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[实用新型]一种无锭铸轧用的多支点卷曲支撑装置-CN202121104510.5有效
发明人：张旭;胡茂良;张宇树;许红雨;姜博;王永敏;赵权;崔鹏星;施倩;王飞 -专利权人：哈尔滨宏源铝业有限责任公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B21C47/30 文献下载
摘要：一种无锭铸轧用的多支点卷曲支撑装置。现有的开卷机对不同金属卷材进行定位时，定位宽幅难以一一对应，定位方式粗糙易松脱，定位效果难以做到规范统一，若固定力过大会对金属卷材造成损伤，若固定力较小，会造成固定效果差。本实用新型包括主轴和支撑总成，所述支撑总成包括多个支撑座、多个液压千斤顶、多个弧形板和多个柔性层，所述主轴的外圆周上设置有多个支撑座，每个支撑座上对应设置有一个液压千斤顶，每个液压千斤顶上设置有一个弧形板，每个弧形板的外端面上设置有柔性层，每个弧形板通过柔性层与金属卷材相贴紧，每两个相邻液压千斤顶的中心轴线之间的夹角为直角。
一种无锭铸轧用支点卷曲支撑装置

[实用新型]一种组合式流眼砖-CN202121012200.0有效
发明人：王永敏;胡茂良;张宇树;唐全德;赵权;崔鹏星;施倩;王飞;王烨;严红倩 -专利权人：哈尔滨宏源铝业有限责任公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F27D1/04 文献下载
摘要：一种组合式流眼砖。现有的流眼砖都是一体结构，易因堵塞而损坏，发生故障时更换不方便，更换成本高。本实用新型内砖的形状与第一内孔的形状相配合，内砖插设在第一内孔中，内砖的内部从第一内孔的小口端至第一内孔的大口端依次加工有第一锥形孔、第一圆柱孔、第二锥形孔和第三锥形孔，第一锥形孔的小口端与第一圆柱孔的一端相连通，第一圆柱孔的另一端与第二锥形孔小口端相连通，第二锥形孔的大口端与第三锥形孔的小口端相连通，第三锥形孔和第二锥形孔的孔长比为6：1，第一锥形孔和第二锥形孔的孔长比为1：1。
一种组合式流眼砖

[发明专利]一种铸轧用的铸轧机铸轧辊-CN202110519423.4在审
发明人：胡茂良;王永敏;许红雨;姜博;赵权;崔鹏星;施倩;王飞;王烨;严红倩 -专利权人：哈尔滨宏源铝业有限责任公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B21B27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸轧用的铸轧机铸轧辊，具体铸轧机装置领域，包括铸轧机壳体，铸轧机壳体的顶部设置有上辊，上辊的底部设置有下辊，下辊的正面设置有支撑辊，铸轧机壳体正面顶部和底部的一侧均固定连接有传动组，铸轧机壳体正面的顶部和底部均固定连接有支架，支架的内侧均固定连接有润滑装置，润滑装置包括主轴套，主轴套的内部卡接有主轴杆，主轴杆的顶部卡接有喷气嘴，本发明通过设有润滑装置和传动组，实现对上辊和下辊两侧的表面进行喷气处理，并通过利用天然气的不完全燃烧，使上辊和下辊的表面积碳，然后通过对积碳的利用对上辊和下辊的表面与铝板之间进行润滑减小能量损耗，提高生产效率，降低设备的磨损提高设备的使用寿命。
一种铸轧用轧机轧辊

[发明专利]一种铸轧用的铸轧辊冷却装置-CN202110519424.9在审
发明人：张旭;胡茂良;宋治钢;许红雨;姜博;王永敏;赵权;崔鹏星;施倩;王飞 -专利权人：哈尔滨宏源铝业有限责任公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B21B27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸轧用的铸轧辊冷却装置，具体涉及铸轧辊设备技术领域，包括框体，所述框体内部设有两个压辊，两个压辊关于框体中心轴线上下对称设置，所述压辊两端均设有支撑板，所述压辊一侧设有第二电机，所述第二电机固定设置于其中一个支撑板远离压辊的一侧，所述第二电机输出端贯穿支撑板并与压辊固定连接。本发明通过第一电动伸缩杆来调节两个压辊之间的位置，此过程可根据需要对物件的厚度进行调节，然后再通过第二电机对压辊进行驱动，而在压辊运行的过程中，第二电动伸缩杆通过供气软管将气罐内的天然气输送至压辊表面，使压辊积碳，起到压辊与物料间的润滑作用。
一种铸轧用轧辊冷却装置

[发明专利]一种应用于汽车差速器支架的镁基复合材料的制备方法-CN202010700150.9有效
发明人：吉泽升;陈永生;崔鹏星;张勋;赵春芳;许红雨;胡茂良;张永冰 -专利权人：哈尔滨吉星机械工程有限公司;哈尔滨理工大学
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B22D18/02 文献下载
摘要：一种应用于汽车差速器支架的镁基复合材料的制备方法，涉及一种应用于汽车差速器支架的复合材料的制备方法。本发明是要解决现有AZ91D镁合金替代铝合金用于汽车差速器支架强度不够的技术问题。本发明利用旋转喷吹双向搅拌添加高熵合金颗粒到AZ91D镁合金熔体，可以减少搅拌时间，破碎颗粒团聚效果显著；同时进行X和Y方向机械振动利于破碎边壁区的颗粒团聚，使边壁区颗粒随剪切搅拌到熔体中间，与熔体充分混合；料筒内金属液表面放筛网过滤氧化夹渣物，最后进行挤压铸造工艺制备产品。本发明高熵合金颗粒分散均匀，产品强度和硬度也得到大幅提高，产品内部无氧化夹渣物缺陷，颗粒与基体结合较好，能进一步拓宽镁基复合材料的应用情况。
一种应用于汽车差速器支架复合材料制备方法

