明人：吴莉莉 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政施工防护栏，涉及到防护栏技术领域，包括防护栏本体，所述防护栏本体的内活动安装有调节板，调节板的一侧延伸至防护栏本体外，防护栏本体的一侧转动安装有转杆，转杆的一端固定安装有转盘，转杆上固定套接有位于防护栏本体内的动齿轮，防护栏本体的一侧内壁上固定安装有固定杆，固定杆的顶侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有转轴，转轴的底端转动安装有从动齿轮，转轴的顶端转动安装有楔形块，本实用新型中，转盘转动可以使得楔形块转动，最终能够让调节板进行移动，从而对调节板的高度进行调节，当进行运输时在将调节板的高度调低，便于运输，省时省力，大批量生产，很好的满足了人们的日常需求。
一种市政施工护栏

[实用新型]一种用于城市道路排水的沥青路面结构-CN202020766343.X有效
发明人：袁愈政 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于城市道路领域，具体涉及一种用于城市道路排水的沥青路面结构，包括路基，所述路基上表面连接有土工织物层，所述土工织物层上表面连接有储水层，所述储水层上表面连接有过滤层，所述过滤层上表面连接有透水沥青层，所述储水层内部设有防裂机构，所述透水沥青层上表面设有散热机构；通过空腔、第一连接板和圆筒的设置，减小冰块对储水层结构的压力，防止造成储水层结构的损坏，使道路结构被破坏，通过挤压板、气囊和散热片的设置，使挤压板对气囊进行挤压，气囊将内部的气体排出进行吹拂，使路面传递至散热片上的热量随气流流出，达到散热的效果，挤压板在弹簧的作用下复位，便于再次挤压气囊加速空气的流通。
一种用于城市道路排水沥青路面结构

[实用新型]一种桥梁施工用钢筋拉直装置-CN202020137625.3有效
发明人：于宏明;池永生 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B21F1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁施工用钢筋拉直装置，涉及钢筋拉直技术领域。该桥梁施工用钢筋拉直装置，包括底座，所述底座的顶部外表面固定安装有第一支撑架，所述底座的内部设置有第一驱动电机，所述第一支撑架的内侧顶部转动安装有纵向螺纹杆，所述第一驱动电机的输出轴通过联轴器与纵向螺纹杆的一端固定连接，所述第一支撑架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的一侧外壁固定安装有活动限位板，所述第一支撑架的内部设置有横向螺纹杆，所述横向螺纹杆的一端固定连接有活动限位板。该桥梁施工用钢筋拉直装置，能够使得钢筋拉直后直接进行切割使用，并可以收集在切割过程中掉落的铁屑，从而提高了工作效率。
一种桥梁施工钢筋拉直装置

[实用新型]一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备-CN202020213273.5有效
发明人：于宏明;李君昭 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备，包括底座，底座转动连接有支撑轴，底座内部设有驱动机构，支撑板的上端设有升降机构，支架转动连接有螺杆，移钢丝绳的左端依次穿过第二滑轮组和第三滑轮组并固定连接有运送箱；本实用新型结构设计合理，第三电机带动绕线轴转动可拉紧钢丝绳，带动运送箱上升，两个滑轮之间连接钢丝绳，可防止钢丝绳脱离滑轮，运送箱上升时通过滑块沿着滑轨上升，可保证运送箱在上升的稳定性，当上升到指定高度后，第一电机正反转带动运送箱左右移动，可将运送箱横向移动到高处工作人员容易取拿的距离，启动第二电机带动支撑轴转动，从而带动运送箱转动任意角度，可将运送箱中材料运送到任意角度，提高了施工效率。
一种桥梁工程桥梁施工用材运送升降设备

[发明专利]一种高速公路加宽路基结构及其施工方法-CN201811167388.9有效
发明人：武钦培;闫淑华;封艳琴;杨祎;阎世龙;张斌;李雪利;王鑫;王杰;王慧龙 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路加宽路基结构及其施工方法，属于道路工程技术领域。从上到下，所述的扩建新路与半刚性老路对应的结构层依次为沥青表面层、沥青中面层、沥青下面层、级配碎石层、下半刚性材料基层和底半刚性材料基层；其中：所述的级配碎石层中铺设骨架；所述的骨架为圆环形或者多边形框体结构，所述的骨架铺设多层；每一层的骨架与相邻层的骨架相互部分错开布置。本发明能能够有效改善级配碎石层的力学性能，从而减少了加宽路基在服役时反射裂缝等破坏；而且，具有制作简单、生产成本较低以及适合大规模推广等优点。
一种高速公路加宽路基结构及其施工方法

[实用新型]一种道路公路路基防护结构-CN202020234038.6有效
发明人：朱光达;卢允木 -专利权人： 广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路公路路基防护结构，包括路基、基座和防护块，所述路基两端皆安装有基座，且基座顶端设置有防护块，所述防护块顶端设置有防护装置，且防护块内部固定连接有套杆，所述套杆外壁上缠绕有第一弹簧，且第一弹簧一端连接有套块，所述第一弹簧的另一端连接有固定板，所述基座顶端设置有安装机构。本实用新型通过拉动按钮使卡块逐渐向左移动，此时限位板向左移动，带动橡胶垫压缩，橡胶垫具有材质松软且能够发生弹性形变的性质，此时卡块逐渐脱离卡槽内部，基座和防护块之间不再受到限位，向上拉动防护块即可将其更换，通过这种拆分式固定，保证了装置的更换效率，减少的使用成本，提升了装置的实用性。
一种道路公路路基防护结构

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