专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种行星架总成-CN202321097527.1有效
  • 黄春;鲁成伟 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-09-15 - F16H57/08
  • 本实用新型提供了一种行星架总成,包括同轴设置的若干行星架和若干内齿圈,所述行星架上环形阵列设置有若干行星轮,所述行星架一侧板面上同轴设置有太阳轮,一所述行星架上的太阳轮与下一所述行星架上的若干所述行星轮啮合,同一行星架上的若干所述行星轮与一所述内齿圈啮合,还包括中间体,所述行星架上环形阵列设置有若干所述中间体,所述中间体呈阶梯状,所述中间体小直径的一端嵌入设置在所述行星架上,所述中间体大直径的一端与另一所述行星架间隙配合;其解决了某些极端使用环境,减速机内部零件随着运转而窜动,相邻两级行星架总成可能存在接触的风险等问题。
  • 一种行星总成
  • [实用新型]一种减速器输出齿轮的限位工装-CN202223503798.0有效
  • 黄春;鲁成伟 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-30 - B25B11/02
  • 本实用新型涉及减速器组装的工装夹具技术领域,具体而言,公开了一种减速器输出齿轮的限位工装,包括:装置主体,在装置主体上至少安装有两个插入齿槽的限位部件,在装置主体上还安装有至少两个插入减速器本体的定位部件。相比于传统的安装方式,本实用新型通过设计至少两个定位部件和两个限位部件即可限制输出齿轮的转动,本实用新型结构简单、使用方便;同时一人操作即可满足输出齿轮的安装工作,降低了人工劳动量、加快了工作效率。
  • 一种减速器输出齿轮限位工装
  • [实用新型]一种减速器立式台架测试用连接结构-CN202222651338.6有效
  • 黄春 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-01-20 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及减速器的台架测试技术领域,具体而言,公开了一种减速器立式台架测试用连接结构包括:盖板、传动轴、套筒主体和传动齿轮,盖板套设在套筒主体的外部,在套筒主体的第一端的外部设置有用于限制盖板轴向移动的第一台阶,在第一端内部设置有第一沉孔;传动轴包括:第一传动段、第二安装段和第三传动段,第二安装段可转动地安装在套筒主体的内部,第一传动段处于第一沉孔内、且第一传动段的长度小于第一沉孔的深度,第三传动段凸出套筒主体的第二端固定长度,传动齿轮套设在第三传动段上。充分利用了减速器的内部腔室,将套筒主体的大部分长度隐藏在减速器内部,缩短了此结构安装在减速器上后的整体高度。
  • 一种减速器立式台架测试连接结构
  • [实用新型]一种气闭性检测用密封装置-CN202222656075.8有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-01-20 - G01M3/26
  • 本实用新型涉及减速器缸体的气闭性检测技术领域,具体而言,公开了一种气闭性检测用密封装置包括:密封盖、密封块、连接杆和压力表,连接杆的两端分别安装密封块和密封盖,密封盖和密封块平行设置,在密封盖上开设有供压力表安装的第一通孔和用于进气的第二通孔。在本实用新型中,将密封盖和密封块设计为一个整体,在拆装时只需要通过拆装一侧的压紧螺钉即可,减少了工作人员的工作量,提高了气闭性试验检测的效率。
  • 一种气闭性检测密封装置
  • [实用新型]减速机通用花键端输入连接法兰-CN202122468337.3有效
  • 黄春 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-09-02 - F16H57/025
  • 本实用新型涉及减速机技术领域,提供了一种减速机通用花键端输入连接法兰,包括用于与试验台架连接的台架固定部,其一侧端面上居中设置有用于连接花键轴的筒套;用于与减速机连接的减速机固定部,其居中位置设置有用于连接筒套的套孔;所述筒套内设置有密封块,所述密封块上设置有防止齿轮油经筒套泄漏的第一密封圈,所述减速机固定部与减速机相接的贴合端面设置有用于防止齿轮油从所述贴合端面泄漏的第二密封圈。本实用新型通过设置第一密封圈和第二密封圈,可有效防止齿轮油经筒套以及法兰与减速机相连接的端面泄漏。
