专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带端板和减速板地效翼的高速动车-CN201310034618.5有效
  • 屈秋林;秦云鹏;刘沛清;郭昊;卢哲;王宇晨 - 北京航空航天大学
  • 2013-01-29 - 2013-05-08 - B60T1/16
  • 本发明公开了一种带端板和减速板地效翼的高速动车,属于高速动车技术领域。本发明中在高速动车机车和每节车厢的两侧靠近地面部分等高度等间距安装地效翼,每个地效翼的翼梢安装端板,同时在地效翼的上表面设置减速板。本发明适用于现行铁路系统,在一定程度上减少了轮轨间的磨损量,从而减少了维护费用,有效缩短了紧急制动距离;充分利用了地效翼的优良空气动力特性,端板额外扩大了地效翼的地面效应特性,气动刹车能够有效的实现紧急制动,且大大降低了机械磨损。弥补了现有高速动车轮轨磨损严重和磁悬浮列车重建路轨网络的缺点。
  • 一种带端板减速高速动车
  • [发明专利]一种用于高速列车的减速伞制动装置-CN201310034617.0无效
  • 郭昊;吴云鹏;刘沛清;屈秋林;周健;卢哲 - 北京航空航天大学
  • 2013-01-29 - 2013-05-08 - B61H11/06
  • 本发明公开一种用于高速列车的减速伞制动装置,安装在高速列车尾部,在列车常规制动或紧急制动时提供气动阻力,辅助列车制动。本发明在高速列车制动或者紧急制动时,打开减速伞制动装置,张满的减速伞与空气相互作用,产生额外的气动制动阻力,增大列车的制动减速度,使之减速,缩短列车制动距离,提高高速列车制动时的安全性。本发明涉及的减速伞制动装置不仅适用于现有的高速列车,也适用于未来可能研制使用的更高速列车。同时,本发明产生的气动阻力基于空气动力学原理,不消耗能源,不产生环境污染。
  • 一种用于高速列车减速制动装置
  • [发明专利]移动通信设备及存储卡固定单元-CN201210492432.X有效
  • 翁丰雷;鲁旭升;邓佳琦;张昀祺;彭安宁;李智文;卢哲 - 惠州TCL移动通信有限公司
  • 2012-11-27 - 2013-03-20 - H04M1/02
  • 本发明提供一种存储卡固定单元,用于在移动通信设备内固定存储卡,该存储卡固定单元包括存储卡卡座、存储卡卡垫以及存储卡卡盖,其中,存储卡卡座形成有存储卡卡槽,用于接收存储卡的第一端部插入;存储卡卡垫设于存储卡的下方以承托存储卡;存储卡卡盖与移动通信设备旋转连接,可相对存储卡卡垫旋转以打开或关闭,在存储卡卡盖关闭时,存储卡卡盖压盖于存储卡上并与存储卡卡垫相扣合以固定存储卡。本发明还提供一种包括上述存储卡固定单元的移动通信设备。本发明提供的移动通信设备及存储卡固定单元结构新颖、扣卡稳固、拆取卡容易。
  • 移动通信设备存储固定单元
  • [实用新型]气提式芬顿氧化塔-CN201220401450.8有效
  • 宋海农;陈永利;周永信;卢哲;黄海陆;陆斌 - 广西博世科环保科技股份有限公司
  • 2012-08-14 - 2013-03-13 - C02F1/72
  • 本实用新型公开了一种气提式芬顿氧化塔,该氧化塔顶部一侧设有连接进水管的进水槽及两个与进水槽相连通的循环水槽,氧化塔顶部的另一侧设有连接出水管的溢流槽,两个循环水槽分别通过接有循环泵的循环管与位于氧化塔下部的布水管相连,布水管与支架型布水器相连,氧化塔内部反应区内有通过投加颗粒载体形成的流化床,流化床的中心部位设有气提管,气提管向下延伸至氧化塔的底部,向上延伸至流化床的上部,气提管下方设有曝气口,氧化塔上部设有置于气提管上方的气体释放管。本实用新型占地面积小,设备结构较为简单、操作简便;采用气提式,加快内部传质,提高反应速率;经处理后废水COD最低可降至10mg/L。
  • 气提式芬顿氧化塔
  • [实用新型]重金属废水成套处理设备-CN201220225085.X有效
  • 许开绍;郭鹏;杨芳显;卢哲;王德凯;黄海师 - 广西博世科环保科技股份有限公司
  • 2012-05-18 - 2012-12-05 - C02F9/04
  • 本实用新型公开一种重金属废水成套处理设备,该设备的进水口在pH调节槽上部,pH调节槽与重金属捕捉剂反应槽的连接口在下部,重金属捕捉剂反应槽与重金属沉淀槽的连接口在上部,重金属沉淀槽经布水管与斜板沉淀池连接,斜板沉淀池的上部设有同向斜板,下部设有漏斗形排泥室,斜板沉淀池另一侧设置pH中和槽、稳流槽、逆流连续砂滤器,斜板沉淀池与pH中和槽之间、pH中和槽与稳流槽之间均设有溢流口,逆流连续砂滤器的进水管与稳流槽连接。本实用新型针对分散废水、临时排放废水处理,将成套设备设置在集装箱内,并与现有标准卡车相配套,便于流动作业以及集中管理。该重金属废水成套处理设备结构设计紧凑,占地面积小,操作简便,可控性强。
  • 重金属废水成套处理设备
  • [实用新型]节能型LED铁路信号灯-CN201120259253.2有效
  • 马静;卢哲 - 马静
