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[发明专利]活性物质、电池和活性物质的制造方法-CN201911029035.7有效
发明人： 小坂大地;吉田淳;早稻田哲也;大友崇督 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M4/38 文献下载
摘要：本公开的主要目的是提供一种充放电造成的体积变化小的活性物质。在本公开中，通过提供一种活性物质来解决上述课题，该活性物质具有一次粒子，上述一次粒子包含I型硅包合物和II型硅包合物中的至少一种晶相，在上述一次粒子的内部具有孔隙。
活性物质电池制造方法

[发明专利]硅包合物II的制造方法-CN202010863680.5有效
发明人：原田正则;吉田淳;铃木一裕;小坂大地;中西真二 -专利权人：株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： C01B33/06 文献下载
摘要：提供硅包合物II的新的制造方法。一种硅包合物II的制造方法，其特征在于，在含有Na及Si的Na‑Si合金与Na吸收剂以非接触的方式共存的反应系统内，通过加热上述Na‑Si合金，使从上述Na‑Si合金气化的Na与上述Na吸收剂反应来减少上述Na‑Si合金中的Na量。
硅包合物 ii 制造方法

[发明专利]电池-CN201910604929.8有效
发明人：吉田淳;小坂大地;大友崇督;中野秀之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H01M4/38 文献下载
摘要：作为课题，本公开的主要目的是提供具有良好的容量的电池。在本公开中，通过提供下述电池来解决上述课题。所述电池是依次具有正极层、电解质层和负极层的电池，所述负极层含有硅包合物作为负极活性物质，所述硅包合物具有由MxSi46(M为金属元素，x满足0x46)表示的组成，具有硅包合物I型的结晶相，所述硅包合物的平均一次粒径为50nm以上且3000nm以下。
电池

[发明专利]活性物质的制造方法、活性物质和电池-CN201910889942.2有效
发明人： 小坂大地;吉田淳;早稻田哲也;大友崇督 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M4/38 文献下载
摘要：本公开的主要目的是提供一种充放电造成的体积变化小的新型活性物质。在本公开中，通过提供一种活性物质的制造方法来解决上述课题，上述制造方法是制造具有由NaxMySi46(M是Na以外的金属元素，x和y满足0x、0≤y、y≤x、0x+y8)表示的组成、且具有I型硅包合物的晶相的活性物质的方法，具有准备工序和液体处理工序，在上述准备工序中，准备具有上述I型硅包合物的晶相的前体化合物，在上述液体处理工序中，通过使上述前体化合物接触极性液体，使Na元素从上述前体化合物脱离，由此得到上述活性物质。
活性物质制造方法电池

[发明专利]活性物质和电池-CN201910605217.8有效
发明人：吉田淳;小坂大地;大友崇督;早稻田哲也;中野秀之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M4/38 文献下载
摘要：作为课题，本公开的主要目的是提供由充放电引起的体积变化小的新型活性物质。在本公开中，通过提供下述活性物质，能够解决所述课题，所述活性物质具有由NaxMySi46(M为Na以外的金属元素，x和y满足0＜x、0≤y、y≤x、0＜x+y＜8)表示的组成，具有硅包合物I型的结晶相。
活性物质电池

[发明专利]含有硅包合物II的负极活性物质-CN202010863692.8在审
发明人：原田正则;江口达哉;村濑正和;吉田淳;铃木一裕;小坂大地;中西真二 -专利权人：株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： H01M4/62 文献下载
摘要：提供适合于锂离子二次电池的负极的、含有硅包合物II的负极活性物质。一种负极活性物质，其特征在于，包含硅材料，在上述硅材料中，含有由组成式NaxSi136(0≤x≤10)表示的硅包合物II，并且直径为100nm以下的孔的体积为0.025cm3/g以上。
含有硅包合物 ii 负极活性物质

[发明专利]全固体电池用正极混合物、全固体电池用正极、全固体电池和它们的制造方法-CN201811424377.4在审
发明人： 小坂大地;吉田淳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明涉及全固体电池用正极混合物、全固体电池用正极、全固体电池和它们的制造方法。将层状岩盐型正极活性材料和硫化物固体电解质进行混合而制成正极混合物，使用该正极混合物而获得全固体电池的情况下，在全固体电池充电时氧从正极活性材料释放，从而硫化物固体电解质发生氧化，使得全固体电池的内部电阻增加。具体而言，制成一种全固体电池用正极混合物，其包含正极活性材料和硫化物固体电解质，所述正极活性材料具有层状岩盐型晶相，并且包含含有Li、Ni、Co和Mn的复合氧化物，所述正极活性材料的内部的钴浓度高于所述正极活性材料的表面的钴浓度。
全固体电池正极活性材料正极混合物硫化物固体电解质正极岩盐复合氧化物内部电阻充电制造释放