  • 减速通用花键输入连接法兰
  • [实用新型]减速机通用试验工装箱体-CN202122467904.3有效
  • 黄春 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-04-15 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及减速机测试技术领域,提供了一种减速机通用试验工装箱体,包括固定箱,所述固定箱的相对两侧壁错位设置有安装孔,所述安装孔处设置有用于固定减速机的、可拆卸的定位板,所述定位板上设置有供减速机输出轴穿入固定箱内的定位孔,其中的一个定位孔与所在侧安装孔同心贯通,另一个定位孔与所在侧安装孔偏心贯通。本实用新型可通过用一个固定箱来匹配不同的同心的定位板和偏心的定位板,从而使两块定位板组合来适配大部分减速机型试验的中心距需求,使得中心距变化范围大致可包含116.76~208.63mm,实用性强且结构简单,成本低。
  • 减速通用试验工装箱体
  • [实用新型]一种喷漆拉紧块-CN202122471527.0有效
  • 黄春 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-04-15 - B05B12/20
  • 本实用新型涉及减速机技术领域,提供了一种喷漆拉紧块,包括设置于法兰通孔的拉紧块本体,所述拉紧块本体呈锥形状以阻碍其完全通过法兰通孔,拉紧块本体底部设置有拉紧螺栓,所述拉紧螺栓用于将喷漆防护板限制贴合于下止口端面。本实用新型通过拉紧块本体配合拉紧螺栓能方便快捷的将防护板固定于下止口端面,且不妨碍连接法兰的上端面喷漆。
  • 一种喷漆拉紧
  • [实用新型]轮轴压铆工装-CN202122471767.0有效
  • 黄春 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-04-15 - B21D39/00
  • 本实用新型涉及工装夹具技术领域,提供了一种轮轴压铆工装,包括用于支撑固定轮轴组件的底座,所述底座上设置有定位销,所述定位销定位连接于主轴端部的定位孔内;上盖板,其压合于轮轴组件之上、且上盖板设置有与销孔相间隔的导向孔;压铆组件,其包括压头和台阶压帽,所述压头自导向孔向铜套一侧穿出,所述台阶压帽设置于上盖板之上、且用于限制压头伸出导向孔的长度。本实用新型将轮轴组件定位固定于底座和上盖板之间,通过下压压铆组件完成对销孔孔口的收缩铆合,同时利用上盖板抵住台阶压帽,限制压头的下降距离,从而防止压头压裂铜套。
  • 轮轴铆工
  • [实用新型]一种输出轴限位结构-CN202021331168.8有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2020-07-08 - 2021-04-16 - F16H57/021
  • 本实用新型涉及减速器技术领域,公开了一种输出轴限位结构,包括设置在输出轴端部的外圆周面上的挡圈安装槽和轴用弹性挡圈,所述轴用弹性挡圈嵌入所述挡圈安装槽中。本实用新型的限位结构通过将轴用弹性挡圈直接嵌入挡圈安装槽内中,防止输出轴在工作时沿轴向窜动,由于不在采用螺栓装配,不存在螺栓脱落的问题,同时,整个限位结构的结构简单,装配非常方便。
  • 一种输出限位结构
  • [实用新型]一种行走减速机展览支架-CN201920755923.6有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2019-05-23 - 2020-06-19 - A47F7/00
  • 本实用新型公开了一种行走减速机展览支架,包括底板、连接板和支撑杆,所述连接板设置于所述底板上,所述连接板为弧形板,所述连接板的侧壁上开设有若干个沿其周向延伸设置的第一螺孔,所述支撑杆设置于所述底板上并位于所述连接板的一侧,所述支撑杆可升降。本实用新型的连接板上设置的第一螺孔能够与行走减速机上的螺孔配合,通过将两者对齐并旋入螺钉能够将行走减速机固定于连接板上,支撑杆能够支撑行走减速机的尾部,使行走减速机能够平衡地放置在本实用新型上,支撑杆的高度可调节能够使不同尺寸的行走减速机都能够安装在本实用新型上。
