专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轮胎模具的修理架-CN201620617615.3有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-21 - B29C33/74
  • 本实用新型公开了一种轮胎模具的修理架,包括底座,所述底座的底部设有滚轮,所述底座上端中部通过轴承连接第一支撑杆,所述第一支撑杆的上端周向固定连接第一支撑臂,所述第一支撑臂的内腔设有弹簧,所述弹簧的一端部与第二支撑臂的一端固定连接,所述第二支撑臂的另一端与竖直挡臂固定连接,所述第一支撑杆的顶端通过螺纹连接第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶端与四组水平挡臂铰接。该轮胎模具修理架,使得轮胎模具的检修更加方便,轮胎模具检修时不需要翻转,方便移动,节省了检修人员的体力消耗。
  • 一种轮胎模具修理
  • [实用新型]一种用于轮胎模具的运输体-CN201620617643.5有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-21 - B62B3/00
  • 本实用新型公开了一种用于轮胎模具的运输体,包括支撑板,所述搭手搭接在对应的支撑板上,所述把手的外侧铰接连接有挂钩,且挂钩位于搭手的右侧,所述挂钩呈直角形,且挂钩的另一端卡在对应的搭手上,所述挂钩的左端设有掀块,所述支撑板的下端设有万向轮。该用于轮胎模具的运输体,轴位于翻板的中部,这样模具放上去以后,翻板在轴两侧的力比较相近,卸料的时候就比较省力,很好的利用了杠杆原理,运输过程中,如果翻板的右端过重,搭手支撑在支撑板上,如果左端过重,通过卡勾,翻板则不会产生反转,起到固定作用,到达目的地后,通过掀块将卡勾卸去,因此,该运输体卸料时比较省力,降低了工人的劳动强度。
  • 一种用于轮胎模具运输
  • [实用新型]一种复合保温砌块模具-CN201620617598.3有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B28B7/08
  • 本实用新型公开了一种复合保温砌块模具,所述底板呈方形,所述底板的一侧顶面设有垂直的定模具,所述定模具的侧壁上端设有向右开口的V形横槽,所述V形横槽呈水平设置,所述定模具的下方设有数个竖直向右开口的V形竖槽,所述底板的顶面上设有与定模具相配合使用的动模具,所述动模具的顶面设有顶板,所述顶板的一侧设有与V形横槽相匹配的横卡扣,所述动模具的侧壁上设有与V形竖槽相配合使用的数个竖板卡扣,所述底板的顶面设有与竖板卡扣配合使用的数个滑槽,所述螺纹杆的另一端穿过螺纹孔并焊接有手柄。本实用新型结构简单,使用方便,能使成型后的砌块制件轻松取出,且保证了砌块制件的完整性,降低了劳动力,提高了工作效率。
  • 一种复合保温砌块模具
  • [实用新型]一种轮胎成型模具-CN201620617641.6有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B29C33/00
  • 本实用新型公开了一种轮胎成型模具,包括底模和上模盖,所述底模通过螺栓螺接安装在底盘上,且底模上螺接安装有底模侧板,所述底模侧板的外围呈圆周均布有至少八个推动座,且推动座的内侧安装有与底模侧板匹配的花纹模板,所述上模盖的下端一体成型有与推动座的外侧匹配的环形斜面凸起,且上模盖的内侧一体成型有配合板,本装置通过采用更加合理的结构,使得模具更加容易开模,并且能够通过更换上模侧板、底模侧板和花纹模板就能够生产不同的轮胎,生产柔性更强,降低了生产成本,具有很高的实用价值。
  • 一种轮胎成型模具
  • [实用新型]一种模具与模具架的连接结构-CN201620617644.X有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B29C33/00
  • 本实用新型公开了一种模具与模具架的连接结构,所述滑块的右端中部设有贯穿滑块的第一插孔,所述第一插孔内插接有支撑杆,所述支撑杆的左端螺纹连接有螺母,且螺母位于支撑板的左侧,所述支撑杆的右端连接有模具,所述模具位于支撑板的右侧,所述滑槽的上下端均设有贯穿支撑板的第二插孔,所述第二插孔内插接有螺栓,所述螺栓的内端与对应的滑块螺纹连接,两个支撑板之间设有加强杆。该模具与模具架的连接结构,支撑杆的右端连接模具,左端通过螺母固定在支撑板上,这样模具就不会前后晃动,滑块上连接有螺栓,这样模具就不会上下晃动,而且通过螺栓可以进行模具的上下微调,调节精度比较高,模具的拆卸和更换都很方便。
  • 一种模具连接结构