[发明专利]正极合材、正极活性物质层、全固体电池和正极活性物质层的制造方法-CN201811470777.9在审
发明人：由井悠基;小坂大地;吉田淳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H01M4/131 文献下载
摘要：本发明涉及正极合材、正极活性物质层、全固体电池和正极活性物质层的制造方法。本公开的课题在于提供单位体积的能量密度高的正极合材。本公开通过提供下述正极合材，从而解决上述课题，所述正极合材是用于全固体电池的正极合材，其特征在于，具有第一正极活性物质、第二正极活性物质和硫化物固体电解质，上述第一正极活性物质的平均粒径相对于上述第二正极活性物质的平均粒径的比率为2.0以上且4.3以下。
正极合材正极活性物质层正极活性物质全固体电池平均粒径硫化物固体电解质制造

[发明专利]制造全固体电池的方法-CN201610825011.2有效
发明人：大森敬介;长谷川元;芳贺健吾;大泷光俊;尾濑德洋;小坂大地;穗积正人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本发明涉及制造全固体电池的方法。制造全固体电池的方法，包括：将包含失活锂的含失活锂的负极活性物质层(4)、全固体电池用固体电解质层(3)和全固体电池用正极活性物质层(2)层叠，使得将全固体电池用固体电解质层配置在含失活锂的负极活性物质层和全固体电池用正极活性物质层之间的层叠步骤。
制造固体电池方法

[发明专利]全固体电池的制造方法-CN201610455415.7有效
发明人： 小坂大地;尾濑德洋;芳贺健吾;铃木知哉;长谷川元;大森敬介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明涉及全固体电池的制造方法。在本发明的方法中，制造按顺序层叠了正极层叠体、中间固体电解质层和负极层叠体的全固体电池。制造全固体电池的本发明的方法包括对正极层叠体进行压制的第一压制工序、对负极层叠体进行压制的第二压制工序以及对正极层叠体、中间固体电解质层和负极层叠体进行压制的第三压制工序。特别地，第三压制工序的压制压力低于第一压制工序的压制压力和第二压制工序的压制压力，第一压制工序的压制温度为150℃以上175℃以下，第二压制工序的压制温度为125℃以下，第三压制工序的压制温度为125℃以下，在以第三压制工序压制前，不以超过第三压制工序的压制压力的压力对中间固体电解质层进行压制。
固体电池制造方法

[发明专利]固体电池及其制造方法以及组电池及其制造方法-CN201510118039.8有效
发明人：笹冈友阳;尾濑德洋;长谷川元;加藤和仁;芳贺健吾;小坂大地 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： H01M10/46 文献下载
摘要：本发明涉及固体电池及其制造方法以及组电池及其制造方法，防止对固体电池过度地加压。提供一种固体电池，包括层叠体，至少包括一个单体电池，该单体电池包括包含正极活性物质的正极层、包含负极活性物质的负极层、以及在所述正极层与所述负极层之间层叠的固体电解质层；以及外装体，收容所述层叠体，所述固体电池的特征在于，所述固体电池还包括在所述外装体的周缘部的至少一部分中设置的受压部，所述受压部在所述单体电池的层叠方向上具有小于所述层叠体和外装体的合计厚度的厚度。
固体电池及其制造方法以及

[发明专利]用于基于硫化物的固态电池的正电极的浆料、基于硫化物的固态电池的正电极和其制造方法、以及基于硫化物的固态电池和其制造方法-CN201380027989.9有效
发明人：长谷川元;久保博纪;桥本裕一;小坂大地;渡边圭介;五十岚民人;佐久间充康 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社吴羽
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于基于硫化物的固态电池的正电极的浆料，所述浆料至少含有含有偏二氟乙烯单体单元的基于氟的共聚物、正电极活性材料、和溶剂或分散介质。当将浆料的干体积设定为100体积％时，基于氟的共聚物的含量比率为1.5体积％至10体积％。
用于基于硫化物固态电池电极浆料制造方法以及

[发明专利]全固体电池的制造方法-CN201410785361.1在审
发明人：长谷川元;尾瀬德洋;笹冈友阳;加藤和仁;芳贺健吾;小坂大地 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种全固体电池的制造方法，使所有组电池之间的电气特性大致相同而抑制全固体电池的性能降低。本发明的全固体电池(1)的制造方法包括制作单电池(7)，该单电池具备正极层、负极层以及配置在该正极层与该负极层之间的固体电解质层，制作包括多个所述单电池的多个组电池(2)，以同一约束压力约束多个组电池(2)，测定被约束的多个组电池的电气特性，判定所测定的多个组电池中哪一个组电池的电气特性最差，为了使其它组电池的电气特性等于被判定为电气特性最差的组电池的电气特性，降低其它组电池的约束压力，将降低了约束压力的其它组电池与被判定为电气特性最差的组电池并联地电连接。
固体电池制造方法

[发明专利]全固体电池的充电系统-CN201410638129.5无效
发明人：尾瀬徳洋;笹冈友阳;长谷川元;加藤和仁;芳贺健吾;小坂大地 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明提供一种全固体电池的充电系统，能够同时实现能够增大车载用全固体电池的快速充电容量、以及降低向全固体电池的约束压力的影响。搭载在车辆上的全固体电池的充电系统，具备对全固体电池进行充电的充电部、对全固体电池施加约束压的加压部以及控制约束压的压力控制部，压力控制部对加压部发出指示，以使充电时的约束压比放电时的约束压高。
固体电池充电系统

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