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[实用新型]一种汽车制动系统用双向电磁阀-CN201420747605.2有效
发明人：李文惠;柳恩芬;宋巍;朴松鹤;孙红旭;张殿东;关俊刚;王纯龙;汪炳辰;石喜娟;郭修圻;李丕雷 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车制动系统用双向电磁阀，属于汽车行业。定铁与隔磁管激光焊接，隔磁管镶嵌到阀体内部并与阀体激光焊接，阀体与阀座压铆固定连接，阀体下端面与阀座上端面连接，阀体弯边与阀座的压铆面连接，动铁下端装配在阀体内，动铁中间有轴向台阶通孔，下端有T型槽，动铁与隔磁管径向间隙配合，活塞与阀座内孔径向间隙配合，环槽与动铁T型槽间隙配合。本实用新型的优点在于：结构新颖，易于加工和装配；电磁阀线圈断电时，电磁阀保持常开状态，阀口直径较大，对管路中液体的节流作用不明显，正常液压制动时制动效能不会降低；只有一处阀口，泄露点减少，工作可靠性提高。
一种汽车制动系统双向电磁阀

[实用新型]一种汽车制动系统用踏板行程模拟器-CN201420477391.1有效
发明人：李文惠;柳恩芬;张殿东;宋巍;曹明明;张玉海;孙红旭;陈思琦;邢玉伟;张世强;单国志;郭修圻;朴松鹤;赵小波;孙震;石喜娟 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2014-08-24 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60T8/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车制动系统用踏板行程模拟器，属于汽车制动系统部件。单向阀芯、单向阀簧安装在进液口和蓄液腔之间的旁路中，与常闭电磁阀组件并联，活塞、小弹簧、弹簧连接座、大弹簧、缸盖依次串联，活塞与弹簧连接座之间安装缓冲条，弹簧连接座与缸盖之间安装缓冲块，在弹簧腔的侧壁连接油管接头，油管接头通过制动液软管与制动液的储液杯的出油接头连接。优点在于：结构新颖，解除制动时，蓄液腔制动液能够经单向阀迅速回到制动主缸，为下一次制动做好准备。活塞行程分为两个刚度区间，与带真空助力器的制动系统踏板感觉一致。弹簧腔不与大气相通，防尘效果明显提高。在踏板行程模拟器工作过程中无异响。
一种汽车制动系统踏板行程模拟器

[发明专利]一种汽车制动系统用踏板行程模拟器-CN201410417452.X无效
发明人：李文惠;柳恩芬;张殿东;宋巍;曹明明;张玉海;孙红旭;陈思琦;邢玉伟;张世强;单国志;郭修圻;朴松鹤;赵小波;孙震;石喜娟 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2014-08-24 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60T8/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车制动系统用踏板行程模拟器，属于汽车制动系统部件。单向阀芯、单向阀簧安装在进液口和蓄液腔之间的旁路中，与常闭电磁阀组件并联，活塞、小弹簧、弹簧连接座、大弹簧、缸盖依次串联，活塞与弹簧连接座之间安装缓冲条，弹簧连接座与缸盖之间安装缓冲块，在弹簧腔的侧壁连接油管接头，油管接头通过制动液软管与制动液的储液杯的出油接头连接。优点在于：结构新颖，解除制动时，蓄液腔制动液能够经单向阀迅速回到制动主缸，为下一次制动做好准备。活塞行程分为两个刚度区间，与带真空助力器的制动系统踏板感觉一致。弹簧腔不与大气相通，防尘效果明显提高。在踏板行程模拟器工作过程中无异响。
一种汽车制动系统踏板行程模拟器

[实用新型]一种真空度报警开关-CN201320473604.9有效
发明人：李文惠;张玉海;陈思琦;孙红旭;曹明明;柳恩芬;班浩;宋巍;张殿东;邢玉伟;张世强;王卫中;王波;戴鸿雁;孙震;刘洋 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： H01H35/34 文献下载
摘要：一种真空度报警开关，其特征在于：片形插头与定位杆连接，定位杆与遮挡片、静触片、垫片依次轴向连接，垫片与定位杆铆接，上盖与定位杆、片形插头塑合连接，动触片、膜片、弹簧座垫片依次轴向连接，动触片与弹簧座垫片铆接，遮挡片外缘向动触片方向有翻边，上盖与卡圈通过卡爪卡接，卡圈内圈上部与上盖上部配合接缝处有均布的小突起，卡圈内圈下部与下壳配合接缝处有均布的小突起，下壳与上盖铆接，下壳与上盖形成的空间将膜片外缘挤压固定，弹簧一端与弹簧座垫片连接，另一端与调整螺钉连接,调整螺钉与紧固螺钉轴向串联顶紧，调整螺钉、紧固螺钉与下壳螺纹连接，触爪与动触片接触连接，上盖上有进气口，沿径向与上盖轴向的通气槽垂直相通，进气口端部为突起小锥台。
一种真空报警开关

