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- [实用新型]稳定型卡车提升架-CN202023217831.4有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-28
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2022-01-11
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B65G67/36
- 本实用新型涉及卡车配件技术领域，尤其是一种稳定型卡车提升架，包括用于卸货的卸料板、用于支撑卸料板的支撑立柱和用于安装支撑立柱的移动底座，支撑立柱垂直设置在移动底座上方，卸料板底部设置有可供卸料板翻转的弧形旋转件，支撑立柱上设置有用于卸料板限位的紧固件，弧形旋转件为设置在卸料板底部的圆弧板，圆弧板中部开设有用于插设紧固件的弧形滑槽，紧固件主要由螺杆和设置在螺杆端部的锁紧螺母构成，支撑立柱上开设有用于插设螺杆的内螺纹孔，通过由圆弧板带动旋转的卸料板配合车厢进行卸料；通过弧形滑槽和锁紧螺母的配合，对倾斜的卸料板进行限位固定；通过升降台调整卸料板的高度，以满足不同高度的卸料需求。
- 稳定卡车提升
- [实用新型]一种结构牢固型拉紧器-CN202023135550.4有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-23
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2021-10-19
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B65B13/22
- 本实用新型涉及拉紧器技术领域，尤其是一种结构牢固型拉紧器，包括连接架，连接架上下端分别连接有上挂环和下挂钩，连接架上且位于上挂环和下挂钩端部分别设有上限位锁紧机构和下限位锁紧机构，上挂环与连接架上端螺纹配合连接，位于两者连接端的上挂环上通过第一螺母锁紧固定，下挂钩与连接架下端螺纹配合连接，且位于两者连接端的下挂钩上通过第二螺母锁紧固定。本实用新型的一种结构牢固型拉紧器，在其拉紧器通过调节上挂环和下挂钩相对连接架距离实现拉紧后，通过上下限位锁紧机构和上下螺母实现对其整个拉紧器的一个固定加持，分散其上挂环、下挂钩和连接架连接端的受力，保证了整个拉紧器的连接稳定性，同时提高了拉紧器的使用寿命。
- 一种结构牢固拉紧
- [实用新型]带缓冲的拉紧器-CN202023173335.3有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-25
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2021-09-10
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B66C1/28
- 本实用新型涉及拉紧器领域，尤其是带缓冲的拉紧器。该拉紧器包括基板、正反螺纹丝杆、螺母、勾爪、连接板、缓冲部、挂环，所述基板上滑配连接有两个相互对称的勾爪，基板上转动连接有正反螺纹丝杆，正反螺纹丝杆的正螺纹部和反螺纹部上均螺纹连接有螺母，两个螺母分别固定在两个勾爪上，基板与连接板滑动连接在一起，基板与连接板之间连接有缓冲部，连接板上固定有挂环。该实用新型通过正反螺纹丝杆的旋转来驱使两个勾爪的开合。通过基板与连接板之间的滑动连接，及缓冲部的配合，来实现该拉紧器对于货物的缓冲保护。
- 缓冲拉紧
- [实用新型]一种多功能卡车提升架-CN202023212668.2有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-28
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2021-09-03
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B25H1/00
- 本实用新型涉及卡车附件技术领域，尤其是一种多功能卡车提升架，包含两条平行布置的纵向支架，所述纵向支架顶部连接有横向安装架，两条纵向支架下部通过横向伸缩杆连接，所述两条纵向支架下部均连接有踏板支架，两个踏板支架均包含连接杆一和连接杆二，两根连接杆二之间伸缩连接踏板，本实用新型的有益效果是，可以通过调节横向伸缩杆的长度，从而调节两条纵向支架之间的宽度，而踏板与连接杆二伸缩连接，因而也可以调整整体宽度，进而适应不同规格的卡车轮胎。此外，还可以调整提升架的整体高度，适应范围更广。
- 一种多功能卡车提升
- [实用新型]一种具有安全防护结构的卡车提升架-CN202023217938.9有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-28
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2021-09-03
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B66F13/00
- 本实用新型涉及卡车提升架技术领域，尤其是一种具有安全防护结构的卡车提升架，包含两条平行布置且通过连接杆连接的纵向支架，所述纵向支架顶部连接有横向安装架，下部均连接有踏板支架，所述踏板支架处连接有踏板，所述纵向支架中部可拆卸连接有防护挡板，所述踏板上表面设置有凹槽，本实用新型的有益效果是，使用之前先不安装防护挡板，待提升架安装好后，人员的脚位于踏板上表面设置有凹槽内后，再将防护挡板安装好，首先通过凹槽限制脚的位置，防止脚踏空或滑移；而通过防护挡板可以限制人员身体，防止人员身体倾斜而造成安全事故，防护挡板采用可拆卸的结构设计，可以方便拆卸、便于使用。
- 一种具有安全防护结构卡车提升
- [实用新型]长度可调式拉紧器-CN202023174342.5有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-25
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2021-09-03
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B65G47/74
- 本实用新型涉及拉紧器领域，尤其是长度可调式拉紧器。该拉紧器包括基板、勾爪、丝杆、螺母、连接块、推动机构、复位机构、挂环，所述基板上连接有两个连接块，一个连接块滑配连接在基板上，另一个连接块固定在基板上，丝杆穿过连接块，丝杆上螺纹连接有螺母，螺母固定在连接块内，丝杆一端与勾爪活动连接，滑动连接在基板上的连接块的左右两端分别设有推动机构和复位机构，基板上固定有挂环。该实用新型通过丝杆及螺母的配合，来实现丝杆在连接块上的直线移动，从而调节勾爪与连接块之间的间距。通过推动机构和复位机构来驱使一个勾爪的水平移动，从而控制两个勾爪的开合。
- 长度调式拉紧
