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- [实用新型]一种汽车电池用端盖-CN202223353419.4有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2022-12-14
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2023-09-12
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H01M50/172
- 本实用新型公开了一种汽车电池用端盖，包括顶盖，所述顶盖一侧贯穿转动连接有螺杆，所述螺杆一侧固定连接有固定圆柱，所述螺杆远离固定圆柱一侧固定连接有第一固定圆板，所述螺杆在固定圆柱与第一固定圆板安装有转动圆环，所述转动圆环一侧固定连接有六个转动把手，所述固定圆柱外侧固定连接有固定圆筒，所述固定圆筒外侧固定连接有半圆环。本实用新型通过在设置螺杆一侧固定连接固定圆柱，螺杆远离固定圆柱一侧固定连接第一固定圆板，螺杆在固定圆柱与第一固定圆板安装的转动圆环，通过转动圆环调节第一固定圆板和转动圆环的距离，可调节距离适用于不同厚度的汽车电池端盖，适用范围广，结构简单易于实现。
- 一种汽车电池用端盖
- [实用新型]一种汽车电机用端盖-CN202223382065.6有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2022-12-16
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2023-06-09
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H02K5/06
- 本实用新型公开了一种汽车电机用端盖，包括端盖主体，所述端盖主体中心开设有空腔，所述端盖主体上固定连接有多个固定耳，所述端盖主体上开设有定位孔；所述端盖主体后端面固定连接有安装架，所述端盖主体的空腔固定连接有连接架，所述空腔处固定连接有多个加强筋，多个所述加强筋均与连接架相连接，所述端盖主体上开设有若干个散热孔，多个所述加强筋之间均固定连接有隔音棉；本实用新型通过设置的加强筋以及端盖主体，使得铝合金制作的端盖主体本身具备较高的强度，较好的抗冲击性，而且质地轻，减轻了电机的重量，多个加强筋的设置使得端盖主体的强度进一步提升了，使得端盖主体能够满足电机的长时间工作。
- 一种汽车电机用端盖
- [实用新型]一种汽车日间行车灯用散热器-CN202223382012.4有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2022-12-16
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2023-06-09
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F21S45/43
- 本实用新型公开了一种汽车日间行车灯用散热器，包括灯壳，所述灯壳的内壁一侧安装有行车灯机构，所述灯壳内壁前后两面的顶部和底部均固定连接有固定条，多个所述固定条的两侧分别安装有电路板和T字型隔板，所述T字型隔板一侧的前后两端均固定连接有延伸板，两个所述延伸板的一侧安装有散热驱动机构，所述灯壳的一侧安装有固定板，所述固定板上安装有两个过滤网，所述固定板的每个边角处与灯壳上均安装有螺钉。本实用新型通过设计散热驱动机构，同时在T字型隔板隔绝下，灯壳内部形成两个通风道，通过第一旋转风扇和第二旋转风扇的转动，实现整个灯壳内部空气的快速流通，进而提高其散热效率。
- 一种汽车日间行车散热器
- [实用新型]一种汽车双盖体发电机端盖-CN202223382022.8有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2022-12-16
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2023-06-09
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H02K5/18
- 本实用新型公开了一种汽车双盖体发电机端盖，包括外端盖，所述外端盖的一侧安装有内端盖机构，所述内端盖机构的内部固定连接有金属铜环板，所述金属铜环板的一侧固定连接有多个散热铜片，所述外端盖的内壁一侧固定连接有固定环，所述内端盖机构和固定环之间固定连接有第二密封圈，所述外端盖的外壁固定连接有多个第二安装板，所述外端盖在远离内端盖机构的一侧安装有第三密封圈。本实用新型通过两个第一密封圈和第二密封圈，分别完成了对输出轴的密封以及固定盖板和固定环之间的密封，且通过在两个第一密封圈之间注入润滑油，可以减小两个第一密封圈与输出轴的摩擦。
- 一种汽车双盖体发电机
- [实用新型]一种汽车尾灯用散热器-CN202120866490.9有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2021-04-26