  • 一种行走减速展览支架
  • [实用新型]一种马达座油孔-CN201920753076.X有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2019-05-23 - 2020-03-06 - F15B15/20
  • 本实用新型公开了一种马达座油孔,包括马达座本体,所述马达座本体内具有同轴连接的第一本体部和二本体部,第一本体部内具有沿其轴向延伸的第一空腔,第二本体部内延其轴向延伸的第二空腔,第一空腔和第二空腔连通,第二本体部靠近第一本体部的端面开设有沿第二本体部轴向延伸的注塞孔,注塞孔位于第二腔体的一侧且注塞孔与第一腔体连通,注塞孔远离第二腔体的一侧的侧壁上开设有进油槽,第一本体部远离第二本体部的端面上开设有延伸至进油槽的油孔,油孔位于所述第一本体部和第二本体部的壁内。本实用新型结构简单,能够直接将油孔与注塞孔连通,避免了漏油的风险。
  • 一种马达座油孔
  • [实用新型]一种回转减速机防尘盖结构-CN201920754098.8有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2019-05-23 - 2020-03-06 - F16H57/029
  • 本实用新型公开了一种回转减速机防尘盖结构,包括壳体、输出轴、防尘盖和骨架油封,输出轴具有相对设置的第一端部和第二端部,输出轴的第一端部设置于壳体内且输出轴的第二端部延伸至壳体外,防尘盖设置于壳体靠近第二端部一侧的端面上,骨架油封套装在输出轴上且骨架油封被防尘盖套装在内,防尘盖靠近第二端部的一端设置有盖设于骨架油封上的挡环。本实用新型通过设置防尘盖能够防止外界灰尘进入到壳体内,骨架油封能够起到将壳体密封的作用,防止出现漏油的状况出现,防尘盖上的挡环盖设于骨架油封上能够防止骨架油封沿输出轴的轴线移动,起到了限位定位的作用,同时挡环还能够保护骨架油封的底面,防止其长期暴露在外部而受损。
  • 一种回转减速防尘盖结构
  • [实用新型]一种行走减速机二级行星架结构-CN201920757706.0有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2019-05-23 - 2020-03-06 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种行走减速机二级行星架结构,包括马达座、二级行星架、轴承和挡圈,所述轴承套装在所述马达座上,所述二级行星架位于所述马达座的轴向一侧且两者连接,所述马达座靠近所述二级行星架的一端的周向侧面设置有凹槽,所述凹槽位于所述轴承的一侧,所述挡圈套装在所述凹槽内并与所述轴承抵接,所述二级行星架靠近所述马达座的一端具有沿其轴向延伸设置的挡环,所述挡环将所述凹槽覆盖。本实用新型的马达座上套装有轴承,马达座上的凹槽中套装的挡圈能够抵住轴承,防止轴承沿其轴向发生偏移,二级行星架的端面上的挡环能够将凹槽封闭,从而使得安装于凹槽内的挡圈不会再出现脱落的状况。
  • 一种行走减速二级行星结构
  • [实用新型]一种行星减速机端盖-CN201920757842.X有效
  • 黄思谋 - 四川柳河齿轮有限公司
  • 2019-05-23 - 2020-03-06 - F16H57/023
  • 本实用新型公开了一种行星减速机端盖,包括行星架、一级太阳轮和端盖,所述行星架具有相对设置的第一端部和第二端部,所述一级太阳轮设置在所述行星架内且一级太阳轮穿过所述第一端部和第二端部,所述一级太阳轮靠近所述第二端部的的一端设置有凸块,所述端盖设置于所述行星架的第二端部,所述端盖上具有与所述凸块对应设置的凸台,所述凸块和凸台之间设置有可拆卸的第一垫片。本实用新型的一级太阳轮的端面上设置有凸块,在端盖上设置与凸块对应的凸台,通过观察测量凸块与凸台的间距能够判断一级太阳轮沿其轴向偏移的距离,凸台能够抵接阻挡凸块,对一级太阳轮起到限位的作用,从而可以防止套装在一级太阳轮上的齿轮发生窜动。
  • 一种行星减速机端盖

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