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[实用新型]重力铸造外置式铝水储存容杯结构-CN202320173637.5有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B22D41/00 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种重力铸造外置式铝水储存容杯结构。本实用新型，包括储存容杯成型下模和储存容杯成型上模，所述的储存容杯成型下模和储存容杯成型上模之间设有成型镶件。本实用新型将铝水放置于保温防存留内套组件内，通过保温防存留内套组件将铝水流经辅助浇口件和注料板，并通过入料部进入至型腔内，通过设置保温防存留内套组件，在此过程的铝水温度降低的比较慢，很大程度上改善了铝水进入型腔后的流道性，提高了产品的合格率的同时降低了制造的成本，解决铝水进入型腔后温度的损失的问题，同时料杯粘附性铝液也比较少，降低了制造过程中的浪费，实用性较强。
重力铸造外置式铝水储存结构

[实用新型]硅油风扇后盖密封性结构-CN202223506672.9有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型属于密封技术领域，尤其涉及一种硅油风扇后盖密封性结构。本实用新型，包括硅油风扇后盖，所述硅油风扇后盖的中心轴线上开设有轴承安装孔，所述轴承安装孔的上安装有传动轴承，所述传动轴承在的外侧安装有密封盖组件，所述密封盖组件由外密封环和内密封盖组成，所述硅油风扇后盖在轴承安装孔的外边缘形成有沟槽，所述沟槽内形成有密封凸起，所述密封盖组件安装在硅油风扇后盖的沟槽内，本实用新型通过在密封盖组件于硅油风扇后盖的连接处设置密封凸起，密封凸起可以有效的隔绝外部的灰尘，防止灰尘进入轴承内腔导致容易造成传动部分出现卡死，从而出现发动机温度过高而停车的现象。
硅油风扇密封性结构

[实用新型]压铸厚壁件预设坎件防收缩气孔结构-CN202223611535.1有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，涉及一种压铸厚壁件预设坎件防收缩气孔结构。本实用新型，包括上模板，所述上模板内设置有模芯，所述上模板上开设有多个通孔，多个通孔内均活动套接有插杆，多个所述插杆均连接于模芯上；所述模芯包括模芯主体，所述模芯主体上开设有四个凹槽，所述模芯主体上固定连接有两个壁厚套筒，两个所述壁厚套筒内均设置有外置坎件固定块，所述外置坎件固定块与壁厚套筒之间设置有外置坎件。本实用新型在温度传导到此处后能够快速的和周围形状保持同样的温度，但在冷却收缩后此位置由于是提前成型好的，就不会出现冷却收缩型气孔，比较利于提高同类产品的气孔要求及气密性要求。
压铸厚壁件预设坎件防收缩气孔结构

[实用新型]硅油风扇主动盘导磁传动进出油开闭合装置-CN202223484820.1有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F16D35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于硅油风扇总成技术领域，尤其涉及一种硅油风扇主动盘导磁传动进出油开闭合装置。本实用新型，包括硅油风扇主动盘主体，所述的硅油风扇主动盘主体内设有风扇中心插座。本实用新型在安装过程中，将组合式导磁控制组件安装至风扇中心插座与硅油风扇主动盘主体之间，组合式导磁控制组件采用钢钉导磁结构，来解决制造过程中的压装断裂的和导磁作用，通过电路控制磁场的作用来管控进出油打开和关闭，避免出现紧急时刻无法瞬间启动的问题，所有使用此种结构的硅油风扇都可以进行运用，且简化了单个零件制造过程中难度，压入罩体的组合式导磁控制组件相比较压入整圈钢圈的形式，产品存在的风险更小，总成的安全性能更加的明显。
硅油风扇主动盘导磁传动进出开闭装置

[实用新型]薄壁深腔汽配铝合金压铸件防变形预抽芯成型模具-CN202220116851.2有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种薄壁深腔汽配铝合金压铸件防变形预抽芯成型模具。本实用新型，包括铝合金压铸下固定板和铝合金压铸上模。本实用新型在压铸过程中，铝液从铝合金压铸上模处注入至型腔后，中间孔的位置(预抽芯成型组件位置)通过预抽芯成型组件与模具的配合间隙，可以很好的把型腔内的气体排放到模具的外侧，在铝液凝固成型后，模具打开前就把预抽芯成型组件进行抽取，此时产品还处于动定模的抱紧的型腔内，提前把此部分的咬模力抵消在顶出之前，产品不会因为预抽芯成型组件的提前动作引起变形，然后进行模具的打开来实现其余顶杆的顶出产品，可以很好的改善此种产品的顶出变形问题，能使很好的提高产品的成型率。
薄壁汽配铝合金压铸变形预抽芯成型模具

[实用新型]汽车铝合金压铸件重力铸造成型模的外置式冷却补缩机构-CN202220115675.0有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种汽车铝合金压铸件重力铸造成型模的外置式冷却补缩机构。本实用新型，包括压铸上模和压铸下模，所述的压铸下模内设有下部压铸成型镶件。本实用新型在浇铸过程中，将压铸上模和压铸下模相互靠近，使得下部压铸成型镶件与上部压铸成型镶件相紧贴配合，配合压铸上模和压铸下模，形成完整的型腔，铝液从注料台内注入至型腔内，在在填充到产品尾部且型腔壁厚最薄的位置时，铝液随着温度的降低，粘度已经进行增加，此时将铝液通过外置式冷却补缩组件加入至产品薄壁处，可以提供薄壁处铝液的补给，很好的改善产品内部的收缩性密集型气孔，很大程度了提高了产品的合格率，提高了产品的质量，实用性较强。
汽车铝合金压铸重力铸造成型外置冷却机构

[实用新型]圆盘类汽车铝合金壳体中心进料压铸成型模具-CN202220116809.0有效
发明人：罗永建;谢世强;刘小亮;罗永利;历城 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种圆盘类汽车铝合金壳体中心进料压铸成型模具。本实用新型，包括压铸下模和压铸上模，所述的压铸下模内设有壳体成型下镶块件。本实用新型在浇铸过程中，铝液通过浇铸主板注入至中心进料组件内，再通过中心进料组件将铝液送入至型腔内，采用中间进料结构，在压设的过程中使铝液的流动距离更短，并且铝液进入型腔后处在各个方向的力会比较平衡，后续压铸工艺的调整空间也会比较大，压铸机的力也会很容易通过进料口传递到型腔的末端，在增加压铸机力的时候不会由于锁模不紧而造成产品局部飞边毛刺比较多，提高生产的产能，改善了产品尾部由于冲型力的不够造成的欠铸问题，改善产品的外观，提高产品的质量。
圆盘汽车铝合金壳体中心进料压铸成型模具

[实用新型]具有排气机构的圆盘型薄壁深型腔铝合金压铸模具-CN202122047876.X有效
发明人：罗永建;谢世强;刘晓亮 -专利权人： 台州市顺意汽车零部件股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有排气机构的圆盘型薄壁深型腔铝合金压铸模具，属于压铸模具技术领域。它解决了现有压铸模具成型性能差的问题。本具有排气机构的圆盘型薄壁深型腔铝合金压铸模具，包括上模与下模，上模与下模之间形成有成型腔，上模上设置有连接进料机与成型腔的进料组件，下模用于压铸件成型的上表面上设置有若干排气通道，若干排气通道自下模的上表面向下延伸开设。本实用新型具有有成型性好的优点。
具有排气机构圆盘薄壁深型腔铝合金压铸模具

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