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- [实用新型]海工模块运输绑扎支架-CN201320893236.3有效
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向小斌;周庆;王初龙
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上海中远船务工程有限公司
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2013-12-31
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2014-08-13
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B63B25/00
- 海工模块运输绑扎支架,平面桁架(3)上的长度方向有纵梁(2),平面桁架(3)长度方向上对应边框局部底面垂直安装侧架(5),侧架(5)上包括两侧的垂直支撑结构和二者之间的倾斜支撑结构,同时另外二对应边框底部垂直安装支架(1),支架(1)长度与平面桁架(3)边框宽度相同的,平面桁架(3)中部下侧至少垂直安装一个,该支架(1)与安装在平面桁架(3)两端安装的支架(1)相互平行。采用可延伸扩展的刚性支架结构,既能保证海工模块的完整性及安全性,又能降低绑扎作业的工作量。可以缓冲或吸收上部模块负荷在运输驳船移动过程中形成的变形压力,减小模块在运输过程中由于运输驳船的运动所带来的影响,保证模块和船体安全。
- 工模运输绑扎支架
- [实用新型]FPSO码头系泊缆接分布结构-CN201220742054.1有效
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向小斌;周庆;杨清松;莫莠君
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上海中远船务工程有限公司
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2012-12-28
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2013-07-31
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B63B21/50
- FPSO码头系泊缆接分布结构,码头(2)近水的边缘安置靠岸系缆点(5),在码头(2)接水缘后方与船体(1)宽度相同的距离处安置远岸系缆点(4),船体(1)靠码头(2)侧舷与靠岸系缆点(5)间连接缆绳,船体(1)靠码头(2)侧舷的艏、艉部与远岸系缆点(4)间连接缆绳。利用呈平面分布多个系缆点,将FPSO上的各重要部位转动力矩和移动张力有效而均匀分散在码头上的较大载荷区域,不但提高系泊缆的抗拉拔能力,有效地缩短了系泊缆的总体长度,降低工程投资,也解决了FPSO在码头区域多点系泊性能差的难题,可以广泛地用于各种浮式结构形式的FPSO单侧多点系泊,作业安全稳定效果明显,显著提高系泊水平。
- fpso码头系泊分布结构
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