专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种定向器气密性试验装置-CN201621352622.1有效
  • 姚泽功;杨涛军;焦东;向小斌;郝建平 - 湖北江山液压科技有限公司
  • 2016-12-13 - 2017-07-11 - G01M3/02
  • 一种定向器气密性试验装置,包括用于支撑待检测定向器的支架总成、用于密封待检测定向器两端的密封组件、水箱、用于带动支架总成移动以进/出水箱的驱动装置;所述支架总成包括底座支架、装于底座支架上的支撑架;所述密封组件包括固定端盖、活动端盖,固定端盖装于支撑座上,支撑座装于底座支架上,活动端盖与气缸连接。本实用新型通过气缸带动定向器上下往复运动,通过在水中不同位置处各停止,检测定向器的气密性和水密性。本实用新型具有结构简单,产品检测方便,使用简单,产品一次交验合格率高。
  • 一种定向气密性试验装置
  • [发明专利]一种油缸装配用自定心夹紧装置-CN201510649693.1在审
  • 姚泽功;苏洪涛;向小斌;杨万虎;李泽 - 湖北江山液压科技有限公司
  • 2015-10-10 - 2016-04-06 - B25B11/02
  • 一种油缸装配用自定心夹紧装置,包括夹板总成一和夹板总成二,夹板总成一和夹板总成二的中部经固定轴铰接;还包括用于带动夹板总成一、夹板总成二绕固定轴旋转以快速实现松开/夹紧动作的驱动装置,夹板总成一和夹板总成二的尾端经联接板与驱动装置铰接。驱动装置为气缸或液压缸。气缸动作,带动夹板总成动作,快速夹紧、松开缸体总成。本发明采用气动自动夹紧方式,大幅减低了人为装配过程中的影响,装配质量稳定。通过气缸传动,简易机械结构连接,快速实现自定心夹的夹紧、解脱工作过程。本发明结构简单,夹紧装置单件加工精度要求不高,易装配,夹紧装置实用性好。
  • 一种装配定心夹紧装置
  • [实用新型]一种油缸装配用自定心夹紧装置-CN201520779958.5有效
  • 姚泽功;苏洪涛;向小斌;杨万虎;李泽 - 湖北江山液压科技有限公司
  • 2015-10-10 - 2016-02-03 - B25B11/02
  • 一种油缸装配用自定心夹紧装置,包括夹板总成一和夹板总成二,夹板总成一和夹板总成二的中部经固定轴铰接;还包括用于带动夹板总成一、夹板总成二绕固定轴旋转以快速实现松开/夹紧动作的驱动装置,夹板总成一和夹板总成二的尾端经联接板与驱动装置铰接。驱动装置为气缸或液压缸。气缸动作,带动夹板总成动作,快速夹紧、松开缸体总成。本实用新型采用气动自动夹紧方式,大幅减低了人为装配过程中的影响,装配质量稳定。通过气缸传动,简易机械结构连接,快速实现自定心夹的夹紧、解脱工作过程。本实用新型结构简单,夹紧装置单件加工精度要求不高,易装配,夹紧装置实用性好。
  • 一种装配定心夹紧装置
  • [实用新型]海工模块运输绑扎支架-CN201320893236.3有效
  • 向小斌;周庆;王初龙 - 上海中远船务工程有限公司
  • 2013-12-31 - 2014-08-13 - B63B25/00
  • 海工模块运输绑扎支架,平面桁架(3)上的长度方向有纵梁(2),平面桁架(3)长度方向上对应边框局部底面垂直安装侧架(5),侧架(5)上包括两侧的垂直支撑结构和二者之间的倾斜支撑结构,同时另外二对应边框底部垂直安装支架(1),支架(1)长度与平面桁架(3)边框宽度相同的,平面桁架(3)中部下侧至少垂直安装一个,该支架(1)与安装在平面桁架(3)两端安装的支架(1)相互平行。采用可延伸扩展的刚性支架结构,既能保证海工模块的完整性及安全性,又能降低绑扎作业的工作量。可以缓冲或吸收上部模块负荷在运输驳船移动过程中形成的变形压力,减小模块在运输过程中由于运输驳船的运动所带来的影响,保证模块和船体安全。
  • 工模运输绑扎支架
  • [发明专利]一种液压缸恒节流缓冲装置-CN201310456852.7有效
  • 姚泽功;郝建平;张娜;刘洋;向小斌 - 湖北江山液压科技有限公司
  • 2013-09-30 - 2014-07-23 - F15B15/22