  • 2011-07-21 - 2012-06-13 - H05B37/02
  • 本实用新型公开了节能型LED铁路信号灯,本实用新型采取如下技术方案:在能源输入端,并联有可在维持正常工作电流的基础上减少功率消耗的电容电路。该电容电路把整个系统的有功消耗变成无功消耗。具有如下有益效果:节能、长寿命及降低维护成本并且安全,本实用新型可以在保持原来的6502电气集中或者微机联锁电路原状不改变的情况下,既保证线路安全,解决原来存在的安全隐患,并且不降低原来的工作电流使得原系统可以正常工作,又充分发挥LED灯长寿命和节能的特点。
  • 节能型led铁路信号灯
  • [实用新型]用于铁路转辙机的冗余动静接点组-CN200920145494.7无效
  • 卢哲 - 卢哲
  • 2009-03-25 - 2010-06-23 - B61L5/10
  • 本实用新型提供了一种用于铁路转辙机的冗余动静接点组,包括主静接点片、副静接点片、动接点、绝缘件、固定柱和固定件,主静接点片和相应的副静接点片的一端通过固定件紧固在绝缘件的安装槽内、主副静接点片的对端与动接点相接触,动接点固定在固定柱上,在原有的每组主、副静接点片上增加一对主、副静接点片,能够有效保证通过电流的通过量,具有稳定性好的优点。所述动接点上设有导水槽,动接点表面设有摩擦面并涂覆涂层,有效的防止了结霜状态,具有接点工作可靠的优点。
  • 用于铁路转辙机冗余动静接点
  • [实用新型]用于铁路融雪系统的机柜-CN200920157603.7无效
  • 卢哲 - 卢哲
  • 2009-05-27 - 2010-05-26 - H05K5/00
  • 本实用新型提供了一种用于铁路融雪系统的机柜,所述机柜为双层结构,包括内柜及外柜,内柜及外柜均含有柜体及柜门,外柜包覆在内柜的外部。本实用新型采用双层结构并安装了加热器、防尘、防雷装置,故具有良好的保温、防潮、防尘、防雷及防电磁干扰性能,有效保证内柜里的元器件在任何环境下正常工作,满足铁路融雪系统对机柜的要求。本实用新型不但适合用于铁路融雪系统,而且适合用于所有需要室外放置并且有保温、防潮、防尘、防雷、防电磁干扰要求的场合。
  • 用于铁路融雪系统机柜
  • [实用新型]用于铁路融雪加热系统的固定装置-CN200920157492.X无效
  • 卢哲 - 卢哲
  • 2009-06-02 - 2010-05-19 - E01B19/00
  • 本实用新型提供了一种用于铁路融雪加热系统的固定装置,包括围绕钢轨设置的两个固定件,其中,一固定件围绕铁路融雪系统中的器件并沿钢轨包覆设置,另一固定件沿钢轨包覆设置,所述个固定件在钢轨底部交汇并通过紧固件固定。本实用新型还可用于固定所述滑床板加热器,固定装置包括四个固定件,其中两个固定件围绕滑床板加热器并将其固定支撑在滑床板两侧,另外两固定件围绕所述钢轨设置、并通过螺栓将固定滑床板加热器的固定件连接在钢轨的底部。本实用新型减少对钢轨的损害,降低了能源的损耗,不但安全可靠性更高,而且具有快速拆卸的特点使安装更方便,尤其适合铁路融雪系统中的加热器及、轨温传感器及滑床板加热器的固定。
  • 用于铁路融雪加热系统固定装置
  • [实用新型]一种车站道岔加热器-CN200920004758.7有效
  • 卢哲 - 卢哲
  • 2009-02-10 - 2009-12-16 - E01B19/00
  • 本实用新型公开了一种车站道岔加热器,其包括一个加热体,一个固定于加热体一端的接线端头,其中该加热体包括一个金属主体,该金属主体内有一空腔,空腔内设有绝缘层,绝缘层形成一折回的通道,通道内设置电热丝,电热丝的两端与电缆线连接。优选的是,所述金属主体外侧整体喷涂有远红外陶瓷层。本实用新型的有益效果在于,利用卡子将本实用新型的车站道岔加热器固定于轨道至少一侧后,通电,则电热丝发热,热量通过绝缘传热层导出对轨道进行加热。如在表面喷涂远红外陶瓷后,则热辐射效能大大增加,从而提高了热效率。
  • 一种车站道岔加热器
  • [实用新型]用于铁路转辙机的动静接点组-CN200920145287.1无效
  • 卢哲 - 卢哲;刘晓枫;肖培龙
  • 2009-03-13 - 2009-12-16 - B61L5/06
  • 本实用新型提供了一种用于铁路转辙机的动静接点组,包括主静接点片、副静接点片、动接点、绝缘件、固定柱和固定件,主静接点片和相应的副静接点片的一端通过固定件紧固在绝缘件的安装槽内、主副静接点片的对端与动接点相接触,动接点固定在固定柱上,在原有的每组主、副静接点片上增加一对主、副静接点片。本实用新型是具有冗余动静接点组,能够有效保证通过电流的通过量,具有稳定性好的优点;本实用新型还解决了由于天气冷,空气潮湿等原因接点部分出现的结霜,最后导致接点工作不可靠等因素,具有接点工作可靠的优点。
  • 用于铁路转辙机动静接点

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