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2021-12-14
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F21S45/48
- 本实用新型公开了一种汽车尾灯用散热器，其特征在于：所述的基板底面上安装有多个下安装孔和两个下定位销，基板顶面靠近左侧面处设有左挡板，基板顶面靠近右侧面处设有右挡板，基板顶面设有多片后散热翅片且每片后散热翅片上都设有后锥形凸台，基板顶面设有多片前散热翅片且每片前散热翅片上都设有前锥形凸台，基板顶面上设有圆形凹槽且圆形凹槽里设有网状凸台，基板顶面上设有前定位销和后定位销，基板顶面上设有多个第一圆柱凸台和第二圆柱凸台，基板左侧面设有左安装板，左安装板上设有两个左安装孔。本实用新型安装稳定且牢固可靠，散热效果好，大大提高了灯具的使用寿命。
- 一种汽车尾灯散热器
- [实用新型]一种汽车LED灯具用散热器-CN202120876489.4有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2021-04-26
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2021-12-14
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F21S45/47
- 本实用新型公开了一种汽车LED灯具用散热器，其特征在于：所述的前安装板与连接板前侧面固连在一起，后安装板与连接板后侧面固连在一起，前安装板上四角处都设有前安装孔，前安装板前侧面上设有四个前圆柱凸台，前安装板前侧面上左右两侧都设有前连接筋，前安装板前侧面上设有三个前定位销，连接板底面设有多个下散热翅片和多个锥形凸台，连接板顶面上设有多个上散热翅片，后安装板后侧面上四角处都设有后安装孔，后安装板后侧面上设有两个后定位销，连接板上设有两个上安装孔，连接板顶面上设有上圆柱凸台和上定位销，后安装板与连接板之间设有连接筋。本实用新型安装稳定且牢固可靠，散热效果好，大大提高了灯具的使用寿命。
- 一种汽车led灯具散热器
- [实用新型]一种汽车前组合车灯用散热器-CN202120877967.3有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2021-04-26
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2021-12-14
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F21S45/47
- 本实用新型公开了一种汽车前组合车灯用散热器，其特征在于：所述的前安装板与连接板的前侧面固连在一起，下散热翅片固定在连接板的底面上，第二散热翅片固定在连接板的顶面上，连接板的顶面上设有左挂耳和右挂耳，连接板的顶面上设有两个第一定位销、一个第二定位销和两个第三定位销，连接板的顶面上设有三个圆柱凸台，连接板与最左侧下散热翅片之间设有左耳板，连接板与最右侧下散热翅片之间设有右耳板，左凸台上设有两个左安装孔和一个左插销，右耳板上设有右凸台，右凸台上设有两个右安装孔和一个右插销，前安装板上设有多个第一散热翅片。本实用新型结构简单且成本低，安装稳定且牢固可靠，散热效果好，大大提高了灯具的使用寿命。
- 一种汽车组合车灯散热器
- [实用新型]一种汽车近光灯用椭球散热器-CN202120878387.6有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2021-04-26
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2021-12-14
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F21S45/47
- 本实用新型公开了一种汽车近光灯用椭球散热器，其特征在于：所述的前安装板与连接板前侧面固连在一起，前安装板前侧面上靠近左侧面处设有两个左圆柱凸台且两个左圆柱凸台之间通过左连接筋连接，左圆柱凸台上设有左安装孔，前安装板前侧面上靠近右侧面处设有两个右圆柱凸台，右圆柱凸台上设有右安装孔，前安装板前侧面上设有两个前定位销，连接板底面上设有多个下散热翅片，连接板顶面上设有多个上散热翅片，前安装板上设有两个第二圆柱凸台，第二圆柱凸台上设有第二安装孔，连接板顶面上设有三个第一圆柱凸台，第一圆柱凸台上设有第一安装孔。本实用新型结构简单且成本低，安装稳定且牢固可靠，散热效果好，大大提高了灯具的使用寿命。
- 一种汽车近光灯椭球散热器
- [实用新型]一种汽车后组合车灯用散热器-CN202120879842.4有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2021-04-26
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2021-12-14
