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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种车载自组网中车辆均匀分布下的分层多跳链路方法-CN201510794828.3有效
发明人：余园林;李德敏;张光林;崔照远;张晓露 -专利权人：东华大学
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： H04W40/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载自组网中车辆均匀分布下的分层多跳链路方法，车辆在道路上均分分布，普通移动车辆的传输半径相等，并且在一跳范围的车辆定期交换位置信息；当路边单元能够覆盖整条道路时，包括：向内逐层递进的分层方法，上行链路方法，分层链路的初始化和更新；当路边单元不能够覆盖整条道路时，包括：向外渐进拓展的分层方法，上行链路方法，分层链路的初始化和更新。本发明能有效减少数据传输过程中的时延。
一种车载组网车辆均匀分布分层多跳链路方法

[发明专利]一种基于泊车与寻车的停车系统-CN201510688402.X有效
发明人：余园林;李德敏;崔照远;郭畅;王泽阳;张光林;张晓露 -专利权人：东华大学
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于泊车与寻车的停车系统，其特征在于，包括停车场中心控制模块和停车场出入口终端模块，停车场中心控制模块包括信息通信模块和微处理器模块，停车场中心控制模块将根据停车场结构对停车场中的停车位数学抽象和简化为矩阵，矩阵元素的不同代表不同状态，矩阵的大小依据实际停车场的规模而定。停车场中心控制模块主要实现停车位监控、分配和停车寻车导航两大功能，并负责把包含停车位和导航路线的相关信息发送给进出口终端模块，由进出口终端模块传递给驾驶者。本发明解决了传统停车场停车的泊车，寻车困难造成的时间浪费，精力浪费等问题。
一种基于泊车停车系统

[发明专利]一种基于车辆自组织网络的消防车应急让行系统-CN201610787096.X在审
发明人： 崔照远;李德敏;余园林;匡艳青;郭畅 -专利权人：东华大学
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车辆自组织网络的消防车应急让行系统，其特征在于，包括设置在每辆非消防车辆上的智能终端一，还包括设置在消防车上的智能终端二，智能终端二包括CPU主控单元二，CPU主控单元二分别与GPS模块二及通信模块二相连，同时，CPU主控单元二还通过功率模块控制通信模块二的通信半径，所有的智能终端一及智能终端二之间通过通信模块一及通信模块二建立通信，从而组成车辆自组织网络。本发明具有以下的优点可有效及时地帮助消防车顺利通过车流密度较大的路段，以保证行车的流畅性。本发明体积小、质量轻、成本少、易于实现。
一种基于车辆组织网络消防车应急系统

[发明专利]一种基于移动自组网的疗养院监控系统-CN201510745942.7在审
发明人：余园林;李德敏;崔照远;王泽阳 -专利权人：东华大学
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于移动自组网的疗养院监控系统，包括具有移动通信功能的移动终端节点、路由转发固定节点和信息控制中心，所述移动终端节点佩戴在疗养院老人身上，通过传感器检测老人的身体参数和位置，并将检测到的数据通过所述转发固定节点向信息控制中心发送；所述数据中心通过对收到的数据计算分析，判断老人的健康状况，一旦判断出紧急情况，立即报警并查询位置信息，快速定位老人位置，采取紧急抢救措施；所述移动终端节点、转发固定节点及信息控制中心组成一个自组织网络，并通过移动自组网技术进行通信。本发明确保老人能在正常和突发情况下得到监护和及时救治。
一种基于移动组网疗养院监控系统

[发明专利]一种基于车辆自组织网络的车辆路径实时选择系统-CN201510713798.9在审
发明人：余园林;崔照远;李德敏;胡杨;郭畅 -专利权人：东华大学
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于车辆自组织网络的车辆路径实时选择系统，此系统将具有无线通信功能的智能终端放置到每个车辆中，通过车载单元进行通信。每辆车都对其前方的车辆进行车距检测，将检测到的距离汇总到每一个智能终端上进行算法判断，实时判断出车辆的拥堵程度，供司机参考。本发明利用车辆自组织网络和无线通信技术，借助于嵌入式的平台，解决了城市道路情况复杂时的道路选择的问题，通过在嵌入式平台内对相应的信息进行收集和运算，构建了一种基于车辆自组织网络的车辆路径实时选择系统。
一种基于车辆组织网络路径实时选择系统

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