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[发明专利]考虑普铁和高铁客货混跑影响的建模方法-CN201811105980.6有效
发明人：李涛;黄可;周虹屹;崔荣;侯荣均;高强;张乔;邱紫阳;苏冬冬;陈涛;周靖松 -专利权人：国网重庆市电力公司经济技术研究院;西南交通大学
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出一种考虑普铁和高铁客货混跑影响的建模方法，其步骤是：(1)变电所建模方面：根据变电所实际结构和参数建立用于电能质量影响研究的变电所模型；(2)牵引网负荷建模方面：采用链式模型对牵引变电所所连接的牵引网进行建模，同时结合瞬态直接电流控制策略分别对客车和货车两种车型进行建模；(3)列车建模：在建立好的变电所和牵引网模型基础上，以电气化铁路无车、有1列客车正常运行、有1列货车正常运行、有2列货车正常运行和有1列高铁客车再生制动运行的5种工况为典型例子，就电气化铁路运行对220kV三相母线电压波动和谐波的影响进行了仿真对比，并验证了建模方法的有效性。
考虑客货影响建模方法

[发明专利]一种判定弓网接触电弧发生的接触力阈值模型构建方法-CN201910743615.6有效
发明人：刘志刚;周虹屹 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提出一种判定弓网接触电弧发生的接触力阈值模型构建方法，首先基于现有的Holm电接触理论中a斑点接触电阻模型，考虑其圆形接触斑点的假设结合电流密度的定义推导接触电阻与接触点电流密度的关系式；再根据a斑点接触电阻模型中圆形接触斑点的假设得出接触电阻与接触力的关系式，最后联立其与接触点电流密度的关系式获得判定弓网接触电弧发生的接触力阈值模型。本发明可用于计算接触电弧发生的接触力阈值以及接触电阻阈值，首次针对接触电阻影响弓网受流给出具体的计算模型，可揭示接触电阻与弓网电接触可靠性的具体关系。
一种判定接触电弧发生阈值模型构建方法

[发明专利]一种考虑弓网离线距离的动态弓网离线电弧模型建立方法-CN201710356014.0有效
发明人：刘志刚;周虹屹;黄可;宋小翠;宋洋;成业 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种考虑弓网离线距离的动态弓网离线电弧模型建立方法，根据电弧电压梯度和电弧消散功率各自与弓网离线距离的关系，将弓网离线距离引入黑盒电弧模型的电弧方程中，实现弓网离线电弧模型的动态拓展；根据弓网离线的实际情况，建立弓网离线距离的动态轨迹，并将其引入电弧模型中，实现动态弓网离线电弧模型的建立；最后所述动态弓网离线电弧模型嵌入车‑网一体化等值电路中，建立其对应的状态方程并求解，获得这种动态电弧发生时的波形。本发明的方法更符合弓网离线距离在弓网离线这一过程中随时间变化的实际情况，据此建立的动态弓网离线电弧模型，为弓网离线电弧对列车系统造成的影响的研究提供了更有利的支持。
一种考虑离线距离动态电弧模型建立方法