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[实用新型]柴油机的分开式燃烧室-CN201320515714.7有效
发明人：桑山弘树;山崎隆宽;石垣豊;小山秀行;宫崎学;池町胜敬;田中良宪 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2013-08-22 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F02B19/08 文献下载
摘要：本实用新型的课题在于提供一种能够降低燃料消耗率和燃烧噪音的柴油机的分开式燃烧室。为解决该问题，在柴油机的分开式燃烧室中，副室（1）与主燃烧室通过喷口互相连通，燃料喷嘴面对副室（1），预热塞（5）进入到副室（1）中，其中，预热塞（5）的发热部（6）由棒状部（7）与从该棒状部（7）的顶端（7a）突出的突出部（8）构成，在突出部（8）设有凸曲面（8a），该凸曲面（8a）从棒状部（7）的顶端（7a）的圆形周缘部（7b）以缩径的方式突出，从棒状部（7）的顶端（7a）突出的突出部（8）的突出尺寸（P）除以棒状部（7）的顶端（7a）的直径尺寸（D）得到的值（P/D）的百分比设置为3%～23%。
柴油机分开燃烧室

[发明专利]发动机排气歧管-CN201310369630.1在审
发明人： 小山秀行;宫崎学;藤井聪;长谷川谕;森本达也;篠原祐次;深田神 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2013-08-22 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：发明提供能够抑制缸体盖与排气歧管的排气入口凸缘间的密封性下降的发动机排气歧管。为解决该问题，提供发动机排气歧管，具有配置在排气歧管（1）的中央处的排气汇合部（2）、配置在该排气汇合部（2）的两端侧的多个支管（3、3），在各支管（3）上设有用于安装在缸体盖上的排气入口凸缘（4），在排气歧管（1）的与缸体盖相向的靠缸体盖侧面（1a）及其相反侧的缸体盖相反侧面（1b）中，在缸体盖相反侧面（1b）上形成有沿长尺寸方向延伸的肋状的缸体盖相反侧加厚部（7），其中，在两端的支管（3、3）上形成有缸体盖相反侧加厚部（7、7），在排气汇合部（2）上形成有没有缸体盖相反侧加厚部（7）的缸体盖相反侧面（1b）。
发动机排气歧管

[发明专利]水冷发动机-CN201210323660.4有效
发明人：森本达也;小山秀行;内藤庆太;尾曾洋树;深田神 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2012-09-04 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本发明提供一种水冷发动机，其能够抑制水泵室壁（1）的周围的发动机器壁（21）因附着发动机冷却水（12）而被污染的不良情况。在水冷发动机中，从机械密封件（7）漏出来的发动机冷却水（12）经由漏水流入空间（10）和排放孔（11）排出到水泵输入带轮（4）内，从轴套（2）的下周面部朝下隆起形成沿着前后方向的下部突条（13），在该下部突条13的壁部内形成有沿着轴承（8、9）的排放孔（11），排放孔（11）的出口（14）位于水泵输入带轮（4）内的前后方向中央部。
水冷发动机