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[发明专利]一种客车座椅靠背骨架-CN201810129928.8有效
发明人：查建双;任位;游佳林;杨雷;杨道焱;李祖江;唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明公开一种客车座椅靠背骨架，包括靠背骨架框体，所述靠背骨架框体包括竖向相对设置的靠背边管以及连接在两个所述靠背边管上端的上横梁，两个所述靠背边管的下部连接有下横梁，在两个所述靠背边管中部连接有腰部安装板，所述上横梁和所述靠背边管之间设有头部支撑座和“L”形拉手安装座，所述头部支撑座位于所述上横梁上方，所述“L”形拉手安装座位于所述上横梁下方。采用本发明的有益效果是，通过合理设计，集成了头部支撑、安全带挂接、后排把手安装、背板安装等多个功能部，并使用轻型合金和合理设计，整个靠背骨架结构紧凑，减少材料使用量，有利于降低座椅重量。
一种客车座椅靠背骨架

[发明专利]一种客车座椅骨架-CN201810129148.3有效
发明人：查建双;任位;游佳林;杨雷;杨道焱;李祖江;唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明公开一种客车座椅骨架，包括两个正对设置的座框边板和靠背骨架，所述靠背骨架下部左右两侧分别连接有所述座框边板，所述靠背骨架包括靠背骨架框体，所述靠背骨架框体包括竖向相对设置的靠背边管以及连接在两个所述靠背边管上端的上横梁，所述上横梁和所述靠背边管之间设有头部支撑座和“L”形拉手安装座，所述座框边板的后部与所述靠背边管的下部相连，所述座框边板上集成有用于座椅侧向滑动组件装配的安装机构。采用本发明的有益效果是，通过合理设计集成了多个功能件安装部，并使用轻型合金和合理设计，强度可靠，整个结构紧凑，减少材料使用量，有利于实现座椅的轻量化。
一种客车座椅骨架

[发明专利]一种客车座椅靠背骨架头部集成结构-CN201810129164.2有效
发明人：查建双;任位;游佳林;杨雷;杨道焱;李祖江;唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明公开一种客车座椅靠背骨架头部集成结构，包括靠背骨架框体，靠背骨架框体包括竖向相对设置的靠背边管以及连接在两个靠背边管上端的上横梁，靠背骨架框体上部设有头部支撑座，该头部支撑座包括头部支撑柱和“L”形翻边，上横梁中部向上延伸设有头部支撑柱，头部支撑柱与靠背边管之间连接有“L”形翻边，该“L”形翻边上设置有安全带挂接座，上横梁下边缘与靠背边柱之间连接有“L”形拉手安装座。采用本发明的有益效果是，为乘客头部提供支撑，有利于提高乘坐舒适性，同时在集成了安全带挂接部和后排把手安装位，并使用轻型合金和合理设计，整个结构紧凑，减少材料使用量，有利于降低座椅重量。
一种客车座椅靠背骨架头部集成结构

[实用新型]汽车中控压铸件槽状主体结构-CN202222673717.5有效
发明人： 唐典均;陈伟;王礼;王海阳;周争红;张必金;陈闯 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中控压铸件槽状主体结构，包括主体基板，该主体基板的两个相对的侧边缘向同一方向弯折形成基板翻边，所述基板和所述基板翻边形成槽状结构，在所述主体基板的背槽侧面设有U型约束座，所述U型约束座的开口朝向所述主体基板，所述U型约束座的两个伸出壁的自由端与所述主体基板一体化连接，所述U型约束座的开口与所述主体基板之间形成功能孔，该功能孔的孔心线与所述主体基板相平行，在所述主体基板上对应所述U型约束座设有脱模口。采用本实用新型的显著效果是，通过设置新的结构形式，使汽车中控压铸件上的功能性孔洞分段、错位形成，使其能随主体部分同向脱模，简化了模具设计、降低了模具制造难度和制造成本。
汽车压铸件槽状主体结构

[发明专利]依靠滑块成型出复杂深腔结构的产品脱模方法-CN202011149165.7有效
发明人： 唐典均;周争红;王海阳 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种依靠滑块成型出复杂深腔结构的产品脱模方法，步骤为：设置模具，该模具滑块前端滑动伸入型腔，在滑块上沿其滑动方向活动穿设有顶针，该顶针内端朝向模具型腔，该顶针外端连接有顶针驱动机构，该顶针驱动机构用于在滑块向外滑动时推动顶针向内顶压；然后依次进行合模、射注金属液，接着滑块脱模，滑块由滑块驱动机构驱动向外滑动，同时顶针驱动机构推动顶针向内顶压工件，直至滑块脱出，最后开模取出工件。本发明的有益效果：对于表面具有深腔结构或类深腔结构且依靠侧向滑块成型的工件，本方法能够预防工件局部随滑块向外移动、防止粘连，较现有技术的模具易于滑块脱模，能预防工件拉伸变形尺寸超差或损坏，提高产品质量。
依靠成型复杂结构产品脱模方法

