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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种复合材料自行车的生产模具-CN201310564223.6在审
发明人：林俊忠 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料自行车的生产模具，包括上模、下模和中间模，所述中间模设置于上模和下模之间，所述上模和下模均设有按照自行车车架结构连接于一体的前三角模腔、上叉模腔、下叉模腔和钩爪模腔，所述中间膜设有上叉模腔、下叉模腔和钩爪膜腔，设置于上模的模腔、下模的模腔和中间模的模腔在合模后形成一整体车架模腔，上模和下模均设有使外界与模腔连通的气道。本发明的有益效果是生产的碳纤维车架为一体式结构；具有车架强度高、生产效率高、工艺流程短、加工成本低、人工工时短等优点。
一种复合材料自行车生产模具

[发明专利]具有加强筋的一体成型碳纤维管及其制作方法-CN201310568001.1在审
发明人：林俊忠 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B62K19/02 文献下载
摘要：本发明提供具有加强筋的一体成型碳纤维管，包括三个碳纤维内管和一个碳纤维外管，所述三个碳纤维内管成品字形排布组成一个外围呈圆形的组合管，三个碳纤维内管之间固定连接，三个碳纤维内管外壁与碳纤维外管内壁固定连接，所述三个碳纤维内管壁形成一Y形碳纤维加强筋。本发明的有益效果是增加碳纤维管的剪切强度，降低碳纤维管的重量。
具有加强一体成型碳纤维及其制作方法

[发明专利]碳纤维车架的制作方法及成型模具-CN201310565647.4在审
发明人：林俊忠 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明提供碳纤维车架的制作方法，包括以下步骤：步骤一，用碳纤维和环氧树脂制作预浸布；步骤二，根据车架不同部位的结构将预浸布裁剪为预浸布片；步骤三，将布片按不同方向和次序分层铺设在芯轴上，形成多个车架部件；步骤四，在车架内穿入气袋；步骤五，将多个车架部件组合成整体车架；步骤六，将整体车架放入成型模具中固化成型。本发明的有益效果是实现碳纤维车架一体成型，提高车架强度，提高生产效率、缩短工艺流程，降低加工成本低，缩短人工工时等优点。
碳纤维车架制作方法成型模具

[发明专利]一种具有磁力的自行车踏板和骑行绑带-CN201310500334.0无效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B62M3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种具有磁力的自行车踏板和骑行绑带，包括踏板和磁力装置，所述磁力装置位于所述踏板的踩踏面上，所述磁力装置具有永久磁力，所述磁力装置包括至少一块永磁铁；骑行绑带包括限位板和连接限位板两端的绑带。本发明的有益效果：将永磁铁镶嵌或固定在踏板的踩踏面上，利用磁力装置对限位板的吸附力将骑手的脚部与踏板紧密连接，从而使得骑手在骑行的构成中充分利用自行车的惯性来节省骑手的体力；具有结构简单、成本低、适用范围广，可以直接应用于大多数的自行车上，也能够满足专业或非专业骑行人员对节省体力型自行车的需求。
一种具有磁力自行车踏板绑带

[发明专利]一种电磁自行车踏板-CN201310499583.2无效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B62M3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种电磁自行车踏板，包括踏板、电磁装置以及无线控制器，所述电磁装置位于所述踏板的踩踏面上，所述无线控制器位于自行车车把上，所述无线控制器具有通和断的两种信号；所述电磁装置包括铁芯、缠绕在铁芯外部的导电绕组、电池、位于电池和导线绕组之间的无线遥控开关以及防护罩，所述铁芯和导电绕组位于防护罩内，所述无线遥控开关接收所述无线控制器发出的通和断的信号。本发明能够手动控制磁力的通断来控制骑手脚部与踏板的连接，具有结构简单、成本低、适用范围广、安全可靠，可以直接应用于大多数的自行车上，也能够满足专业或非专业骑行人员对节省体力型自行车的需求。
一种电磁自行车踏板

[发明专利]一种设有填充材料的自行车碳纤维车架-CN201310456510.5无效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B62K19/02 文献下载
摘要：本发明提供一种设有填充材料的自行车碳纤维车架，包括碳纤维层、填充材料层，所述碳纤维层内设有填充材料层。所述填充材料层内填充的材料为轻质的材料，而轻质的材料。所述填充材料层内填充的为金属材料，而金属材料层比碳纤维层薄，保证其碳纤维车架的轻便同时加强其抗冲击性。所述轻质的材料为硬质发泡材料。所述轻质的材料为PU发泡材料、环氧发泡材料或压克力发泡材料。所述金属材料为镁合金或铝。本发明的有益效果是由于采用上述技术方案，在碳纤维车架受到冲击或撞击时，内部的填充材料层会卸掉一部分对碳纤维层的冲击力，从而增强了碳纤维车架的抗冲击性，使用更加方便等优点。
一种设有填充材料自行车碳纤维车架

