专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种密封效果好的汽车球头及其安装方法-CN202310887656.9在审
  • 冯存旺 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-09-01 - F16C11/06
  • 本发明公开了一种密封效果好的汽车球头及其安装方法,涉及汽车球头安装技术领域,包括上球盖、下球盖,上球盖的顶面中部开设有圆形通孔,圆形通孔的内部插设有球头杆,球头杆的底端部固设有球头,球头杆通过密封组件与上球盖连接;上球盖、下球盖的外环面卡合有U型卡箍,U型卡箍的开口内卡合有矩形卡块,矩形卡块的外侧面固设有空心筒,矩形卡块的中部开设有与空心筒贯通的限位通孔,空心筒的外端口内插设有螺纹杆,螺纹杆的外端部固设有拉环,螺纹杆通过螺纹组件与空心筒连接。本发明汽车球头安装稳定性的前提下,提高了汽车球头的密封效果,保证汽车球头的可靠、长期使用,避免外界灰尘进入汽车球头内,还延长了球头的使用寿命。
  • 一种密封效果汽车及其安装方法
  • [发明专利]调整汽车摆臂的夹紧装置及其夹紧方法-CN202211426854.7在审
  • 冯存旺 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-01-17 - B23Q3/06
  • 本发明公开了调整汽车摆臂的夹紧装置及其夹紧方法,涉及汽车摆臂加工技术领域,包括底板,底板上安装有三对U形支架,U形支架的外侧面顶部均安装有侧板,底板的顶面上设有一对汽车摆臂;U形支架上设有L形板,L形板的里侧面顶部设有第一压板,且第一压板通过限位组件与L形板连接;底板设有一对固定板,固定板的顶面里侧设有连接块,连接块的里侧壁设有第二压板;连接块的上方设有滑杆,滑杆的顶端部设有第三压板,滑杆的中部套设有椭圆滑筒,椭圆滑筒通过铰接机构与第三压板的外端部连接。本发明既方便了对汽车摆臂两端及折弯处进行有效的夹紧固定,又能保证汽车摆臂夹紧时的稳定性,提高了汽车摆臂后续加工作业的工作效率。
  • 调整汽车夹紧装置及其方法
  • [发明专利]拉杆球头的加工定位工装-CN202211277618.3在审
  • 冯存旺 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-01-03 - B23Q3/06
  • 本发明公开了拉杆球头的加工定位工装,涉及拉杆球头加工技术领域,包括底盘,底盘的中部设有基盘,底盘的顶面一侧插设有从动轴,从动轴通过间歇运动机构与固定轴连接,从动轴通过减速驱动机构与底盘连接;基盘的中部设有基座,基座的外侧面设有若干矩形滑杆,矩形滑杆的外端部均设有弧形挡板;基座的顶面中部设有定位齿轮盘,定位齿轮盘通过同步外扩机构与若干矩形滑杆连接;基盘的顶面外边沿设有若干椭圆外壳,椭圆外壳的外端部均设有U形外壳,U形盖板均配合与对应的U形外壳的中部对应设置。本发明既方便对拉杆球头进行批量性固定,增强了其固定的稳定性,又方便了固定后进行间歇性转动,进一步提高了其加工的效率。
  • 拉杆加工定位工装
  • [发明专利]一种液压摩擦式刹车装置-CN202010902477.4有效
  • 贾挺芬 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-12-14 - F16D55/14
  • 本发明公开了一种液压摩擦式刹车装置,包括液压驱动装置、基盘及摩擦盘,所述摩擦盘转动设置在所述基盘内,所述基盘上开设有一限位槽,所述限位槽内通过弹性体能够滑动的设置有两个滑块,所述弹性体位于两个所述滑块之间,所述摩擦盘上开设有供两个所述滑块抵紧的导向槽;所述导向槽具有一个内廓线以及一个外廓线,所述内廓线和所述外廓线均为一段涡形曲线,且该两个涡形曲线的中心均与摩擦盘的中心均重合;其中一个所述滑块抵紧在所述导向槽的外廓线上,另一个所述滑块抵紧在所述导向槽的内廓线上。该刹车结构通过采用盘刹的方式,在提高摩擦面积的同时,通过其上的导向槽一方面提高散热效果,另一方面利用其使得摩擦盘能够相对于基盘产生转动,进而防止刹车时的抱死问题,提高刹车效果。
  • 一种液压摩擦刹车装置
  • [发明专利]一种摩擦式刹车装置-CN202010901280.9有效
