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[发明专利]锂离子二次电池及其制造方法-CN202010674859.6在审
发明人：林真大;高桥圭太;山本亮平;佐藤郁奈;太田慎吾;渡边真祈 -专利权人：株式会社电装;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H01M10/0562 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子二次电池及其制造方法。锂离子二次电池(1、102)具有单电池(11)，该单电池(11)具备第1电极(2)、层叠在第1电极上的隔离件(3)和层叠在隔离件上的第2电极(4、402)。第1电极具备具有细孔(211)的多孔体(21)和保持于细孔的活性物质(22)，该多孔体(21)含有锆酸镧锂和掺杂了除Li原子、La原子、Zr原子以外的原子的锆酸镧锂中的1种或者2种以上的LLZ系固体电解质。隔离件具有80％以上的相对密度，含有LLZ系固体电解质与B原子、P原子和Si原子中的1种或者2种以上，所述LLZ系固体电解质是锆酸镧锂和掺杂了除Li原子、La原子、Zr原子以外的原子的锆酸镧锂中的1种或者2种以上。
锂离子二次电池及其制造方法

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN201711218932.3有效
发明人： 山本亮平;森俊博 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：提供能够抑制由PM引起的催化剂堵塞的内燃机的排气净化装置。一种内燃机(1)的排气净化装置，具备：配置于内燃机的排气通路(27)的催化剂(28)；向催化剂供给燃料的燃料供给装置(3、35)；和控制由燃料供给装置进行的燃料供给的控制装置(80)。控制装置在判定为附着于催化剂的粒子状物质中的高粘度成分的比例为规定值以下的情况下，从燃料供给装置向催化剂供给液体状态的燃料。
内燃机排气净化装置

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN201711428352.7有效
发明人： 山本亮平;森俊博 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的排气净化装置，能够抑制由PM带来的催化剂的堵塞。内燃机(1)的排气净化装置具有：过滤器(29)，配置于内燃机的排气通路(27)，并捕集包含于废气中的颗粒状物质；催化剂(28)，配置于比过滤器靠排气流动方向上游侧的排气通路、或者担载于过滤器；向催化剂供给燃料的燃料供给装置(3、35)；以及控制燃料供给装置的燃料供给的控制装置(80)。控制装置执行过滤器再生处理，在过滤器再生处理的执行后，从燃料供给装置向催化剂供给液体状态的燃料，过滤器再生处理通过从燃料供给装置向催化剂供给燃料来燃烧除去被过滤器捕集到的颗粒状物质。
内燃机排气净化装置