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[实用新型]一种减速增力机构-CN200920239084.9无效
发明人：吴汝怀;陆明;刘志忠;刁崇建;李元庆;董文考 -专利权人： 宫庸超
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机床的减速增力机构，由相互连接的力臂和劈构成，其特征是力臂的两端都设有铰链轴孔，孔内安装铰链轴相互连接，将两力臂连成一条短链，用两条短链将上端通过铰链轴(3)和铰链轴(16)分别固定于机体(2)同一水平线的两个点上，下端通过铰链轴(7)和铰链轴(9)分别固定于滑块(8)同一水平线的两个点上，铰链轴(5)和(11)上分别安装滚轮(14)和(12)；劈(15)沿竖直方向移动，它具有互为镜象对称的两个斜面，这两个斜面能分别跟滚轮(14)和(12)接触；本实用新型具有强度高，增力比值大、造价低等优点，适合制造超大吨位机床。
一种减速机构

[实用新型]一种电动压力机-CN200920239082.X无效
发明人：吴汝怀;陆明;刘志忠;刁崇建;李元庆;董文考 -专利权人： 宫庸超
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动压力机，设有机体，在机体(1)上装有工作平台(2)和滑块(3)，在滑块(3)上安装上摸具，在工作平台(2)上安装下模具，其特征在于用储能脉冲电动机提供动力，它沿轴向间隔输出脉冲动力，将这种新型电动机(7)固定在机体(1)的最上方部位，在电动机(7)的轴(6)下端依次连接减速增力机构(5)、封闭高度调节装置(4)和滑块(3)，滑块(3)或跟滑块(3)一起运动的某部件再与伺服机构连接；本实用新型具有结构简紧凑、体积小、重量轻、造价低、节能显著、吨位超大等优点。
一种电动压力机

[实用新型]一种储能脉冲电动机-CN200920239083.4无效
发明人：吴汝怀;陆明;刘志忠;刁崇建;李元庆;董文考 -专利权人： 宫庸超
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： H02K33/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种储能脉冲电动机，设有外壳，其特征是：外壳内装有绕组，在绕组内装有园柱形铁芯(7)，它跟轴(4)固定在一起，并使轴线重合，轴(4)从外壳两端中心导向套(11)穿出，在轴(4)的某一位置设有固定挡圈(12)，挡圈(12)能被擒踪器的棘爪(13)锁定，使轴(4)和铁芯(7)处于设定高度不下落；本实用新型具有结构紧凑、造价低、省电显著等优点。
一种脉冲电动机

[发明专利]汽车性能改善剂与制备方法及其使用方法-CN200910020256.8无效
发明人： 宫庸超 -专利权人：烟台信发环保科技有限公司
申请日： 2009-04-01 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： C10L1/12 文献下载
摘要：本发明涉及汽车性能改善剂与制备方法及使用方法，属于汽车性能改善剂技术领域。汽车性能改善剂，由以下几种经纳米技术加工而成的物质组成，按照质量百分比，SiO₂ 50-70％、TiO₂ 1-6％、Al₂O₃ 15-25％、Pd 2-7％，MgO8-16％。制备方法：1.采用纳米技术将SiO₂、TiO₂、Al₂O₃、Pd、MgO分别加工成80-200钠米颗粒；2.将纳米颗粒按质量百分比配比混合。使用方法：1.按照汽车排气量2升(L)对应120-160毫升(mL)改善剂溶液的比例添加到发动机水箱；2.发动机发动，水箱水温达30℃以上即可。本发明具有经济、环保、提高汽车性能优点，达到减少尾气排放、节省燃料、减少噪音、增加动力目的，经检测，省油率达12-15％，减少噪音、减少排污达90-95％，汽车动力性能提高10-15％。
汽车性能改善制备方法及其使用方法