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[发明专利]耐振的汽车用蓄电池-CN201710750418.8有效
发明人：杨雪婧;古富全;杜敏 -专利权人：大理华蜀电源科技有限责任公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： H01M4/73 文献下载
摘要：本发明涉及用于转化化学能为电能的铅‑酸蓄电池，公开了一种耐振的汽车用蓄电池，包括：蓄电池槽、蓄电池盖，蓄电池盖盖扣在蓄电池槽上开口处。在蓄电池槽内部设有板栅、隔板，板栅的边框固接极耳，极耳连接蓄电池正极板或负极板。板栅包括：竖筋条、横筋条以及辅助筋条；竖筋条和横筋条纵横设在板栅的边框内部，辅助筋条的两端部分别固定连接竖筋条。竖筋条以极耳为中心呈放射状分布。本发明不仅增加了极耳附近筋条的密度，而且在靠近极耳位置筋条的尺寸较大，提高了板栅的使用寿命，进而增加了蓄电池的使用寿命，保证了蓄电池内部活性物质的利用率。
汽车蓄电池

[实用新型]一种新型的汽车蓄电池隔板-CN201721053177.3有效
发明人：杨雪婧;古富全;杜敏 -专利权人：大理华蜀电源科技有限责任公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： H01M2/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于直接转变化学能为电能装置隔板的技术领域，公开了一种新型的汽车蓄电池隔板，包括：毡板、基板、加强筋架；加强筋架设置于毡板与基板之间，并分别与毡板和基板固定连接，加强筋架包括：连接筋和连接筋两端部连接的支撑筋，连接筋两端的支撑筋的中部通过连接筋连接。加强筋架在毡板与基板之间均匀分布设置。多个连接筋相互平行分布。连接筋与毡板和/或基板的连接侧面开设通槽。本实用新型中，加强筋架并没有将毡板与基板之间的空腔完全分隔，实现了空腔中氧气的流通，提高电池的充电效率和电池质量。
连接筋毡板基板加强筋架隔板本实用新型汽车蓄电池支撑筋空腔电池充电效率电能装置基板固定连接侧面平行分布加强筋两端部通槽分隔氧气架设流通

[实用新型]一种新型的汽车用蓄电池板栅-CN201721053178.8有效
发明人：杨雪婧;古富全;杜敏 -专利权人：大理华蜀电源科技有限责任公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： H01M4/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及直接用于转化化学能为电能铅‑酸蓄电池的板栅技术领域，公开了一种新型的汽车用蓄电池板栅，极耳固定连接在边框外侧，在边框内部纵横设有竖筋条和横筋条，辅助筋条的两端部分别固定连接竖筋条。竖筋条以极耳为中心呈放射状分布。竖筋条为锥形杆，竖筋条的大口径端固定连接上边框，竖筋条的小口径端固定连接下边框或者侧边框。横筋条的截面尺寸与竖筋条连接横筋条位置处截面尺寸相同。辅助筋条为锥形杆，且辅助筋条的大口筋端靠近极耳一侧向上边框倾斜。本实用新型的辅助筋条增加了板栅靠近极耳一侧筋条的密度，避免了现有技术中，所有筋条各个位置密度相同。本实用新型提高了蓄电池内部活性物质的利用率，提高了板栅的使用寿命。
竖筋条辅助筋条极耳本实用新型横筋条板栅边框蓄电池蓄电池板栅汽车用锥形杆筋条放射状分布大口径端活性物质使用寿命向上边框小口径端侧边框两端部上边框位置处下边框大口转化