  • 一种液压缸恒节流缓冲装置,包括装于活塞杆活塞前端的缓冲套;缓冲套外径小于活塞外径。缓冲套后端面与活塞前端面贴合;缓冲套后端面内沿设有锥面;缓冲套后端面上设有端面凹槽;活塞杆外壁上设有外壁凹槽。液压缸后端盖上设有凹部;缓冲套上装有密封圈;后端盖上设有油道;油道经进出油道与液压系统相连通。油道位于后端盖内端面处设有单向阀。活塞、活塞杆和缓冲装置一起运动,缓冲套上密封圈运动到后端盖凹部时起密封作用,缓冲腔内油液通过缓冲套端面凹槽、缓冲套内孔锥面进入活塞杆外壁凹槽起节流作用。与现有技术相比,本发明具有结构简单,产品易加工,产品一次交验合格率高,不合格可修复的特点。
  • 一种液压缸节流缓冲装置
  • [发明专利]钻井船拖移下水用滑轨车-CN201410014984.9无效
  • 杨清松;周庆;向小斌;徐辉;王初龙;杨冰昀 - 上海中远船务工程有限公司
  • 2014-01-13 - 2014-04-23 - B63C3/08
  • 钻井船拖移下水用滑轨车,滑车(8)底部安装滚轮(4),滑车(8)上部垂直安装液压缸(5),液压缸(5)上安装活塞(6)。以轨道上安置的滑动轨道车分担承载钻井船重量,便捷的实施拖移下水作业,使大型海洋工程钻井平台的成本降低,实现钻井平台船舶安全、平稳牵引下水或上半潜驳,施工量少,施工时间短和投资低,施工可靠性强、通用性好;相应的配套设施费用降低,属于极具灵活性的接载下水技术,具有省工、省时、省力、省投资、机动灵活、安全可靠、综合经济效益等显著优点,降低了海洋钻井平台的制造成本,具有推广价值。
  • 钻井船下水滑轨
  • [实用新型]FPSO模块吊耳安装结构-CN201220741458.9有效
  • 杨清松;徐辉;周庆;向小斌;迟建辉;左维 - 上海中远船务工程有限公司
  • 2012-12-28 - 2013-07-31 - B66C1/10
  • FPSO模块吊耳安装结构,FPSO模块顶面(1)安装吊鼻梁(4),吊鼻梁(4)上有外环(9),在外环(9)位置的吊鼻梁(4)内部安装预埋垫板(2),横臂(8)垂直安装在该预埋垫板(2)上,且横臂(8)两端伸出该位置吊鼻梁(4)两侧面,横臂(8)上方两端向上方连接吊叉(7),该吊叉(7)呈三角形且上端连接吊臂(6)。通过在FPSO模块顶面设置可均匀分散载荷的吊耳及安装机构,于测试大型绞车性能的试验吊耳,根据FPSO特有结构设计的吊耳,安装方便,受力合理均衡,结构可靠安全,提高了工作效率。
  • fpso模块安装结构
  • [实用新型]FPSO码头系泊缆接分布结构-CN201220742054.1有效
  • 向小斌;周庆;杨清松;莫莠君 - 上海中远船务工程有限公司
  • 2012-12-28 - 2013-07-31 - B63B21/50
  • FPSO码头系泊缆接分布结构,码头(2)近水的边缘安置靠岸系缆点(5),在码头(2)接水缘后方与船体(1)宽度相同的距离处安置远岸系缆点(4),船体(1)靠码头(2)侧舷与靠岸系缆点(5)间连接缆绳,船体(1)靠码头(2)侧舷的艏、艉部与远岸系缆点(4)间连接缆绳。利用呈平面分布多个系缆点,将FPSO上的各重要部位转动力矩和移动张力有效而均匀分散在码头上的较大载荷区域,不但提高系泊缆的抗拉拔能力,有效地缩短了系泊缆的总体长度,降低工程投资,也解决了FPSO在码头区域多点系泊性能差的难题,可以广泛地用于各种浮式结构形式的FPSO单侧多点系泊,作业安全稳定效果明显,显著提高系泊水平。
  • fpso码头系泊分布结构
  • [实用新型]一种大口径薄壁弯管成型设备-CN201220579485.0有效
  • 姚泽功;郝建平;杨万虎;张娜;牛圆圆;吴艳;向小斌;余修浩;周锴;刘灿;刘洋 - 湖北江山液压科技有限公司
  • 2012-11-06 - 2013-04-24 - B21D9/07
  • 一种大口径薄壁弯管成型设备,其模具上体和模具主体固定连接;驱动装置与模具主体相连接,模具下体与设置于一侧的固定夹紧装置连接固定;转动夹紧装置与模具上体连接,在驱动装置夹紧后可跟随模具主体转动;转动夹紧装置的半圆形凹槽与模具主体的半圆形凹槽对应组合成一夹紧待加工管件的夹套并可通过转动夹紧装置的转动夹紧油缸驱动夹紧为一体;固定夹紧装置上的半圆形凹槽与模具主体的半圆形凹槽对应组合成一夹紧待加工管件的夹套。本实用新型结构简单、成型快、效率高、产品一次交验合格率高。由于采用液压驱动,具有工作稳定的特点;并通过增加防皱板,保证弯管不产生褶皱,满足弯管成型技术要求。
  • 一种口径薄壁弯管成型设备

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