[实用新型]一种碳纤维座管-CN201320607149.7有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种碳纤维座管，包括碳纤维管状体和多个均匀镶嵌在所述碳纤维管状体外壁的金属体。本实用新型的有益效果是使碳纤维座管更加耐磨，增加碳纤维座管韧性。
一种碳纤维

[实用新型]自行车座管-CN201320607148.2有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自行车座管，包括座管基和伸缩管，所述座管基设有连接头，所述伸缩管的一端与所述座管基通过所述连接头固定连接；所述伸缩管为空心圆管；所述伸缩管内壁包括四个面，其中两个相对面为弧面，另外两个相对面为平面，所述连接头与所述伸缩管内壁配合工作。本实用新型的有益效果是防止座管基和伸缩管之间的相对转动。
自行车座

[实用新型]具有金属加强杆的碳纤维座弓-CN201320219650.6有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有金属加强杆的碳纤维座弓，包括金属加强杆和碳纤维座弓本体，所述金属加强杆位于所述碳纤维座弓本体的内部，所述金属加强杆的截面积是所述碳纤维座弓本体的截面积的20%-60%，所述金属加强杆的截面为圆形，所述金属加强杆长度和形状与所述碳纤维座弓本体的长度和形状相同，所述金属加强杆的截面和所述碳纤维座弓本体的截面同心，所述金属加强杆的外表面和所述碳纤维座弓的内表面紧密贴合。本实用新型的有益效果是使得座弓的质量更轻、抗冲击强度更大；且具有结构简单、加工成本低、生产效率高等优点。
具有金属加强碳纤维

[实用新型]一种碳纤维外管胶合组件的避震前叉-CN201320217467.2有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种碳纤维外管胶合组件的避震前叉，包括外管、行程管和组件，所述外管为碳纤维管，所述外管为倒U形，所述外管顶端与所述行程管滑动连接，所述组件设在所述外管顶端内并且为胶合组件，保证所述外管与所述行程管之间的配合无间隙，防止杂质进入。本实用新型的有益效果是由于采用碳纤维行程管，使前叉产品的重量减轻，碳纤维行程管顶端胶合组件，确保产品精度，实施本技术方案，前叉的整体重量会减轻1/3，产品强度提高30%，前叉内不会进灰尘，操作更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高等优点。
一种碳纤维胶合组件前叉

[实用新型]金属复合碳纤维布-CN201320217688.X有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： D04H3/002 文献下载
摘要：本实用新型提供一种金属复合碳纤维布，包括金属纤维和碳纤维，所述金属纤维和碳纤维沿同一方向排列，所述金属纤维和所述碳纤维之间通过有机物质连接在一起，所述金属纤维的截面积是碳纤维截面积的80%-120%，所述金属纤维的含量是所述碳纤维含量的30%-60%，所述有机物质为树脂。本实用新型的有益效果是金属纤维与碳纤维通过树脂复合在一起形成的金属复合碳纤维布具有成型后质量轻、抗冲击强度高等优点。
金属复合碳纤维

[实用新型]碳纤维自行车避震前叉-CN201320217460.0有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车部件领域，提供一种碳纤维自行车避震前叉，包括一体成型的竖管、肩盖和行程管，行程管的外部套设加强管，所述竖管、肩盖和行程管的材质为碳纤维。本实用新型具有的优点和积极效果是：坚管、肩盖和行程管设计为一体结构，减轻了产品的重量；在行程管的外部套设加强管，确保产品的尺寸，安全系数增大。
碳纤维自行车前叉

[实用新型]一种自行车前叉-CN201320217664.4有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自行车前叉，包括竖管、左叉体、右叉体和肋片，所述左叉体、右叉体和竖管为碳纤维管状体，所述左叉体和所述右叉体的一端外壁与所述竖管内壁固定连接，所述左叉体和右叉体的一端为进气端，所述肋片置于所述竖管内部并且在所述左叉体进气端和所述右叉体进气端之间。本实用新型的有益效果是，一体成型的自行车前叉制作过程中不会产生偏位，拥有更高的精度；肋片可承受较强的撞击力，提高了前叉的强度。
一种自行车前叉

[实用新型]新型碳纤维自行车避震前叉-CN201320217696.4有效
发明人：高永健 -专利权人： 嘉豪（天津）复合材料有限公司;林俊忠
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车部件领域，提供一种新型碳纤维自行车避震前叉，包括一体成型的竖管、肩盖和行程管，所述行程管的内部胶合铝件成型，所述竖管、肩盖和行程管的材质为碳纤维。本实用新型具有的优点和积极效果是：坚管、肩盖和行程管设计为一体结构，减轻了产品的重量；行程管内埋铝件，确保自行车前叉的锁紧力；在行程管的外部套设加强管，确保产品的尺寸，安全系数增大。
新型碳纤维自行车前叉

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