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[实用新型]一种法标19-10阀体的热模锻成型模具-CN202222209089.5有效
发明人： 孙岳晨;于长洪;吴迪 -专利权人：大连大锻锻造有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种法标19‑10阀体的热模锻成型模具，涉及热模锻成型技术领域，包括底板，所述底板的上端固定安装有热锻组件，所述热锻组件的前后两侧设置有冷却组件，所述底板的底部固定安装有减震组件。本实用新型通过热锻组件的热锻机构包含热模锻成型模具，进行阀体的热锻作业，冷却组件的设置，能够对热锻模具喷射冷却液进行降温冷却，防止其温度过高，使其能更好的进行锻压作业，减震组件的减震机构为液压缸与弹簧组合形式，具有良好的减震效果，对锻压时产生的冲击力进行缓冲，使本装置在运行时更加稳定，保护机构可将减震机构与外界隔离，防止污物侵入将其腐蚀，并隔绝外部物体撞击损害。
一种 19 10 阀体热模锻成型模具

[实用新型]一种适用于不同规格模具的模块化固定结构-CN202222178959.7有效
发明人：于长洪;孙岳晨 -专利权人：大连大锻锻造有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于不同规格模具的模块化固定结构，涉及模具生产技术领域，包括底座，所述底座的上端四角固定安装有升降组件，所述升降组件的中部固定安装有固定组件，所述底座的上端前后两侧固定安装有辅助组件。本实用新型通过升降组件能带动固定组件上下升降，可以对不同高度的模具进行固定，固定组件的固定机构能对模具进行左右方向的夹持固定，压紧机构可对模具的上部进行压紧，进一步强化固定效果，辅助组件的滑动机构可左右滑动，对模具的不同方位进行夹持，辅助机构能够转动，可调节角度，能对模具进行不同角度夹持固定，以上各组件配合可以使本固定结构更好的应对不同规格的模具。
一种适用于不同规格模具模块化固定结构

[实用新型]一种应用于模锻锤上的快换H13镶块结构-CN202221983940.3有效
发明人：徐广海;于长洪;孙岳晨 -专利权人：大连大锻锻造有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B21J13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于模锻锤上的快换H13镶块结构，涉及模锻锤镶块结构技术领域，包括镶块结构主体。本实用新型通过安装镶块快换机构，将定位柱穿过耐磨垫圈与定位块进行卡接，定位柱与外模通过紧固螺纹杆进行固定使镶块内模被安装在外模的上表面，耐磨垫圈起到耐磨防滑的作用，定位块起到辅助定位的作用，通过旋转紧固螺纹杆将紧固垫推进，固定销与定位柱卡接使定位柱被紧固垫进行夹持固定，增加定位柱的稳定性，反向转动紧固螺纹杆松开紧固垫对定位柱的固定作用，即可快速进行更换镶块内模，节省安装调整的时间，合模导向柱与内滑柱滑动在合模的过程中起到辅助定位的作用，三角楔块与三角楔块槽相互契合，避免错模的现象。
一种应用于锻锤 h13 结构

[实用新型]一种螺栓自动锁紧装置-CN202123087613.8有效
发明人：田振强;陆勇;李建广;袁梦;孙岳晨;王卓康;刘磊;张赟;冉继真;罗永鑫;黄玄卓 -专利权人：西安倍力科德自动化装备有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16B5/02 文献下载
摘要：本实用新型属于自动装卸螺栓技术领域，公开了一种螺栓自动锁紧装置，锁紧机构设置在上安装板和下安装板之间，下安装板中间转动设置有内置套筒，内置套筒与锁紧机构连接；减速器安装在下安装板下端，减速器的输出端与内置套筒连接，减速器的输入端与电机的输出轴联接；锁紧机构设置有上导向锁紧块、锁紧螺栓和下导向锁紧块，上导向锁紧块上端与上安装板下端固定连接，下导向锁紧块下端与下安装板上端固定连接；锁紧螺栓下端套设在内置套筒里侧，中间在下导向锁紧块穿过，上端位于上导向锁紧块中间。本实用新型通过电机和减速机的协同配合来准确的控制螺栓的旋转扭矩和锁紧状态等。这极大的减小了安全隐患，保证了人身安全。
一种螺栓自动装置

[实用新型]一种三脚架举升装置-CN202123136844.3有效
发明人：王鸿昇;周亮;袁梦;李建广;孙岳晨;王卓康;刘磊;张赟;冉继真;罗永鑫;黄玄卓 -专利权人：西安倍力科德自动化装备有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B66F3/44 文献下载
摘要：本实用新型属于举升设备技术领域，公开了一种三脚架举升装置，底板和顶板之间通过拉杆及缸体固定方形升降机，方形升降机的输出轴在顶板中间穿过；底板下端通过夹具，连接板，销钉固定行走机构；行走机构尾端固定设置有调平机构。本实用新型为了方便移动举升机调整举升位置采用重型脚轮及牵引杆，因此相比传统的举升机更加灵活并且做到了移动定位；同时此次设计的三脚架举升装置添加了调平机构，通过手摇轮和球铰可以在不平整地面或是具有倾斜角度地面进行举升；极大的减小了安全隐患，保证了人身安全，降低了对举升外部环境的要求。
一种三脚架装置