  • 贾挺芬 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-11-16 - B60T1/06
  • 本发明公开了一种摩擦式刹车装置,包括驱动装置、基盘及摩擦盘,所述摩擦盘转动设置在所述基盘内,所述基盘上开设有一限位槽,所述限位槽内通过弹性体能够滑动的设置有一滑块,所述摩擦盘上开设有供所述滑块抵紧的导向槽;所述导向槽具有一个内廓线以及一个外廓线;所述外廓线为一段涡形曲线,且所述外廓线中心与摩擦盘的中心重合,所述滑块抵紧在所述导向槽的外廓线上。该刹车结构通过采用盘刹的方式,在提高摩擦面积的同时,通过其上的导向槽一方面提高散热效果,另一方面利用其使得摩擦盘能够相对于基盘产生转动,进而防止刹车时的抱死问题,提高刹车效果。
  • 一种摩擦刹车装置
  • [发明专利]一种汽车用液力缓冲器-CN202010847691.4有效
  • 贾挺芬 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-08-21 - 2021-11-09 - F16F13/00
  • 本发明公开了一种汽车用液力缓冲器,包括管体、活塞、活塞杆、弹簧、轴承、进油腔以及回油腔;所述管体内设置有阻尼单元,所述阻尼单元包括固定在所述管体内的底座,所述底座上固定有套体,所述套体上固定有延伸套,并与所述活塞动密封,所述套体内嵌有芯体,所述芯体相对于所述套体具有沿着所述管体轴向位移的自由度。本发明提高了该缓冲器的减震效果,降低弹簧往返时产生的冲击力,提高舒适性,同时通过阻尼单元结构的设计,对油的流动进行缓冲,使得油的流动更加稳定,进而提高阻尼的稳定性,降低油流动不稳而导致的振动。
  • 一种汽车用液力缓冲器
  • [发明专利]一种汽车用液力缓冲器-CN202010847412.4有效
  • 贾挺芬 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-08-21 - 2021-11-09 - F16F13/00
  • 本发明公开了一种汽车用液力缓冲器,包括管体、活塞、活塞杆、弹簧、轴承、进油腔以及回油腔;所述管体内设置有阻尼单元,所述阻尼单元包括固定在所述管体内的底座,所述底座上固定有套体,所述套体上固定有延伸套,所述延伸套与所述活塞动密封,所述套体内嵌有芯体,所述芯体相对于所述套体具有沿着所述管体的轴线周向转动的自由度。本发明提高了该缓冲器的减震效果,降低弹簧往返时产生的冲击力,提高舒适性,同时通过阻尼单元结构的设计,对油的流动进行缓冲,使得油的流动更加稳定,进而提高阻尼的稳定性,降低油流动不稳而导致的振动。
  • 一种汽车用液力缓冲器
  • [发明专利]一种汽车转向拉杆结构-CN202011106775.9有效
  • 贾挺芬 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-10-16 - 2021-08-03 - F16C11/06
  • 本发明涉及一种汽车转向拉杆结构,包括横拉杆以及对称安装于横拉杆两端的球铰接组件,横拉杆内中空设置,球铰接组件包括壳体以及铰接球,壳体上延伸有安装柱,两壳体通过安装柱可拆卸插接于横拉杆的两端,在安装柱内开设有连通壳体内部和横拉杆内部的通槽,并且在横拉杆上开设有注油孔,注油孔内螺纹安装有密封塞;当需要添加润滑油时,将密封塞取下,而后通过注油孔加入润滑油,润滑油从横拉杆以及安装柱进入壳体内,实现同时且稳定的添加润滑油,保证润滑效果。
  • 一种汽车转向拉杆结构
  • [实用新型]一种汽车配件用打磨装置-CN202020872860.5有效
  • 陈万国 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-05-21 - 2021-02-26 - B24B9/00
  • 本实用新型公开了一种汽车配件用打磨装置,包括待打磨工件,支架设于底板上;电机设于支架上端面;第一转动轴一端与电机传动相连,另一端从上到下依次贯穿连接主动盘、打磨盘并与底板转动连接;第二转动轴一端与支架转动连接,另一端贯穿连接从动盘和转动盘;固定盘设于支架内侧下端面;从动盘通过皮带绕固定盘与主动盘传动相连,且该从动盘向下设有一段圆弧板;转动盘上端面设有一段锥齿轮的轮齿;两个底板设于支架内侧下端面;连接轴两端分别与两个底板转动连接;第三转动轴一端与待打磨工件连接,另一端贯穿连接转动块并与锥齿轮连接。本实用新型能够自动翻面,提高打磨效率。