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F21S45/47
- 本实用新型公开了一种汽车后组合车灯用散热器，其特征在于：所述的弯板固连在基板的底面上，弯板底面上设有左耳座和右耳座，左耳座上设有左圆柱凸台，右耳座上设有右圆柱凸台，弯板前侧面上设有前定位销，基板前侧面上固连有左耳板和右耳板，左耳板上设有左安装孔，右耳板后侧面与基板顶面之间设有右凸台，右耳板上设有右安装孔和第一定位销，基板顶面上设有左挂耳和右挂耳，基板顶面上设有多个上定位销和多个上安装孔，基板上固连有多个散热翅片且相邻所述的散热翅片之间采用第一连接条和第二连接条固连在一起。本实用新型结构简单且成本低，安装稳定且牢固可靠，散热效果好，大大提高了灯具的使用寿命。
- 一种汽车组合车灯散热器
- [实用新型]一种汽车门板生产用打磨装置-CN201921105663.4有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2019-07-15
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2020-04-03
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B24B7/10
- 本实用新型公开了一种汽车门板生产用打磨装置，包括矩形底板和汽车门板，矩形块和第二矩形板之间安装有第一伸缩管，第一伸缩管包括第一外管和内杆，内杆活动插接在第一外管的内部，第一外管的上端与矩形块的下端面焊接，内杆的下端与第二矩形板的上端面焊接，内杆的上端焊接有限位圆柱，第一外管的底部内壁一体成型有限位环，第一气缸的活塞杆的后端焊接有矩形横板，第二气缸的活塞杆的右端与矩形承载台的左侧壁的中部焊接；本方案，可调节摩擦轮对汽车门板的挤压强度，对汽车门板进行全方位打磨，打磨质量好，有利于摩擦轮的连续工作，大大减少了摩擦轮在移动时的晃动，进一步提高了打磨质量。
- 一种汽车门板生产打磨装置
- [实用新型]一种汽车门板生产用组装平台-CN201921108355.7有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2019-07-15
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2020-03-24
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B25B27/00
- 本实用新型公开了一种汽车门板生产用组装平台，包括第一安装板，所述第一安装板通过气缸安装板安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端部固定有L型安装板，所述L型安装板的下侧固定有滑块，所述滑块在导轨上滑动，所述L型安装板上固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴键连接有第一齿轮，所述第一齿轮连接有第二齿轮，所述第二齿轮键连接在第一转轴上，所述第一转轴与L型安装板转动连接，所述第一转轴的一端固定有凹型安装板，所述第一安装板一侧设有第二安装板，所述第二安装板通过支撑板转动连接有第二转轴，所述第二转轴固定有凹型安装板，所述凹型安装板上设有夹料机构。实现门板自动翻转，便于门板进行组装，工作效率高。
- 一种汽车门板生产组装平台
- [实用新型]一种离合器外壳检验用夹持装置-CN201921108721.9有效
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周建明;陈丽芬;周鑫杰
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常州明杰五金制造有限公司
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2019-07-15
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2020-03-24
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B25B11/00
- 本实用新型公开了一种离合器外壳检验用夹持装置，包括安装桶，所述安装桶内部固定有伺服电机，所述伺服电机传动连接有分度器，所述分度器的输出轴端部固定有转盘，所述转盘上等角度的设有四个夹持机构，所述夹持机构包括支撑块，所述支撑块的外端固定有第一挡板，所述第一挡板转动连接有左旋丝杆，所述左旋丝杆固定有右旋丝杆，所述右旋丝杆的一端转动连接有第二挡板，所述左旋丝杆和右旋丝杆上均螺纹传动连接有传动螺母，所述传动螺母镶嵌在固定块内，两个所述固定块的上端均固定有夹持块，两个所述夹持块对称设置。通过上述结构实现拆装产品的同时对可对另一工位的产品检验，工作效率高，机器利用率高，夹持方便。
- 一种离合器外壳检验夹持装置
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