- [实用新型]可锁定式拉紧器-CN202022709137.8有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-11-20
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2021-09-03
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B65G47/90
- 本实用新型涉及拉紧器领域，尤其是可锁定式拉紧器。该拉紧器包括基板、钩爪、销子、销子直线移动机构、腰型孔一、拉环、腰型孔二，所述基板上安装有销子直线移动机构，销子直线移动机构上连接有两个销子，基板上设有两条相互平行的腰型孔二，基板上铰接有两个钩爪，钩爪上设有腰型孔一，销子穿过腰型孔一和腰型孔二，基板上固定连接有拉环。该实用新型通过销子直线移动机构来驱使两个销子上下直线移动。通过销子的上下移动来驱使两个钩爪的开合，通过销子直线移动机构来定位两个钩爪当前的开合状态。本申请可以锁定钩爪的开合状态，提高了运行时的稳定性。
- 锁定拉紧
- [实用新型]一种便于维修型拉紧器-CN202023128643.4有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-23
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2021-08-13
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B25B25/00
- 本实用新型涉及拉紧器技术领域，尤其是一种便于维修型拉紧器，包括连接架，连接架上下端分别连接有上挂环和下挂钩，所述连接架上端和下端分别设有上连接套和下连接套，且上连接套或下连接套均通过一个限位锁紧件固定于连接架上端或者下端。本实用新型的一种便于维修型拉紧器，将上连接套和下连接套通过限位锁紧件夹持固定于连接架上，组成拉紧器，在拉紧器实用过程中，上连接套、下连接套、上挂环和下挂钩连接处出现局部磨损时，可以对磨损部位进行更换，不需要整体报废更新，这样大大降低了生产成本。
- 一种便于维修拉紧
- [实用新型]一种角度可调卡车提升架-CN202023212742.0有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-28
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2021-08-10
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B60P1/43
- 本实用新型涉及卡车配件技术领域，尤其是一种角度可调卡车提升架，设置在车厢尾部，包括贴合车厢尾板设置的可调节装夹板、可旋转的卸料板和用于稳定支撑的安装座，安装座设置在装夹板和卸料板的拼合面下方，安装座顶端设置有可供卸料板绕装夹板转动的转轴，装夹板两侧对称设置有用于固定装夹板的L型调节杆，L型调节杆端部设置有用于L型调节杆限位的锁紧件，通过固定装夹在车厢尾部的卸料板实现对车厢内货物的快速卸料，并且在伸缩杆的带动下，卸料板的高度和角度可随车厢的翻转进行调整，有效提高卸料效率。
- 一种角度可调卡车提升
- [实用新型]一种可调轮胎拆装器-CN202023128638.3有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-23
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2021-08-03
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B60C25/132
- 本实用新型涉及轮胎拆卸设备技术领域，尤其是一种可调轮胎拆装器，包括工作台，所述工作台顶面左侧设置有用于驱动拆卸工具的横向驱动装置和纵向驱动装置，工作台右侧设置有安装槽，安装槽内设置有固定座，安装槽中部设置有转动槽，转动槽内设置有和固定座连接的工作回转台，固定座中部设置有固定柱，固定柱上设置有内固定机构，内固定机构包括内固定夹具和内固定气缸，内固定夹具通过内固定气缸和固定柱连接，固定座周边设置有外固定机构，外固定机构包括滑轨、滑块、外固定夹具、外固定气缸和压板。本实用新型通过内固定机构和外固定机构的配合能够快速的进行调整，以适应轮胎内径和外径的的变化，提高了应用范围。
- 一种可调轮胎拆装
- [实用新型]具有吊运功能的轮胎拆装器-CN202023174353.3有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-12-25
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2021-08-03
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B60C25/05
- 本实用新型涉及轮胎拆装技术领域，尤其是一种具有吊运功能的轮胎拆装器。一种具有吊运功能的轮胎拆装器，包括拆装器本体，拆装器本体的侧壁上安装有底座，底座上有垂直的支杆，支杆的上端通过轴承活动连接有旋转杆，旋转杆的下方通过螺栓固定有电机，电机的输出轴上安装有收卷轮，收卷轮上的吊绳末端连接有吊钩。这种具有吊运功能的轮胎拆装器在使用的时候，通过该装置能够将移动到拆装器附近的大型车轮进行吊装操作，通过机械辅助的方式快速将大型车轮吊运到拆装器上，该操作可以由单一工人完成，提高了工作效率。
- 具有功能轮胎拆装
- [实用新型]双层卡车提升架-CN202022709139.7有效
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杨文武
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常州金时得机电有限公司
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2020-11-20
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2021-07-27
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B60P7/135
- 本实用新型涉及卡车配件技术领域，尤其是一种双层卡车提升架，设置在车厢内，包括设置在车头处的垂直支撑单元、设置在车尾处的倾斜支撑单元和架设在支撑单元上方的置物板，垂直支撑单元由对称设置在车厢两侧的垂直提升组件构成，倾斜支撑单元由对称设置在车厢两侧的倾斜提升组件构成，垂直提升组件包括垂直设置在车厢底板上的液压杆一和固定设置在液压杆一顶部伸缩端的固定座，通过在车厢两端设置用于架设置物板的提升架，实现双层置物，增大了运输载货量；通过垂直支撑和倾斜支撑的配合，可以根据置物板长度对其进行稳定支撑，提高了置物稳定性和运输效率。
- 双层卡车提升
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