  • [实用新型]一种便拆卸的模具-CN201620617599.8有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B29C33/04
  • 本实用新型公开了一种便拆卸的模具,包括支撑座和模具,所述模具内设置有储水腔,且模具的外端一体成型有均布的螺接耳,且螺接耳通过螺栓与支撑座固定,所述模具的外端在与螺接耳交错的位置处开有配合槽,且支撑座上设置有与配合槽匹配的配合凸起,所述配合凸起上设置有伸入储水腔的换热管和注水管,本装置设计的模具与支撑座安装的方式能够很好的提供模具的散热功能,而且拆卸方便,不需要螺栓之外的额外连接部件,而且由于模具与支撑座直接还采用螺接耳进行卡接定位,能够有效提高模具稳定性,减少螺栓使用量,提高拆装速度,具有很高的实用价值。
  • 一种拆卸模具
  • [实用新型]一种具备高效稳定性的模具制造装置-CN201620617642.0有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B29C33/40
  • 本实用新型公开了一种具备高效稳定性的模具制造装置,所述圆盘的下端沿周向设置有导轨,所述筒盖的下端套接有筒体,所述储料箱的内腔下端设置有泵,所述泵的上端连接有进料管,所述管道的中端连接有两个法兰,所述法兰通过螺栓固定连接,所述圆盘上安装有旋转电机,所述泵和旋转电机均与控制器电性连接。本具备高效稳定性的模具制造装置,打开筒体上的插板,开启泵,料液进入筒体,当压力表值大于一定数值时,筒体内料液装满,关泵,插上插板,卸下进料管,启动旋转电机,将筒体转至加热装置内进行加热塑形,加热好旋转出来,打开筒盖,取出模具,进行下一次制造,本实用新型具有操作简单、稳定效率高等特点。
  • 一种具备高效稳定性模具制造装置
  • [实用新型]一种注塑机底座水平调试装置-CN201620617612.X有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B29C45/17
  • 本实用新型公开了一种注塑机底座水平调试装置,包括底座,且底座的前端中部和左端中部均开设有卡槽,所述卡槽内安装有水平尺,所述底座的下端设有上支撑腿,所述上支撑腿的下侧设有下支撑腿,且上支撑腿与下支撑腿之间通过螺纹筒连接,所述螺纹筒的侧壁中部设有贯穿螺纹筒的水平的旋转孔,所述旋转孔内插接有转杆,所述下支撑腿的下端设有底盘,所述底盘的上端周向均匀设有插孔,且插孔内插接有螺钉。该注塑机底座水平调试装置,上支撑腿和下支撑腿之间通过螺纹筒连接,而底座的前端和左端均设有水平尺,通过水平尺就可以知道哪个角比较高,哪个角比较低,通过转杆转动螺纹筒,进行高度调节,不用时可以将转杆取下,简单方便。
  • 一种注塑底座水平调试装置
  • [实用新型]一种分体式模具-CN201620617597.9有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种分体式模具,所述第一凸块的右端面上设有贯穿第一凸块的螺纹孔,所述第二凸块上设有对应的插孔,所述插孔内插接有螺栓,且螺栓的左端与螺纹孔连接,所述螺栓与插孔之间通过轴承连接,所述母模的前后端侧壁的中部均设有导向块,所述导向块的右端设有贯穿导向块的导向孔,且导向孔内插接有导向杆,所述导向杆的另一端固定在公模上,所述母模与公模接触的端面上设有卡槽,且公模对应的位置上设有卡块。该分体式模具,母模和公模之间通过螺栓连接,安装的时候,导向杆插在导向孔内,起到导向作用,防止歪斜,需要分开取产品时,只需旋动螺栓即可,简单方便,而且稳当。
  • 一种体式模具
  • [实用新型]一种用于模具制造的复合板-CN201620617553.6有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B32B27/38
  • 本实用新型公开了一种用于模具制造的复合板,包括耐高温层,所述耐高温层为环氧树脂层或乙烯基树脂层,所述耐高温层内设置有金属网,所述耐高温层的顶部设置有加强层,所述加强层的内部填充有硅酸铝,所述加强层的顶部设置有承托板,所述承托板是由低碳钢或低碳合金制成的与钢板形状大小相同的板材,其厚度为4‑40mm,所述加强层的内部设置有若干第一撑杆和散热管,所述散热管固定连接有导热板,且导热板贯穿耐高温层与金属网连接,所述第一撑杆的顶端与相邻第一支撑杆的底端通过第二撑杆连接,所述第一撑杆的顶部连接承托板,且第一撑杆的底部连接耐高温层。本实用新型具有耐高温高压、强度大的特点。
  • 一种用于模具制造复合板