[实用新型]一种汽车制动系统用电磁阀-CN201320473602.X有效
发明人：李文惠;张玉海;陈思琦;孙红旭;曹明明;柳恩芬;班浩;宋巍;张殿东;邢玉伟;张世强;王卫中;王波;戴鸿雁;孙震;刘洋 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型及一种汽车制动系统用电磁阀，属于汽车行业。压盖通过均布的四个螺钉与主阀座固定连接，压盖与主阀座之间有密封垫片，压盖、导磁壳体、线圈支架、台肩、主阀座依次轴向压紧，导磁壳体的中心孔处有向内的翻边，导磁壳体上部内圈与电磁阀阀体上部外圈径向间隙配合，导磁壳体下部内圈与导磁垫圈外圈径向间隙配合，导磁垫圈内圈与台肩外圈间隙配合，电磁阀阀体上有大环槽和小环槽。本实用新型的优点在于：结构新颖，电磁线圈组件不需要单独固定，在保证高压密封性能和电磁回路的导磁性能的同时，显著降低成本和装配工艺难度。并且当单个电磁阀失效后可以单独更换，不会导致整个HCU总成的失效,显著提高了HCU总成的良品率。
一种汽车制动系统用电

[发明专利]一种真空度报警开关-CN201310336387.3无效
发明人：李文惠;张玉海;陈思琦;孙红旭;曹明明;柳恩芬;班浩;宋巍;张殿东;邢玉伟;张世强;王卫中;王波;戴鸿雁;孙震;刘洋 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： H01H35/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种真空度报警开关，属于汽车制动领域。片形插头与定位杆连接，垫片与定位杆铆接，上盖与定位杆、片形插头塑合连接，动触片与弹簧座垫片铆接，下壳与上盖铆接，下壳与上盖形成的空间将膜片外缘挤压固定，弹簧一端与弹簧座垫片连接，另一端与调整螺钉连接。调整螺钉与紧固螺钉轴向串联顶紧，触爪与动触片接触连接，上盖上有进气口，沿径向与上盖轴向的通气槽垂直相通。本发明的优点在于：结构新颖，保证上腔与大气相通的前提下，显著提高了真空度报警开关部件的防尘防水性能，特别是防止低温时发动机仓暖湿水汽凝结到触点上导致的真空度报警开关失效。
一种真空报警开关

[发明专利]一种汽车制动系统用电磁阀-CN201310336385.4无效
发明人：李文惠;张玉海;陈思琦;孙红旭;曹明明;柳恩芬;班浩;宋巍;张殿东;邢玉伟;张世强;王卫中;王波;戴鸿雁;孙震;刘洋 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明及一种汽车制动系统用电磁阀，属于汽车行业。压盖通过均布的四个螺钉与主阀座固定连接，压盖与主阀座之间有密封垫片，压盖、导磁壳体、线圈支架、台肩、主阀座依次轴向压紧，导磁壳体的中心孔处有向内的翻边，导磁壳体上部内圈与电磁阀阀体上部外圈径向间隙配合，导磁壳体下部内圈与导磁垫圈外圈径向间隙配合，导磁垫圈内圈与台肩外圈间隙配合，电磁阀阀体上有大环槽和小环槽。本发明的优点在于：结构新颖，电磁线圈组件不需要单独固定，在保证高压密封性能和电磁回路的导磁性能的同时，显著降低成本和装配工艺难度。并且当单个电磁阀失效后可以单独更换，不会导致整个HCU总成的失效,显著提高了HCU总成的良品率。
一种汽车制动系统用电

[实用新型]汽车尾气过滤器-CN200520142001.6无效
发明人：温福铨;刘殊;童悦;孙红旭 -专利权人：温福铨
申请日： 2005-11-28 - 公布日： 2007-02-14 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：汽车尾气过滤器，其目的是解决尾气过滤的作用，固定、支撑作用的问题。它主要由出气口、导气管、螺纹、带有洗洁剂的过滤网、带有清新剂的过滤网、带有污气清新剂的过滤网、厚毛巾、带有活性碳的过滤网、清洁过滤网构成。其特征是：导气管的内部用机械方法加工六个凹槽，凹槽的槽体嵌套依次安装带有洗洁剂的过滤网、带有清新剂的过滤网、带有污气清新剂的过滤网、厚毛巾、带有活性碳的过滤网、清洁过滤网，过滤网的整体嵌套在凹槽的内部，凹槽的内部是在导气管的内部用机械方法加工出来的。利用车辆工厂的设备，大批生产，以供应汽车界的需求。
汽车尾气过滤器

[实用新型]折叠帐篷骨架-CN97224182.5无效
发明人： 孙红旭 -专利权人： 孙红旭
申请日： 1997-08-15 - 公布日： 1998-12-30 - 主分类号： A45F4/00 文献下载
摘要：本实用新型为生活用品技术领域,提供了一种折叠帐篷骨架,它的主要特点是于立柱与上顶支架之间采取转动铰合连接,各个上顶支架在骨架的中部连接在一起,其连接方式采取铰合连接,立柱的下部为定位柱。立柱、上顶支架之间设置支撑网格。与现有折叠帐篷相比,本实用新型具有可适用不同环境变化调节大小和形状,可束程度高等显著优点。
折叠帐篷骨架

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