[实用新型]单流流量计-CN201320174784.0有效
发明人： 孙岳晨;于婷婷 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： G01F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单流流量计。它包括阀体和安装在阀体顶部的阀盖，阀体的左右两侧分别设置有一个流体进口和一个流体出口，流体出口一侧的侧壁上有一根竖直安装的L形导杆，L形导杆的水平段位于流体进口轴线中心上并向流体进口方向延伸，L形导杆水平段的末端穿装一个可沿L形导杆水平段左右移动的球形阀板，球形阀板与导杆竖直段之间设置有一个压缩弹簧，球形阀板在压缩弹簧的作用下靠压在流体进口的端部。它具有如下优点：当由流体从流体进口进入时，可推动阀板在L形导杆上移动，使流体进入到阀体内，由此设置，不但具有单向导通性而且在困难的工况中具有很好的适应性，简单的设置，不但使流量计的阀板受力均衡，而且流量测量系数更加稳定。
流流量计

[发明专利]法兰式球阀阀体锻造技术-CN201210292894.7无效
发明人：纪长全;徐悦波;孙岳晨 -专利权人：大连大高阀门股份有限公司
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B21K1/24 文献下载
摘要：法兰式球阀阀体锻造技术，本发明涉及一种阀门零件的锻造技术及生产制造，其特征是法兰式球阀体采用锻造方式生产，将法兰和阀体整体锻造，球阀阀体一次热模锻锻造，将圆钢进行镦粗成型，再进行预成型，经过终锻锻打，切边后满足产品的外形尺寸要求，本发明采用了特殊的制坯方法，对圆棒料进行制坯，使锻件在成型过程能更好的充满型腔，有效的防止了材料未充满等缺陷的产生，从而使产品合格率得到显著提高，产品具有极好的锻造流线，产品质量得到很好的控制，内部金相组织均匀、致密，超声波探伤近乎达到100%满足要求，并且外形美观。
法兰球阀阀体锻造技术

[实用新型]气液两相分离装置-CN201320174309.3有效
发明人： 孙岳晨;于婷婷 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F16K11/044 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气液两相分离装置。它包括阀体和分别封盖在阀体上端和下端的两个阀盖，阀体的上部侧壁上设置有可供气体通过的上通道，阀体的下部侧壁上设置有可供液体通过的下通道，阀体内设置有位于上通道和下通道之间的两块带有中心孔的阀板，阀体中心设置有一根固定连接在两个阀盖之间的导杆，两块阀板之间设置有可沿导杆上下移动的阀杆，所述阀杆中部设置有球阀，阀杆的上端和下端分别设置有一个可堵住阀板的中心孔的堵块。它具有如下优点：通过阀杆上的堵块在两块阀板之间进行切换，保证分离精度，由此设置结构简单，体积小成本低，堵塞时易疏通，可以实现采出油得实时油气分离，并在井喷等压力异常时有自堵设置。
两相分离装置

[发明专利]五齿齿块锻造挤压制坯工艺-CN201210291834.3无效
发明人： 孙岳晨;孔繁磊;纪长全 -专利权人：大连大高阀门股份有限公司
申请日： 2012-08-16 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：五齿齿块锻造挤压制坯工艺，属于锻造工艺领域。具体工序如下：1）备料：选取直径为120mm，长度为495mm的棒料；2）通过挤压制坯模的压弯部分对棒料进行压弯处理；3）将压弯后的棒料进行挤压制坯模的制坯成型部分中，对压弯后的棒料进行挤压制坯成型处理。其有益效果是：通过增加了挤压制坯这道工序，提高了材料利用率，降低了成本；经过实际生产证明，毛坯减少了将近20%的重量，产品的材料利用率从60%提高到了79%，产品的制造成本降低。
五齿齿块锻造压制工艺

[发明专利]铁路机车用240钢锭锻造模具及工艺-CN201110098204.X无效
发明人：纪长全;徐悦波;白玉昌;于长洪;孙岳晨 -专利权人：大连大高阀门有限公司
申请日： 2011-04-20 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B21K7/12 文献下载
摘要：本发明涉及铁路机车车头模锻件毛坯，尤其是涉及铁路机车用240钢锭锻造模具及工艺，属于火车柴油机组件加工技术领域。本发明把原有的自由锻工艺改成模锻工艺，生产出精密的模锻件毛坯，规避产品的缺陷，形成稳定的生产工艺，确保产品的质量稳定性；通过台架试验和各种试验室检测，完全符合设计要求，同时可提高材料的利用率30%以上，降低生产成本30%以上。
铁路机车 240 钢锭锻造模具工艺

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