  • [实用新型]一种压铸模具中安全感应装置-CN201620617596.4有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B22D17/22
  • 本实用新型公开了一种压铸模具中安全感应装置,所述数据采集装置包括数据采集卡,所述数据采集卡电性输出连接有总控制器,且数据采集卡分别电性输入连接有红外温度传感器和微波感应器,所述执行装置包括执行控制器,所述执行控制器电性输入连接总控制器,且执行控制器分别电性输出连接压射与增压机构和警报装置,所述总控制器分别电性输出连接有热成像仪和显示屏,所述热成像仪电性输出连接有图像处理器,所述图像处理器电性输出连接总控制器,所述总控制器电性输入连接输入装置。本装置具有控制精确,感应全面,效果直观的特点;设置有总控制器和执行控制器,可以根据数据采集装置采集的数据做出判断,并能精确的执行。
  • 一种压铸模具安全感应装置
  • [实用新型]一种模具制造用稳定性高的辅助定位装置-CN201620617555.5有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种模具制造用稳定性高的辅助定位装置,包括安装座,所述安装座的上端设置有导轨,且导轨的右端设置有丝杆传动装置,所述丝杆传动装置通过丝杆驱动与导轨匹配的移动台,且丝杆传动装置的上端设置有控制器,所述移动台的内腔设置有旋转装置,且旋转装置的上端通过空心轴连接装配台,本装置通过设计一种可以根据不同模具更换不同的配合装置的新型定位装置,使得定位更加方便,并且有效降低了装夹次数,减少了装夹过程对定位精度的磨损,同时保障了定位装置的刚度和稳定性,能够有效提高模具的生产效益,具有很高的实用价值。
  • 一种模具制造稳定性辅助定位装置
  • [实用新型]一种用于轮胎模具运输的固定装置-CN201620617554.0有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B62B3/00
  • 本实用新型公开了一种用于轮胎模具运输的固定装置,包括底座和螺栓,所述底座的底部设有滚轮,所述底座的底部套接第一橡胶垫,所述第一橡胶垫的上端设有凹槽,所述底座的上表面铺设有第二橡胶垫,所述底座的内腔设有多于三个第一弹簧,所述底座两侧对称设有侧壁,所述侧壁的表面设有多个螺孔,所述螺栓贯穿螺孔与固定块通过螺纹连接,所述固定块的上下表面均设有第三橡胶垫,所述固定块的内腔设有第二弹簧。该用于轮胎模具运输的固定装置,运用范围广,使得轮胎模具运输的成本降低,节约劳动力,保证了轮胎模具在运输过程中不被磕碰损坏。
  • 一种用于轮胎模具运输固定装置
  • [实用新型]一种模具的高效冷却装置-CN201620617614.9有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - F25D1/00
  • 本实用新型公开了一种模具的高效冷却装置,包括传送带装置,且传送带装置上放置有模具,所述传送带装置由左至右依次穿过气冷室、一级冷却室、二级冷却室、三级冷却室和干燥室,且一级冷却室、二级冷却室和三级冷却室的下端各自通过回液管连接水箱,所述气冷室的下端安装有第二抽风机,且干燥室的下端安装有第一抽风机,本装置通过采用气冷和液冷相结合的方式,能够有效使模具逐渐被冷却,同时能够有效的消除冷却过程中的水蒸汽,避免水蒸汽影响工人作业以及影响其他设备的使用寿命,同时本装置通过分级冷却的方式,能够有效的逐步冷却模具,避免模具因骤冷等原因影响使用寿命,因此具有很高的实用价值。
  • 一种模具高效冷却装置
  • [实用新型]一种汽车油冷管弯头制造模具-CN201620617552.1有效
  • 李超 - 天津市紫航模具有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-07 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种汽车油冷管弯头制造模具,包括安装座,所述安装座上均匀阵列设置有底模,且底模为圆柱形,所述底模的圆柱面上一体成型有均匀分布的螺接安装耳,且螺接安装耳通过第二螺栓与安装座连接,所述底模的内部开有冷却槽,所述底模在各个螺接安装耳之间设置有配合口,且安装座上设置有与配合口匹配的配合凸起,本装置通过设计一种可更换式油冷管弯头底模,并通过设置相应的冷却装置,使得工厂能够同时批量生产相应尺寸的油冷管弯头,并且采用与模具上端形状匹配的冷却槽,大大的提高了冷却的效率,降低了直接浸泡或洒水冷却产生蒸汽的问题,因此能够生产效率。
  • 一种汽车油冷管弯头制造模具

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