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[发明专利]车辆用杠杆开关及其组装方法-CN201210459142.5有效
发明人： 大谷敏也 -专利权人：耐力株式会社
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： H01H89/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆用杠杆开关及其组装方法。本发明的目的在于减小开口部与按钮座之间的位置偏差。车辆用杠杆开关的方案是，在构成车辆用杠杆开关（1）的操作杠杆的筒状的外壳（10）上，设有在轴线Y方向进行操作的开关装置（5），该开关装置（5）具备：穿过形成于外壳（10）的操作部（12）上的开口部（13）进行设置的操作按钮（51）；利用操作按钮（51）操作的按钮开关；以及设置在外壳（10）内，在按钮开关的操作方向、即轴线Y方向上能够进退移动地支撑操作按钮（51）的按钮座（52），将按钮座（52）固定支撑在外壳（10）一侧。
车辆杠杆开关及其组装方法

[发明专利]开关触点结构-CN02148014.1无效
发明人： 大谷敏也;秋本秀明 -专利权人：耐劳赐部品株式会社
申请日： 2002-10-22 - 公布日： 2003-05-21 - 主分类号： H01H25/00 文献下载
摘要：本发明公开一种开关触点结构，它包括基片(65)，布置成可以沿着基片(65)移动的可移动块(73)，在所述基片(65)上安装的固定触点(67)，和在可移动块(73)上安装的动触点，通过可移动块(73)沿着基片(65)移动，带动动触点与固定触点(67)接触和断开接触，其特征在于固定触点(67)由导线材料形成，并且固定触点(67)的两端(99a，99b)都固定在基片(65)上。本发明的开关触点结构能够降低部件的数量和重量，提高可用性，降低成本。
开关触点结构