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- [发明专利]卡箍-CN201410782381.3在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-16
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2015-05-27
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F16L3/00
- 本发明涉及一种汽车空调管夹持装置，具体是涉及一种卡箍。包括依次垂直连接成“Z”字形的第一夹板、第二夹板和第三夹板，第一夹板与第二夹板之间的连接位置设置有第一凹槽状连接筋，第二夹板与第三夹板之间的连接位置设置有第二凹槽状连接筋，第一夹板背离第二夹板一侧的端部设置有第一通孔，第一通孔的开口端呈“八”字形，第一通孔的封闭端呈正方形，第三夹板的中部设置有呈圆形的第二通孔。通过设置结构新颖独特的卡箍使汽车空调管能够被紧密夹持，通过设置开口端呈“八”字形、封闭端呈正方形的第一通孔结构，实现汽车空调管在被夹紧的同时，对其表面起到较为有效的防护。
- 卡箍
- [发明专利]汽车空调管用缓冲垫支架-CN201410784759.3有效
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-05-20
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F16L3/00
- 本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种汽车空调管用缓冲垫支架。包括第一直板部以及置于第一直板部两侧的第二直板部和第三直板部，第一直板部、第二直板部和第三直板部共同围合呈“h”形，第二直板部的中部设置有圆形安装孔，第三直板部的上部设置有环形安装孔，第三直板部的底端中部设置有通槽，通槽的开口端呈“八”字形，通槽的封闭端呈圆弧形。第一直板部的两侧分别设置有两个限位卡板。靠近第三直板部的一侧限位卡板与第三直板部之间的间距与靠近第二直板部的一侧限位卡板与第二直板部之间的间距相同。本发明的汽车空调管用缓冲垫支架，结构设计简单，安装较为简便，缓冲效率高，使用寿命长，安装效率高。
- 汽车空调管用缓冲垫支
- [发明专利]汽车空调管接头-CN201410789069.7无效
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-05-13
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F16L21/00
- 本发明涉及一种汽车空调管加工用具，具体是涉及一种汽车空调管接头。自左至右依次包括第一圆筒、第一锥筒、第二圆筒、第三圆筒、第四圆筒、第五圆筒、第六圆筒、第七圆筒、第八圆筒和第九圆筒，第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒、第四圆筒、第五圆筒、第六圆筒、第七圆筒、第八圆筒和第九圆筒的长度比为1∶0.1∶0.5∶0.1∶0.15∶0.1∶0.15∶0.1∶1.3，直径比为1.2∶0.8∶1∶0.8∶1∶0.8∶1∶0.8∶1，第一锥筒的一侧直径与第一圆筒的直径相同，第一锥筒的另一侧直径与第二圆筒的直径相同。本发明结构设计简单，工艺参数设计合理，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广，连接较为紧密。
- 汽车空调管接头
- [发明专利]空调管用焊接接头-CN201410789215.6在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-29
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F16L13/02
- 本发明涉及一种汽车空调管加工用具，具体是涉及一种空调管用焊接接头。自上至下依次包括第一圆筒、第一锥筒、第二圆筒、第二锥筒、第三圆筒、第三锥筒和第四圆筒，第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒和第四圆筒的直径比为1：0.8：0.7:0.55；第一锥筒的顶部直径与第一圆筒的直径相同，第一锥筒的底部直径与第二圆筒的直径相同；第二锥筒的顶部直径与第二圆筒的直径相同，第二锥筒的底部直径与第三圆筒的直径相同；第三锥筒的顶部直径与第三圆筒的直径相同，第三锥筒的底部直径与第四圆筒的直径相同。本发明的空调管用焊接接头，结构设计简单，工艺参数设计合理，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广。
- 空调管用焊接接头
- [发明专利]空调管支架盖板-CN201410783650.8在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-29
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F24F13/02
- 本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种空调管支架盖板。包括连接板以及置于连接板两侧的侧板，侧板包括直板部和直板部两侧均呈半圆形的第一圆弧板部、第二圆弧板部，连接依次包括两侧与两个第一圆弧板部连接的第一圆弧连接板部、两侧与两个直板部连接的平直连接板部、两侧与两个第二圆弧板部连接的第二圆弧连接板部，第一圆弧连接板部、平直连接板部和第二圆弧连接板部依次相连。本发明的空调管支架盖板，结构设计简单，操作较为简便，夹持效率高，使用寿命较长，产品适用性较广，产品造价低廉。