  • 一种汽车配件打磨装置
  • [实用新型]一种用于汽车轮毂的运输装置-CN202020872961.2有效
  • 陈万国 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-05-21 - 2021-02-19 - B65D85/02
  • 本实用新型公开了一种用于汽车轮毂的运输装置,涉及汽车零件运输设备技术领域。本实用新型包括轮毂、固定框架和支撑柱一;固定框架包括第一连接板和第二连接板;若干第一连接板和若干第二连接板相互垂直连接构成一固定框架;若干呈线性设置的固定框架之间通过支撑柱一连接;第二连接板的侧面开有一圆形槽;第二连接板的侧面开有与圆形槽相连通的锁止槽。本实用新型以支撑柱二为基础来转动凹形架和转动轴,并配合棘轮与棘爪的锁止作用以及限位块的限位作用来限制凹形架和转动轴转动,最后在相邻的四个弹性橡胶棒之间固定一个轮毂;此过程可有效的提高对轮毂的相对固定能力和缓冲性能;降低了轮毂的损伤率和报废率。
  • 一种用于汽车轮毂运输装置
  • [实用新型]一种用于汽车的水杯适配架-CN202020872881.7有效
  • 陈万国 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-05-21 - 2021-01-08 - B60N3/10
  • 本实用新型涉及汽车配件的领域,公开了一种用于汽车的水杯适配架,用于汽车的安置筒内,包括贴合于安置筒内壁的基环以及周向间隔设置于基环内的限位杆,所述限位杆沿基环的径向延伸设置,所述限位杆的一端铰接于基环上,且所述限位杆的铰接轴线垂直于安置筒的轴线,相邻所述限位杆之间连接有弹性拉绳。本实用新型具有基环以及若干限位杆,限位杆挤压于杯子的外周,实现在汽车内较为稳定的放置不同直径的杯子的效果。
  • 一种用于汽车水杯适配架
  • [实用新型]一种汽车挡风玻璃的遮阳组件-CN202020872965.0有效
  • 陈万国 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-05-21 - 2020-12-22 - B60J3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃的遮阳组件,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括遮阳布和吸盘;遮阳布的一相对边沿均固定有一卷帘轴;卷帘轴置于一支撑盒;支撑盒与卷帘轴转动连接;支撑盒的上端部装设有一固定块;固定块上内嵌有一滚珠;滚珠上径向穿插有一承载柱;承载柱的一端装设有一吸盘;支撑盒的一侧面沿长度方向开设有一安装槽;安装槽设置于支撑盒的下部;安装槽内设置有一加强杆;加强杆的上端转动连接于安装槽上。本实用新型不仅结构设计简单合理、使用方便,而且有效地提高了对汽车内部的遮阳效果,降低了汽车内部的温度,实用性较强,具有较高的市场应用价值。
  • 一种汽车挡风玻璃遮阳组件
  • [实用新型]一种汽车后备箱遮物帘-CN202020873009.4有效
  • 陈万国 - 安徽斯瓦克汽车配件有限公司
  • 2020-05-21 - 2020-12-22 - B60R5/04
  • 本实用新型公开了一种汽车后备箱遮物帘,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括支撑盒、卷帘轴和帘布;支撑盒的两端部均固定有导轨和固定块;两固定块之间转动装设有双向丝杆;双向丝杆上装设有一对丝母;丝母上转动连接有伸缩杆;两伸缩杆之间通过销轴相连接;伸缩杆的一端转动连接有滑块;滑块滑动装设于导轨上;伸缩杆的一端部轴向套设有滑套;滑套的外壁径向转动连接有承载柱;承载柱的上端固定于帘布的另一边沿处。本实用新型不仅结构设计简单合理、安装简单,而且有效地提高了对后备箱物品的遮挡效果,同时也可对放置在帘布上的物品提供较强的支撑力度,具有较高的市场应用价值。
  • 一种汽车后备箱遮物帘

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