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- [发明专利]一种新能源汽车的电池结构-CN202111616907.7有效
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蔡一正;陈思同;周汶秀;王潮
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盐城工学院
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2021-12-27
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2023-06-30
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H01M50/583
- 本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池结构，包括：防护壳和电池本体，所述防护壳的内壁开设有收纳腔，所述电池本体的上方设置有电极接口，所述收纳腔的内壁分别滑动连接有隔离板和盖板，所述隔离板的内壁固定连接有电极外接柱，所述隔离板的内壁滑动连接有电极连接柱，所述电极连接柱的外壁固定套接有绝缘套。该新能源汽车的电池结构，能够利用电磁铁对铁环的吸合与断开控制电池本体之间电路的通断，利用电池本体提供的电能控制电磁铁自锁，能够在电池本体外部电路短接时形成对电磁铁的短路断开电磁铁的电源，然后通过断路弹簧的推力推动电路断开形成对电池本体的保护，避免电池本体短路损坏。
- 一种新能源汽车电池结构
- [发明专利]一种新能源汽车的充电接口结构-CN202111618732.3在审
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蔡一正;周汶秀;王潮;陈思同
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盐城工学院
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2021-12-27
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2022-04-29
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H01R13/52
- 本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的充电接口结构，包括：充电接口本体，充电接口本体内壁的底部设置有接电杆，充电接口本体的顶部分别固定连接有第一密封机构和定位机构，第一密封机构的位于定位机构的内部，第一密封机构的顶部活动连接有密封盖板。该新能源汽车的充电接口结构，通过设置密封盖板、固定块、定位机构、连接环和第一密封垫，未充电时，将密封盖板表面的固定块对准连接槽，将固定块推入连接槽的内壁，直至限位槽，转动密封盖板带动固定块卡接至限位槽的内壁，此时第一密封垫的顶部与密封盖板接触，对密封盖板位置处进行密封避免水进入充电接口本体的内部，对充电接口本体起到保护的作用。
- 一种新能源汽车充电接口结构
- [发明专利]一种可以提高扭力的可变电机-CN202111680096.7在审
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蔡一正;王潮;陈思同;周汶秀
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盐城工学院
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2021-12-30
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2022-04-29
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H02K3/51
- 本发明公开了一种可以提高扭力的可变电机，包括扭力可变电机，在扭力可变电机上设有电机外壳，电机外壳的内壁设有定子机构，定子机构上定子铁架的内侧设有三级线圈，电机外壳的内部中央设有转子机构，转子机构中央转轴外壁的转子铁芯上的一级线圈与二级线圈之间设有接入圈，转轴一端端头内部的接入支架与液压油缸之间设有推杆，通过接入支架控制一级线圈、二级线圈的全部接入或者二级线圈的单独接入，电机外壳一端中央外部的转轴端盖内侧与转轴之间设有轴承A，电机外壳另一端中央的轴承限位套管与轴承的另一端外部之间设有轴承C，该扭力可变电机的结构简单，根据实际的运行状态自动调整接入线圈的多少，实现电机扭力大小的自动调控。
- 一种可以提高扭力可变电机
- [发明专利]一种新能源汽车的实时电控系统-CN202111328924.0在审
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蔡一正;陈思同;周汶秀;王潮;葛威
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盐城工学院
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2021-11-10
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2022-02-25
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B60L3/12
- 本发明公开了一种新能源汽车的实时电控系统,包括汽车实时电控系统，在汽车实时电控系统上设有电量控制系统、感知系统、决策分析系统以及驱动系统，电量控制系统上包括蓄电控制器、放电控制器、主要电源、备用电源，感知系统上包括轮子感知模块、扭矩传感器、方向传感器、转向传感器、灯光控制器、距离传感器、电子器件控制器,驱动系统上设有差分电路、轮子驱动电路、电能分配电路、灯光控制器、仪表控制器、转向助力控制器、仪表控制器，该汽车实时电控系统对汽车的电量监控、电量分配进行实时的调控，使车辆在整个的运行过程中每一个车轮都能分配到相应的电能进行驱动，保证车辆高效的运行。
- 一种新能源汽车实时系统
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