- 空调支架盖板
- [发明专利]空调管用镦头-CN201410788086.9在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-29
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B65D85/20
- 本发明涉及一种汽车空调管辅助用具，具体是涉及一种空调管用镦头。第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒、第四圆筒和第五圆筒的高度比为2∶1∶0.8∶0.6∶12，外径比为1∶0.8∶1∶1.2∶0.8；第一锥筒的顶部直径与第三圆筒的直径比为1.1∶1，第一锥筒的底部直径与第四圆筒的直径相同；第二锥筒的顶部直径与第四圆筒的直径相同，第二锥筒的底部直径与第三锥筒的顶部直径相同；第三锥筒的顶部直径与第二锥筒的底部直径相同，第三锥筒的底部直径与第五圆筒的直径相同。本发明的空调管用镦头，通过设计聚四氟乙烯材质，从而实现对空调管内壁起到有效防护，不会产生划痕等影响产品性能的损伤。
- 空调管用
- [发明专利]膨胀阀-CN201410782383.2在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-16
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2015-04-29
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F25B41/06
- 本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种膨胀阀。包括呈筒状的阀体以及置于其顶部并通过法兰与其相连接的阀盖，阀体中开设有贯穿其筒身的第一圆管，处于第一圆管的下方的阀体上开设有两个平行水平排布第一通孔，阀体中处于第一通孔的下方依次设有轴线相平行的第二圆管、第三圆管和第四圆管，第二圆管和第四圆管处于阀体内的一端与第三圆管的一端相连通，阀体中设置有纵向布置的第五圆管，第五圆管的底端与第三圆管连通，第五圆管的顶端与处于阀盖中的缓冲包相连通，第五圆管的管身依次穿过第一圆管和第二圆管。本发明的膨胀阀结构设计简单，操作较为简便，使用寿命较长，系统匹配性高，产品适用性较广。
- 膨胀
- [发明专利]汽车空调管用塑料堵头-CN201410787295.1在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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B65D59/02
- 本发明涉及一种汽车空调管装配用具，具体是涉及一种汽车空调管用塑料堵头。包括底板以及置于底板之上的圆台状堵管，底板上置于圆台状堵管一侧开设有安装孔。底板和圆台状堵管的材质为塑料。底板的两侧端面均呈圆弧状，靠近圆台状堵管一侧的弧形端面的弯曲半径与圆台状堵管底部的弯曲半径相同，靠近安装孔一侧的弧形端面的弯曲半径与安装孔的弯曲半径相同。本发明的汽车空调管用塑料堵头，结构设计简单，安装较为简便，通过塑料材质制成，对空调管的管身不会造成任何伤害，产品适用性较广，造价低廉。
- 汽车空调管用塑料
- [发明专利]汽车空调管用压板-CN201410787968.3在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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B25B11/02
- 本发明涉及一种汽车空调管装配用具，具体是涉及一种汽车空调管用压板。包括圆筒状套筒以及套筒一侧并与其相垂直的侧板，套筒的顶部设有螺纹，套筒下部的一侧设有圆弧状凹槽，圆弧状凹槽与置于套筒内部的楔形开口相连通。侧板上设置有轴线与套筒的轴线相平行的第一安装孔和第二安装孔。第一安装孔的内径大于第二安装孔的内径。套筒、第一安装孔和第二安装孔的轴线围合形成钝角三角形。本发明的汽车空调管用压板，结构设计简单，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广。
- 汽车空调管用压板
- [发明专利]三通接头-CN201410788195.0在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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F16L41/02
- 本发明涉及一种汽车空调管装配用具，具体是涉及一种三通接头。自上至下依次包括第一圆筒部、锥台部和第二圆筒部，第一圆筒部中开设有贯穿其本体的第一接头管，第一接头管的下部穿过锥台部伸入第二圆筒部内部，第二圆筒部中开设有贯穿其本体的第二接头管、第三接头管，第二接头管和第三接头管的长度相同，且轴线平行，第一接头管的底部与第二接头管和第三接头管的顶部相连通。本发明的三通接头，结构设计简单，安装较为简便，产品适用性较广，使用寿命长。
- 三通接头
- [发明专利]汽车空调管管夹-CN201410788545.3在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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F16L3/04