[发明专利]回收铝屑与钛屑制备铝钛碳合金的方法、铝钛碳合金-CN201811288690.X有效
发明人：胡茂良;王华升;崔鹏星;吉泽升;许红雨;王晔 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：一种回收铝屑与钛屑制备铝钛碳合金的方法、铝钛碳合金，本发明属于铝钛回收技术领域，包括：将含第一份铝屑和第一份碳源的铝碳预制块和含钛屑和第二份碳源的钛碳预制块分别与第二份铝屑进行熔融反应。铝和钛的回收率高且不产生有害气体，同时解决了碳源难以加入反应的问题。
回收制备铝钛碳合金方法

[发明专利]一种镁合金AZ91D内螺纹的挤压加工方法-CN201811574026.1有效
发明人：刘萌;吉泽升;胡茂良;许红雨;王晔;崔鹏星;张勋 -专利权人：哈尔滨理工大学;齐齐哈尔大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B21H3/08 文献下载
摘要：一种镁合金AZ91D内螺纹的挤压加工方法，它属于材料挤压螺纹加工方法领域。本发明解决镁合金挤压螺纹加工工艺问题。本发明对镁合金AZ91D铸锭进行机械加工后，得到镁合金AZ91D棒料放置于模具内腔中间位置，并在模具两端螺纹拧紧固定后放入箱式电阻炉内，升温至380～440℃后保温16～22h，水冷后装夹在加工中心工作平面上，中心钻点出孔位，底孔孔口上加工45°倒角，得到预制底孔的镁合金AZ91D棒料在浓度6％的乳化液润滑下通过挤压丝锥进行挤压加工，挤压螺纹时控制主轴旋转速度30～80r/min，得到镁合金AZ91D内螺纹。本发明与切削螺纹相比，抗拉强度提高20‑30％，抗剪强度提高5‑10％。
一种镁合金 az91d 螺纹挤压加工方法

[发明专利]一种耐热镁合金、一种发动机汽缸盖及其制备方法-CN201910549970.X在审
发明人：吉泽升;崔鹏星;胡茂良;张永冰;许红雨;王晔 -专利权人：哈尔滨理工大学;哈尔滨吉星机械工程有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： C22C23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐热镁合金、一种发动机汽缸盖及其制备方法，以质量百分比计，其含有铝8.50％‑9.50％、锌0.85％‑0.95％、锰0.15％‑0.25％、镧0.20％‑0.30％、钕1.70％‑1.80％，余量为镁以及不可避免的杂质。耐热镁合金具有耐高温和质轻等优点，成型过程中镁合金液具有良好的阻燃性能，其起燃点平均可达满足挤压铸造要求，是一种挤压铸造过程中不需要保护气即可进行铸造的专用耐热镁合金。再结合挤压铸造制备汽缸盖：一、原料配置；二、熔炼和精炼；三、进行挤压铸造；四、进行热处理。本发明旨在更大程度地实现汽车轻量化的问题，同时能够拓宽镁合金在汽车零件种类上的使用范围。
耐热镁合金挤压铸造制备发动机汽缸盖汽车轻量化质量百分比热处理成型过程镁合金液汽车零件原料配置阻燃性能燃点保护气镁合金耐高温汽缸盖熔炼质轻精炼铸造

[发明专利]一种利用双稀土再生镁铝系镁合金废料的方法-CN201810517267.6在审
发明人：吉泽升;崔鹏星;宋伟生;姜博;张永冰 -专利权人：哈尔滨吉星机械工程有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： C22C1/03 文献下载
摘要：一种利用双稀土再生镁铝系镁合金废料的方法，涉及一种镁合金废料的回收方法。是要解决现有解决镁铝系镁合金难于回收的问题。方法：一、按重量百分比Al：8.5％‑9.5％、La：0.31％‑0.35％、Nd：1.56％‑1.75％和余量的Mg称取回收的镁合金废料、镁镧中间合金和镁钕中间合金；二、熔炼和精炼；三、浇铸；四、热处理：对浇注铸件进行固溶处理，再进行时效处理，即得双稀土再生镁铝系阻燃耐热型镁合金。本发明浇注铸件耐热性能优良，再生料所铸零件在200℃下平均抗拉极限强度为195MPa，延伸率为18％，可满足汽车用耐热零件的使用要求。提高了镁合金二次利用率。本发明用于回收镁铝系镁合金废料。
镁铝系镁合金镁合金稀土浇注铸件中间合金再生回收重量百分比热处理固溶处理耐热零件耐热性能时效处理耐热型汽车用延伸率再生料熔炼抗拉镁铝取回阻燃浇铸精炼

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