[发明专利]一种有孤立结构的产品压铸加工方法-CN202011133118.3有效
发明人： 唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种有孤立结构的产品压铸加工方法，在动模靠近定模的侧面设置压铸凹槽，压铸凹槽的槽底还设有至少一个固定件成型孔，固定件成型孔的孔底还设有缓存块成型孔，压铸凹槽、固定件成型孔和缓存块成型孔接通形成模腔，将动模和定模闭合，将熔融金属注射进模腔，等待熔融金属填充完成，将动模和定模之间的压铸件坯料取出；机加工去除缓存块。采用本发明的一种有孤立结构的产品压铸加工方法，在设置模具时，预设缓存块成型孔，保证压铸时的冷料以及气体在受到压力挤压时，聚集在缓存块成型孔内，在压铸件坯体成型后，受到冷料以及气体影响的坯体位于缓存块内，再将缓存块机加工去除，保证了产品本身有效部分的质量和强度。
一种孤立结构产品压铸加工方法

[发明专利]具有斜向开口腔道的产品压铸方法-CN202011133224.1有效
发明人： 唐典均;陈伟 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有斜向开口腔道的产品压铸方法，包括如下步骤：设置模具，该模具具有沿曲线滑动的滑块，合模后滑块前端的型芯伸入型腔，接着射注金属液，形成工件，然后开模，滑块先沿着直线方向滑动使型芯离开工件，紧接着继续向外滑动且其前端翻转直至让出工件的脱模路径，最后工件脱模。本发明的有益效果：适合成型具有侧向深孔/腔的工件，该方法是通过改变滑块运动方向，在保证滑块足够运动距离的同时，既能顺利抽芯，又不过多占用空间，可以避免采用常规滑块机构成型时滑块抽芯形成过长，造成滑块运动所需空间过大，导致滑动机构可能与压铸机模板出现干涉、常规方法难以成型的问题。
具有开口腔道产品压铸方法

[发明专利]具有孤立齿状结构的铸造产品加工方法-CN202011149161.9有效
发明人： 唐典均;周争红;陈伟 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有孤立齿状结构的铸造产品加工方法，包括以下步骤：压铸成型得到铸件，该铸件上具有孤立柱子，然后将铸件转移到用于切边去料头渣包的修整模具上，该修整模具上设有推齿机构，铸件上的柱子定位在推齿机构上，接着修整模具合模，切边去料头渣包，同时加工出齿状结构，得到产品，取出。本发明的有益效果：将齿状结构的加工工序与切边去料头渣包工序结合，在修整模具上，模具的一次合模动作即在工件上加工出齿状结构，方便快捷，较现有技术节约工序，提高生产效率，降低成本。
具有孤立齿状结构铸造产品加工方法

[实用新型]一种新型压铸模具结构-CN202022356186.8有效
发明人： 唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型压铸模具结构，包括包括定模和动模，定模与动模正对设置，其特征在于：动模的内侧面设有型芯，定模的内侧面设有型腔，型芯与型腔相匹配，型芯伸入型腔内，型芯与型腔之间形成压铸区域，动模的上表面设有脱模限位槽，脱模限位槽靠近型芯，脱模限位槽与压铸区域接通。采用本实用新型的一种新型压铸模具结构，在动模的上表面设有脱模限位槽，保证定模分离的时候，动模上表面的脱模限位槽还能继续对压铸件进行限位，防止压铸件靠近分模线位置的侧面与模具的型芯侧之间存在缝隙。
一种新型压铸模具结构

[实用新型]一种能改善镁合金成型质量的压铸模具-CN202022360042.X有效
发明人： 唐典均;赵碧才 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能改善镁合金成型质量的压铸模具，设有浇注流道，该浇注流道包括按照金属液的进料方向设置的主流道和至少两个支流道，主流道的进液口为外浇口，支流道的出液口为内浇口，内浇口分别连接有模具型腔，所述模具型腔包括型腔主体，该型腔主体连接有向外凸起的柱形腔，该柱形腔的高度为该柱形腔与所述型腔主体连接处最大孔径的两倍以上，顺着金属液流动方向，所述浇注流道的截面积逐渐减小，且外浇口截面积S外与所有所述内浇口的截面积S内之和ΣS内满足S外/ΣS内＝12～15。本实用新型的有益效果：浇口截面积逐渐减小且其比例设计保证金属液的流动填充压力，提高填充饱满度，降低孤立柱状结构的成型缺陷。
一种改善镁合金成型质量压铸模具