- 本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种汽车空调管管夹。第一弯曲部和第二弯曲部分别置于第一直板部的两端且相第一直板部的同一侧弯曲；第二弯曲部和第三弯曲部之间的连接部位与第一直板部之间具有一设定间距的间隙，第二弯曲部和第三弯曲部的开口方向均朝向第一直板部一侧；第三弯曲部和第四弯曲部通过第二直板部连接，第二直板部与第一直板部抵接并通过第一卡箍锁紧；第四弯曲部和第五弯曲部通过第三直板部连接，第三直板部与第一直板部抵接并通过第二卡箍锁紧；第五弯曲部和第六弯曲部的弯曲方向相反，第六弯曲部的外弧面与第一弯曲部的内弧面相吻合。本发明的汽车空调管管夹，结构设计简单，安装较为简便，夹持效率高。
- 汽车空调管管
- [发明专利]空调管用支架-CN201410788527.5有效
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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F16L3/00
- 本发明涉及一种汽车空调管装配用具，具体是涉及一种空调管用支架。包括依次连接的第一直板部、第二直板部、第三直板部和第四直板部，第二直板部与第三直板部之间的夹角为135°，第三直板部和第四直板部之间的夹角为135°，第二直板部和第四直板部之间的夹角为90°，第二直板部上设置有第一圆弧状凹槽、第二圆弧状凹槽。第一圆弧状凹槽的弯曲半径大于第二圆弧状凹槽的弯曲半径。第三直板部上设置有椭圆形凹槽。第一直板部、第二直板部、第三直板部和第四直板部的材质为塑料。本发明的空调管用支架，结构设计简单，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广，由于采用塑料材质，不会对所支撑的空调管造成任何伤害。
- 空调管用支架
- [发明专利]空调管用缓冲垫-CN201410788287.9有效
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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F16L3/20
- 本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种空调管用缓冲垫。包括呈长方形的直板部，沿直板部的宽度方向对称的两侧设置有两个第一半球形缓冲块，直板部的另外两个侧面设置有沿其中心对称的两个第二半球形缓冲块，直板部的上部设有若干个平行排布的支撑台，相邻支撑台之间具有凹槽。直板部上支撑台的两侧设置有U形凹陷槽。直板部的底面中部设置有圆柱状连接管，圆柱状连接管的两端分别与两个空心圆管连接。本发明的空调管用缓冲垫，结构设计简单，安装较为简便，缓冲效率高，使用寿命长。
- 空调管用缓冲
- [发明专利]压力开关座-CN201410788656.4有效
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-04-22
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H01H35/26
- 本发明涉及一种汽车空调管辅助用具，具体是涉及一种压力开关座。第一圆筒、第二圆筒、第三圆筒、第四圆筒和第五圆筒的高度比为1：0.8：0.2：1.5：2，外径比为1：1.2：1：1.2：0.8；第一锥筒的顶部直径与第一圆筒的直径相同，第一锥筒的底部直径与第二圆筒的直径相同；第二锥筒的顶部直径与第二圆筒的直径相同，第二锥筒的底部直径与第三圆筒的直径相同；第三锥筒的顶部直径与第三圆筒的直径相同，第三锥筒的底部直径与第四圆筒的直径相同；第五锥筒的顶部直径与第五圆筒的直径相同，第五锥筒的顶部直径与底部直径比为1：0.6。本发明力开关座结构设计简单，工艺参数设计合理，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广。
- 压力开关
- [发明专利]汽车空调管-CN201410787938.2在审
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葛纯刚
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合肥三艾汽车配件有限公司
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2014-12-17
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2015-03-25
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F16L41/02
- 本发明涉及一种汽车空调领域，具体是涉及一种汽车空调管。包括总管以及与总管同一端连接的第一分管和第二分管，第一分管和第二分管与总管的连接位置通过卡箍固定安装，总管的端部设置有加注阀，通过置于加注阀内部的阀芯以及置于其外部的阀盖相配合实现总管中流通介质的流速控制以及液位增减，第二分管的端部设置有第一保护堵盖，第一保护堵盖通过置于其上的定位销以及双头螺栓固定安装，第一分管的端部设置有第二保护堵盖，第二保护堵盖的出口部设置有O形密封圈。本发明结构设计简单，安装较为简便，造价低廉，适用性较广。通过卡箍安装限位，实现空调管被紧密夹持，不会出现掉落的现象。通过增设保护堵盖，实现空调管内冷媒的有效防护。
- 汽车空调
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