[实用新型]压铸模具滑块防护结构-CN202022360747.1有效
发明人： 唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压铸模具滑块防护结构，包括相互正对配合的定模组件和动模组件，所述定模组件上设有型腔，所述定模组件与所述动模组件之间设有滑块机构，该滑块机构包括滑块座，所述定模组件上设有用于在合模时楔紧所述滑块座的限位楔块，该限位楔块与所述滑块座相配合的面为楔紧面，所述滑块座朝向所述限位楔块的表面可拆卸地设有耐磨块，该耐磨块朝向所述限位楔块的表面形成斜楔面，该斜楔面与所述楔紧面斜楔配合。与现有技术相比，本实用新型的有益效果：避免现有技术中滑动座与限位凸块直接接触而易磨损的缺点，提高了耐磨性，延长模具的正常工作周期，保证产品尺寸精度和模具安全性，且耐磨块磨损后易于更换。
压铸模具防护结构

[实用新型]一种防卡滞的压铸整体压室结构-CN202022356136.X有效
发明人： 唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B22D17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防卡滞的压铸整体压室结构，包括模框、模芯、汤口套、分体压室和动力装置，模芯内设有型腔和流道，型腔通过出气口与外界接通，型腔通过流道与进料口接通，汤口套和分体压室均呈圆筒状且相互接通，汤口套嵌设在模框上，分体压室通过汤口套与进料口接通，汤口套与分体压室一体成型，汤口套与分体压室的内腔平齐且直线过渡，动力装置的输出端伸入分体压室。采用本实用新型的一种防卡滞的压铸整体压室结构，汤口套与分体压室一体成型，避免了汤口套与分体压室之间存在连接缝隙，汤口套与分体压室的内腔平齐且直线过渡，保证冲头在高速运动中的稳定性，提高压铸件充填质量。
一种防卡滞压铸整体结构

[实用新型]一种安全气囊安装结构及压铸模具-CN202022356149.7有效
发明人： 唐典均;陈伟;周争红 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全气囊安装结构及压铸模具，包括气囊安装模块和设置在气囊安装模块上的若干安装孔，气囊安装模块包括气囊座连接板和气囊安装板，所有安装孔均设置在气囊安装板上，气囊座连接板的边缘与气囊安装板的边缘固定连接，气囊座连接板和气囊安装板的夹角为α，0°＜α＜180°，其压铸模具包括定模和动模，定模与动模之间设有压铸区域，压铸区域内用于压铸形成安全气囊安装结构。采用本实用新型的一种安全气囊安装结构，从结构上提高了安全气囊安装结构的流畅性，提高压铸件坯体和安装孔强度，在压铸安全气囊安装结构时，减少了冷料以及气体的淤积量，保证在设置安全气囊安装孔时，其安装结构具有足够的强度。
一种安全气囊安装结构压铸模具

[实用新型]一种压铸模具顶出装置过热保护机构-CN202022356160.3有效
发明人： 唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压铸模具顶出装置过热保护机构，包括定模，定模水平设置，定模的上表面设有安装凹槽，安装凹槽内分别设有顶出机构和隔热模块，顶出机构包括动力装置，安装凹槽的槽底贯穿有若干安装孔，隔热模块上贯穿有若干通孔，通孔与对应的安装孔接通形成顶出孔，所有顶出孔内均活动插设有定模顶针，定模顶针的下端伸出顶出孔，定模顶针的上端与动力装置连接。采用本实用新型的一种压铸模具顶出装置过热保护机构，在压铸过程中，利用隔热板降低模芯热量对盘簧的影响，待压铸结束以后，定模与动模分离时，利用盘簧的弹力作为动力，盘簧推动定模顶针背板和定模顶针板并驱动定模顶针顶出，防止压铸件产品变形和粘模。
一种压铸模具装置过热保护机构

[实用新型]一种新型压铸件-CN202022358653.0有效
发明人： 唐典均 -专利权人：重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16S1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型压铸件，包括所述压铸件侧板与所述压铸件底板之间的夹角大于零，所述压铸件侧板远离所述压铸件底板的边缘形成脱模限位区，所述脱模限位区上设有弧形过渡面，所述弧形过渡面沿所述压铸件侧板的边缘设置，所述弧形过渡面位于所述压铸件侧板背向所述压铸件底板的侧面上。采用本实用新型的一种新型压铸件，采用在模具的活动端设置脱模限位区，当定模脱离时，利用脱模限位区对压铸件侧板进行限位，防止压铸件靠近分模线位置的侧面受到压铸件底部的收缩影响，避免了与动模侧之间产生间隙。
一种新型压铸

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